劉蕾
【摘要】我國作為發(fā)展中國家,其經(jīng)濟(jì)建設(shè)始終保持迅猛增長勢頭,但其經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)方式過于粗放,以三高為代價,即“高投入、高消耗、高排放”,這種經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式對不僅經(jīng)濟(jì)長期發(fā)展極為不利,更破壞了生態(tài)和諧?;诔鞘协h(huán)境污染現(xiàn)狀,提出構(gòu)建城市低碳環(huán)保理念、加快新能源研究開發(fā)、加強(qiáng)低碳理念宣傳力度、建設(shè)綠色基礎(chǔ)設(shè)施等低碳環(huán)保策略,旨在減少城市環(huán)境污染,構(gòu)建生態(tài)和諧新家園。
【關(guān)鍵詞】城市環(huán)境污染低碳環(huán)保策略
以工業(yè)文明為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)城市發(fā)展模式已難以為繼,各類生態(tài)環(huán)境問題(如霧霾、水污染、大氣污染)迫使人們在城市化建設(shè)進(jìn)程中必須采取有效措施緩解城市生態(tài)壓力,以低碳理念為基礎(chǔ)開展城市建設(shè),最大限度地節(jié)約資源、減少污染、保護(hù)環(huán)境,著重強(qiáng)調(diào)周圍與環(huán)境之間的和諧關(guān)系,逐步促進(jìn)城市健康發(fā)展。
1 城市環(huán)境污染現(xiàn)狀
近年來在城市建設(shè)進(jìn)程中,空氣、水污染情況愈發(fā)嚴(yán)重,尤其是人口相對密集、經(jīng)濟(jì)活動較為頻繁的城市環(huán)境污染更為嚴(yán)峻。據(jù)前幾年世界范圍內(nèi)500個城市統(tǒng)計調(diào)查資料顯示,環(huán)境空氣質(zhì)量低于國家空氣質(zhì)量二級指標(biāo)的城市占58%,空氣質(zhì)量指標(biāo)超三級的城市占23.8%之多。近兩年城市空氣環(huán)境質(zhì)量問題更加嚴(yán)峻,以北京、上海等城市為例,霧霾天氣頻繁出現(xiàn),不僅容易造成交通事故,還容易誘發(fā)人體呼吸系統(tǒng)疾病。與此同時,水環(huán)境調(diào)查結(jié)果也十分令人憂心,500個城市中水質(zhì)達(dá)標(biāo)率不高于50%的城市約占10%。至于城市垃圾、化學(xué)污染、揚(yáng)塵污染、噪聲污染、機(jī)動車污染、工廠廢氣污染等環(huán)境問題更是嚴(yán)重。另外,在我國城市化進(jìn)程中仍受傳統(tǒng)城市發(fā)展之路的影響,如傳統(tǒng)城市發(fā)展污染中心集中在市中區(qū),而隨著城市規(guī)模建設(shè)的擴(kuò)大化,環(huán)境污染逐步向城市周邊擴(kuò)散,使得城市環(huán)境污染呈現(xiàn)出邊緣化狀態(tài),即工業(yè)廢水、生活垃圾等聚集在城市周邊區(qū)域。加之,部分工廠選址靠近城市周邊,更加劇了城市周邊環(huán)境污染現(xiàn)狀,增大了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)難度,阻礙了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展。
2 以城市污染現(xiàn)狀為基礎(chǔ)的低碳環(huán)保措施
城市是社會經(jīng)濟(jì)活動最為頻繁的區(qū)域,其人口密度高、工業(yè)發(fā)展迅速,由此而導(dǎo)致的環(huán)境污染問題也最為嚴(yán)峻。為此,筆者將針對城市環(huán)境污染問題,提出如下低碳環(huán)保措施。
2.1 構(gòu)建城市綠色交通網(wǎng)絡(luò)
構(gòu)建城市綠色交通網(wǎng)絡(luò)即優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),淘汰老舊交通工具,加快推廣交通節(jié)能技術(shù)。首先,加快完善公共交通網(wǎng)絡(luò)體系,擴(kuò)大公共交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積,加大政府扶持,重視公共交通在城市范圍內(nèi)的使用;其次,結(jié)合城市發(fā)展特點(diǎn),完善城市交通軌道;再次,協(xié)調(diào)城市土地利用和交通規(guī)劃之間的相互關(guān)系,構(gòu)建緊湊型城市形態(tài),促進(jìn)城市土地利用效率的提升;最后,加快研究新能源汽車,減少私家車出行率對城市環(huán)境的污染,同時,加大可再生能源研究力度,實(shí)現(xiàn)城市公交系統(tǒng)的綠色化。在城市范圍內(nèi)推廣免費(fèi)公共自行車,實(shí)現(xiàn)與城市交通軌道的無縫對接,方便市民換乘。
2.2 構(gòu)建城市生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制
生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制是以保護(hù)生態(tài)環(huán)境為目的,參照生態(tài)保護(hù)成本、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價值,利用政府宏觀調(diào)控與市場調(diào)節(jié),來協(xié)調(diào)城市建設(shè)與環(huán)境保護(hù)之間的利益關(guān)系。生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制適用于環(huán)境污染重點(diǎn)防控保護(hù)區(qū)域,目的是實(shí)現(xiàn)自然資源的有償利用,如征收資源稅、建立排污收費(fèi)制度等,具體措施如下:
(1)構(gòu)建“環(huán)境財政”體系,推行生態(tài)補(bǔ)償基金彩票,結(jié)合環(huán)境生態(tài)補(bǔ)償需求,優(yōu)化并調(diào)整財政收支結(jié)構(gòu),加大污染防治新技術(shù)、流域性污染防治技術(shù)的資金投入;(2)積極培育資源市場,將資源提升到資本化高度,以環(huán)境要素價格凸顯其重要程度,從而實(shí)現(xiàn)減少環(huán)境污染、節(jié)約資源的目的;(3)根據(jù)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)完善有償分配制度,利用市場調(diào)節(jié)作用減少污染物治理成本。
2.3 推廣綠色能源
(1)加快生物質(zhì)能、太陽能、風(fēng)能等新能源研究,提高非化石能源利用比重。加快能源使用創(chuàng)新,以提高煤炭、石油等不可再生資源的利用效率。(2)調(diào)整電力結(jié)構(gòu),改造火力發(fā)電廠節(jié)能技術(shù),促進(jìn)機(jī)組發(fā)電運(yùn)行效率的提高。制定燃煤類氣體污染物排放指標(biāo),嚴(yán)格根據(jù)限值進(jìn)行發(fā)電設(shè)備改造。推廣綠色照明燈具。(3)加強(qiáng)能耗審核。構(gòu)建完善的能耗評估監(jiān)測體系,結(jié)合工業(yè)項目類型審核能耗,重點(diǎn)加強(qiáng)對高能耗污染企業(yè)的評估。
2.4 推廣綠色節(jié)能建筑
(1)出臺綠色建筑規(guī)范設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),以便于進(jìn)行綠色建筑評價;(2)增加綠色建筑投入,強(qiáng)化節(jié)能建筑監(jiān)督管理力度,使用節(jié)能環(huán)保建材;(3)改造現(xiàn)有建筑節(jié)能技術(shù)。根據(jù)建筑能耗調(diào)查統(tǒng)計資料擬定改造計劃,分批次分步驟進(jìn)行節(jié)能改造;(4)鼓勵城市建筑使用太陽能熱水系統(tǒng),將太陽能光伏發(fā)電裝置應(yīng)用在城市公共設(shè)施建設(shè)中,促進(jìn)太陽能發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用;第五,政府部門需加強(qiáng)與科研單位的溝通與合作,加強(qiáng)綠色節(jié)能材料研究。
2.5 倡導(dǎo)低碳生產(chǎn)發(fā)展
(1)加強(qiáng)城市低碳環(huán)保宣傳力度。以政府機(jī)構(gòu)為領(lǐng)頭人,以校園、企業(yè)等為單位召開低碳生產(chǎn)宣傳會議,以媒體、電視、網(wǎng)絡(luò)等為手段進(jìn)行綠色生態(tài)建設(shè)推廣;(2)各級政府部門發(fā)揮節(jié)能環(huán)保榜樣作用,提高自身生態(tài)環(huán)保意識;(3)工廠需進(jìn)行必要的技術(shù)改造,減少污染物排放,增強(qiáng)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)意識。居民應(yīng)樹立環(huán)境主人翁意識,做到低碳生活、低碳出行。
3 結(jié)語
綜合上述分析可知,城市污染問題的加劇不可避免的會影響城市建設(shè)進(jìn)程,在增加政府污染治理投入力度的同時,還威脅著人們的生活環(huán)境,如霧霾天氣、水質(zhì)污染等。為此,政府部門必須加強(qiáng)環(huán)境污染治理研究,完善生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制,實(shí)現(xiàn)資源利用有償化,以從經(jīng)濟(jì)層面提高社會大眾對環(huán)境的重視程度,實(shí)現(xiàn)全民節(jié)能。
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