摘 要：本文結(jié)合課題組在情境式教材設(shè)計(jì)與實(shí)踐方面的研究，以《汽車電控裝置檢修》情境式教材的設(shè)計(jì)與實(shí)踐為例，介紹情境式教材的設(shè)計(jì)與實(shí)踐過(guò)程。

關(guān)鍵詞：情境、設(shè)計(jì)、實(shí)踐

《汽車電控裝置檢修》情境式教材的設(shè)計(jì)與實(shí)踐，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行介紹：

1.情境式教材的設(shè)計(jì)思路

課程設(shè)計(jì)是整個(gè)課程能否實(shí)現(xiàn)預(yù)期教學(xué)目標(biāo)的關(guān)鍵，對(duì)于教學(xué)做一體化課程的設(shè)計(jì)，在注重教學(xué)組織的同時(shí)，必須體現(xiàn)工作任務(wù)中的職業(yè)能力培養(yǎng)，體現(xiàn)工作任務(wù)的完整性。

1.1情境教材設(shè)計(jì)基于崗位能力要求，注重職業(yè)能力的全程培養(yǎng)

教材設(shè)計(jì)過(guò)程中，體現(xiàn)基于職業(yè)崗位的真實(shí)再現(xiàn)，與職業(yè)崗位實(shí)現(xiàn)對(duì)接。將真實(shí)工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為教學(xué)任務(wù)。通過(guò)任務(wù)實(shí)施，使學(xué)生的獲取崗位知識(shí)與技能，并在實(shí)施過(guò)程中，注重學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通等能力的培養(yǎng)，即培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。

1.2情境教材設(shè)計(jì)基于工作過(guò)程實(shí)踐，注重任務(wù)設(shè)計(jì)的全程對(duì)接

按照修理工日常工作開(kāi)展教學(xué)任務(wù)的實(shí)施，注重工作過(guò)程與任務(wù)實(shí)施的全過(guò)程對(duì)接。每個(gè)任務(wù)都是一個(gè)完整的檢測(cè)與診斷過(guò)程、學(xué)生要在這樣的工作環(huán)境中進(jìn)行思考和學(xué)習(xí)，要根據(jù)任務(wù)要求完成檢測(cè)與診斷任務(wù)。

1.3 情境設(shè)計(jì)基于教學(xué)做一體化，注重任務(wù)實(shí)施的全程開(kāi)放

在教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中，注重工作行動(dòng)的完整性、開(kāi)放性，學(xué)生在完整的檢測(cè)與診斷過(guò)程中進(jìn)行思考和學(xué)習(xí)，注重以學(xué)生為中心，教學(xué)做一體化。整個(gè)工作過(guò)程設(shè)計(jì)完全體現(xiàn)學(xué)生的自主性，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)學(xué)生的規(guī)范化行為，實(shí)現(xiàn)每個(gè)環(huán)節(jié)都能和企業(yè)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)的上，都能夠按照企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

2.情境內(nèi)容的針對(duì)性與適用性

情境內(nèi)容的選取必須來(lái)自于一線崗位，內(nèi)容的選取必須緊貼技術(shù)發(fā)展要求。

2.1情境內(nèi)容選取源于一線，緊貼技術(shù)發(fā)展

在教學(xué)內(nèi)容選取方面，結(jié)合企業(yè)近幾年參加廠家培訓(xùn)的相關(guān)技術(shù)資料，通過(guò)與維修一線工人的溝通和確認(rèn)，按照發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與組成對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了設(shè)計(jì)與選取，對(duì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了重新的整合和分類。形成了一線維修工必須經(jīng)歷的，學(xué)生必須掌握的五個(gè)大的情境，即情境一發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)機(jī)構(gòu)認(rèn)識(shí)、情境二發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障診斷與維修、情境三、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)故障診斷與維修、情境四發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與維修、情境五發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障診斷與維修、情境六發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)綜合故障診斷與維修，以上五個(gè)情境內(nèi)容選取去除了淘汰和落后的技術(shù)，緊貼一線技術(shù)發(fā)展。選取內(nèi)容以速騰、邁騰為主，技術(shù)層次突出，針對(duì)性強(qiáng)，學(xué)生掌握后，直接可從事實(shí)訓(xùn)車型發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷工作。

2.2情境內(nèi)容選取源于崗位，緊貼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

從職業(yè)崗位分析入手，確定課程培養(yǎng)目標(biāo)，注重信息收集的廣泛性、代表性、完整性，調(diào)研范圍主要來(lái)自于畢業(yè)生就業(yè)區(qū)域內(nèi)、與畢業(yè)生就業(yè)崗位相對(duì)應(yīng)的不同性質(zhì)、類型、規(guī)模、層次的維修企業(yè)，以保證任務(wù)設(shè)計(jì)能夠覆蓋汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修崗位。在此基礎(chǔ)上，我們組織行業(yè)修理工對(duì)本職工作任務(wù)進(jìn)行分析，整合修理工的不同意見(jiàn)后，形成了能力遞進(jìn)式培養(yǎng)的學(xué)習(xí)任務(wù)及課程培養(yǎng)目標(biāo)，其內(nèi)容有熱模式空氣流量傳感器檢修、進(jìn)氣壓力傳感器檢修、節(jié)氣門位置傳感器檢修、冷卻液溫度傳感器檢修、進(jìn)氣溫度傳感器檢修、怠速控制系統(tǒng)檢修、可變進(jìn)氣系統(tǒng)檢修等28個(gè)具體工作任務(wù)，這些任務(wù)是每個(gè)修理工在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷維修過(guò)程中，必須要進(jìn)行的項(xiàng)目，也是將來(lái)學(xué)生要從事的工作內(nèi)容。每個(gè)工作任務(wù)設(shè)計(jì)與實(shí)施，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的作業(yè)流程和維修手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣同時(shí)，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)，快速融入到企業(yè)生產(chǎn)之中。

3.情境內(nèi)容的組織與安排

本教材以修理工日常檢修項(xiàng)目作為工作任務(wù)，教學(xué)內(nèi)容覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)所有知識(shí)。 任務(wù)設(shè)計(jì)與選取結(jié)合實(shí)際工作，按照企業(yè)的作業(yè)流程和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，如空氣流量傳感器檢修任務(wù)，學(xué)生在進(jìn)行時(shí)，需要查閱實(shí)訓(xùn)車型，邁騰B7L的電路圖手冊(cè)等相關(guān)資料，了解檢測(cè)需要的工具、設(shè)備、流程和標(biāo)準(zhǔn)等，嚴(yán)格按照廠家的要求開(kāi)展工作。

教學(xué)內(nèi)容的組織以工作過(guò)程為導(dǎo)向，即以汽車各個(gè)系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或總成的故障分析與排除為工作情境，每個(gè)情境為一個(gè)工作任務(wù)；而對(duì)于每個(gè)工作任務(wù)將各個(gè)系統(tǒng)中常見(jiàn)的、多發(fā)的故障綜合在一起，使知識(shí)與能力有機(jī)的結(jié)合且有利于學(xué)生掌握每一情境的知識(shí)和能力。教學(xué)中采取“教學(xué)做一體化”的教學(xué)方法，將多種形式的現(xiàn)代教學(xué)手段靈活運(yùn)用，融“教”、“學(xué)”、“做”為一體；同時(shí)鼓勵(lì)學(xué)生利用課外時(shí)間進(jìn)行企業(yè)技能訓(xùn)練，提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

4.情境教學(xué)模式的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新

經(jīng)過(guò)校企多年的情境教材研究，情境內(nèi)容經(jīng)過(guò)了系統(tǒng)的整合，緊跟維修一線崗位需求。教學(xué)采取“教學(xué)做”一體化的教學(xué)模式，將現(xiàn)場(chǎng)專家、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和真實(shí)的維修作業(yè)流程引入到教學(xué)之中，學(xué)生在完成具體工作任務(wù)的同時(shí)，掌握維修崗位的相關(guān)技能和企業(yè)的相關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。情境教材的創(chuàng)新主要體現(xiàn)為教學(xué)組織與設(shè)計(jì)、教學(xué)評(píng)價(jià)與考核兩個(gè)方面。

4.1“教學(xué)做”一體化教學(xué)組織

在教學(xué)設(shè)計(jì)中以工作頁(yè)、任務(wù)單為載體，在教學(xué)組織中學(xué)生根據(jù)工作頁(yè)引導(dǎo)，掌握開(kāi)展工作所需要的必備知識(shí)，通過(guò)任務(wù)單，完成具體的技能任務(wù)。教師對(duì)學(xué)生的完成情況進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)學(xué)生遇到的各種困難進(jìn)行指導(dǎo)。在教學(xué)組織過(guò)程中，主要采用案例式、角色扮演式教學(xué)方法，引入企業(yè)的經(jīng)典維修案例，將實(shí)際的維修過(guò)程與融入到技能訓(xùn)練；轉(zhuǎn)變學(xué)生角色，學(xué)生自導(dǎo)自演錄制自己的實(shí)訓(xùn)過(guò)程，強(qiáng)化對(duì)知識(shí)與技能的記憶。

4.2教學(xué)評(píng)價(jià)與考核

采取全過(guò)程評(píng)價(jià)，學(xué)生在完成每個(gè)實(shí)訓(xùn)任務(wù)的同時(shí)，教師在任務(wù)單上記錄學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，在考核上，融入職業(yè)資格認(rèn)證考核內(nèi)容，采取題庫(kù)抽題，理論與實(shí)踐一起考的方式進(jìn)行，全面考察學(xué)生對(duì)知識(shí)和技能的掌握程度。

通過(guò)以上情境式教材的設(shè)計(jì)與實(shí)踐過(guò)程，使得情境式教材具備了應(yīng)有的靈魂，使用效果顯著，深受學(xué)生及老師的歡迎。希望以上過(guò)程，能夠?yàn)榍榫呈浇滩牡拈_(kāi)發(fā)提供借鑒和幫助。

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注：

本論文作為《汽車檢修專業(yè)情境式教材的研究與實(shí)踐》交通運(yùn)輸職業(yè)教育科研項(xiàng)目結(jié)題使用，項(xiàng)目評(píng)審：全國(guó)交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，項(xiàng)目編號(hào)：2015B28。

本論文作為《高職院校高水平情境式教材設(shè)計(jì)與實(shí)踐》吉林省高等教育學(xué)會(huì)2015年度高教科研課題結(jié)題使用，課題編號(hào)：JGJX2015D367。

作者簡(jiǎn)介：

吳常紅 性別：女 出生日期：1978年4月；籍貫：吉林扶余；學(xué)歷：碩士；研究方向：職業(yè)教育；工作單位：吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。