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        淺談電子商務(wù)助力我國(guó)汽車后市場(chǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型

        2016-05-14 01:38:48王玉蕾
        魅力中國(guó) 2016年8期
        關(guān)鍵詞:電子商務(wù)客戶汽車

        王玉蕾

        摘 要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,消費(fèi)者購(gòu)車剛性需求旺盛,汽車保有量逐年增加,不斷刺激著汽車后市場(chǎng)的規(guī)模化和高增速。然而高增速也伴隨著一系列問(wèn)題,例如汽車后市場(chǎng)廠商的管理成本不斷增加、激烈的競(jìng)爭(zhēng)使得企業(yè)利潤(rùn)不斷下降、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)和高昂的價(jià)格困擾著車主等。因此,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代應(yīng)當(dāng)以互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代應(yīng)用解決問(wèn)題,更好的實(shí)現(xiàn)增效。

        關(guān)鍵字:汽車后市場(chǎng) 企業(yè) 電子商務(wù)

        近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,我國(guó)車市繁榮昌盛。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年新注冊(cè)登記的汽車達(dá)2385萬(wàn)輛,保有量?jī)粼?781萬(wàn)輛,均為歷史最高水平。在此數(shù)量巨大汽車保有量背后一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)在近年關(guān)注度火熱提升,即汽車后市場(chǎng)。

        一、汽車后市場(chǎng)的概念及當(dāng)前我國(guó)汽車后市場(chǎng)的現(xiàn)狀

        1、汽車后市場(chǎng)的概念。

        所謂汽車后市場(chǎng),是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過(guò)程中的各種服務(wù),它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。汽車后市場(chǎng)最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進(jìn)行分類的,大體上可分為七大行業(yè):汽保行業(yè);汽車金融行業(yè);汽車IT行業(yè);汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè)又稱汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè);汽車維修及配件行業(yè)又稱汽配行業(yè);汽車文化及汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè);二手車及汽車租賃行業(yè)。

        2、我國(guó)汽車后市場(chǎng)的現(xiàn)狀。

        當(dāng)前我國(guó)的汽車后市場(chǎng)已初具規(guī)模,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)從2005年至2014年我國(guó)的汽車后市場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)從880億元大幅增長(zhǎng)至7000億元。但與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)汽車后市場(chǎng)還處于成長(zhǎng)期。其特點(diǎn)具體表現(xiàn)為:需求高速增長(zhǎng)帶動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)率很高、產(chǎn)品品種及競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量增多、企業(yè)進(jìn)入壁壘日趨提高、技術(shù)漸趨定型以及行業(yè)特點(diǎn)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及用戶特點(diǎn)已比較明朗等。

        二、我國(guó)汽車后市場(chǎng)存在的問(wèn)題

        雖然我國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展迅猛,但同樣存在以下幾個(gè)方面問(wèn)題:

        1、對(duì)服務(wù)重視度不足。國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)在數(shù)量上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但是長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)汽車市場(chǎng)的重心一直在整車銷售上,對(duì)汽車后市場(chǎng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈中各行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和水平的關(guān)注度和投入度均遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,造成我國(guó)汽車后市場(chǎng)各行業(yè)的發(fā)展明顯落后于汽車制造業(yè)。

        2、市場(chǎng)秩序差。不正規(guī)的汽車服務(wù)企業(yè)魚目混珠,嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)秩序,整個(gè)市場(chǎng)也就形成了“散、亂、差”的局面,而且市場(chǎng)上大多是單兵作戰(zhàn)的小型企業(yè),很難得到用戶信任,從而促成了今天4S店較其它服務(wù)形式的企業(yè)更加蓬勃發(fā)展的局面。

        3、市場(chǎng)渠道多,終端服務(wù)不規(guī)范。目前,汽車后市場(chǎng)汽配行業(yè)大體存在中間銷售商及五大終端服務(wù)渠道:一是汽車4S站;二是傳統(tǒng)大中型維修廠;三是汽車維修路邊店;四是汽車專項(xiàng)服務(wù)店;五是品牌快修美容裝飾連鎖店。這五大終端服務(wù)渠道由于集中度低,面積大小、設(shè)備投資、人員素質(zhì)、地點(diǎn)便利性、服務(wù)質(zhì)量以及服務(wù)時(shí)間和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方面各有千秋。

        4、管理難度大。在不同終端服務(wù)渠道中對(duì)于市場(chǎng)價(jià)格、利潤(rùn)需求、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)要求等對(duì)汽車后市場(chǎng)企業(yè)及供應(yīng)商有著不同要求,隨時(shí)面臨著相互沖突、串貨亂價(jià)的局面。甚至有時(shí)部分中高端汽配產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格要靠地區(qū)部分壟斷汽配供應(yīng)商集會(huì)達(dá)成共識(shí)來(lái)確定。

        因此,我國(guó)汽車后市場(chǎng)各行業(yè)表面上形態(tài)各異,百花齊放,非?;钴S,但實(shí)質(zhì)良莠不齊,形成品牌的屈指可數(shù),整體上講目前還處于混亂狀態(tài)。

        三、電子商務(wù)助力我國(guó)汽車后市場(chǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型

        電子商務(wù)是以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段,以商品交換為中心的商務(wù)活動(dòng);是在互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)和增值網(wǎng)上以電子交易方式進(jìn)行交易活動(dòng)和相關(guān)服務(wù)的活動(dòng),是傳統(tǒng)商業(yè)活動(dòng)各環(huán)節(jié)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化;是在互聯(lián)網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式,買賣雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購(gòu)物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付以及各種商務(wù)活動(dòng)、交易活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)的綜合服務(wù)活動(dòng)的一種新型的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。

        在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中,傳統(tǒng)汽車后市場(chǎng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過(guò)電子商務(wù)尋求行業(yè)突破。正如前文所述,我國(guó)汽車后市場(chǎng)目前正面臨著一系列的問(wèn)題。因此無(wú)論是對(duì)于中小企業(yè)還是對(duì)于大型企業(yè),電子商務(wù)都必然成其變革的重要機(jī)會(huì)。汽車后市場(chǎng)才是未來(lái)汽車電商的重頭戲。電商將對(duì)目前汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域帶來(lái)巨大沖擊,信息、標(biāo)準(zhǔn)、透明、智能、品牌是汽車后市場(chǎng)電商最主要的武器。

        1、電子商務(wù)可以幫助汽車后市場(chǎng)企業(yè)建立高效的新型營(yíng)銷模式。

        汽車后市場(chǎng)企業(yè)傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式是多對(duì)多的人工模式,通過(guò)電子商務(wù)的應(yīng)用可以轉(zhuǎn)型為一對(duì)多的高效新營(yíng)銷模式。這種新型的營(yíng)銷模式不但降低了成本,還大幅提升了單位成本效率。企業(yè)由原來(lái)的每個(gè)渠道都需要幾個(gè)員工來(lái)負(fù)責(zé)產(chǎn)品銷售的人海戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)網(wǎng)站只需要少數(shù)幾個(gè)客服人員就可以處理眾多銷售渠道業(yè)務(wù)的電子商務(wù)式營(yíng)銷并能實(shí)現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上跨地域跨空間的銷售產(chǎn)品的營(yíng)銷方式。這種方式不僅減少了前期鋪張?jiān)阡N售渠道中的大量資金的積壓并且減少了高庫(kù)存的資金壓力。而且由于減少了中間環(huán)節(jié),能夠使產(chǎn)品從原材料到消費(fèi)者手中大幅降低了成本并讓價(jià)格更加透明,有利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

        2、電子商務(wù)的應(yīng)用助力傳統(tǒng)汽車后市場(chǎng)企業(yè)管理水平和效率和提升。

        (1)電子商務(wù)的應(yīng)用促使企業(yè)在選才及用人機(jī)制提高標(biāo)準(zhǔn)和要求,有利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)營(yíng)和管理。任何企業(yè)管理都是通過(guò)人、系統(tǒng)、制度等來(lái)實(shí)現(xiàn)的,而傳統(tǒng)汽車后市場(chǎng)企業(yè)更加不例外,通過(guò)電子商務(wù)的應(yīng)用,改變了企業(yè)傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式,使企業(yè)在選人用人的標(biāo)準(zhǔn)上,從不了解電子商務(wù)的基礎(chǔ)專業(yè)人才轉(zhuǎn)變到能夠掌握更多先進(jìn)技術(shù)的綜合性人才,這對(duì)從事汽車后市場(chǎng)各行業(yè)的企業(yè)人才需求都提出了更高的要求。而隨著高素質(zhì)綜合性人才的引進(jìn),對(duì)企業(yè)的管理水平也將提出更高的要求,迫使企業(yè)不斷提升自我,適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需要。

        (2)電子商務(wù)的應(yīng)用往往是通過(guò)互動(dòng),對(duì)企業(yè)內(nèi)外部,各類信息進(jìn)行有效處理,促進(jìn)企業(yè)現(xiàn)代化管理思想落地,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)間及企業(yè)與客戶間的管理更加順暢而有序。因此,企業(yè)應(yīng)當(dāng)更加注重運(yùn)用電子商務(wù)對(duì)企業(yè)的銷售渠道管理、產(chǎn)品信息管理、客戶信息管理以及資源管理等方面進(jìn)行數(shù)據(jù)化、信息化、流程標(biāo)準(zhǔn)化處理,從而推進(jìn)企業(yè)制度化、系統(tǒng)化管理的實(shí)現(xiàn)。減少內(nèi)部損耗,降低內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)成本,加強(qiáng)銷售和管理過(guò)程中每個(gè)環(huán)節(jié)的緊密性和銜接性,全面提升各環(huán)節(jié)的管理和服務(wù)效率。

        3、電子商務(wù)有助于汽車后市場(chǎng)企業(yè)品牌塑造和推廣。

        在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的環(huán)境下,汽車后市場(chǎng)企業(yè)對(duì)于品牌塑造的需求也不斷加大。品牌對(duì)消費(fèi)者而言,不僅僅是意味著產(chǎn)品本身,更意味著產(chǎn)品背后所帶來(lái)的服務(wù)價(jià)值和企業(yè)所賦予產(chǎn)品的文化內(nèi)涵,因此品牌所帶來(lái)的影響力不僅是吸引和抓住消費(fèi)者心里,更是打造客戶忠誠(chéng)度的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。汽車后市場(chǎng)企業(yè)通過(guò)電子商務(wù)的應(yīng)用,推廣品牌,可同時(shí)在線上和線下影響和促進(jìn)消費(fèi)者的需求和購(gòu)買行為。電子商務(wù)可以通過(guò)以下三個(gè)方面提升企業(yè)品牌:

        (1)通過(guò)獨(dú)特的版面設(shè)計(jì),既要體現(xiàn)企業(yè)文化,又要滿足消費(fèi)者不同的個(gè)性化需求。企業(yè)可以在產(chǎn)品的推廣標(biāo)語(yǔ)、LOGO設(shè)計(jì)上及整體視覺感覺上等細(xì)節(jié)中處處體現(xiàn)企業(yè)人性化、個(gè)性化的文化內(nèi)涵。

        (2)企業(yè)可以利用電子商務(wù)對(duì)產(chǎn)品銷售、推廣架構(gòu)不斷優(yōu)化。將企業(yè)希望傳遞給消費(fèi)者的信息第一時(shí)間進(jìn)行傳遞,同時(shí)加強(qiáng)客戶需求分析,及時(shí)按客戶需求變化調(diào)整產(chǎn)品銷售和推廣架構(gòu)。例如:在電子商務(wù)平臺(tái)上,將企業(yè)產(chǎn)品推出的方式按客戶需求喜好來(lái)進(jìn)行分類,定期按客戶需求變化來(lái)調(diào)整企業(yè)產(chǎn)品推廣分類架構(gòu)和分類方式,使企業(yè)營(yíng)銷與客戶不斷變化的需求,一脈相通,實(shí)現(xiàn)品牌人性化、個(gè)性化管理,讓消費(fèi)者對(duì)企業(yè)品牌產(chǎn)生購(gòu)買習(xí)慣、使用和服務(wù)舒適的依賴感。

        (3)企業(yè)通過(guò)電子商務(wù),不斷加大企業(yè)文化品牌的宣傳力度,比如:企業(yè)定位、企業(yè)服務(wù)理念、企業(yè)文化基因故事、企業(yè)對(duì)客戶的公開承諾等等。通過(guò)品牌的塑造和不斷加強(qiáng)最大限度的影響客戶的品牌偏好、喜好,最終實(shí)現(xiàn)打造客戶忠誠(chéng)度和建立企業(yè)美譽(yù)度的目的。

        4、電子商務(wù)銷售平臺(tái)的搭建的實(shí)質(zhì)是渠道的變更,是用一種全新的,更集約更輕量化的渠道,來(lái)替代舊有的、繁重的、高成本的渠道。通過(guò)電子商務(wù)能夠快速拓展?fàn)I銷渠道,開拓客戶,讓傳統(tǒng)汽車后市場(chǎng)企業(yè)的產(chǎn)品銷售空間無(wú)限擴(kuò)張。

        (1)傳統(tǒng)的人推薦、廣告推銷的開拓客戶方式通過(guò)依托互聯(lián)網(wǎng)的電子商務(wù)可以轉(zhuǎn)變開拓客戶模式。使原本中小企業(yè)有限的區(qū)域性的客戶維護(hù),且僅能靠人員推薦、轉(zhuǎn)介紹客戶為主的現(xiàn)狀轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)在互聯(lián)網(wǎng)線上做廣告宣傳突顯優(yōu)勢(shì),同時(shí)也可通過(guò)網(wǎng)上推出的活動(dòng)吸引更多客戶。

        (2)對(duì)于中小企業(yè),電子商務(wù)降低了大型企業(yè)在傳統(tǒng)銷售渠道上的優(yōu)勢(shì),有利于中小企業(yè)更好定位目標(biāo)群體,建立自身品牌,提供個(gè)性化服務(wù),從而在更廣泛的區(qū)域和空間獲取客源,銷售產(chǎn)品,提供服務(wù)。

        5、電子商務(wù)的應(yīng)用使汽車后市場(chǎng)客戶服務(wù)模式發(fā)生轉(zhuǎn)變。

        隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,汽車后市場(chǎng)企業(yè)的品牌推廣力度加大,消費(fèi)者在瀏覽搜索相關(guān)信息過(guò)程中也進(jìn)一步改善了信息不對(duì)稱的消費(fèi)情境。同時(shí),隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,消費(fèi)者可以通過(guò)公共平臺(tái)的客戶評(píng)價(jià),篩選商家、企業(yè),再選擇自己想要選擇的產(chǎn)品,同時(shí),購(gòu)買后也可以產(chǎn)品的使用情況及時(shí)反饋,以便服務(wù)人員及時(shí)跟進(jìn)服務(wù),提升客戶滿意度。由于消費(fèi)者可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)直接購(gòu)買或者定制汽車后市場(chǎng)的各項(xiàng)產(chǎn)品或服務(wù),減少了中間環(huán)節(jié)的消費(fèi),而這種操作模式可使購(gòu)買決策更透明、更理性,使得市場(chǎng)大眾的監(jiān)督職能可以執(zhí)行的更徹底,讓假冒偽劣產(chǎn)品無(wú)處遁形,同時(shí)也使整個(gè)購(gòu)買過(guò)程變得更加輕松、更便捷、更愉快。

        企業(yè)通過(guò)電子商務(wù)的應(yīng)用對(duì)客戶服務(wù)模式的改變也會(huì)帶來(lái)以下更深層次的影響和變化:

        (1)通過(guò)不斷完善的電子商務(wù)平臺(tái),逐步培養(yǎng)客戶理性消費(fèi)和專業(yè)購(gòu)買,從而提升客戶的專業(yè)度,為提升客戶對(duì)企業(yè)持續(xù)購(gòu)買的信任度,打下良好的基礎(chǔ);

        (2)客戶專業(yè)度的提升會(huì)直接影響企業(yè)對(duì)自身專業(yè)度要求的提升,比如企業(yè)自身管理水平和要求、產(chǎn)品質(zhì)量的要求、新技術(shù)層面的要求,以及專業(yè)服務(wù)方面的要求等等,從而形成企業(yè)良性循環(huán)發(fā)展;

        (3)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,客戶專業(yè)度不斷的提升,企業(yè)要想在市場(chǎng)中立于不敗之地,還必須打造自身核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此,電子商務(wù)平臺(tái)的應(yīng)用,決不僅限于滿足客戶服務(wù)方面,而是企業(yè)不斷深挖客戶需求,在個(gè)性化需求和精細(xì)化服務(wù)方面不斷創(chuàng)新。例如:在城市CBD工作的白領(lǐng)、金領(lǐng)有愛車保養(yǎng)洗護(hù)需求,但又苦于會(huì)議繁多,無(wú)暇顧及。對(duì)于汽車后市場(chǎng)美容服務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō),是否可以考慮,通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)提供個(gè)性化需求服務(wù),讓客戶僅需通過(guò)網(wǎng)上預(yù)約,并說(shuō)明具體需求,服務(wù)人員就會(huì)按預(yù)約時(shí)間上門取車鑰匙,在客戶要求時(shí)間范圍內(nèi)處理完畢并及時(shí)交還鑰匙。如果整個(gè)流程處理的順暢,企業(yè)即使加收服務(wù)費(fèi),客戶也愿意接受,甚至成為忠誠(chéng)客戶。

        因此電子商務(wù)在創(chuàng)新服務(wù)意識(shí)、創(chuàng)新服務(wù)方式、創(chuàng)新服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面都將成為企業(yè)與企業(yè)間、企業(yè)與客戶間互動(dòng)的有效窗口和平臺(tái),同時(shí)也將成為彼此長(zhǎng)遠(yuǎn)合作聯(lián)系的有效橋梁。

        綜上所述,不難看出,傳統(tǒng)的汽車后市場(chǎng)行業(yè)在進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代時(shí),面對(duì)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),必須選擇更能夠順應(yīng)市場(chǎng)快速發(fā)展和客戶需求變化的經(jīng)營(yíng)模式;幫助企業(yè)提升經(jīng)營(yíng)管理水平和效率;有效塑造、推廣企業(yè)品牌,提升企業(yè)知名度;不斷拓展客戶市場(chǎng),提升客戶服務(wù)品質(zhì)和滿意度,最終實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)忠誠(chéng)客戶的目的。而企業(yè)實(shí)現(xiàn)以上轉(zhuǎn)變,電子商務(wù)將會(huì)是企業(yè)最佳選擇之一。

        參考文獻(xiàn)

        [1]前瞻網(wǎng), 王思民,2016年05月24日 07:45:00“2016年我國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析預(yù)測(cè)”.

        [2]我國(guó)報(bào)告大廳,2016年03月25日03:57“2016年我國(guó)汽車后市場(chǎng)商業(yè)模式分析”

        [3]我國(guó)產(chǎn)業(yè)信息,2015年07月13日14:56“2015年我國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模及行業(yè)利潤(rùn)分析”.

        [4]唐心宏 2016年6月《2016-2021年我國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》.

        [5]【美】羅伯特﹒弗蘭克《牛奶可樂(lè)經(jīng)濟(jì)學(xué)》我國(guó)人民大學(xué)出版社2010年12月.

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