近日，據(jù)國土資源部發(fā)布， 2015年全國新增建設(shè)用地總量較2014年下降292.8萬畝，降幅達(dá)到27.4%；但交通、水電、能源等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目用地上升了1個(gè)百分點(diǎn)，其中機(jī)場(chǎng)和港口碼頭重點(diǎn)項(xiàng)目用地面積明顯增加，分別增長(zhǎng)了15.5%和63.8%。對(duì)于港口碼頭重點(diǎn)項(xiàng)目逆勢(shì)大增現(xiàn)象，有分析認(rèn)為，鑒于港口的特殊地理位置，無論是京津冀一體化、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等建設(shè)，都有賴于一個(gè)貨物出口發(fā)揮集散地的作用。據(jù)了解，未來計(jì)劃開工的港口水利項(xiàng)目投資總額將到達(dá)1765.92億元，占“一帶一路”計(jì)劃總投資額的16.95%，僅次于鐵路建設(shè)投資，海上戰(zhàn)略支點(diǎn)的重要程度和投資熱情可見一斑。

（記者 葉紅玲）