發(fā)展電動汽車被世界各國確立為保障能源安全和轉(zhuǎn)型低碳經(jīng)濟的重要途徑，據(jù)法國著名咨詢公司Yole推測，到2020年全世界電動汽車產(chǎn)銷量將達到2000萬輛，我國也制定了到2020年實現(xiàn)累計產(chǎn)銷量500萬輛的目標。作為電動汽車的核心技術(shù)，電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是高集成度、輕量化、功能安全化和低成本化。

本書展現(xiàn)了電動汽車和混合動力汽車中電機及其驅(qū)動器的最新發(fā)展，可以為讀者提供全面的參考。本書的主要研究對象是電動汽車的驅(qū)動器，首先介紹了該領(lǐng)域的基本概念、重要技術(shù)和具體應(yīng)用，并強調(diào)了各種設(shè)計標準。本書通過性能分析和應(yīng)用實例為讀者闡述了各種電機和驅(qū)動系統(tǒng)的性能，并在與本書配套的網(wǎng)站上公開了包括仿真模型和結(jié)果在內(nèi)的各種補充材料。

本書分為13章：1.基礎(chǔ)知識，介紹了電動汽車的分類、電機控制技術(shù)、能源儲存技術(shù)、充電技術(shù)和微電網(wǎng)互連技術(shù)；2.直流電機驅(qū)動，介紹了直流電機的結(jié)構(gòu)和模型、直-直變頻器的拓撲結(jié)構(gòu)、直流電機的控制方法和具體應(yīng)用實例；3.異步電機，介紹了異步電機的結(jié)構(gòu)和模型，逆變器拓撲、異步電機的控制和電動車中的具體應(yīng)用；4.永磁電機，介紹了永磁電機的結(jié)構(gòu)和模型，相應(yīng)變頻器拓撲、永磁電機的控制和電動汽車中的具體應(yīng)用；5.開關(guān)磁阻電機，介紹了磁阻電機的結(jié)構(gòu)和模型，專用變頻器器拓撲、磁阻電機的控制和電動汽車中的具體應(yīng)用；6.外轉(zhuǎn)子永磁電機，分析了相關(guān)的各種電機以及電動車中的應(yīng)用；7.介是磁齒輪復(fù)合電機，紹了磁齒輪復(fù)合電機的結(jié)構(gòu)、相關(guān)變頻器、控制方法和應(yīng)用；8.永磁游標電機，介紹了永磁游標電機的結(jié)構(gòu)、相關(guān)變頻器、控制方法和應(yīng)用；9.介紹了多種可應(yīng)用于電動汽車的無永磁體電機；10.啟動/發(fā)電一體機，介紹了該種電機的結(jié)構(gòu)、運行模式和控制方法；11.基于行星齒輪傳動系統(tǒng)的電機驅(qū)動，介紹了其基本運行原理、能量的分配和控制、混合動力汽車中的應(yīng)用；12.雙轉(zhuǎn)子電機及其傳動系統(tǒng)，介紹了雙轉(zhuǎn)子電機的結(jié)構(gòu)、運行模式和控制方法；13.磁齒輪復(fù)合傳動系統(tǒng)，介紹了該種傳動系統(tǒng)的運行原理和控制方法。

本書的對象為電機專業(yè)、電力電子專業(yè)、電動汽車專業(yè)，以及能源政策制定領(lǐng)域的學(xué)生、研究人員和工程人員。