商機稍縱即逝，臺灣產(chǎn)品對大陸的特殊吸引力也會逐漸淡化，臺商與其自我閉鎖、被動等待觀光客上門，不如主動走出去，積極在大陸市場上升期搶占一席之地，迎接未來的無窮商機。

2016年7月19日在桃園機場附近的一場恐怖火燒車事件，短短幾分鐘內(nèi)奪去26條人命，讓人悲憫，也讓人遺憾。而受難者除臺灣司機和導遊外，全數(shù)都是來自大連的旅遊團，更引起大陸各界的高度關注。由於兩岸關係不穩(wěn)，近月來陸客來臺觀光人數(shù)本來就已呈現(xiàn)下滑趨勢，此一事件暴露臺灣旅遊管理脫序的現(xiàn)象，加上後續(xù)處理不當引發(fā)大陸民眾的負面觀感，嚴重傷害臺灣形象和兩岸感情，勢將重創(chuàng)旅遊及相關服務、銷售產(chǎn)業(yè)，漣漪效應令人憂心。

兩岸關係重陷僵局

回想2008年以前，由於李登輝及陳水扁政府對大陸不友善，大陸除公務考察外，鮮有民間旅客來臺遊覽。馬英九先生上臺後，兩岸關係在「九二共識」的前提下大幅改善，特別是開放直航及簽署ECFA相關的19項兩岸協(xié)議，對增進彼此的理解和聯(lián)繫具有實質(zhì)效益，使兩岸經(jīng)貿(mào)往來和文化交流空前熱絡，臺海風平浪靜。無論是臺灣徵兵改募兵的政策、陸生來臺就學，以及風景勝地與夜市人潮洶湧、錢潮滾滾，都是臺灣民眾親身體受的「和平紅利」。反映在經(jīng)濟上，8年來每年高達430萬人次的大陸訪客從鳳梨酥、茶葉到珠寶、煙酒、面膜一路買了個遍，不僅為臺灣產(chǎn)品創(chuàng)造一波又一波的銷售高潮，臺商也由此快速打開大陸通路，開創(chuàng)口碑，可以說馬英九先生在任期間最成功的策略，就是善用臺灣獨一無二的地緣與文化優(yōu)勢，借力使力，以大陸作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新的腹地，使臺灣順利度過一段由製造業(yè)轉(zhuǎn)型服務業(yè)後產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代的低潮，更為臺商打開一條源源不斷通往國際市場的活路。

然而蔡英文女士執(zhí)政後，兩岸關係重陷僵局， 觀光旅遊及周邊產(chǎn)業(yè)面對突來的封凍應變不及，未來兩三年之內(nèi)恐怕難有改善。新政府雖然寄望開發(fā)日本、東南亞或其他地域的遊客作為取代，並為欲振乏力的經(jīng)濟開出「新南向政策」的藥方， 但捨近求遠緩不濟急， 長此以往不知將陷臺灣於何種境地，令人搖頭歎息。

前進大陸積極做好未來市場佈局

2016年7月7日至7月10日天津舉辦「臺灣名品博覽會」，共有800多家臺灣企業(yè)前來參展，更吸引35萬人次參觀、採購。在人潮助威之下，現(xiàn)場展售的臺灣土特產(chǎn)如鴨賞、香腸、虱目魚丸或金煌芒果等，雖然價格高出臺灣數(shù)倍，仍然銷售一空。僅以臺中館而論，4天展期內(nèi)的營業(yè)額就高達新臺幣250萬元，還牽成10家當?shù)赝飞獭⒋砩踢M行合作洽談，並與兩家天津大型超市協(xié)商辦理主題週活動，說明臺灣產(chǎn)品此刻在大陸市場仍有極大的魅力。

無論從地緣或發(fā)展?jié)摿砜矗艺J為大陸都是臺灣產(chǎn)業(yè)的最佳選擇，無論南向與否，臺商絕不能輕言放棄，更不能坐以待斃?！负羯讲粊砣ゾ蜕健梗鎸﹃懣涂s減、政府袖手的困境，我認為臺灣有特色的產(chǎn)品應該抓緊時機前進大陸，積極做好未來市場佈局：

一、可由臺灣各縣市政府、各產(chǎn)業(yè)協(xié)會牽頭，主動參與各種形式或主題的臺灣商品展售會，除主動介紹臺灣特色旅遊、推廣相關文創(chuàng)與土特產(chǎn)外，也可借助各地臺商協(xié)會深入了解當?shù)厥袌?，積極建立代理商、經(jīng)銷商通路。

二、從大陸市場看臺灣，雖然欠缺具有國際知名度的高端品牌，但因技術成熟，品管到位，農(nóng)產(chǎn)加工及現(xiàn)代生活用品品質(zhì)優(yōu)良，深入大陸民心。臺灣中小生產(chǎn)企業(yè)可以自行集結(jié)資源，以區(qū)域或產(chǎn)業(yè)名義組團， 共同前往具有市場潛力的地點推廣，除擴大銷量增加收入之外， 也可探討大陸消費趨勢，開發(fā)更多潛力品項，調(diào)整設計和包裝，為未來進一步建立品牌和通路做好準備。

三、從臺灣企業(yè)看大陸，各地其實不乏獨具特色的農(nóng)、漁產(chǎn)品如天津的栗子、河北滄州的金絲蜜棗、新疆的核桃、寧夏的枸杞、舟山群島的蝦皮等，但因產(chǎn)地農(nóng)民缺乏加工與保存技術，在生產(chǎn)量巨大而產(chǎn)季集中情況下，無法充分利用資源。臺灣中小農(nóng)工生產(chǎn)企業(yè)多半長期專注本業(yè)，經(jīng)驗豐富，如果選擇專長專案與大陸業(yè)者進行上下游或跨業(yè)結(jié)合，無論是生產(chǎn)技術輔導、加工設備提供，商品產(chǎn)線設計、或品管及包裝改良等都有極大的商機，更可結(jié)合開發(fā)市場，彼此相輔相成。

自從2015年大陸開始設立自貿(mào)區(qū)以來，推展腳步極為迅速，標榜由自貿(mào)區(qū)直營並專賣進口商品的商店在大城市裏到處可見。走進任何一家大型超市，各國產(chǎn)品琳瑯滿目，價格親民，與以往單調(diào)、貧乏的貨架不可同日而語，世界各國對大陸消費市場的爆發(fā)成長力更是摩拳擦掌、積極搶進。旅遊不但是現(xiàn)代服務業(yè)，更是各國產(chǎn)品和經(jīng)濟的櫥窗，具有帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛在功能。

一場火燒車事件猶如雪上加霜，將使臺灣在地旅遊業(yè)加速進入嚴冬，除了對觀光住宿、餐飲、遊覽車、特產(chǎn)銷售等業(yè)者造成的直接影響外，我認為更要注意長期對臺灣農(nóng)、漁業(yè)產(chǎn)品及中小製造業(yè)的連鎖負面衝擊。畢竟商機稍縱即逝，臺灣產(chǎn)品對大陸的特殊吸引力也會逐漸淡化，臺商與其自我閉鎖、被動等待觀光客上門，不如主動走出去，積極在大陸市場上升期搶占一席之地，迎接未來的無窮商機。