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        雄風(fēng)何在?探究被誤射的雄風(fēng)3導(dǎo)彈

        2016-05-14 04:52:24高旭
        航空知識 2016年9期
        關(guān)鍵詞:雄風(fēng)反艦導(dǎo)彈潛艇

        高旭

        7月1日上午8點(diǎn)15分,臺灣海軍“金江”艦在左營港準(zhǔn)備實(shí)施年度甲類操演。不料,海軍中士高嘉駿誤射了—枚“雄風(fēng)”3反艦導(dǎo)彈,導(dǎo)彈飛入澎湖縣望安鄉(xiāng)東吉嶼的東南方海域,并擊中海域內(nèi)作業(yè)的高雄籍漁船“翔利升”號的駕駛艙,船長黃文忠當(dāng)場死亡,另有3人受傷。

        除了此次誤射的政治影響外,備受關(guān)注的還有臺灣海軍“雄風(fēng)”3導(dǎo)彈的性能。有臺灣評論員在媒體表示,雖然這是一次誤射事故,但導(dǎo)彈能夠擊中小型漁船,足見“雄風(fēng)”3導(dǎo)彈的性能優(yōu)良,可以有效對解放軍形成嚇阻。“雄風(fēng)”3真有這么厲害嗎?

        “雄風(fēng)”3的真面目

        早在上個世紀(jì)60年代,臺灣軍方為了改變武器來源少的狀況,曾決定自行發(fā)展一些“有威脅”的打擊武器。1975年,臺灣利用以色列技術(shù)仿制成功“雄風(fēng)”1導(dǎo)彈。從1988年起,臺灣中山科學(xué)院又以美國RGM-84“魚叉”艦艦導(dǎo)彈為藍(lán)本著手為海軍研制“雄風(fēng)”2反艦導(dǎo)彈,于1990年獲得成功。

        此后,臺灣當(dāng)局不僅希望能夠有效地對付對方來襲的各種超聲速導(dǎo)彈,而且時刻夢想著“境外決戰(zhàn)”,為此它感到原有的武器裝備實(shí)在是難以滿足要求,已裝備部隊(duì)的兩型“雄風(fēng)”反艦導(dǎo)彈的射程都太短,而且都是亞聲速,其作戰(zhàn)能力極其有限。所以,從1996年起,臺灣中山科學(xué)院又開始研發(fā)“雄風(fēng)”3反艦導(dǎo)彈。然而,在很長一段時間里,力圖依靠自身的技術(shù)來研制“雄風(fēng)”3反艦導(dǎo)彈的進(jìn)展始終不大。

        這種狀況直到美國政府宣布單方面退出《反彈道導(dǎo)彈條約》之后,中山科學(xué)院才有機(jī)會從美國和以色列獲得了一些關(guān)鍵技術(shù),從而推進(jìn)了“雄風(fēng)”3導(dǎo)彈的研制進(jìn)程?!靶埏L(fēng)”3反艦導(dǎo)彈的技術(shù)繼承了美國1968年開始研制的小體積沖壓發(fā)動機(jī)(ALVRJ)。ALVRJ計(jì)劃在1968年展開,是沃特公司接受美國海軍委托,所進(jìn)行的小型導(dǎo)彈沖壓發(fā)動機(jī)飛行測試。ALVRJ第一次自由飛試是在1974年12月進(jìn)行,由A_7E攻擊機(jī)于空中發(fā)射,測試速度超過2馬赫,射程超過70千米。

        美國的支援使臺灣的導(dǎo)彈研發(fā)能力躍進(jìn)了10年左右。1998年,“雄風(fēng)”3導(dǎo)彈試驗(yàn)彈首次試飛成功。1年后,“雄風(fēng)”3型導(dǎo)彈又相繼完成了“超聲速自由飛行、巡航后俯沖、模擬攻艦低一高一低彈道飛行、超低空掠海飛行”等多項(xiàng)試驗(yàn)飛行。在2001年4月舉行的“漢光17號”軍事演習(xí)中,臺軍在屏東縣的九鵬導(dǎo)彈試射場對“雄風(fēng)”3型導(dǎo)彈進(jìn)行了首次實(shí)彈試射。“雄風(fēng)”3幾斤幾兩

        通過在臺灣多次閱兵式現(xiàn)場和軍演中拍攝的照片觀察,“雄風(fēng)”3的尺寸要比ALVRJ更大,但二者的外形相似,最大的差別是前者彈體側(cè)面加裝了兩支固體火箭助推器,給人以較為臃腫的印象。有消息稱,“雄風(fēng)”3之所以采用這種設(shè)計(jì),主要是因?yàn)樗饕捎盟媾炌Щ虻孛姘l(fā)射方式,在起飛階段需要更大推力來克服重力影響。據(jù)稱,科研人員早先曾將助推器“串聯(lián)”在主發(fā)動機(jī)后方,后來基于方便運(yùn)輸?shù)目紤]才改為目前的“并聯(lián)”式樣。

        與原型相比,“雄風(fēng)”3為補(bǔ)償增加的重量而攜帶了更多燃料,在發(fā)動機(jī)性能不變的前提下,至少能以兩倍聲速持續(xù)飛行100千米以上。得益于更高的巡航速度,“雄風(fēng)”3在實(shí)戰(zhàn)中可以顯著壓縮防御方的反應(yīng)時間,強(qiáng)大的動能也有利于彈頭威力的提升。

        在制導(dǎo)方式上,“雄風(fēng)”3采用與“雄風(fēng)”2基本相似的制導(dǎo)方式,即主動雷達(dá)尋的加紅外尋的的末制導(dǎo)方式;此外彈上又增加了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)接收機(jī),能夠自動及時地修正導(dǎo)航數(shù)據(jù),具有較強(qiáng)的抗電子干擾能力和地貌識別能力,命中率相對較高。從“雄風(fēng)”3導(dǎo)彈這次誤射事件中,漁船大小的目標(biāo)都被彈上的尋的器捕獲,拋開敵我識別能力不說,可見該彈對低信號特征目標(biāo)在海洋背景的識別上有較好表現(xiàn),適合對海上目標(biāo)進(jìn)行“格殺勿論”式的打擊。

        以沖壓發(fā)動機(jī)為動力的反艦導(dǎo)彈在體積和重量上都比較大。以“雄風(fēng)”3當(dāng)前的體積和重量計(jì)算,只適合以水面艦艇和車輛為平臺,暫時無法從空中平臺和水下潛艇發(fā)射。而該彈若能機(jī)載發(fā)射,將進(jìn)一步提高射程和發(fā)射靈活性;若該彈能在水下潛艇發(fā)射,將進(jìn)一步提高發(fā)射隱蔽性和攻擊突然性。今后,臺軍或許要求對“雄風(fēng)”3的導(dǎo)彈彈體進(jìn)行“瘦身”,以便可以掛載在F-16、IDF戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)上。

        臺灣海峽最寬處為220千米,最窄處僅為130千米。從理論上講,在臺灣島內(nèi)港口的臺海軍艦艇發(fā)射“雄風(fēng)”3導(dǎo)彈,當(dāng)采用高彈道攻擊路線時,該彈射程達(dá)300千米。因此,“雄風(fēng)”3導(dǎo)彈可以威脅到大陸福建沿海大中城市、港口基地或重要設(shè)施,而且能形成對一定戰(zhàn)略縱深目標(biāo)的打擊能力。臺軍曾聲稱,其威懾范圍可“到大陸浙江、福建以及廣東一帶”。這也是為什么誤射會受到如此關(guān)注的原因之一。

        “雄風(fēng)”3與臺灣防衛(wèi)戰(zhàn)略

        2014年12月,美國智庫戰(zhàn)略與預(yù)算評估中心(CSBA)拋出了一份非常激烈的臺灣防衛(wèi)方案——“堅(jiān)固臺灣2.0”,該計(jì)劃的首要目的之一就是對接近登陸場的解放軍兩棲艦隊(duì)構(gòu)成持久威脅。該方案強(qiáng)調(diào)臺灣無需控制本島的外海海域,只需識別并攻擊部分侵入近海(或許為臺海中線臺灣一側(cè))的兩棲艦隊(duì)即可,并建議臺灣繼續(xù)建造裝備反艦巡航導(dǎo)彈的快速攻擊艇,熟練“打了就跑”的海上拒止游擊戰(zhàn)。

        這種海洋拒止游擊戰(zhàn)法的優(yōu)點(diǎn):更突出微小型潛艇、無人水下航行器、陸基海岸防御武器和防御性布雷。這種方法意圖剝奪解放軍掌握海峽制海權(quán)的速度,以便使其力量投送或?qū)ε_灣的海上封鎖復(fù)雜化。當(dāng)然還會讓解放軍海軍付出更大代價,使其增加防御軍事資產(chǎn)的投入,如近程反潛和反水雷裝備。繁忙的海上交通、相對高水平的海洋背景噪音和深淺莫測的海峽都給這種戰(zhàn)法的實(shí)施提供了一個很好海洋環(huán)境。

        師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個人。臺灣有美國人做“師傅”,理應(yīng)遵循師教,但臺灣軍政領(lǐng)導(dǎo)層偏偏不信邪。根據(jù)臺灣海軍于6月20日公布的12項(xiàng)國艦“國艦國造”規(guī)劃內(nèi)容,預(yù)定從2018年到2040年,將花費(fèi)新臺幣4 700億元(約150億美元)。這12項(xiàng)艦艇建造案,包括所謂的“新型兩棲船塢運(yùn)輸艦”、“多功能人員運(yùn)輸艦”、“高效能艦艇后續(xù)量產(chǎn)案”、“潛艦國造案”、“兩棲直升機(jī)船塢運(yùn)輸艦”、“新一代飛彈巡防艦”、“新型救難艦”、“快速布雷艇”、“新型海洋測量艦”、“新一代主戰(zhàn)艦”、“新式港勤拖船”和“陸戰(zhàn)隊(duì)特戰(zhàn)裝備”,儼然要將臺灣海軍武裝成為一個規(guī)?;倪h(yuǎn)洋海軍!

        此外,臺灣原計(jì)劃服役30艘“光華IV”快速攻擊艇,每艘裝備4枚“雄風(fēng)”3超聲速反艦導(dǎo)彈。這樣規(guī)模和野心都相當(dāng)宏大的“遠(yuǎn)洋+近?!彪p層海上防衛(wèi)力量真的靠譜嗎?其實(shí),這種野心的重大缺陷是一旦沖突爆發(fā),臺灣將很快失去海峽上空的制空權(quán)。大中型水面艦艇沒有空中掩護(hù)和導(dǎo)彈防御將很快成為靶子,港口內(nèi)的艦艇也不能幸免。較小的“光華lV”艇雖然擁有較好的隱身外形,但與解放軍戰(zhàn)機(jī)和武裝直升機(jī)相比,很難在速度、隱身性和防空方面勝出。因此,臺灣對快速攻擊艇和水面艦艇的大量投資不可能引誘解放軍實(shí)施任何反制投入,只會讓解放軍加大對戰(zhàn)機(jī)和導(dǎo)彈的投入,并牢牢掌握制空權(quán)。

        綜上分析,臺灣水面艦艇發(fā)射的“雄風(fēng)”3并不會給解放軍登陸艦隊(duì)造成太大的威脅,因?yàn)樗嫫脚_在掌握制空權(quán)的解放軍戰(zhàn)機(jī)面前,生存力極低,也許在打完第一槍后,就再也沒有打第二槍的機(jī)會。但若臺灣以水下潛艇和陸基機(jī)動車輛為平臺發(fā)射“雄風(fēng)”3,則就是另一番場景。

        “堅(jiān)固臺灣2.0”方案就建議臺灣海使用微小型潛艇構(gòu)成“反入侵/封鎖巡邏線”。建造微小型潛艇所需的技術(shù)和資金比大型潛艇更少、更容易自制。像朝鮮和伊朗這類國家都自制了可攜帶2枚魚雷、部署海岸滲透特工或布雷的微型潛艇。另外,大型潛艇從港口潛出海面時,很可能遭受攻擊,而微型潛艇則因?qū)0痘A(chǔ)設(shè)施的適應(yīng)性較好,能更容易從海岸線更多的港口部署。

        現(xiàn)代化的常規(guī)動力潛艇尤其是裝備了不依賴空氣(AlP)裝置的潛艇具有極高的隱蔽性,其噪聲幾乎可與海洋背景噪聲相混雜。這些潛艇可以發(fā)射反艦導(dǎo)彈,還能成為防衛(wèi)系統(tǒng)中向其他友軍平臺提供情報、監(jiān)視和偵察(JSR)的節(jié)點(diǎn)。潛艇獲得的目標(biāo)數(shù)據(jù)還可傳輸給陸基反艦導(dǎo)彈部隊(duì),對目標(biāo)進(jìn)行二次打擊。

        陸基反艦導(dǎo)彈通常搭載在中型卡車上機(jī)動發(fā)射,導(dǎo)彈儲運(yùn)/發(fā)射箱可以偽裝成民用集裝箱,這就給進(jìn)攻方摧毀這類目標(biāo)增加了難度。俄羅斯“革新家”設(shè)計(jì)局就曾展出了“俱樂部”K集裝箱導(dǎo)彈系統(tǒng),可由卡車、火車或輪船秘密帶到指定地點(diǎn),外形特征非常隱蔽。若臺軍也以類似的手段改裝“雄風(fēng)”3導(dǎo)彈,則不但可以增加發(fā)射平臺的生存力、還可以提高打擊的突然性,使對方?jīng)]有足夠的反應(yīng)時間。

        誤射事件的啟示

        誤射事件除了暴露出臺軍在戰(zhàn)備演訓(xùn)、武器操作、教育訓(xùn)練、紀(jì)律維護(hù)等行為的缺乏和混亂,還暗示了未來戰(zhàn)場上交戰(zhàn)方應(yīng)特別關(guān)注的幾個問題。

        敵我識別問題

        在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,敵我識別問題變得至關(guān)重要,而且日趨復(fù)雜、日益突出并愈益迫切。特別對多空間戰(zhàn)場而言,由于現(xiàn)代化戰(zhàn)爭具有突發(fā)性、快速性、大縱深、全方位、陸??仗煲惑w化、持續(xù)時間短的特點(diǎn),戰(zhàn)場的瞬息萬變,要求指揮員在最短的時間內(nèi)作出最準(zhǔn)確的判斷是一件非常復(fù)雜的工作。沒有自動化的數(shù)據(jù)處理,再高明的軍事指揮員也會被戰(zhàn)時大量數(shù)據(jù)的海洋所淹沒,從而導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。故決速、準(zhǔn)確及可靠地識別戰(zhàn)場目標(biāo)顯得十分重要。

        1973年第四次中東戰(zhàn)爭的第一天,埃及防空部隊(duì)在擊落以色列89架飛機(jī)的同時,也擊落了自己的69架飛機(jī),重要原因之一就是敵我識別系統(tǒng)未能很好地發(fā)揮作用。1991年海灣戰(zhàn)爭期間,美軍誤傷友軍的概率高達(dá)18%,令美軍方上層大為震驚。為避免類似悲劇重演,戰(zhàn)后,美軍花大力氣重新裝備了可靠的敵我識別系統(tǒng)。

        反艦導(dǎo)彈的反制問題

        反艦導(dǎo)彈已成為現(xiàn)代海戰(zhàn)交戰(zhàn)雙方使用的主要兵器,但怎樣反制這種威脅,現(xiàn)有的一些措施值得商榷。雖然大中型水面艦艇基本都裝備了探測距離數(shù)十、數(shù)百千米的光電傳感器和雷達(dá),輔之以多種射程的防空導(dǎo)彈和近防炮,但要想攔截多方向、多批次來襲的超聲速反艦導(dǎo)彈,沒有一個“漏網(wǎng)之魚”幾乎不可能。再者,單艦攜載的導(dǎo)彈和炮彈都十分有限,也許經(jīng)過一兩次交戰(zhàn),艦上彈藥也許已消耗殆盡。此外,精密的防空導(dǎo)彈造價都十分昂貴。比如,“標(biāo)準(zhǔn)”6導(dǎo)彈2014年的采購單價為454萬美元,而“布拉莫斯”超聲速反艦導(dǎo)彈的單價為273萬美元?!銇碚f,以防空導(dǎo)彈攔截反艦導(dǎo)彈的飽和打擊,在效率、數(shù)量和成本的交換比上都不利于防御方。

        因此,一些“軟殺傷”措施,如電子戰(zhàn)手段正被越來越廣泛地應(yīng)用。有報道稱,美國海軍已在試用某種可屏蔽雷達(dá)波的煙幕來對抗反艦導(dǎo)彈。若模仿“雄風(fēng)”3誤射事件,我們還可以使用“舍卒保車”的辦法。比如,在艦隊(duì)的外圍和內(nèi)層混編一些破舊的民船,在關(guān)鍵時刻,成為重要軍艦的“盾牌”。

        隱身與反隱身的問題

        被“雄風(fēng)”3導(dǎo)彈誤擊的漁船外形低矮、短小,又是木材和鈑金件制造,雷達(dá)基本上只看得到漁船上的金屬零件,所以漁船在雷達(dá)眼中是非常小的,但“雄風(fēng)”3導(dǎo)彈居然捕獲到這樣的目標(biāo),而且還可以精準(zhǔn)從船的正中間穿過去,這部分體現(xiàn)“雄風(fēng)”3的性能。

        未來戰(zhàn)場上,隱身目標(biāo)越來越多。對于外形特征較大的軍艦來說,現(xiàn)代技術(shù)已經(jīng)能讓萬噸軍艦的雷達(dá)反射截面與漁船差不多大,美國最新建造的DDG.1000“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦就是這類技術(shù)的代表,且該艦未來會部署在西太平洋地區(qū)。要對付這樣的隱身目標(biāo),反艦導(dǎo)彈要有能識別、區(qū)分、捕獲和鎖定這類目標(biāo)的能力。

        這次事件也印證了反隱身理論的一種推論:如果知道隱形目標(biāo)的大概方位,可以向目標(biāo)區(qū)域盲射導(dǎo)彈,導(dǎo)彈或許自己會找目標(biāo)。

        責(zé)任編輯:王鑫邦

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