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中國(guó)制造的產(chǎn)品行銷全球,在國(guó)際市場(chǎng)上具有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),隨著跨境電商業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展,尤其是不斷崛起的新興市場(chǎng)成為跨境電商增長(zhǎng)的新動(dòng)力。為了適應(yīng)跨境電商的需求,越來越多的跨境物流服務(wù)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,也包括大量提供一體化服務(wù)的物流整合商。
1 跨境電商物流及其特點(diǎn)
多邊化、呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易主要表現(xiàn)為兩國(guó)之間的雙邊貿(mào)易,或者通過多個(gè)雙邊貿(mào)易實(shí)現(xiàn)的多邊貿(mào)易,呈線狀結(jié)構(gòu),貿(mào)易過程相關(guān)的信息流、商流、物流、資金流由傳統(tǒng)的雙邊逐步向多邊的方向演進(jìn),呈現(xiàn)出網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),從而重構(gòu)世界經(jīng)濟(jì)新秩序。
直接化、效率高。在傳統(tǒng)貿(mào)易方式下,國(guó)際貿(mào)易流程以買方準(zhǔn)備一份購(gòu)物清單到登記應(yīng)收款帳戶沖帳, 需要經(jīng)歷 20多個(gè)環(huán)節(jié),而電子商務(wù)方式下卻只需要幾個(gè)環(huán)節(jié)就可完成,通過電商平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)多國(guó)企業(yè)之間、企業(yè)與最終消費(fèi)者之間的直接交易,進(jìn)出口環(huán)節(jié)少、時(shí)間短、成本低、效率高。
小批量、高頻度??缇畴娮由虅?wù)通過電子商務(wù)交易與服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)多國(guó)企業(yè)之間、企業(yè)與最終消費(fèi)者之間的直接交易,由于是單個(gè)企業(yè)之間或單個(gè)企業(yè)與單個(gè)消費(fèi)者之間的交易,大多為小批量,甚至是單件,因此相對(duì)于傳統(tǒng)貿(mào)易而言,中國(guó)跨境電子商務(wù)交易數(shù)額小,次數(shù)多。
2 跨境電商物流主要形式
2.1 國(guó)際郵政小包
國(guó)際郵政小包是指一般以私人包裹方式出境,利用郵政網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)商品的進(jìn)出口。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),有超過 70%的中國(guó)跨境電商出口業(yè)務(wù)通過郵政系統(tǒng)投遞。由于郵政小包一般為國(guó)營(yíng),有國(guó)家稅收補(bǔ)貼,因此在清關(guān)方面和價(jià)格上有明顯優(yōu)勢(shì),但物流速度較慢,丟包率高且在商品體積和重量上有一定的局限性,所以目前國(guó)際郵政小包的優(yōu)勢(shì)受到很大挑戰(zhàn)。
2.2 國(guó)際快遞
國(guó)際快遞主要是指依托 UPS、Fedex、DHL、TNT 這四個(gè)國(guó)際巨頭物流運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行配送。國(guó)際快遞具有服務(wù)質(zhì)量高、送貨快捷、丟包率低的優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)國(guó)際快遞收費(fèi)相對(duì)較高,賣家一般只在發(fā)急件時(shí)使用,且會(huì)向客戶收取運(yùn)費(fèi)。國(guó)際快遞模式的便利之處就是其可以帶來高效的物流速度。一般情況下,商品可以在48小時(shí)之內(nèi)從賣家到達(dá)消費(fèi)者的手中。但是,這種國(guó)際快遞一般只在發(fā)達(dá)國(guó)家才能得到應(yīng)用。并且,這種快遞模式的代價(jià)非常之高,在除少數(shù)的發(fā)達(dá)國(guó)家之外是很難得到應(yīng)用的。
2.3 海外建倉(cāng)
海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是指由網(wǎng)絡(luò)外貿(mào)交易平臺(tái)、物流服務(wù)商獨(dú)立或共同為賣家在銷售目標(biāo)地提供的貨品倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務(wù)。其中,整個(gè)流程包括國(guó)際物流、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地物流配送三個(gè)環(huán)節(jié)。由于這樣能夠解決物流時(shí)間、物流成本、海關(guān)清算、退換貨等問題,受到了跨境電商企業(yè)的推崇。海外倉(cāng)的方式用傳統(tǒng)的外貿(mào)方式運(yùn)貨到倉(cāng),可以降低物流成本,發(fā)貨快,可提供退換貨,能大大提高海外客戶的購(gòu)買信心,但是這對(duì)企業(yè)在供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管控等方面提出了更高的要求。
3 跨境電商物流存在問題
3.1 成本較高
跨境電子商務(wù)的消費(fèi)體驗(yàn)很大程度上取決于跨境物流成本的高低。無(wú)論是跨境物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)所需成本還是跨境商品的稅費(fèi)、跨境快遞費(fèi)用等都是制約跨境電子商務(wù)發(fā)展的因素。而且,由于買賣雙方的交易屬于跨境交易,因此遇到產(chǎn)品質(zhì)量問題需要退換貨也會(huì)形成二次物流的時(shí)間成本和金錢成本。還有海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)模式包括的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、配送費(fèi)用、通關(guān)費(fèi)用等一系列成本也加重了跨境交易的負(fù)擔(dān)。
3.2 海關(guān)障礙
跨境物流需要通過出口國(guó)海關(guān)和進(jìn)口國(guó)海關(guān),跨境電商賣家為了降低成本忽視監(jiān)管制度,故意報(bào)低商品價(jià)值或者沒有商品認(rèn)證憑據(jù),在跨境物流扣貨查驗(yàn)處理結(jié)果中,出現(xiàn)種種問題。例如“沒收”、“退件”給賣家造成經(jīng)濟(jì)損失,“補(bǔ)充文件資料再放行”導(dǎo)致配送時(shí)間延長(zhǎng)繼而引起買家投訴或者退換貨等都不利于跨境電子商務(wù)的發(fā)展。
3.3 匯率風(fēng)險(xiǎn)
跨境貿(mào)易涉及到匯率兌換的問題。當(dāng)一國(guó)貨幣貶值或升值時(shí),稅率就會(huì)發(fā)生變化, 從而間接導(dǎo)致跨境電商利潤(rùn)的縮減。以盧布為例,自 2013年起,盧布對(duì)美元和人民幣的匯率下降,貨幣持續(xù)貶值。中國(guó)跨境電商在網(wǎng)上交易時(shí)用盧布結(jié)算,回款卻是人民幣, 因?yàn)楸R布的持續(xù)貶值,導(dǎo)致從事對(duì)俄業(yè)務(wù)的中國(guó)跨境電商利潤(rùn)下滑。
3.4 退換貨物流難以實(shí)現(xiàn)
中國(guó)跨境電商物流環(huán)涉及面廣,整個(gè)物流鏈條的各節(jié)點(diǎn)都會(huì)產(chǎn)生退換貨物流,退換貨也是困擾跨境電商的一大難題。電子商務(wù)的自身特點(diǎn)導(dǎo)致退換貨比例高,物流周期長(zhǎng)、貨品質(zhì)量問題、貨品的丟失、海關(guān)和商檢的風(fēng)險(xiǎn)、配送地址的錯(cuò)誤等一系列問題,都導(dǎo)致了退換貨物流的產(chǎn)生。但由于涉及跨境通關(guān)和物流,退換貨很難有一個(gè)順暢的通道返回國(guó)內(nèi),各種相關(guān)成本的增加,甚至出現(xiàn)由退換貨導(dǎo)致的費(fèi)用嚴(yán)重超出貨品的價(jià)值,這是中國(guó)跨境電商接受的,從而出現(xiàn)難以實(shí)現(xiàn)退換貨的現(xiàn)象。
4 跨境電商物流選擇建議
當(dāng)前跨境電商各種物流模式各有利弊,因此跨境電商在選擇合適的物流模式時(shí)要結(jié)合物品的種類、進(jìn)出口國(guó)家的關(guān)稅政策、顧客對(duì)購(gòu)買商品的要求、運(yùn)輸?shù)陌踩榷喾矫孢M(jìn)行綜合考慮,以達(dá)到降低物流成本的目的??缇畴娚涛锪鞯某杀締栴}嚴(yán)重制約了跨境電商的發(fā)展,合理選擇跨境物流模式以擴(kuò)大運(yùn)輸商品的種類,降低跨境運(yùn)輸成本。選擇何種跨境物流模式必須結(jié)合貿(mào)易國(guó)經(jīng)濟(jì)稅收政策、區(qū)域本土文化、國(guó)際市場(chǎng)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)、商品性質(zhì)、消費(fèi)者對(duì)商品的時(shí)效性要求等等。例如在“雙11”期間,境外的部分商家為應(yīng)對(duì)購(gòu)物旺季提前將一些“爆品”運(yùn)送至保稅倉(cāng)庫(kù)。如巴西、俄羅斯等市場(chǎng),跨境電商消費(fèi)者主要購(gòu)買單價(jià)低、重量小的輕工、紡織、體育等雜項(xiàng)商品,對(duì)物流時(shí)效性要求低,中國(guó)商家可選郵政小包。巴西稅收政策以及海關(guān)監(jiān)管政策都非常嚴(yán)格,選擇郵政小包也很方便。對(duì)于時(shí)間要求高的客戶可以選擇國(guó)際快遞,這樣效率高、客戶體驗(yàn)好,缺點(diǎn)就是費(fèi)用非常高。如果跨境電商業(yè)務(wù)規(guī)模大可以選擇建立海外倉(cāng)或利用物流公司、跨境電商平臺(tái)的海外倉(cāng)進(jìn)行貨物預(yù)先存儲(chǔ),這樣可以保證發(fā)貨及時(shí)、便于退換貨,提高客戶體驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)效果。
作者單位
嘉興職業(yè)技術(shù)學(xué)院