基隆港的軍用碼頭僅夠容納萬噸級(jí)“基德”級(jí)驅(qū)逐艦美國航母“斯坦尼斯”號(hào)被拒停靠香港后，美國議員蘭迪·福布斯竟建議五角大樓考慮讓航母轉(zhuǎn)停臺(tái)灣。讓美國尷尬的是，臺(tái)灣“海軍參謀長”劉志斌4日卻承認(rèn)本島沒有合適的軍港可供美國超級(jí)航母?？?。這無疑也向少數(shù)美國人幻想在“臺(tái)灣海峽有事時(shí)”出動(dòng)航母干涉的美夢(mèng)澆了一盆冷水。

鑒于美國超級(jí)航母噸位大、吃水深，再加上長時(shí)間肩負(fù)特殊戰(zhàn)備任務(wù)，母港通常會(huì)考慮在航道水深大、港內(nèi)防風(fēng)防浪設(shè)施齊全的港口。目前美國“尼米茲”級(jí)核動(dòng)力航母的吃水深度約為11.3米，對(duì)航道深度要求是不低于12.5米。臺(tái)灣海軍最大戰(zhàn)艦——4艘“基德”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的主基地為蘇澳中正軍港和高雄旗津基地，兩港主航道水深理論上為15米，但受港口泥沙淤積、疏浚進(jìn)度不及的影響，兩地常年進(jìn)出的軍艦民船噸位上限都是8萬噸，難以滿足美國超級(jí)航母的需求。當(dāng)然，美國航母也可以選擇停靠民用港口，但高昂的泊位費(fèi)和補(bǔ)給、保密等問題如何解決也是難題，況且美國航母之前所謂“?？肯愀?rdquo;，其實(shí)是停泊于近岸水域，再由小艇接泊人員和物資進(jìn)出。

事實(shí)上，美國若認(rèn)真考慮在臺(tái)灣停靠航母，目的當(dāng)然不只是停靠香港那樣的簡單商業(yè)行為，還包括在戰(zhàn)時(shí)支援臺(tái)灣的可能性。從戰(zhàn)備角度考慮，航母能否進(jìn)入港灣只是問題的一小部分，海軍基地中最重要的設(shè)施就是碼頭和棧橋，它們是戰(zhàn)艦停靠的依托。大型戰(zhàn)艦對(duì)碼頭的強(qiáng)度、長度、水深都有非常嚴(yán)格要求。特別是碼頭和棧橋的長度要超過戰(zhàn)艦全長，以方便錨泊。大型戰(zhàn)艦的吃水較深，為了方便戰(zhàn)艦進(jìn)出，泊位處的水深一般都要比其滿載排水量時(shí)的吃水深幾米，以保證戰(zhàn)艦不會(huì)擱淺。“基德”級(jí)滿載排水量近萬噸，臺(tái)灣海軍傳統(tǒng)使用的高雄左營軍港以及基隆港的東4、東5碼頭都沒有足夠長度以茲容納。因此兩艘“基德”級(jí)不得不?？吭谂_(tái)灣東部的蘇澳中正軍港。那里的碼頭泊位最長為240米，水深11米，可以并列停泊兩艘“基德”級(jí)驅(qū)逐艦，但它要滿足十萬噸級(jí)“尼米茲”級(jí)航母的?？咳韵硬粔?。

此外，臺(tái)灣海軍現(xiàn)有港口基地普遍缺乏駐日美海軍基地那樣較強(qiáng)的防臺(tái)風(fēng)能力。2015年8月8日，中等強(qiáng)度臺(tái)風(fēng)“蘇迪羅”襲擊臺(tái)灣，因擔(dān)心蘇澳軍港防臺(tái)風(fēng)能力不夠，臺(tái)軍緊急要求港內(nèi)的“基德”級(jí)“馬公”號(hào)驅(qū)逐艦轉(zhuǎn)移到臺(tái)中港避風(fēng)，結(jié)果“馬公”號(hào)在轉(zhuǎn)移時(shí)發(fā)生碰撞，右舷艦體損傷嚴(yán)重。臺(tái)灣海軍主力艦尚缺乏安穩(wěn)避風(fēng)港，一碰上臺(tái)風(fēng)季節(jié)就被臺(tái)風(fēng)“追著跑”，更別提讓美國航母來“歇腳”了。

以臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)和軍事實(shí)力，它既無必要，也無余力興建供超級(jí)航母?？康膶Ｓ密姼?。如果是普通民用港口，美軍基于軍事保密以及政治考慮，絕少可能用得上，因此“美國航母停靠臺(tái)灣”在相當(dāng)長時(shí)間里只是個(gè)“偽命題”?！ㄌ镯玻?/p>