魏銘

在印度語中，Dabba指午餐盒，Dabbawala就是送午餐的人。這份職業(yè)，在印度已有超過120年的歷史，孟買從事Dabbawala工作的有5 000人左右，每天送出的午餐近20萬份，交通工具就是火車、自行車、板車和雙腿。

Dabbawala的主要顧客是大學生和中學生、小企業(yè)老板、上班族，還有銀行職員和工廠工人。有的是為了省錢，有的是為了衛(wèi)生，有的是因為有特別的民族飲食習慣，總之一日也離不開Dabbawala。

跟其他的外賣小哥不一樣，Dabbawala送的，都是客人自己家里做的飯。

也許你很好奇，既然是自家的飯，為什么不能自己帶著去上學上班？我們身邊多的是這樣的人。

這就要說到印度的火車。在孟買這樣的中心城市，居住在市郊的人們，主要靠火車上下班，印度的火車被稱為世界最繁忙的交通系統(tǒng)之一，外來者目睹其狀況，都會驚掉下巴，對其也一直都有“火車開掛”的戲說之語。

想想，在上班高峰時，人乘火車都要“掛票”，哪里還有手和空間來拿飯盒！Dabbawala這份特殊的工作就因此而生！

每天，Dabbawala的工作流程是這樣，上午10點，Dabbawala A到顧客家里取走準備好的午餐盒，10點半趕到距離最近的一個城郊火車站，將收集來的餐盒交給等候在那里的Dabbawala B，他們按照目的地將餐盒進行分揀、歸類，然后交給Dabbawala C帶上火車。

火車在一個站停留時間是兩分鐘，10：40—11：30，餐盒在火車上旅行。

城區(qū)各個火車站站臺上的Dabbawala D，等火車到站后，接過餐盒再次按區(qū)域分揀，最后交給Dabbawala E，將餐盒送到顧客指定的地點。顧客吃過飯后將餐盒放回原處，由Dabbawala按照來時的方法再將它們送回各自家中。

這樣的服務，一個Dabbawala一個月的服務費大概是150～300盧比，約合人民幣15～30塊錢。每天工作12小時，除去中間的費用，每月收入4 700盧比左右，約合400～500元人民幣。

不同的人以不同的方式謀生，這并沒有什么新奇。Dabbawala讓人驚奇的地方在于，整個送餐過程，顧客不需要在飯盒上寫任何地址，只要每月訂了他們的服務，口頭告訴他們地址，Dabbawala就會用自己發(fā)明的顏色和數(shù)字來代表取餐地點、送餐地址、始發(fā)和到達火車車站代號、街道代號、具體房間和樓層代號。

就是用這樣簡陋的方式，Dabbawala每天取送餐盒的出錯率，卻達到了驚人的八百萬分之一。換一種說法，就是他們準時正確的送達率超過99.99999%，完爆全球無數(shù)現(xiàn)代化快遞公司。

龐雜但精準的送餐量，與有限的人手、老舊的交通工具、簡陋的標識方法，形成了強烈對比，吸引了不少商學院的教授嘗試破解Dabbawala的成功秘訣。

英國查爾斯王子訪問印度時，也指名要會見Dabbawala。結(jié)果，就算王子駕到，Dabbawala們也只是同意在某一個送飯匯合的車站簡單與他見一面，因為只有這樣，才不會影響他們每日的工作。

“無論發(fā)生什么，必須準時送達?！边@是Dabbawala的行規(guī)。從1890年這個行業(yè)出現(xiàn)開始，不論發(fā)生什么事，周一至周六，他們都風雨無阻。

在越來越便捷的網(wǎng)絡(luò)時代，各種App盛行的現(xiàn)在，Dabbawala用可靠穩(wěn)定的表現(xiàn)堅持著百年的傳承，他們不只是孟買生活的重要組成部分，已成為孟買的一個象征。在Dabbawala眼中，送一份午餐盒，這不僅僅是一份工作，而是一項偉大的事業(yè)。