2月份，受經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大和運(yùn)輸需求萎縮影響，珠江水系航運(yùn)生產(chǎn)繼續(xù)呈下滑態(tài)勢(shì)。春運(yùn)工作啟動(dòng)以來(lái)，珠江水系短途客運(yùn)量呈小幅增長(zhǎng)；同時(shí)，由于春節(jié)假期部分建筑工程停工和廠礦企業(yè)放假，貨運(yùn)量及大宗貨物運(yùn)量回落；規(guī)模以上港口吞吐量和集裝箱吞吐量同比增速較穩(wěn)定，但外貿(mào)吞吐量增速持續(xù)下降；長(zhǎng)洲樞紐過(guò)閘貨運(yùn)量和過(guò)閘船舶艘數(shù)同比均呈下降；西江水路平均運(yùn)價(jià)處歷史低位，船舶周轉(zhuǎn)率有所下降。

貨運(yùn)量及大宗貨物運(yùn)量回落，客運(yùn)量同比小幅增長(zhǎng)

2月份，預(yù)計(jì)珠江水系完成內(nèi)河貨運(yùn)量5022萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.2%；完成貨物周轉(zhuǎn)量151.5億噸公里，同比增長(zhǎng)4.7%。預(yù)計(jì)珠江水系完成內(nèi)河客運(yùn)量129.6萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)2.1%；完成旅客周轉(zhuǎn)量7533萬(wàn)人公里，同比增長(zhǎng)0.7%。

預(yù)計(jì)2月份珠江水系大宗貨物運(yùn)輸完成：水泥（含熟料）運(yùn)量429萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.1%；礦物性建筑材料（含河沙）運(yùn)量為961萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.5%；煤炭運(yùn)量490萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.2%。

港口貨物和集裝箱吞吐量同比增速較穩(wěn)定，外貿(mào)吞吐量增速持續(xù)下降

預(yù)計(jì)2月份珠江水系內(nèi)河規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量2931萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.1%；其中完成外貿(mào)吞吐量459.1萬(wàn)噸，同比下降2.2%；完成集裝箱吞吐量60.1萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)4.8%。

長(zhǎng)洲樞紐過(guò)閘貨運(yùn)量和過(guò)閘船舶艘數(shù)呈“雙降”

2月份西江航道水深條件良好，船閘運(yùn)行保持暢通。1月26日～2月25日，通過(guò)長(zhǎng)洲樞紐船閘船舶為3487艘，同比下降 28%；完成貨物通過(guò)量為270萬(wàn)噸，同比下降9.1%。經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)和春節(jié)期間貨源減少使得部分船舶停航，是過(guò)閘貨運(yùn)量和過(guò)閘船舶艘數(shù)下降的直接原因。

西江水路平均運(yùn)價(jià)處歷史低位，船舶周轉(zhuǎn)率下降

2月份西江水路平均運(yùn)價(jià)繼續(xù)處歷史低位，貴港至廣州平均運(yùn)價(jià)維持在15元/噸上下波動(dòng)，貴港至深圳運(yùn)價(jià)維持在17元/噸上下波動(dòng)，環(huán)比持平，但同比跌幅明顯，分別下跌37.5%和41.3%。2月10日，BDI（波羅的海干散貨指數(shù)）下跌到290點(diǎn)的歷史低位，國(guó)際及沿海海運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌，大宗商品需求量進(jìn)一步萎縮，珠江水系航運(yùn)市場(chǎng)貨源減少，運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷，受此影響部分船舶停航，致船舶周轉(zhuǎn)率有所下降，約為1個(gè)航次左右，船舶候閘時(shí)間在12小時(shí)之內(nèi)。