[摘 要] 隨著“大數(shù)據(jù)”時代的到來以及跨境電商的不斷發(fā)展，大數(shù)據(jù)技術(shù)與跨境電商物流的結(jié)合也成了發(fā)展的必然趨勢?？缇畴娚探o國際物流業(yè)帶來了更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，同時也存在很多問題，如客戶滿意度低，退換貨困難，包裹容易丟失等。文章主要針對跨境電商在物流方面存在的問題，把大數(shù)據(jù)技術(shù)和O2O模式的跨境電商物流結(jié)合在一起，提出了如何合理進(jìn)行O2O實(shí)體店選址，如何提速物流“最后一公里”，以及如何構(gòu)建數(shù)據(jù)化的O2O跨境電商物流和海外倉等對策，從而為消費(fèi)者提供高效便捷的物流服務(wù)和體驗(yàn)滿意度。

[關(guān)鍵詞] 大數(shù)據(jù)技術(shù)；跨境電商物流；O2O模式

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2016. 23. 077

[中圖分類號] F713.6 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2016）23- 0137- 04

近來，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和信息化的快速發(fā)展，在商務(wù)全球化的背景下跨境電商正在飛速迅猛的發(fā)展。根據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的報(bào)告顯示，至2016年，跨境電商在我國進(jìn)出口貿(mào)易中的比重將達(dá)到18.9%，交易規(guī)模將達(dá)到6.5萬億元?？缇畴娚桃呀?jīng)成為了我國重點(diǎn)扶持的項(xiàng)目，并且針對不同時期的進(jìn)出口貿(mào)易，國家出臺了一系列配套政策。隨之跨境電商的迅猛發(fā)展，電商企業(yè)也面臨各種各樣的問題，尤其在物流方面。本文將針對跨境電商在物流方面存在的問題，采用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行分析和研究，使得O2O模式的跨境電商物流發(fā)展向前邁進(jìn)一大步。

1 跨境電商在物流方面存在的問題

我國跨境電商的發(fā)展正進(jìn)入一個黃金期，未來跨境電商的進(jìn)出口額也將大幅上升。雖然其前景不可限量，但在物流方面仍存在一些問題：

（1）客戶滿意度低。對于從事零售出口的跨境電商來說，大多都是通過國際小包，國際快遞等方式將貨物快遞給境外消費(fèi)者，顯然這種物流方式存在費(fèi)用貴、物流周期長、退換貨麻煩、信息共享度差、高端服務(wù)能力不足、海關(guān)查扣等因素及問題，特別是高端服務(wù)能力不足會讓消費(fèi)者的購物需求、消費(fèi)欲望、客戶體驗(yàn)都嚴(yán)重下降。

（2）退換貨困難。在海關(guān)監(jiān)管等環(huán)節(jié)，不同國家在商務(wù)環(huán)境、社會環(huán)境以及消費(fèi)習(xí)慣方面都存在著很大的差別，所以當(dāng)消費(fèi)者對物品產(chǎn)生爭議時，由于維權(quán)的成本太高，單件商品反向跨境物流費(fèi)用高昂，售后服務(wù)也比較困難等，導(dǎo)致跨境買家的退換貨要求很難達(dá)到。

（3）包裹易丟失。跨境買賣中每一個包裹的物流信息都是實(shí)時跟蹤記錄的，但是對于一些不發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，由于信息技術(shù)缺乏，還是很容易導(dǎo)致包裹的物流信息丟失及無法追蹤，甚至出現(xiàn)丟件現(xiàn)象。

2 大數(shù)據(jù)和O2O跨境電商

2.1 大數(shù)據(jù)

隨著科學(xué)的進(jìn)步和互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，大數(shù)據(jù)這一名詞也悄然而出。最早提出大數(shù)據(jù)時代到來的是全球知名咨詢公司麥肯錫，該公司在《大數(shù)據(jù)：創(chuàng)新，競爭和生產(chǎn)力的下一個前沿領(lǐng)域》報(bào)告中稱：“數(shù)據(jù)，已經(jīng)滲透到當(dāng)今每一個行業(yè)和業(yè)務(wù)職能領(lǐng)域，成為重要的生產(chǎn)因素。人們對海量數(shù)據(jù)的挖掘和運(yùn)用，預(yù)示著新一波生產(chǎn)率增長和消費(fèi)者盈余浪潮的到來?！苯o出的定義是：大數(shù)據(jù)是指大小超出常規(guī)的數(shù)據(jù)庫工具獲取、存儲、管理和分析能力的數(shù)據(jù)集。同時強(qiáng)調(diào)，并不是說一定要超過特定的TB級的數(shù)據(jù)集才算是大數(shù)據(jù)。對我們來說，大數(shù)據(jù)是一個抽象的概念，至今也沒有一個較為統(tǒng)一的定義。大家比較認(rèn)可的大數(shù)據(jù)的說法從早期的3V，4V到現(xiàn)在的5V，也就是大數(shù)據(jù)的五個基本特征：Volume（大量）、Velocity（高速）、Variety（多樣的）、Value（價(jià)值）、Veracity（真實(shí)性）。從大數(shù)據(jù)的五個基本特征中不難看出，隨著時代的快速發(fā)展，龐大復(fù)雜的數(shù)據(jù)資源也快速的闖入人們的視野。面對如此多的數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，如何進(jìn)行分析處理也成了難題。

大數(shù)據(jù)技術(shù)主要包括：云計(jì)算，數(shù)據(jù)獲取，文件系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)的可視化。其中，數(shù)據(jù)分析是數(shù)據(jù)處理流程的核心。數(shù)據(jù)的價(jià)值產(chǎn)生于分析過程，是指對海量、多樣、增長快速、內(nèi)容真實(shí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從中找到可以幫助決策的隱藏模式和未知的相關(guān)關(guān)系以及其他有用信息的過程。與傳統(tǒng)海量數(shù)據(jù)的處理流程相類似，大數(shù)據(jù)的處理也包括獲取與特定的應(yīng)用相關(guān)的有用數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)聚合成便于存儲、分析、查詢的形式；分析數(shù)據(jù)的相關(guān)性，得出相關(guān)的屬性；采用合適的方式將數(shù)據(jù)分析的結(jié)果展示出來等過程。其中，數(shù)據(jù)分析的目的是從和目標(biāo)相關(guān)的數(shù)據(jù)中提取盡可能多的信息，主要目標(biāo)包括：推測解釋數(shù)據(jù)，并確定如何使用數(shù)據(jù)；檢查數(shù)據(jù)是否合法；預(yù)測未來將要發(fā)生的事情等。

2.2 O2O跨境電商

O2O電子商務(wù)模式（Online-to-Offline）是一種線上、線下消費(fèi)形式，泛指通過有線或無線互聯(lián)網(wǎng)提供商家的銷售信息，將線下商務(wù)的機(jī)會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在一起，聚集有效的購買群體，并在線支付相應(yīng)的費(fèi)用，再憑各種形式的憑據(jù)，去現(xiàn)實(shí)世界的商品或服務(wù)供應(yīng)商那里完成消費(fèi)。它作為電子商務(wù)新的商業(yè)模式在近年來得到了快速發(fā)展，其優(yōu)勢在于把線上和線下完美結(jié)合在一起，既為用戶提供一個具有互動性，便利性，低價(jià)性等特點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)平臺，又為用戶提供了可以進(jìn)行實(shí)體體驗(yàn)的體驗(yàn)店。同時，O2O跨境電商可以通過對線上用戶的訂單進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，選出距離消費(fèi)者最近的倉儲及體驗(yàn)店進(jìn)行發(fā)貨，減小了物流的周期，提高了消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)。例如， 大連金普新區(qū)的跨境電子商務(wù)試驗(yàn)區(qū)及經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，目前已有阿里巴巴、韓國Ebay等登記注冊企業(yè)340多家，入駐運(yùn)營企業(yè)120家，O2O體驗(yàn)店18家，而隨著金普新區(qū)“一站式”通關(guān)服務(wù)中心的啟動，將進(jìn)一步提高跨境電商的物流速度，增加客戶體驗(yàn)的滿意度。

3 大數(shù)據(jù)在O2O跨境電商物流方面的應(yīng)用

3.1 合理進(jìn)行跨境電商實(shí)體店選址

由于O2O跨境電商采用線上下單，線下體驗(yàn)的模式，而且該實(shí)體店也可以進(jìn)行貨物的中轉(zhuǎn)和倉儲，因此實(shí)體體驗(yàn)店的選址就尤為重要。可以采用數(shù)據(jù)分析技術(shù)，合理進(jìn)行實(shí)體店選址分析，首先通過對當(dāng)?shù)氐南M(fèi)水平進(jìn)行調(diào)查分析，針對不同地區(qū)情況合理進(jìn)行選擇，例如，當(dāng)?shù)叵M(fèi)水平較高，則選擇市中心地點(diǎn)作為實(shí)體店，不僅可以增加實(shí)體店的銷量，也可以提高物流的效率；如果當(dāng)?shù)氐南M(fèi)水平較低，那么相對來說需求也不會太高，這樣一來就可以選擇較偏遠(yuǎn)的店面作為實(shí)體店，不僅降低了實(shí)體店租賃的成本，還可以當(dāng)作倉儲進(jìn)行使用。其次，建立實(shí)體店之后，對于周邊城市以及偏遠(yuǎn)地區(qū)可以選擇最近的網(wǎng)點(diǎn)發(fā)貨，這樣一來不會因?yàn)榭缇澄锪髦芷谶^長，產(chǎn)生物流信息追蹤不到，包裹丟失的情況。

3.2 提速物流“最后一公里”

物流“最后一公里”是指從物流配送站到顧客手中這一段距離的配送。對于O2O跨境電商來說，最后一公里物流是最后一個環(huán)節(jié)，也是最重要的一個環(huán)節(jié)。由于每天的訂單量繁多，大量的訂單信息、物流信息讓賣家眼花繚亂，這時可以根據(jù)物流信息建立一個行之有效的數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng)，主要是對消費(fèi)者下單的信息進(jìn)行分析處理，根據(jù)消費(fèi)者收貨的時間地址，利用O2O跨境電商的便利性，選擇最合適的配送方式把商品送到消費(fèi)者手上，這樣可以大大提速物流的“最后一公里”。

3.3 數(shù)據(jù)化的O2O跨境電商物流

O2O跨境電商這種線上線下的模式，必然有著龐大的數(shù)據(jù)信息，如消費(fèi)者的信息、商家的運(yùn)營數(shù)據(jù)、商品的數(shù)據(jù)等，跨境電商企業(yè)應(yīng)該合理的運(yùn)用數(shù)據(jù)分析技術(shù)對這些信息進(jìn)行整理、分析及運(yùn)用。通過數(shù)據(jù)的分析，了解消費(fèi)者的需求及品牌的知名度，對消費(fèi)者購物需求及偏好進(jìn)行分析，從而得到客戶及消費(fèi)者真正感興趣的數(shù)據(jù)信息。跨境電商則要根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，整理出消費(fèi)者對哪些商品，哪種類型的東西購買的更多。圖1是某跨境電商企業(yè)對2014年行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，得出的商品消費(fèi)類型比例的分析圖，該圖顯示了2014年各種不同商品的消費(fèi)比例，其中，食品和服飾受到較高的青睞，例如澳大利亞的karicar奶粉等。企業(yè)就可以針對數(shù)據(jù)反映的特征，加大對熱銷的商品進(jìn)行備貨，調(diào)整貨物存儲的比例，提速貨物物流配送，進(jìn)而打造數(shù)據(jù)化的O2O跨境電商物流。另一方面，O2O跨境電商可以記錄客戶在瀏覽產(chǎn)品時的足跡，并對所有的消費(fèi)行為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，得出消費(fèi)者的偏好，進(jìn)行個性化的產(chǎn)品推送，讓O2O跨境電商企業(yè)獲得更多的宣傳和展示機(jī)會。同時可以根據(jù)客戶填寫的代收貨地址，通過數(shù)據(jù)分析對其推薦最優(yōu)的運(yùn)費(fèi)搭配方案，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

3.4 跨境電商海外倉

海外倉是指經(jīng)營出口貿(mào)易的商家在境外目的地租賃倉庫，將自己出售的貨物商品通過海運(yùn)、航運(yùn)和陸運(yùn)等一系列的運(yùn)輸方式送達(dá)到境外的目的地，實(shí)現(xiàn)國外銷售、配送的跨國物流形式。海外倉物流根據(jù)運(yùn)營主體的不同分為自營海外倉和第三方公共服務(wù)海外倉。

在大數(shù)據(jù)時代，數(shù)據(jù)給物流企業(yè)信息化帶來了很大的挑戰(zhàn)，物流產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品制造商、批發(fā)零售商、消費(fèi)者都有著緊密的聯(lián)系，其涉及的數(shù)據(jù)量也是非常龐大的。然而，應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)恰恰能對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行快速高效的識別、處理及分析，進(jìn)而得到準(zhǔn)確的有價(jià)值的信息，這對海外倉模式物流的推進(jìn)有著巨大的作用。目前，有很多跨境電商企業(yè)都在研究大數(shù)據(jù)技術(shù)，希望通過技術(shù)創(chuàng)新得到準(zhǔn)確、有價(jià)值的信息，進(jìn)而構(gòu)建一套可行可靠的科學(xué)的管理信息系統(tǒng)，使跨境電商與大數(shù)據(jù)時代物流共同發(fā)展。

在海外倉模式下，物流管理是O2O跨境電商發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。對于O2O跨境電商企業(yè)，首先通過對消費(fèi)者購買商品時的訂單進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，整理出近些年來對外出口的份額及其比重，做出圖標(biāo)，圖2是2014年馬達(dá)加斯加對外出口的比重圖。其次，重點(diǎn)對出口份額比重靠前的國家的消費(fèi)者的收貨地址進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，選擇收貨密集的城市，在其附近建立海外倉，進(jìn)而完善海外倉信息管理系統(tǒng)。這樣，可以對客戶的訂單進(jìn)行自動匹配到最近城市的倉庫進(jìn)行發(fā)貨，并對物流信息進(jìn)行實(shí)時同步，讓客戶可以第一時間看到購買的商品的物流信息。

通過將大數(shù)據(jù)技術(shù)和O2O跨境電商海外倉相結(jié)合，構(gòu)建一套屬于O2O跨境電商的信息管理系統(tǒng)，不僅減少了海外倉模式的管理成本，還提高了O2O跨境電商的效率。其中最重要的是，通過采用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，減少了貨物的物流時間，提高了消費(fèi)者的購物體驗(yàn)，加大了消費(fèi)者對O2O跨境電商企業(yè)的信任，這對企業(yè)以后的經(jīng)營發(fā)展有著很大的幫助。

4 總 結(jié)

大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)深入到人們的日常生活中，社會各行各業(yè)也都將面臨前所未有的數(shù)據(jù)量和數(shù)據(jù)分析的需求。本文提出將O2O跨境電商物流與大數(shù)據(jù)技術(shù)相結(jié)合，通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)選址建立O2O跨境電商實(shí)體店；提速了物流的“最后一公里”；建立海外倉儲管理；構(gòu)建數(shù)據(jù)化的O2O跨境電商物流管理系統(tǒng)，以便實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時傳遞，提供高效便捷的物流服務(wù)，提高消費(fèi)者的體驗(yàn)滿意度。

總而言之，將大數(shù)據(jù)技術(shù)與O2O跨境電商物流相結(jié)合，可以提高物流系統(tǒng)對各種錯綜復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)性，提高我國跨境電商在全球的競爭力和綜合實(shí)力，在很大程度上改善并解決物流中存在的問題，能更好地促進(jìn)我國O2O跨境電商的發(fā)展。

主要參考文獻(xiàn)

[1]彭慧，吳利.O2O 電子商務(wù)：動力、模式與前景分析[J].華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)：社會科學(xué)版，2014（6）：10-17.

[2]梁紅波.云物流和大數(shù)據(jù)對物流模式的變革[J].中國流通經(jīng)濟(jì)，2014（5）.

[3]孫志偉.大數(shù)據(jù)時代物流行業(yè)的O2O應(yīng)對策略[J]. 物流科技，2014（9）：70-72.

[4]劉巧.大數(shù)據(jù)應(yīng)用帶給物流業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)[J]. 物流技術(shù)，2015（33）：74-76.