摘 要:在路況條件較為復(fù)雜的情況下,機(jī)動(dòng)車激光測(cè)速儀以其照射面小,可精確瞄準(zhǔn)目標(biāo),反應(yīng)快,測(cè)量距離遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于道路執(zhí)法。為了對(duì)機(jī)動(dòng)車激光測(cè)速儀的脈沖重復(fù)變化率不確定度進(jìn)行分析,找出影響不確定度的因素,并對(duì)不確定度進(jìn)行評(píng)估,給出不確定度,如實(shí)反映測(cè)量的置信度和準(zhǔn)確性,應(yīng)用測(cè)量不確定評(píng)定理論,該文以JJG1074-2012《機(jī)動(dòng)車激光測(cè)速儀》為測(cè)量依據(jù),通過建立的數(shù)學(xué)模型,對(duì)機(jī)動(dòng)車激光測(cè)速儀的脈沖重復(fù)變化率檢定結(jié)果的不確定度進(jìn)行了分析,得出機(jī)動(dòng)車激光測(cè)速儀的脈沖重復(fù)變化率的相對(duì)擴(kuò)展不確定度Urel=0.1%。
關(guān)鍵詞:機(jī)動(dòng)車激光測(cè)速儀 測(cè)量不確定度 評(píng)估分析
中圖分類號(hào):U260.146 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2016)08(a)-0021-02
1 測(cè)量方法與設(shè)備
1.1 引言
近年來,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車保有量迅速增長(zhǎng),浙江省道路交通設(shè)施發(fā)生巨大的變化,全省公路達(dá)4.5 萬km,其中高速公路2 500 km,一級(jí)公路3 000 km。交警部門為了適應(yīng)新的形勢(shì)發(fā)展,紛紛引進(jìn)高科技的管理和執(zhí)法手段,用于公路交通的管理和執(zhí)法需要。因此,在路況條件較為復(fù)雜的情況下,機(jī)動(dòng)車激光測(cè)速儀以其照射面小可精確瞄準(zhǔn)目標(biāo)、反應(yīng)快、測(cè)量距離遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于道路執(zhí)法。
機(jī)動(dòng)車激光測(cè)速儀是通過半導(dǎo)體激光器對(duì)被測(cè)目標(biāo)發(fā)射窄脈沖激光串[1],連續(xù)進(jìn)行一系列固定時(shí)間間隔的激光測(cè)距,得到被測(cè)目標(biāo)相對(duì)測(cè)量點(diǎn)隨時(shí)間變化的位置序列,從而獲得被測(cè)目標(biāo)移動(dòng)的速度。激光測(cè)速儀分為單束激光和雙束激光,又可分為普通激光測(cè)速儀和掃描式激光測(cè)速儀。
為了對(duì)機(jī)動(dòng)車激光測(cè)速儀的脈沖重復(fù)變化率不確定度進(jìn)行分析,找出影響不確定度的因素,并對(duì)不確定度進(jìn)行評(píng)估,給出不確定度,如實(shí)反映測(cè)量的置信度和準(zhǔn)確性,應(yīng)用測(cè)量不確定評(píng)定理論,該文以JJG1074-2012《機(jī)動(dòng)車激光測(cè)速儀》為測(cè)量依據(jù),通過建立的數(shù)學(xué)模型,對(duì)機(jī)動(dòng)車激光測(cè)速儀的脈沖重復(fù)變化率檢定結(jié)果的不確定度進(jìn)行了分析。
1.2 測(cè)量方法
采用模擬檢定裝置進(jìn)行激光測(cè)速儀的脈沖重復(fù)變化率的檢定時(shí)[2],如圖1所示。調(diào)整被檢激光測(cè)速儀,使其發(fā)射端光軸與模擬檢定裝置的接收端光軸共軸,并將模擬檢定裝置光學(xué)接口的電信號(hào)接至頻率計(jì)。接通數(shù)字頻率計(jì)、模擬檢定裝置和激光測(cè)速儀的電源,開機(jī)預(yù)熱30 min。觸發(fā)激光測(cè)速儀(或激光測(cè)速單元),使其連續(xù)輸出激光,在頻率計(jì)上讀出測(cè)量值。
1.3 測(cè)量設(shè)備
(1)直流穩(wěn)流穩(wěn)壓電源(數(shù)顯)WY12010:1臺(tái),電壓(12~120)V,電流(1~10)A;電壓穩(wěn)定度小于0.02%/30 min。
(2)數(shù)字頻率計(jì):頻率范圍:1 Hz~1 MHz,開機(jī)準(zhǔn)確度: 1×10-6。
5 結(jié)語
上述分析及計(jì)算按JJF 1059.1-2012《測(cè)量不確定度度評(píng)定與表示》進(jìn)行,得到機(jī)動(dòng)車激光測(cè)速儀檢定裝置的脈沖重復(fù)變化率相對(duì)擴(kuò)展不確定度:Urel=0.1%。
根據(jù)JJG 1074-2012《機(jī)動(dòng)車激光測(cè)速儀》的規(guī)定,被檢機(jī)動(dòng)車激光測(cè)速儀允許數(shù)值誤差為脈沖重復(fù)變化率:MPE≤0.1%。所以經(jīng)上述不確定度評(píng)定,基本能滿足量值傳遞要求。
參考文獻(xiàn)
[1] 蔡常青,孫橋,張躍,等.機(jī)動(dòng)車激光測(cè)速儀校準(zhǔn)技術(shù)的研究[J].計(jì)量學(xué)報(bào),2008,29(4):339-343.
[2] JJG 1074-2012,機(jī)動(dòng)車激光測(cè)速儀檢定規(guī)程[S].北京:中國(guó)計(jì)量出版社,2012.
[3] JJF 1059.1-2012,測(cè)量不確定度評(píng)定與表示[S].北京:中國(guó)計(jì)量出版社,2012.