【摘要】隨著社會經濟的飛速發(fā)展,人們越來越注重生活品質,城市濱河公園的建設顯得越來越重要。本文以合肥市瑤海區(qū)濱河公園綠化景觀工程為例,分析了濱河公園建設對河道防洪的影響,提出了相關對策與措施,為今后類似工程項目防洪影響評價提供有益的借鑒。
【關鍵詞】濱河公園;防洪評價;對策與措施
前言
作為城市景觀的重要元素,城市濱河公園的建設顯得越來越重要。城市濱河公園充分利用河道岸線,臨河而建,大多屬于河道管理范圍,為了保證河道行洪安全,根據(jù)國家對建設項目的有關規(guī)定,需進行防洪影響評價分析。
南淝河總流域總面積1464km2,河道全長70km,是合肥市的母親河,也是合肥市重要的泄洪通道。本次以合肥市瑤海區(qū)濱河公園綠化景觀工程為例,評價濱河公園的建設對河道防洪的影響,得出評價結論與建議,并提出減少和消除各種不利影響的防護與補救措施。
1、基本情況
1.1 項目建設概況
合肥市瑤海區(qū)濱河公園綠化景觀工程位于南淝河干流左岸濱河路(當涂路~龍崗路段,總長4.2Km)北側8m綠線和南側道路紅線至河道藍線之間空地,總占地面積49.7萬㎡。
(1)平面布置
合肥市瑤海區(qū)濱河公園的設計主題為:文化,生態(tài),交流,新生。根據(jù)南淝河左岸現(xiàn)狀和岸線自然條件,工程平面布置采用河道景觀線、景觀點、景觀面的形式表現(xiàn),根據(jù)景點特色與形態(tài)風貌共設置22個主要景點,形成參觀游覽線路。
(2)建設內容
合肥市瑤海區(qū)濱河公園建設的主要內容有廣場鋪裝、景觀園路建設、景觀綠化、水系改造、給排水工程、景觀照明、弱電工程、設施建設等,主要有新建道路4279㎡,道路改造7860㎡,防洪墻拆除及改造8.3Km,羽毛球場1個(180㎡),乒乓球場1個(164㎡),廣場4733㎡,廊架3個,土方平整11.1萬m3,客土回填13.8m3等。
(3)豎向特征高程分析
根據(jù)濱河公園平面布置圖,工程區(qū)域設計地面高程為9.5m~15.50m之間,公園豎向高程布置見圖1.1-1。
1.2 河道及有關水利規(guī)劃概況
根據(jù)<南淝河干流防洪規(guī)劃方案>,工程所在河段防洪標準為100年一遇,南淝河干流左岸當涂路~龍崗路(規(guī)劃道路)段,防洪規(guī)劃方案為以濱河路外側的擋墻(新防洪墻)代堤。
2、防洪評價計算
2.1 水文分析計算
(1)常水位分析
南淝河水位受巢湖水位影響。根據(jù)巢湖有關實測資料,巢湖多年平均水位為8.33m左右,平均水位以7、8月最高,11、12月最低,汛期6~9月平均水位在8~9m左右,枯水期11~3月一般在8m左右,巢湖常水位9.0~9.2m之間。南淝河常水位取9.2~9.5m之間。
(2)設計洪水與設計洪水位
1)設計洪水
根據(jù)《合肥市城市防洪規(guī)劃報告》成果,工程河段100一遇洪峰流量為920 m3/s。
2)設計洪水位
根據(jù)《合肥市南淝河下游河道整治工程初步設計報告》成果,以及巢湖湖區(qū)常水位、洪水位情況,推算得出南淝河當涂路橋5年一遇、10年一遇、30年一遇設計洪水位分別為11.22m,12.20m,13.40m
2.2 壅水高度及沖刷深度分析
(1)土方對河道過洪斷面的影響分析
根據(jù)工程設計,A、B、C三區(qū)土方平整面積共46.75萬m2,總土方回填共13.79萬m3,填方用于濱河路兩側綠地及臨時灘地造景,為判定行洪灘地回填土對河道行洪的影響,本次選取工程范圍內8個河道斷面,計算由于填土增加面積對南淝河河道行洪的影響。
根據(jù)平面布置圖的豎向高程,工程主要建筑物布置在河道灘地上,廁所、管理房均布置在14.0m以上,廁所、管理房沒有布置在新防洪墻上,離濱河路防洪墻有一定的距離,因此,工程建筑物對堤防的穩(wěn)定和滲流無不利影響。
2.3 排澇影響分析
工程區(qū)設計地面高程在9.5m~15.5m之間,地勢相對較高,工程區(qū)澇水出,工程建設在現(xiàn)有2#、3#排澇大溝上布置風雨橋、樅陽橋,兩座橋梁為連接排澇溝兩岸的園路。
風雨橋、樅陽橋均為單跨過排澇干溝,布置在南淝河左岸河道灘地上,兩座橋梁底設計高程為12.5m,排澇干溝中不布置橋墩,不影響到排澇干溝的排澇能力。
3、防洪綜合評價
3.1 工程與現(xiàn)有水利規(guī)劃的關系與影響評價
工程僅在左岸進行建設,根據(jù)南淝河防洪規(guī)劃方案,該段左岸以濱河路外側擋墻(新防洪墻)代堤,現(xiàn)狀已滿足100年一遇防洪標準。右岸根據(jù)《南淝河右岸砂石碼頭段防洪及水環(huán)境整治工程》,該段防洪墻拆除,新建堤防與下游合肥新港堤防相連??梢?,工程建設對右岸的水利規(guī)劃無明顯不利影響。
3.2 工程對行洪的影響分析
(1)工程河段現(xiàn)狀老防洪墻墻頂高程在14.17m~14.8m之間。其中老防洪墻拆除長度1805m,其防洪功能由新防洪墻替代;老防洪墻改造長度2203m,主要采取貼面修飾等,增加景觀效果。
(2)根據(jù)工程設計,A、B、C三區(qū)土方平整面積共46.75萬m2,總土方回填13.79萬m3,填方用于兩側綠地及臨時灘地造景。根據(jù)本次選取工程范圍內8個河道斷面的計算結果,增加的填方面積相對于南淝河河道過洪斷面來說,影響較小,流速幾乎不變,產生的壅水高度可以忽略不計。
綜上所述,本工程建設對南淝河行洪安全無明顯不利影響。
3.4 工程對河勢影響分析
本工程作業(yè)只是在南淝河左岸河道灘地與濱河路之間的空地進行,工程建成后,土方平整增加的阻水面積及布置在河道灘地內棧橋橋墩阻水面積基本上對河道過水斷面的流速無明顯的影響。
3.5 工程對堤防及岸坡穩(wěn)定的影響分析
(1)根據(jù)工程總平面布置,主要內容為:新防洪墻美化改造3573m。其中拆除段的防洪墻為濱河路與園路的交口,園路設計的高程以及采用弧形改造新防洪墻墻頂高程均高于14.91m,滿足防洪要求,其余新防洪墻只是進行美化改造,對新防洪墻的穩(wěn)定無不利影響。
(2)工程園建部分主要是廣場鋪裝、景觀園路,材料為瀝青路面、花崗巖、塑膠地面等,這些鋪裝不會對堤防滲流產生影響。
(3)根據(jù)工程的巖土工程勘察報告,該河段河岸土壤基本為粘性土,勘察場地屬于穩(wěn)定的建筑場地,無不良地質作用。工程主要在南淝河岸邊與濱河路之間進行景觀綠化,根據(jù)地形特點,布置多種親水植物,有利于防止河灘地及岸邊的沖刷。
3.6 工程對防汛搶險的影響分析
擬建工程岸上現(xiàn)狀有濱河路,工程建設主要在濱河路北側8m綠線,和南側道路紅線至南淝河河道藍線之間空地范圍內進行,不占用道路,也沒有跨濱河路建筑物,因此,工程建設對防汛搶險沒有影響。
3.7 工程對第三人合法水事權益的影響分析
工程建設主要在南淝河左岸當涂路~龍崗路(規(guī)劃道路)段岸邊。根據(jù)現(xiàn)場查勘及有關設計資料,現(xiàn)狀南淝河左岸濱河路上布置有污水管,濱河路與公園有8處通道口進入園區(qū)以及南淝河岸邊有7座排澇涵閘及排口。
3.8 工程對南淝河通航的影響分析
本工程在南淝河岸邊修建,不占用南淝河主航道中心線,工程建設對南淝河主航道沒有影響。
4、防治與補救措施
(1)堤防安全的防補措施
1)由于工程在濱河路北側8m綠線,和南側道路紅線至河道藍線之間空地范圍內進行,工程涉及到新防洪墻的改造,為確保防洪安全,對因園區(qū)入口拆除的新防洪墻而修建的園路一定要做好防滲措施,采用弧形改造新防洪墻要滿足《堤防工程設計規(guī)范》的要求。
2)施工時,一定要做好施工管理,避免對新防洪墻造成破壞,影響防洪安全。
(2)對第三人權益的防補措施
由于工程范圍內現(xiàn)狀濱河路上布置有污水管,濱河路與公園有8處通道口進入園區(qū)以及南淝河岸邊有7座排澇涵閘及排口。建議在施工過程中,應保護這些設施,如果施工期造成通道口的破壞,應及時恢復。施工期排澇干溝應設置防護欄等,避免施工期行人誤入和減小土方倒入排澇干溝中,注意避免對排澇干溝及排澇涵閘造成影響,如有影響應采取相應補償措施。
(3)施工期的防補措施
在施工期間,要嚴格施工管理。一是在施工現(xiàn)場附近各構筑物上設置明顯的警示標桿和照明燈具,避免影響其他用戶正常運行。二是施工中注意保護周邊構筑物的安全。
5、結論與建議
(1)結論
該項目建設合理利用寶貴的岸線資源,有效地改變南淝河岸邊現(xiàn)狀,促使岸線布局更趨合理;大力發(fā)展旅游業(yè),促進地方經濟的發(fā)展;提升周邊小區(qū)檔次和用戶的生活品位,有利于社會發(fā)展,符合合肥 “大湖名城,創(chuàng)新高地”形象定位。
(2)建議
1)建議灘地綠化的樹種選擇應符合《中華人民共和國防洪法》的有關要求,在行洪灘地內不得種植阻礙行洪的林木和高稈作物。
2)工程范圍內濱河路南側的雨水通過南側雨水管就近排入南淝河。建議排水管道盡量沿地勢敷設,減少開挖難度。管道的兩側及管頂回填土壓實度應嚴格按照排水管道施工規(guī)范執(zhí)行。
3)工程范圍內的新老防洪墻工程屬城市防洪設施,由城市防洪部門建設和管理,建議將新老防洪墻拆除改建方案先征得城市防洪部門的同意。
4)工程建設增加了親水步道,親水設施,將居民和游人引到了南淝河岸邊,濱水設施建設應注重人身安全保護。
參考文獻:
[1]李廣闊、任玲,河道管理范圍內建設項目防洪評價審查要點分析[J].人民珠江2007(5).