【摘要】混凝土面板的澆筑工序多、難度大、工期緊、強(qiáng)度高，前期工作準(zhǔn)備至關(guān)重要。本文系統(tǒng)介紹混凝土面板澆筑施工前期準(zhǔn)備及施工過程中的經(jīng)驗總結(jié)，包括無軌滑模設(shè)計與現(xiàn)場就位、側(cè)模設(shè)計加工與現(xiàn)場安裝兩項經(jīng)過檢驗的成功的施工技術(shù)。

【關(guān)鍵詞】堆石壩面板；模板；設(shè)計與施工

一、工程概況

主壩面板堆石壩壩頂高程220.0m，最大壩高115.0m，壩頂長度882.2m，壩頂寬度9m，上游坡1：1.4，下游綜合坡1：1.5；面板頂部高程216.0m，最大高差109.8m，河床段最大斜長188.9m，面板頂部厚度30.0cm，底部最大厚度62.9cm。面板共計77塊，其中DR0+179～DR0+675段面板寬度16m共31塊，其余各塊寬度8m?；炷翝仓娣e8.78萬m2，混凝土標(biāo)號為C25W8、二級配，3.7萬m3。

副壩面板堆石壩壩頂高程220.0m，最大壩高77.0m，壩頂長度665.2m，壩頂寬度9m，上游坡1：1.4，下游綜合坡1：1.5；面板頂部高程216.0m，坡比1：1.4，最大高差71.8m，河床段最大塊斜長123.53m，面板頂部厚度30cm，底部最大厚度51.5cm。面板共計62塊，其中DR0+496.197～DR0+128.197段面板寬度16m共23塊，其余各塊寬度8m?；炷翝仓娣e5.45萬m2，混凝土標(biāo)號為C25W8、二級配，2.1萬m3。

主副壩各配置滑模（長18m）、側(cè)模、止水加工機(jī)、施工臺車等各2套。

二、施工準(zhǔn)備

2.1 無軌滑膜

滑模由底部鋼面板（δ=8mm）、上部型鋼桁架（[25c和I25a）及抹面平臺三部分組成，每套無軌滑膜共分2段，長均為9m，在澆筑8m寬面板時單段施工，在澆筑16m塊時兩段以高強(qiáng)螺栓連接，總長18m，寬1.50m，總重約7噸，另外配重約2T?；Ｇ安吭O(shè)振搗平臺，寬約1.0m；后部設(shè)二級抹面平臺，頂部設(shè)遮陽棚。

質(zhì)量要求：

制作允許偏差：模板長、寬±2mm，局部平整2mm（用2m直尺檢查）。

組裝允許偏差：面板總長±5mm，面板對角線長度±7mm，面板錯臺1mm。

2.2 鋼木組合側(cè)模

側(cè)模為鋼木組合結(jié)構(gòu)，高度為面板設(shè)計厚度（t=0.3m+0.003Hm），上部由1～2層[16輕型槽鋼組成；下部為高度漸變的木模。為提高木模重復(fù)使用率，同時簡化現(xiàn)場拼裝，側(cè)模全部采取模塊化施工，有效的進(jìn)行分序編組。

2.2.1 木側(cè)模設(shè)計方法：

（1）與趾板相鄰處0.6m（1.0m）長木模計算

模板端頭尺寸（大頭）H1=0.3+0.003×（216-端頭下部高程）

模板端頭尺寸（小頭）H2=0.3+0.003×（216-端頭上部高程）

（2）與0.6m（1.0m）長模板相鄰處非標(biāo)準(zhǔn)塊木模尺寸計算

非標(biāo)準(zhǔn)塊長度L=面板底部分縫斜長-3N；（N為本木模所處分縫處使用標(biāo)準(zhǔn)模板塊數(shù)）

模板端頭尺寸（大頭）H3=H2

模板端頭尺寸（小頭）H4=H3-0.003×L÷1.720465

（3）標(biāo)準(zhǔn)塊木模尺寸計算

模板端頭尺寸（大頭）H5=H4

模板端頭尺寸（小頭）H6=H5-0.0052

以上述公式以此類推，頂部標(biāo)準(zhǔn)塊：

模板端頭尺寸（大頭）H2N-1=0.3052m

模板端頭尺寸（小頭）H2N=0.3m

另：9cm≦木模高度<26cm；上述公式中所涉及單位為m。

2.2.2 側(cè)模加工

（1）標(biāo)準(zhǔn)模板制作

槽鋼的標(biāo)準(zhǔn)板長為6米，部分為3米，上下層連接處鉆孔直徑13mm，槽鋼與木模板采用在槽鋼邊翼上每隔1米對稱焊接80×80×4mm鋼板，將木模板嵌入鋼板之間，現(xiàn)場用用鐵釘固定的方式連接。槽鋼側(cè)面每隔1米焊一塊140×100×4mm的鋼板，鋼板中間鉆孔直徑13mm，與三角架側(cè)面相對應(yīng)。模板頂面安裝∠50×3mm的角鋼，見圖2-2。

木模底端內(nèi)側(cè)以1cm×7cm刻槽，且內(nèi)側(cè)面拋光處理；相同尺寸的左右兩塊木模以A、B面加以區(qū)別并用油漆寫明編組分序。

（2）三角支撐架制作

三角支撐架有三種型號，分別為1#（高50cm）、2#（高40cm）、3#（高30cm），三角架用∠56×56×5mm角鋼和φ16鋼筋焊接而成，每個三角支撐架側(cè)面設(shè)有二道螺栓孔，孔位與側(cè)模的孔位相對應(yīng)，孔徑φ13mm。三角架旁焊接φ25短鋼管兩根，加工好后標(biāo)識編號。

三、現(xiàn)場安裝與就位

3.1 側(cè)模安裝

側(cè)模安裝在垂直縫底止水安裝完成后進(jìn)行，每一塊面板模板安裝順序自下往上，先周邊縫相鄰模板，后標(biāo)準(zhǔn)模板。安裝前模板表面涂刷脫模劑。側(cè)模安裝時，在倉面兩側(cè)布設(shè)臺車，5噸卷揚(yáng)機(jī)牽引運(yùn)輸材料。

側(cè)模安裝嚴(yán)格按照測量放樣進(jìn)行，安裝模板，對號入座。周邊縫模板安裝時應(yīng)根椐現(xiàn)場情況適當(dāng)調(diào)整。標(biāo)準(zhǔn)模板安裝按照側(cè)模木模板編號在周邊縫模板安裝完畢后進(jìn)行。側(cè)模外側(cè)采用角鋼與圓鋼焊接成的三角支架支撐固定，在操作時將模板與固定三角支撐架底部加楔子調(diào)整，然后將三角支撐架用φ20長40cm鋼釬固定于擠壓邊墻坡面（擠壓邊墻坡面強(qiáng)度較高時采用沖擊鉆引孔）。內(nèi)側(cè)采用短鋼筋將側(cè)模與結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)焊接固定，人工從下至上安裝。當(dāng)該垂直縫模板初步安裝完成后，用連接螺栓調(diào)整位置及垂直度，以保證側(cè)模之間的接縫平整嚴(yán)密，無錯臺現(xiàn)象；側(cè)模底部必須與墊層面接觸緊密，防止底部脫空。

側(cè)模安裝施工中，控制相鄰兩塊模板高差不大于3mm，模板與設(shè)計線的偏差不大于10mm，模板與銅止水的對中偏差不大于5mm，模板垂直偏差為±3mm。

3.2 滑模就位

滑模在加工制作好后運(yùn)輸至壩面，在壩頂拼接完成，然后進(jìn)行整體拼裝。整體拼裝完成并經(jīng)檢查后，用25t汽車吊吊裝就位，采用手拉葫蘆保險繩固定滑模，布置2臺10t卷揚(yáng)機(jī)牽引滑模系統(tǒng)后，輪胎吊卸鉤，其后試滑二至三次；在確保牽引裝置穩(wěn)固可靠后，卸下手拉葫蘆滑至底端。

四、結(jié)束語

柬埔寨達(dá)岱河面板施工主壩歷時5個半月，副壩歷時4個半月順利澆筑完成。本工程實踐證明在面板施工過程中前期充分有效的準(zhǔn)備工作，為后續(xù)工作的順利開展起到至關(guān)重要的作用。且本工程所采用的兩項施工技術(shù)，成功完成了主副壩面板澆筑任務(wù)，切實保證了面板混凝土的施工進(jìn)度與質(zhì)量，節(jié)省了人力和物力，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為類似工程施工積累了經(jīng)驗。