配置清單

音源：先鋒P99+解碼

前級放大：美國TRU LINE-8

前聲場：德國詩蔓SK6.3三分頻

功放：德國詩蔓SQ4四路功放

德國詩蔓HP-1.500單路功放

超低音：德國詩蔓SP10.2超低

世上先有家用音響，直到有了第一個(gè)嘗試把音響改裝到車上的人，于是才有了汽車音響這個(gè)概念。不斷精進(jìn)改裝和調(diào)音技術(shù)，最終目標(biāo)是汽車音響改裝達(dá)到家用音響的境界，家用音響一直是我們的前輩，永遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)對象。

一套音響系統(tǒng)的基本由CD主機(jī)、電源、喇叭和功放構(gòu)成，家用和車載設(shè)備幾乎一致，不過其中一點(diǎn)就注定了車載只能無限向家用靠攏，又難以達(dá)到家用音響效果，那就是電源。以汽車為載體，其電源所能提供電壓只有12～14V，與220V相差甚遠(yuǎn)。電壓的大小決定了能量的強(qiáng)弱，好比一個(gè)歌手的中氣，那就是電源的作用。

簡單來說，車載系統(tǒng)需要升壓，若果改裝發(fā)動(dòng)機(jī)，那不是每個(gè)車主都能接受，既然不能在電源方面下手，我們在系統(tǒng)里加裝一個(gè)前級放大器，系統(tǒng)聲效可立馬得到明顯的提升。它的基本作用就是提升從主機(jī)輸入到系統(tǒng)的音頻信號的電壓，一般主機(jī)的輸出電壓大概是2.2～4V這個(gè)范圍內(nèi)，高端的可能有6V的輸出表現(xiàn)，其實(shí)還是不太足夠，那么信號經(jīng)過前級放大器電壓又再提升一個(gè)等級。

信號電壓提升后，就算從不了解音響的車主聽了，最明顯的感受就是聲音大了， 準(zhǔn)確來說，歌聲的細(xì)節(jié)更豐富了，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也更優(yōu)異。這就是為什么在改裝的這臺(tái)福克斯上，車樂匯為系統(tǒng)添加了美國TRU LINE-8前級放大器。而且LINE-8不僅提壓，內(nèi)里的芯片起到修飾聲音之作用，使之更醇厚容易入口。

?？怂沟那奥晥龈难b德國詩蔓最新推出的SK6.3三分頻系統(tǒng)，搭配同品牌功放SQ系列的四路功放。福克斯的A柱無疑是最合適高音和中音喇叭的改裝，兩個(gè)喇叭同樣地指向B柱的方向。中低頻改裝在車門亦是最優(yōu)之選。中低頻單元采用碳纖維材質(zhì)的音盆，瞬態(tài)響應(yīng)十足源自碳纖維質(zhì)輕卻又韌性十足。

尾箱的改裝，我干脆給它起名為詩蔓功放研究室，兩臺(tái)詩蔓SQ4倒裝，露出了SQ功放引以為傲的內(nèi)在用料以及工業(yè)設(shè)計(jì)。四個(gè)1萬μF的日本黑金剛電容和12個(gè)黑金剛濾波電容分布勻稱的布局；8個(gè)美國ON鈦殼晶封管一字排開，十分醒目；運(yùn)放采用的是美國BB最高級別型號選材，讓音質(zhì)細(xì)節(jié)刻畫更加突出，分析率高、讓聲音愈發(fā)的通透真實(shí)。這些器材元件都是在發(fā)燒級家庭音響中才會(huì)用到的，可見詩蔓品牌在這款SQ4功放上不計(jì)成本。

編輯點(diǎn)評：從車樂匯一直在做的產(chǎn)品來看，車樂匯一直都在向家用音響靠攏，勇于挑戰(zhàn)這個(gè)看似不能接近的差距。