配置清單

處理器：芬朗監(jiān)聽系列DSP8音頻處理器

前聲場：芬朗頂級北歐之聲系列EU-6.3三分頻喇叭

功放：芬朗烏托邦旗艦系列UT-4100四路功放

超低音：芬朗超值系列SQ-10E箱體低音

玩音響改裝的是一群相當(dāng)較真的人，可以說他們是強(qiáng)迫癥，這是一種另類的贊美。凡聲音發(fā)蒙的，一定要鼓搗到明晰為止；凡聲線失真的，就和系統(tǒng)較勁到入耳自然為止。

寶馬3系GT是寶馬發(fā)布的一款全新的車型，只是原車音響依然沒有什么改進(jìn)，聲音沉悶，中配車型都沒高音。既然來到了特洛伊，店家很認(rèn)真負(fù)責(zé)地為車主挑選和搭配符合車主聽感需要的音響產(chǎn)品，并教導(dǎo)車主該如何去賞析一套音響系統(tǒng)。

我們可以看到前聲場改裝的是一套芬朗北歐之聲系列的EU-6.3三分頻喇叭，采納理由當(dāng)然是它那純正的北歐血統(tǒng)，一聽就是濃濃的發(fā)燒味道，娓娓道來的強(qiáng)大音樂訴述能力，充分的展現(xiàn)了歌者給予歌中的情感。

不過，由于原車缺失了高音喇叭，所以也必須采用A柱倒模的方式重新進(jìn)行一個(gè)聲場的定位；中音喇叭和中低音喇叭也在安裝的角度上做了一個(gè)更好的指向性，確保能夠真正地給車主帶來身臨其境的舞臺感，充分發(fā)揮EU-6.3的真正實(shí)力。

要突出臨場感，除了必要的喇叭擺位，不能忽略的是芬朗監(jiān)聽系列DSP8音頻處理器對延時(shí)處理的莫大功勞。家用音響利用擺位制造出皇帝位，在車載的皇帝位則需要延時(shí)功能加以實(shí)現(xiàn)。原車主機(jī)不能做到的，就有芬朗DSP 8來完成。

超低音選擇芬朗經(jīng)典超值系列的SQ-10E箱體低音，同樣是芬朗不凡的產(chǎn)品。10英寸的小體積，但也具備了最大輸出的功率和優(yōu)質(zhì)的聲音，小巧的箱體中蘊(yùn)藏出乎意料的效果。通過一臺Hi-Fi級四路功放芬朗烏托邦系列UT-4100進(jìn)行推動，穩(wěn)定的控制力下發(fā)揮整套系統(tǒng)的真正水平，改裝一套大方又不缺氣勢的汽車音響，這才是音樂的無限魅力！

系統(tǒng)的搭配、外場的設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)的把控、改裝的工藝等等一系列的工作，都是對專業(yè)店家的實(shí)力考驗(yàn)。而這些，都可以在這次的案例中體現(xiàn)出來。在改裝的工藝上，這次的改裝確實(shí)非常的特別。應(yīng)車主的要求，改裝的產(chǎn)品都要盡量做到隱藏安裝，這對于專業(yè)的音響改裝店來說可謂是得心應(yīng)手的。一臺芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列的DSP8音頻處理器，兩臺芬朗HI-FI級烏托邦旗艦系列UT-4100功放，通過特殊的改裝工藝將他們整齊的擺放在一起，隱藏在后備箱里，尾箱上方擺放一臺SQ-10E低音，不占用太多空間的同時(shí)也讓所用到的汽車音響產(chǎn)品得到很好的發(fā)揮。不光聽起來舒服，看起來也同樣不俗！

編輯點(diǎn)評：音響改裝技師從來不生產(chǎn)聲音，做的是聲音搬運(yùn)工的工作，卻要做得比任何人都要認(rèn)真，過程中一絲一毫的聲音都不能落下，堅(jiān)持求真是一種備受推崇的音改人品質(zhì)。