1949年，失去民心和根基的國民黨已無從立足，無論是那些曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的將軍，還是命若螻蟻的士兵，都在自愿與不自愿當(dāng)中來到臺灣，被稱為“榮民”。在時(shí)代的裹挾下，他們無法掌控自己的命運(yùn)，背井離鄉(xiāng)，隨遇而安，以1949年為分界點(diǎn)，人生的下半場悄然上演……

60萬“榮民”如何安置

這是一場歷史上罕見的大遷徙?！?949年，國民黨被共產(chǎn)黨擊敗，國民政府帶領(lǐng)200萬殘兵、難民來到臺灣?！敝闹袊穼＜屹M(fèi)正清在史書上冷峻地記載道。這200萬人，不管是否情愿，都被刻上了失敗者的烙印。

來自不同地域的200萬人，無論原籍何處，共同的遭遇，屈辱和自省的情緒，將他們組成了一個命運(yùn)的共同體，一起去承載離鄉(xiāng)的愁苦。在這個小島之上，他們有了一個統(tǒng)一的名字———“外省人”，以區(qū)分于600萬的“原住民”。

從1950年起，原本隨國民黨來臺的60萬士兵，在臺灣實(shí)施義務(wù)兵役制后，逐步被年輕的本省新兵取代。大批士兵退伍，他們在臺灣沒有親人，自己也身無長技，退伍后怎么生活？就成了一個大問題。

就在這個背景下，臺灣當(dāng)局于1954年11月設(shè)立了“退除役官兵輔導(dǎo)委員會”，簡稱“退輔會”，以安置和輔導(dǎo)這些退伍士兵轉(zhuǎn)業(yè)。一開始，“退輔會”主任由臺灣省“主席”嚴(yán)家淦兼任，副主任是蔣經(jīng)國，而在實(shí)際上，嚴(yán)家淦只是掛個虛銜，主要工作都由蔣經(jīng)國操辦。

“榮民”這個指代退伍士兵的概念由此產(chǎn)生，它的全稱為“榮譽(yù)國民”。

1956年6月6日，臺北的“榮民總醫(yī)院”在蔣經(jīng)國的推動下開始興建，并于3年后投入使用，簡稱“榮總”，日后這家醫(yī)院不但成為許多“榮民”看病的地方，也成為國民黨許多高層人物的病房，蔣經(jīng)國遺孀蔣方良在病重時(shí)，宋楚瑜即是赴“榮總”探望的。

中部東西橫貫公路的興建是蔣經(jīng)國在“退輔會”干的一件大事。在施工前，蔣經(jīng)國就帶著“榮民弟兄”進(jìn)山勘測，施工過程中，蔣經(jīng)國又多次到工地為“榮民弟兄”打氣。

為數(shù)眾多的“榮民”就在這條公路建成后，在山區(qū)沿著公路扎下根來。后來，這一帶成功培植了臺灣以前沒有的溫帶水果和高寒地帶蔬菜，改寫了臺灣農(nóng)業(yè)史。日后，這條公路及其旁邊優(yōu)美的山林、連綿的果園，成為臺灣的重要旅游帶。

1960年5月9日，國民黨遷臺后的第一項(xiàng)主要基礎(chǔ)建設(shè)———中部東西橫貫公路舉行通車典禮?！靶姓涸洪L”陳誠和“退輔會主委”蔣經(jīng)國出席。

這條公路穿越臺灣險(xiǎn)峻高聳的中央山脈，在修建的過程中，施工方共動員了1萬多名“榮民”作為開路工人，其中300多名“榮民”因工程的艱險(xiǎn)而傷亡。

中部東西橫貫公路的作用在于將臺灣的東西部連了起來，使得臺灣東部的發(fā)展可以加速，然而對當(dāng)時(shí)的臺灣當(dāng)局來說，修建這條耗資巨大，用工極多的公路還有另外一個重要用意，那就是安置數(shù)量眾多的退伍軍人。

許多“榮民”成了老光棍

到了上個世紀(jì)80年代，隨著兩岸關(guān)系的改善，“回家”成為“榮民”們的共同心聲。1949年，他們從大陸各地來到臺灣后，時(shí)時(shí)刻刻都在思念著家鄉(xiāng)的親人，可由于海峽兩岸一直處于敵對狀態(tài)，“榮民”們想回家是難上加難。

1987年，“榮民”集體上街游行、請?jiān)?，要求?dāng)局開放回大陸探親。在這種強(qiáng)大的壓力下，1987年11月，蔣經(jīng)國正式宣布：“基于人道立場，開放老兵探親?！遍L達(dá)數(shù)十年的兩岸同胞隔絕狀態(tài)終于被打破。當(dāng)年12月，第一批“榮民”踏上了返鄉(xiāng)路，臺灣紅十字會為這場“少小離家老大回”準(zhǔn)備了10萬份表格，在半個月內(nèi)就被“榮民”們搶領(lǐng)一空。

那時(shí)的“榮民”們都會清晰地記得，蔣介石生前曾多次向他們允諾：“一定帶你們回去”。在那幻想“反攻大陸”的歲月里，每一名士兵都領(lǐng)到了一張“戰(zhàn)時(shí)授田證”，臺灣軍方告訴他們，等到“光復(fù)”了大陸，每個人都可以憑借這個“戰(zhàn)時(shí)授田證”領(lǐng)取一塊土地。進(jìn)入蔣經(jīng)國時(shí)代，“反攻大陸”正式成為歷史，“榮民”們把這張“戰(zhàn)時(shí)授田證”都換成了十幾萬元的臺幣補(bǔ)貼。

一部分回鄉(xiāng)探親的“榮民”，則娶了“大陸新娘”回來。由于在部隊(duì)時(shí)待遇微薄且結(jié)婚限制嚴(yán)苛，退伍后又和臺灣本省人“語言不通”，“榮民”們有許多到老了都還是光棍漢。

從1949年到現(xiàn)在，僅僅在“大我退舍”，“榮民”的數(shù)量就已從高峰時(shí)的數(shù)千人減少到了800多人，并且他們的年齡大多都已超過80歲。每當(dāng)一位老“榮民”去世，“大我退舍”就多出來一個空房間。在無情的時(shí)間面前，“榮民”這道因特殊歷史造就的“臺灣圖景”，漸漸走向了消失。

“外省人”帶動了臺灣的發(fā)展

在臺灣，“外省人”是一個有著特殊政治含義的名詞，它指日本投降后陸續(xù)來臺的大陸各省人士。據(jù)史料統(tǒng)計(jì)，1945至1953年共有約120余萬“外省人”去臺，其中撤臺軍隊(duì)約60余萬人。另外，還有黨政要員、學(xué)術(shù)專家、一般公務(wù)人員、民意代表、學(xué)生及一般民眾等，以軍公教人員及其家眷居多。原籍方面則是大陸各省都有，其中又以福建（14萬）、浙江（11萬）、江蘇（9萬）、廣東（9萬）、山東（9萬）等5省最多，人數(shù)約53萬以上，占遷臺人口的60%左右。這大部與居住地在沿海地區(qū)據(jù)地利之便有關(guān)，部分則是因?yàn)檎杏?jì)劃的撤退，如青島、上海即是其例。

基隆、高雄兩港是絕大多數(shù)“外省人”踏上臺灣的第一站。50年代，為解決中下層“外省人”的居住問題，國民政府開始在各地大量興建“眷村”。早期“眷村”多位于市郊并利用日治時(shí)期遺留下的日人房舍。以數(shù)量而言，臺北縣市、桃園縣、高雄縣市、臺中縣市及各軍事基地附近為眷村與外省人口集中分布地區(qū)。

最初，“外省人”在黨政軍統(tǒng)治地位的優(yōu)勢，代表著政治權(quán)力與社會地位的強(qiáng)勢者，相當(dāng)程度地?cái)D壓了部分臺籍人士的發(fā)展。眷村的興建，使得外省人自成為一個文化圈，無形中也是一種障礙，加之語言的隔閡，外省人無法與當(dāng)?shù)鼐用窳鲿车臏贤ǎ^客的心理態(tài)度使他們一開始并沒有認(rèn)真融入當(dāng)?shù)厣鐣?。族群間的矛盾，成為后來臺灣相當(dāng)棘手的問題。

不過，“外省人”中涵括了大量的大陸精英分子，帶動了臺灣的發(fā)展。臺灣土改及后來的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，即是借重來臺技術(shù)官僚的專業(yè)與努力，許多大陸企業(yè)或產(chǎn)業(yè)遷至臺灣繼續(xù)發(fā)展，對臺灣的經(jīng)濟(jì)亦有一定的貢獻(xiàn)。

文化上，大量知名大家的赴臺，不僅深化和豐富了臺灣的文化內(nèi)涵，而且數(shù)量眾多的知識階層，挾著政治統(tǒng)治的優(yōu)勢，對臺灣文化產(chǎn)生了巨大影響。如：強(qiáng)力推行國語等，將臺灣重新拉回了中華文化之內(nèi)。大陸各省移民與本省人長期接觸之后，雖呈現(xiàn)出多元文化的面貌，但外省人的文化優(yōu)勢依然明顯。

（摘自《1949大撤退》，林桶法著，九州出版社）