1963年生,山東濟南人,2016年被授予空軍少將軍銜
1998年洪水肆虐,湖北公安縣數(shù)萬名群眾被洪水圍困,程曉健在萬分危急的緊要關頭,沉著冷靜指揮一架架戰(zhàn)鷹飛赴抗洪一線;2008年汶川地震,她連續(xù)奮戰(zhàn)42天,帶領戰(zhàn)友們向重災區(qū)空投700多噸救災物資。幾十年搏擊藍天,6種機型、3240多小時的飛行履歷,把她鍛造成一位堅強而勇敢的空中勇士。
女班長意外成為女飛行學員
1981年3月,空軍部隊來學校招收女飛行學員。正在山東省濟南市一中高三快班任班長的程曉健正好趕上這次機會,老流鼻涕患有過敏性鼻炎的她自認為招飛體檢很難過關,不敢奢望去報名。班主任認為程曉健是班長,應該報名帶個好頭,于是,程曉健硬著頭皮報了名。隨后,在她們區(qū)參加招飛體檢的幾百名女生中,她成為了4名幸運者中的一名,成為共和國第5批女飛行學員中的一員。
1984年,航校畢業(yè)后的程曉健,毅然選擇了條件最艱苦的駐鄂北山區(qū)的某航空兵運輸部隊。程曉健和戰(zhàn)友經(jīng)歷了無數(shù)驚心動魄的空中險情。迄今,讓她心潮難平的是1991年8月她所在的機組到安徽執(zhí)行人工降雨任務時遭受的空中險情。程曉健當時駕駛飛機順利完成任務后,返航途中飛機進入雷雨云區(qū),機艙里就像黑夜突然降臨。此刻,雨點沉沉地打在飛機上啪啪作響,飛機上下顛簸,受雷電干擾,羅盤不能正確指示方向,與機場的聯(lián)系也中斷了。程曉健沉著冷靜,在她的影響下,整個機組鎮(zhèn)定了情緒,經(jīng)過生死考驗的15分鐘,飛機成功地穿出了雷雨云區(qū)。
程曉健所在的這個師是人民空軍為數(shù)不多的運輸航空兵師,常年執(zhí)行各項緊急運輸任務:運兵、參戰(zhàn)、搶險救災。在這里,程曉健從改裝小型運輸機開始,改裝中型、大型運輸機,可以說,親眼見證了共和國空軍遠程機動投送能力的發(fā)展與變化,參與了人民空軍從國土防空型向空防兼?zhèn)湫蛻?zhàn)略轉型的艱難歷程,她也從一個初出茅廬的飛行學員,成長為先后飛過6種機型、安全飛行3240多小時的機長、教員、特級飛行員。
1998年夫妻倆共同抗災
1994年4月,由于機械原因,前往執(zhí)行運輸任務的飛機在銀川發(fā)生故障。程曉健機組奉命緊急出動,先后轉戰(zhàn)銀川、哈密等地,將急需物資及時安全運送到西北某基地。
1997年春天,我國西北地區(qū)發(fā)生特大旱情,幾萬畝農作物急需水源。程曉健機組奉命出征,執(zhí)行大面積飛機人工降雨任務。在一個多月的時間里,她與機組人員吃住在機場。她們不放過每一次可供降雨的天氣,成功起飛12架次,為西北地區(qū)降下一場場喜雨,被災區(qū)人民譽為“降雨女神”。
1997年11月,程曉健走上了航空兵某團副政委領導崗位,1998年,她改任副團長后,部隊轉入年度晝間九機單機跟進及九機編隊戰(zhàn)術科目訓練。程曉健擔任了九機單機跟進2號機及九機編隊三中隊長機。
1998年8月7日凌晨2時,湖北公安縣數(shù)萬群眾被洪水圍困,已任團副政委的程曉健和丈夫、飛行大隊長王志強告別7歲的兒子王程,迅即奔赴機場奉命執(zhí)行空投救生器材的任務。駕駛飛機緊急奔赴災區(qū)的是丈夫王志強,而在地面指揮引導的是妻子程曉健。他們夫妻合作天地間,一時被傳為佳話。
2000年,部隊首次組織團規(guī)模15架機緊急拉動,她在天氣突變的情況下,指揮一架架戰(zhàn)鷹安全返航。近兩年,在部隊組織9架機編隊等高難課目訓練中,她擔任了難度較高的三中隊長機機長,擔起指揮各種高難度飛行科目訓練重擔。
2001年,程曉健走上了師副參謀長的領導崗位。她深深感到,如果不改裝全軍最先進的某大型運輸機,很多重大軍事演習和急難險重任務就沒法參加。同時,作為第5批女飛行員中的飛行尖子,她當時的改裝,也是為了第6批、第7批女飛行員的改裝趟路子。
新機型是外國進口裝備,科技含量相對比較高,為了充分摸透了解機載設備的構造和原理,每次飛行她便像小學生一樣,虛心地向教員們請教。對于每一次飛行,她都要反復總結回顧。很快,經(jīng)過一年多的航理學習和單飛改裝后,程曉健不負眾望,順利完成了。
2001年底,程曉健晉升為人民空軍特級飛行員,2002年又晉升為航空兵某師副參謀長,分管飛行訓練工作。
中俄軍演中美麗的“娜達莎”
2005年8月18日至25日,在俄羅斯符拉迪沃斯托克和中國山東半島及其附近海域,攜手并肩進行了一場世界矚目的和平行動———“和平使命- 2005”中俄聯(lián)合軍事演習。這次演習動用了兩軍常規(guī)武裝力量,中俄雙方參演兵力近萬人。
作為中國空軍運輸航空兵的指揮員,程曉健與俄羅斯航空運輸兵的指揮官,聯(lián)合組織指揮了這次運輸航空兵軍演任務。演習開始,中俄多架大型新式運輸機起飛,演習地域空投空降。在演習中,她親自駕駛大型新式運輸機,參加空投空降大型戰(zhàn)車裝備及大批空降兵任務。由于她駕駛技術好,成功地指揮了我軍空投、空降任務。
在8月25日的強制隔離作戰(zhàn)中,俄方4架伊爾- 76大型運輸機空投了12輛戰(zhàn)車。戰(zhàn)車剛剛離開飛機,雙方運輸機飛過來立即空降傘兵。每輛戰(zhàn)車被3具空降兵巨型大傘拉住,12輛戰(zhàn)車緩緩下落。中方第一架運輸機連續(xù)投下3輛重型裝備后,我空軍4架運輸機空投戰(zhàn)車等裝備全部安全著陸。
在演習中,以程曉健為首的我軍指揮員與俄羅斯航空兵的指揮官由于配合默契,協(xié)調密切,受到了俄羅斯軍隊指揮官的敬佩,俄軍飛行團長專程找到程曉健說:“你飛過的弧線和你人一樣漂亮。就是你的名字太難叫了?!背虝越¢_心地說:“我的俄文名字叫‘娜達莎’?!?/p>
汶川地震后臨危受命指揮空投
2008年5月12日14時28分,中國汶川發(fā)生大地震。這一天,程曉健受命飛赴成都,出任空軍運輸航空兵某師副師長。當她所乘的飛機飛臨成都上空時,地震發(fā)生了!機場關閉,飛機改降西安。直至5月14日零點35分,程曉健所乘坐的飛機才抵達成都。
“這個時候正是軍隊急需用人的時候,我不能留在這里?!彪m然已經(jīng)接到部隊待命的通知,但程曉健還是想盡一切辦法,在最短時間內趕到成都空軍報到。
5月14日,抵達部隊后的程曉健,匆匆將行李放到了宿舍,來不及整理就趕往成都太平寺機場。
時任成都軍區(qū)聯(lián)合指揮部副指揮長的方殿榮司令員見到程曉健說:“曉健,你到得正好,馬上加入到空軍太平寺空投空運指揮部?!币驗樗煜ひ翣? 76大型運輸機的性能,程曉健領命負責在機場指揮部協(xié)調、指揮、分配空軍大型運輸機的抗震救災任務。
此次震區(qū)所在的川西高原,地形復雜,天氣變化更是無常。很多時候是在沒有風向風速數(shù)據(jù)、沒有人工標示地面標志、沒有人員指揮地面引導的前提下,程曉健指揮的空軍救援部隊接連成功實施盲投,創(chuàng)造了很多世界空投史上也沒有的先例。
據(jù)不完全統(tǒng)計,震后從太平寺機場起飛的大型空中運輸機空投700多噸救災物資到重災區(qū),完成100多架次的飛行任務,多是由程曉健來負責指揮、協(xié)調的。從5月14日到6月24日,程曉健整整奮戰(zhàn)了42天,這也是她出任副師長的第一個“見面禮”。
53歲晉升少將
2009年4月,一紙命令,把程曉健推到了一個重要工作崗位:空軍運輸航空兵某師師長,成為中華人民共和國成立以來唯一的一位女師長(此前軍史上僅有紅四方面軍的女師長張琴秋)。
此前,程曉健擔任的所有職務,都是副職。從單鷹奮飛,到引領群鷹,她能擔起這副擔子嗎?不久,她就用出色的成績證明了自己的實力。她所在師接裝四發(fā)渦輪螺槳中程多用途運輸機,這種運輸機具有空投、空降、空運、救生及海上作業(yè)等多種用途,是目前比較大的國產(chǎn)運輸機。程曉健帶領部隊只用不到一個月的時間,就實現(xiàn)了新裝備的順利首飛。
幾十年搏擊藍天,先后飛過伊爾- 76等6種機型,安全飛行3240多小時,把程曉健鍛造成一位堅強而勇敢的空中勇士。2015年6月,她升任西部戰(zhàn)區(qū)空軍副參謀長,躋身副軍級。
2016年5月10日上午,空軍將官軍銜晉升儀式在京舉行,53歲的程曉健晉升少將。
(摘自《決策與信息》、《重慶商報》、《解放軍報》)