[摘要]隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，市政工程項目也逐漸增多，市政道路是市政項目中的重點，其施工質(zhì)量關(guān)系到人們的日常生活。市政道路施工中，混凝土是主要的施工原材料，對混凝土道路施工技術(shù)的加強，能夠有效提高市政道路的質(zhì)量。本文從混凝土施工技術(shù)在市政道路施工中的作用出發(fā)，對當(dāng)前混凝土施工技術(shù)在市政道路工程中應(yīng)用的問題進(jìn)行分析，提出提高混凝土道路施工技術(shù)的對策。

[關(guān)鍵詞]市政工程；混凝土施工技術(shù)；道路施工；應(yīng)用

市政道路是市政工程施工中最基礎(chǔ)的設(shè)施類型，結(jié)合城市發(fā)展需求，在市政道路施工中應(yīng)用混凝土道路施工技術(shù)也越來越多。水泥混凝土的主要特性是穩(wěn)定性強，抗磨損性與抗壓性較好，所以，近些年在市政道路工程施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用越來越多，使城市道路更具美觀性、平整性和安全性。

1、混凝土施工技術(shù)在市政道路施工中的作用

市政道路在交通榆樹網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著重要作用，所以提高市政道路施工質(zhì)量非常重要，在施工過程中，要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行施工，優(yōu)化技術(shù)水平，確保市政道路施工質(zhì)量合格。在市政道路施工中，混凝土技術(shù)的重要的組成，與其它施工技術(shù)相對，混凝土施工技術(shù)的承載力、抗壓性等方面有顯著的優(yōu)勢與特點，而且具有價格低廉、取材廣泛、后期養(yǎng)護(hù)少、節(jié)約施工成本等優(yōu)點，因此，是市政道路工程中首選的施工技術(shù)。由于混凝土自身可以長期承受負(fù)載，隨著時間的推移，其盈利變化非常小，穩(wěn)定性非常強。但是，在具有顯著優(yōu)勢的同時，混凝土施工技術(shù)也存在不足之處，受濕度、溫度、水位等因素的影響，混凝土的耐久性會降低。市政道路工程施工中，對混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用，可以提高施工質(zhì)量，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)的完善，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2、市政道路施工中混凝土施工技術(shù)應(yīng)用中的問題

2.1抗拉力低，路面容易開裂

盡管市政道路施工水平隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也逐漸提高，施工技術(shù)也日益成熟，但是與國外先進(jìn)國家相對，在混凝土施工技術(shù)方面差距還比較大。目前，我國市政道路施工中，路面開裂問題是面臨的主要問題，混凝土抗拉力的不足時引起路面開裂的主要原因?；炷潦怯缮笆⑺?、水?dāng)嚢瓒傻娜嗽焓┕げ牧?，如果混凝土中含有的水泥、砂石等原材料抗拉性能不好，那么混凝土的抗拉性能就會降低，影響道路施工質(zhì)量。在長期負(fù)荷作用下，路面的拉應(yīng)力會降低，路面出現(xiàn)開裂問題。

2.2彈性不足，路面出現(xiàn)裂縫

和開裂現(xiàn)象相比，裂縫問題也是市政道路經(jīng)常出現(xiàn)的一個問題，其發(fā)生的主要原因是混凝土彈性的不足。在市政道路施工過程中，混凝土的用量非常大，確保路面的抗壓強度，而加入其它摻合料以后，路面的抗壓強度會大幅增加。但是，混凝土的彈性會受到很大影響，甚至滿足不了市政道路施工的要求，導(dǎo)致施工質(zhì)量下降。對于市政道路而言，要求其承載能力要強，因此也要求混凝土的彈性要與施工需求相符。如果達(dá)不到這一要求，混凝土路面會引導(dǎo)彈性不足、荷載分布不均等問題，造成路面出現(xiàn)裂縫。

2.3收縮性強造成路面變形

所有的物質(zhì)都具有熱脹冷縮的屬性，混凝土也如此，如果混凝土內(nèi)外部溫度差異過大，混凝土就會出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形，在其內(nèi)部結(jié)構(gòu)中形成應(yīng)力，如果內(nèi)部應(yīng)力大于抗拉強度時，路面會發(fā)生變形，影響市政道路的正常使用。在施工中，要求施工人員對混凝土的施工溫度合理控制，防止出現(xiàn)硬結(jié)，隨著其內(nèi)部水分的降低，濕度也會降低，體積會變?。蝗绻炷羶?nèi)部和外部水分蒸發(fā)的速度不同，路面收縮裂縫產(chǎn)生的幾率就非常大。

3、提高市政工程中混凝土道路施工技術(shù)的措施

3.1提高混凝土本身的質(zhì)量

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，混凝土施工技術(shù)也越來越成熟。因為混凝土施工技術(shù)具有自身的獨特性，因此必須確保市政道路施工質(zhì)量，延長使用壽命、提高使用效果。在施工中，對混凝土材料的選擇必須嚴(yán)格遵循施工實際情況進(jìn)行篩選，保證原材料質(zhì)量的優(yōu)良性，為提高道路施工質(zhì)量奠定材料基礎(chǔ)。合理的材料配比是確?；炷恋缆肥┕べ|(zhì)量的關(guān)鍵，通過科學(xué)的試驗方式，確定混凝土的質(zhì)量，同時砂石、水泥等原材料質(zhì)量也要與施工標(biāo)準(zhǔn)相符，送往施工現(xiàn)場的原材料，必須證件齊全，經(jīng)過實驗組各項檢測以后，檢查合格后才能用于施工，這是確保市政道路質(zhì)量的、延長使用壽命的關(guān)鍵。

3.2控制施工現(xiàn)場溫度

由于混凝土施工技術(shù)對施工溫度的要求比較高，溫度應(yīng)力影響較大，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行市政道路施工時，要按照施工現(xiàn)場情況對溫度合理進(jìn)行控制?？刹捎梦锢砜販氐姆椒?，如冷水冷卻碎石，有效的降低混凝土澆筑溫度，縮短施工時間，同時也能夠提高施工進(jìn)度。也可將水管埋入混凝土中，然后將冷水注入水管內(nèi)，通過冷水在水管內(nèi)的吸熱性能達(dá)到降低混凝土內(nèi)部溫度的目的，降低混凝土內(nèi)外溫差導(dǎo)致裂縫發(fā)生的概率。

3.3做好市政道路工程前期養(yǎng)護(hù)工作

混凝土施工完成后，道路不可馬上投入使用，必須要先對道路進(jìn)行前期養(yǎng)護(hù)工作，防止未經(jīng)養(yǎng)護(hù)投入使用后，路面出現(xiàn)裂縫問題。前期養(yǎng)護(hù)主要包含兩方面內(nèi)容，一方面是對混凝土路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，另一方面是對施工中出現(xiàn)的不足進(jìn)行修補養(yǎng)護(hù)，避免出現(xiàn)返工導(dǎo)致成本增加。混凝土施工中，容易出現(xiàn)的問題是氣泡孔洞，主要是因為混凝土模板的泌水性造成的，對這些缺陷要及時修補，防止孔洞加劇連成一體，對路面質(zhì)量造成影響。此外，加強對混凝土的濕度保持，防止水分流失過快，造成內(nèi)外水分差異過大，路面出現(xiàn)色差、裂紋等現(xiàn)象，通過養(yǎng)護(hù)，可以保證市政道路的最終質(zhì)量。

結(jié)語：

作為市政道路施工中應(yīng)用最多的材料，混凝土具有抗壓強度高、經(jīng)濟(jì)實惠等優(yōu)勢，也是確保市政道路施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，而混凝土施工技術(shù)在具體應(yīng)用中，還存在諸多的影響因素，對施工質(zhì)量帶來負(fù)面應(yīng)。所以，在具體施工中，要對這些影響因素通過原材料質(zhì)量控制、施工技術(shù)控制及后期養(yǎng)護(hù)控制等措施來避免，提高施工技術(shù)水平，使市政道路施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)，提高道路的使用壽命。