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        關(guān)于地鐵車輛段與綜合基地工程建設(shè)的思考

        2016-04-29 00:00:00朱培凡
        中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2016年11期

        [摘要]隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,我國的交通建設(shè)方面取得了長足的發(fā)展,許多城市都在開展大量的軌道交通工程。地鐵車輛段與綜合基地工程建設(shè)工程在地鐵建設(shè)當(dāng)中具有至關(guān)重要的作用,如何做好相關(guān)的建設(shè)工作是很多建設(shè)單位所關(guān)注的。本篇文章就對(duì)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的重要性的講述以及施工項(xiàng)目實(shí)施總承包的具體意義和如何加強(qiáng)建筑施工管理三個(gè)方面進(jìn)行了論述。

        [關(guān)鍵詞]施工圖設(shè)計(jì);地鐵車輛段與綜合基地工程;項(xiàng)目總承包

        目前,隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快,大量的人涌入城市當(dāng)中,并且大部分人都擁有自己的車,這就造成了城市的交通的緊張,為了緩解這種問題,大部分城市都在大力興建軌道交通。在軌道交通建設(shè)過程當(dāng)中,做好地鐵車輛與綜合基地的建設(shè)至關(guān)重要,其關(guān)乎地鐵的檢修與維護(hù),是地下交通的調(diào)度指揮樞紐。

        1、加強(qiáng)施工過程中的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作

        對(duì)于施工圖的設(shè)計(jì)是工程施工當(dāng)中的重要部分。它關(guān)乎到一項(xiàng)工程的成本與質(zhì)量。所以,在工程施工過程中,要對(duì)施工圖的設(shè)計(jì)嚴(yán)格把控,做好對(duì)其的監(jiān)督管理工作。

        通常來講,在工程設(shè)計(jì)的過程中,首先都是要進(jìn)行方案設(shè)計(jì),其是對(duì)于工程的設(shè)計(jì)起著決定性的作用,其次是初步設(shè)計(jì),其是對(duì)方案設(shè)計(jì)進(jìn)行補(bǔ)充與完善,最后是施工圖設(shè)計(jì),其是對(duì)初步設(shè)計(jì)的而進(jìn)一步細(xì)化。在工程設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中,一定要嚴(yán)格按照步驟執(zhí)行,切不可因?yàn)榧庇谑┕ざ竭^對(duì)工程項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)以及初步設(shè)計(jì),避免出現(xiàn)邊施工邊完善施工方案的現(xiàn)象。

        對(duì)施工圖設(shè)計(jì)實(shí)施監(jiān)督管理是為了使設(shè)計(jì)企業(yè)在施工圖的設(shè)計(jì)過程中能夠貫徹落實(shí)建設(shè)單位的意愿,在保證工程能夠按圖順利施工與實(shí)現(xiàn)其使用功能的情況下,最大限度的降低建設(shè)項(xiàng)目的成本投入。避免建設(shè)單位在工程的施工過程中要求監(jiān)理單位與施工單位隨意修改施工圖設(shè)計(jì)的現(xiàn)象的發(fā)生。

        在地鐵車輛段與綜合基地工程的方案設(shè)計(jì)過程中,不僅要滿足工程特定的使用功能,還要嚴(yán)格遵守因地制宜的原則。因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)地點(diǎn)是根據(jù)地鐵正線的位置來決定的,當(dāng)?shù)罔F正線被確定之后,就沒有必要再討論合理選址的問題了,只能夠因地制宜。同時(shí),在方案設(shè)計(jì)的過程中還要對(duì)車輛段與綜合基地做到合理的分設(shè)。在對(duì)其分設(shè)時(shí),可以依據(jù)辦公區(qū)和生產(chǎn)區(qū)的分設(shè)原則來進(jìn)行,方便日后投入使用時(shí)管理工作的開展。最后,在方案設(shè)計(jì)的過程中也要嚴(yán)格的遵守人與自然和諧發(fā)展的要求。在滿足工程使用需求的情況下,盡量使工程朝著縱深的方向發(fā)展,擴(kuò)大室外的綠化面積,構(gòu)建和諧發(fā)展的環(huán)境。

        在地鐵車輛段與綜合基地工程施工圖的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中,不但要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案與初步設(shè)計(jì)來進(jìn)行,還需要注意以下幾點(diǎn):第一點(diǎn),在施工圖的設(shè)計(jì)過程中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的規(guī)定,不可出現(xiàn)違背有關(guān)條文規(guī)定的現(xiàn)象。第二點(diǎn),在施工圖的設(shè)計(jì)過程中,盡可能的做到一次到位,只有使其做到完整具體,才能夠保證工程建設(shè)的質(zhì)量。第三點(diǎn),要對(duì)施工工程的景觀綠化、道路以及室外管線等工程做到統(tǒng)籌的安排,盡量在進(jìn)行總圖設(shè)計(jì)時(shí)就能夠做到一次布置到位。杜絕個(gè)部門各行其是的現(xiàn)象的發(fā)生。第五點(diǎn),對(duì)施工圖要做好嚴(yán)格的審核工作,盡量在施工圖的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中就將其可能出現(xiàn)的表達(dá)不清等問題解決掉。

        2、具體施工方案

        在具體的施工過程中,為了確保工程建設(shè)的順利開展,必須要設(shè)置相關(guān)的管理機(jī)構(gòu)來加強(qiáng)對(duì)施工過程的監(jiān)管。具體的監(jiān)管措施如下三所示。

        在施工過程中為了保證施工安全與質(zhì)量,需要使用彩鋼板來對(duì)施工地區(qū)進(jìn)行安全維護(hù)。對(duì)于電的使用要從車輛段的一級(jí)電柜連接到工地的配電箱上。對(duì)模板和鋼筋的加工要在車輛段內(nèi)的料場內(nèi)進(jìn)行,輔材和生產(chǎn)設(shè)備也要堆放在料場當(dāng)中。

        在具體的施工過程中,首先要進(jìn)行基坑的挖掘,茌開挖之前要先對(duì)基礎(chǔ)邊線實(shí)施放線操作,在開挖邊線當(dāng)中應(yīng)該包含放坡寬度、排水溝樁機(jī)施工等。在用挖掘機(jī)挖土的過程中一定不要超挖,對(duì)于超挖的部分也不能夠再往里面用土填充。同時(shí),還要保障基底的排水工程,挖掘排水渠,用水泵來抽水。在完成基坑的挖掘之后,要實(shí)施PHC管樁施工,在該項(xiàng)施工完成之后,當(dāng)清理基底的時(shí)候要人工進(jìn)行,然后用碎石墊底,建造基礎(chǔ)承臺(tái)。

        在施工過程中一定要做好鋼筋和模板工程,保證鋼筋的質(zhì)量,在地板和頂板之間設(shè)置馬凳鋼筋,避免上層的鋼筋網(wǎng)發(fā)生變形。同時(shí)在拆除模板的時(shí)候要確保砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的85%以上才可以進(jìn)行。在進(jìn)行砼的較舒適,要確保鋼筋和模板之間的潔凈,并且保持適度但是不能夠積水。澆筑過程中不可暫停。最后,要做好施工縫、防水層以及沉降縫的工作。

        3、加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)督管理

        當(dāng)前,城市當(dāng)中大部分的軌道交通工程都是由政府來出資建設(shè)的,所以,在建設(shè)過程中實(shí)行監(jiān)督管理的部門大多是由市政府直接領(lǐng)導(dǎo)的,由于市場經(jīng)濟(jì)的需要,于是成立了城市軌道交通有限公司,但實(shí)質(zhì)上兩個(gè)管理機(jī)構(gòu)都是相同的管理人員。因?yàn)榇蟛糠值慕ㄔO(shè)單位都具有職能制,因此對(duì)于施工項(xiàng)目的監(jiān)管也只能通過派駐單位代表的方法來實(shí)施。

        在工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)當(dāng)中的工作人員基本上都是從社會(huì)當(dāng)中聘請(qǐng)過來的,并且,由于其屬于國有企事業(yè)單位,因此在工作人員的招聘過程中,一定要綜合考量企業(yè)的利益與長遠(yuǎn)發(fā)展的需求,嚴(yán)格考查應(yīng)聘人員的學(xué)歷、專業(yè)以及管理能力。并且,在招聘人員錄用之后,也要加強(qiáng)對(duì)其的培訓(xùn)力度,定期舉辦培訓(xùn)課程,提升其對(duì)于工程管理的職業(yè)能力素質(zhì)。以此,來加強(qiáng)在工程建設(shè)過程中的監(jiān)督管理,提升管理機(jī)構(gòu)的管理能力。

        總結(jié):

        茌地鐵車輛與綜合基地工程項(xiàng)目的施工過程中,要嚴(yán)格做好施工圖的設(shè)計(jì)工作,不可隨意的更改施工圖設(shè)計(jì),在施工圖的設(shè)計(jì)過程中。要嚴(yán)格按照有關(guān)的規(guī)定進(jìn)行,滿足因地制宜的原則。同時(shí)也要做到施工圖設(shè)計(jì)的一次到位,做好施工圖的審核工作。同時(shí),對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行總承包也能夠減少建設(shè)單位的工作量,縮短工期,減少資金成本的投入,在施工過程中加強(qiáng)對(duì)管理人員的選拔以及培訓(xùn)工作對(duì)于加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)的監(jiān)管具有重要意義。

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