老小區(qū)停車有多難?在沒有進行車位改造前,為了找一個停車位,海曙區(qū)安豐社區(qū)的居民們常要使出各式“絕招”:有的派老媽提前一小時下樓“人肉”搶占車位;有的把車停到物業(yè)門口,車鑰匙直接扔給保安;還有的在小區(qū)里繞上幾圈后仍沒找到車位,索性將車開上綠化帶……
可最近,“有車一族”們回家停車,無須再如此“傷腦筋”了。安豐社區(qū)經(jīng)過停車位改造之后,半年新增了396個停車位,小區(qū)保有車輛和存有車位量達到了1:1.13,不僅基本解決了停車難題,還留出了4米寬的消防通道,確保消防車等應急車輛生命通道的暢通。
停車難
難在哪兒
白云街道安豐社區(qū)位于寧波市海曙區(qū)西部,夏禹路以北,聯(lián)豐路以南,麗園路以西,機場路以東,下轄玫瑰苑、聯(lián)豐路169弄、豐馨苑3個小區(qū)。社區(qū)現(xiàn)有居民3380戶,8600余人。
玫瑰苑、169弄兩個小區(qū)分別于1997年和2001年交付,小區(qū)內(nèi)共有168個汽車庫,地面和地下都沒有停車位。隨著小區(qū)居民購置私家車的數(shù)量增多,停車難的問題逐漸顯現(xiàn)出來,小區(qū)物業(yè)分別于2006年和2013年在兩個小區(qū)內(nèi)劃了290個地面停車位,其中玫瑰苑233個、169弄57個。
近年來,居民購車更加普及了,一戶家庭有一輛車很常見,有的家庭甚至有2-3輛車。經(jīng)社區(qū)統(tǒng)計,截至2014年7月底,兩個小區(qū)內(nèi)有私家車900多輛,小區(qū)內(nèi)的停車位雖增加到290多個,但根本無法滿足居民的停車需求。
一時間,停車難的問題愈發(fā)凸顯。由于車位不足,小區(qū)綠化帶被停占損壞,車棚、車庫前都停滿了車,甚至消防通道上也都停了車。
家住玫瑰苑12弄的張女士就遇到過由于停車難引起的煩心事。張女士家中有一個車庫,但是停車對她來說也是一個不小的難題。由于小區(qū)停車位緊張,張女士的車庫經(jīng)常被其他車輛堵住,導致出入不便,還因此發(fā)生過幾次刮擦事故。張女士多次向社區(qū)、物業(yè)反映該問題,社區(qū)也多次勸導車主注意文明停車,但是情況并未好轉,張女士一氣之下將車庫出租了。小區(qū)內(nèi)像張女士這樣的情況不在少數(shù),經(jīng)過社區(qū)調(diào)查,社區(qū)實際在用的車庫只有27個,其余141個車庫都被出租另作它用。
“由于小區(qū)車位緊張,晚上車主回到家經(jīng)常直接把車開上綠化帶。這樣下雨天泥土被帶到小區(qū)道路上,天晴后風一吹小區(qū)里都是揚塵?!睒I(yè)委會馮師傅很有感慨。
“900多輛車子,爭搶300多個停車位,這不僅成了鄰里矛盾的新導火索,也給社區(qū)帶來了很多安全隱患。”安豐社區(qū)書記陳賽花介紹道,小區(qū)停車難帶來了一系列問題,綠化破壞嚴重,小區(qū)環(huán)境變差,鄰里糾紛頻發(fā)。解決好停車難問題,其他問題也能有所緩解。
車位改造
怎么改
如何解決停車難題?唯有進行車位改造。有了思路后,2014年底,社區(qū)張貼通知向居民征求意見,通過上門走訪、座談交流等方式與居民溝通,向他們講解改造方案,分析改造的利弊,獲得了大多數(shù)居民的支持,最終敲定了停車位改造方案。
今年3月,作為海曙區(qū)首批老小區(qū)停車綜合整治試點區(qū)域,安豐社區(qū)正式啟動了停車位改造工作。經(jīng)過半年的努力,小區(qū)停車位新增了396個,總數(shù)達到900多個。
老小區(qū)空間受限,道路狹窄,這396個車位是怎么擠出來的呢?
以玫瑰苑小區(qū)為例,這個小區(qū)里的道路原本設置為雙向通行。但一到晚上,一些在車位爭奪戰(zhàn)中“落敗”的車主,把車橫七豎八停到了原本沒有停車位的路面上,剩下的地方連單車通過都十分吃緊,更不用說雙向通行了?!白顡牡氖切^(qū)有緊急情況發(fā)生,消防車和急救車都開不進來,這對老小區(qū)來說是很大的隱患。”陳賽花說。
在改造中,設計部門將原本“名存實亡”的雙向通行道路進行單向回路改造,在單向區(qū)域利用騰出的道路空間增加車位。不僅如此,此次改造在整個小區(qū)的主路及重要支路都設置了消防通道,形成全循環(huán),并在轉角處新辟了半米的轉彎預留,以保證有危情發(fā)生時,消防車輛或救護車輛能夠及時抵達任何樓宇。這些通道還被醒目地寫上了“生命通道禁止占用”字樣,提醒居民不可占用。
除了單向騰出空間,海曙區(qū)建設部門還對老小區(qū)內(nèi)部分已受損綠地、不合理綠化和“死綠化”用地合理盤活,改造成停車位。對于保留的受損綠地,相關部門進行修復和質量提升。花壇里新鋪設了草皮,栽種了綠植,一片蔥蘢。周邊還新設置健身設施,供居民使用。
記者注意到,在改造完成的安豐社區(qū),花壇邊的車位進行了重新規(guī)劃,車輛井然有序地停放著?;▔g的彎形轉角處,都額外辟出50公分左右的范圍。不論是側邊車位還是倒入車位,都非常寬敞。范阿姨居住在玫瑰苑小區(qū)11年了,看到整改前后的變化,忍不住豎起了大拇指:“剛開始,我還擔心增加停車位會擠占綠化,現(xiàn)在看來是多慮了,小區(qū)環(huán)境反而更美了?!?/p>
停車管理
如何管
改造后,安豐社區(qū)停車位實際增加了396個,如何管理好這些車位,為居民帶來方便,成了社區(qū)思考的問題。社區(qū)從人員和技術兩種方式入手對停車位進行管理。
在停車位改造后,社區(qū)為了更好地管理停車位,充分發(fā)揮社區(qū)志愿者的力量參與管理。安豐有一支“文明眼鏡督導隊”,這支團隊共有42人組成,他們大多數(shù)是社區(qū)黨員、居民骨干。他們每天都在社區(qū)內(nèi)巡邏,早上2人從8點到9點半,晚上4人從6點到7點半,檢查車輛停放情況并進行督導。一旦發(fā)現(xiàn)一車占多位,堵塞消防通道,堵塞樓道、車棚、車庫的現(xiàn)象就及時聯(lián)系并勸導車主。他們還通過上門聯(lián)系車主,在微信群、QQ群曝光不文明停車現(xiàn)象,貼溫馨提示等方式,督促小區(qū)車主文明停車。
“社區(qū)162名黨員主動承諾文明停車,并帶動家人參與。社區(qū)135個樓道小組長也都非常熱心,從自己做起,帶動自己樓道居民文明停車?!标愘惢ㄕf,社區(qū)黨員、居民骨干共同參與,為小區(qū)文明停車添磚加瓦。
社區(qū)還制定了文明停車公約,倡導小區(qū)業(yè)主文明停車。“美麗安豐是我家,文明行車停車靠大家。文明出行,從我做起,從現(xiàn)在做起?!?/p>
除了從人員管理上下功夫,社區(qū)還打算引入“互聯(lián)網(wǎng)+”概念,實現(xiàn)智能停車。試想一下,如果晚上10點才能回小區(qū),卻能提前得知小區(qū)內(nèi)還有多少剩余停車位,會不會心里更有底?
在安豐社區(qū)的停車位改造中,會引進一種智能化的APP。小區(qū)業(yè)主通過手機即能查看小區(qū)內(nèi)的剩余車輛,同時還能在離開小區(qū)15分鐘前進行停車費支付,省去了車主停車繳費的時間。
為了實現(xiàn)智慧停車,安豐社區(qū)還設置了進出閘口,并引入車牌識別系統(tǒng),將業(yè)主車輛全部輸入數(shù)據(jù)庫,通過攝像頭拍照模式啟動道閘,可以精準識別業(yè)主和外來人員的車輛,以保證小區(qū)業(yè)主的優(yōu)先停車與閑時車位的利用率。
“停車位改造后,小區(qū)停車方便了,環(huán)境改善了,鄰里關系和諧了?!笨吹叫^(qū)的變化,陳賽花十分欣慰。
據(jù)了解,海曙區(qū)今年還將在6個老小區(qū)進行停車位改造,包括天一家園、翠柏一里、勝豐小區(qū)、錢東社區(qū)、白云小區(qū)、柳錦花園等,共新建2個公共停車場,預計新增車位1300余個。