摘 "要：隨著科學(xué)的發(fā)展，技術(shù)的提高，汽車制造工業(yè)對(duì)于輪胎性能的要求也變得越來越高。輪胎汽車直接與地面接觸的部件，承載了汽車全部的重量。此外，汽車在行駛時(shí)與地面之間的各種力也都作用在輪胎上，所以，輪胎的性能對(duì)于汽車來說非常重要，是保證汽車安全行駛的基礎(chǔ)。本文首先概述輪胎的基本性質(zhì)，而后分析其性能對(duì)汽車安全行駛的影響，最后對(duì)如何保障輪胎性能給出幾點(diǎn)建議。

關(guān)鍵詞：輪胎;汽車;安全行駛

當(dāng)今社會(huì)，經(jīng)濟(jì)水平和科技水平都有了很大的提高，汽車的使用率也越來越高，如何保障汽車行駛安全成為一個(gè)非常重要的問題。要想保障汽車行駛安全，首先就要保證汽車的性能過關(guān)，而輪胎是汽車的關(guān)鍵部件之一，它的性能對(duì)于汽車行駛的各個(gè)方面都有重要影響。因此，把握輪胎的各方面性能及作用，并制定針對(duì)性的保障措施，是保證汽車行駛安全的重要方法。

一、汽車輪胎的基本特征

（一）輪胎的類型。輪胎安裝在汽車底部，與地面直接接觸，起到直接的緩沖作用。在常用的汽車輪胎中，根據(jù)汽車類型的不同，有載重汽車輪胎、轎車輪胎之分，而載重汽車輪胎也并不是都一樣，根據(jù)其載重重量可以分為輕型、中型和重型三種;根據(jù)汽車輪胎的種類，可以分為高性能輪胎、泥胎、雪地胎、備用輪胎、泄氣輪胎;按照輪胎的胎體結(jié)構(gòu)，包括充氣輪胎和實(shí)心輪胎兩種，其中，充氣輪胎根據(jù)內(nèi)胎的有無又可以分兩種，如今在汽車的制造工業(yè)中，基本使用充氣輪胎;根據(jù)輪胎表面絞線的圖形走勢(shì)，有普通斜交胎、斜交胎與子午線胎三種。

（二）輪胎的作用。目前，人們普遍使用充氣輪胎作為汽車輪胎，輪胎主要起到兩個(gè)作用：其一，承載汽車重量與地面施加的壓力與摩擦力等;其二，增大汽車與地面之間接觸面的粗糙程度，使車輪與地面之間的附著性足夠大，從而為汽車在行駛過程中的牽引、制動(dòng)提供保障;其三，作為汽車與地面的直接接觸部位，傳遞汽車與地面之間各種力與力矩。

（三）輪胎的構(gòu)造。如果輪胎有內(nèi)胎，其構(gòu)造可分為外胎、內(nèi)胎以及墊帶三個(gè)部分。外胎具有胎體、緩沖層、胎面、胎側(cè)以及胎圈五個(gè)部分;胎體需要對(duì)汽車大部分震動(dòng)和力進(jìn)行緩沖，所以必須有較高的強(qiáng)度和柔韌性，是由胎圈和若干簾布層構(gòu)成的;緩沖層是對(duì)胎體進(jìn)行保護(hù)的部分，使胎體更加耐用;胎面可以在早期保護(hù)輪胎免于磨損，同時(shí)起增強(qiáng)抓地力的作用;胎側(cè)是一層膠層，位于輪胎側(cè)部，起保護(hù)胎體的作用;胎圈是用來固定輪胎的部分。內(nèi)胎是一個(gè)具有很強(qiáng)彈性的橡膠筒，內(nèi)部有壓縮空氣。墊帶是用來保護(hù)內(nèi)胎的環(huán)形膠帶。

二、輪胎性能及其作用

其一，制動(dòng)性。汽車的制動(dòng)性是指汽車在短時(shí)間內(nèi)停車和下長(zhǎng)坡穩(wěn)定速度的能力，是汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的重要指標(biāo)之一，對(duì)保障汽車行駛安全有很大作用。制動(dòng)性不但和車輛的制動(dòng)系統(tǒng)和操作性能相關(guān)，還和輪胎與地面之間的摩擦系數(shù)有直接聯(lián)系。新的輪胎，胎面的紋路深度都比較大，能夠在汽車進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，與地面產(chǎn)生較大的摩擦力，保障汽車的正常制動(dòng)。如果輪胎使用時(shí)間過長(zhǎng)，胎面紋路漸漸被磨平，就會(huì)導(dǎo)致胎面的粗糙程度變低，這樣，汽車在一些摩擦系數(shù)比較低的地面進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，就很可能出現(xiàn)制動(dòng)效果明顯降低的情況。其二，抓地性。輪胎是汽車唯一直接和地面接觸的部位，汽車的所有操作最終都是由輪胎來表現(xiàn)并完成的。在汽車行駛時(shí)，經(jīng)常需要進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、剎車等操作，如果輪胎的抓地性不夠，那么汽車在高速行駛時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或剎車，就會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑和剎車距離過長(zhǎng)的情況，這是非常影響汽車行駛安全的。輪胎抓地性關(guān)系到很多方面，有輪胎氣壓、材料質(zhì)量以及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等。駕駛員在生活中用車時(shí)，要注意輪胎的狀態(tài)，及時(shí)進(jìn)行充氣和更換，保證輪胎抓地性，保證汽車的行駛安全。其三，排水性。輪胎的排水性對(duì)汽車的安全行駛有很大的影響，如果輪胎的排水能力不足，就會(huì)導(dǎo)致汽車行駛速度無法及時(shí)改變，轉(zhuǎn)向出現(xiàn)問題，這會(huì)給駕駛員對(duì)于汽車的操控帶來很大麻煩。輪胎的排水性主要來源于胎面的紋路，目前，對(duì)于輪胎胎面紋路的排水設(shè)計(jì)，主要采用以下兩種：其一是在輪胎胎面的中央設(shè)計(jì)較大的排水溝，從而增大輪胎和地面之間的空間，這樣輪胎就能夠把水及時(shí)的排到后方;其二是在輪胎胎面上設(shè)計(jì)彎弧側(cè)溝的紋路，把水排到輪胎側(cè)面。

三、輪胎保障措施

第一，輪胎的氣壓正常是保障輪胎具備正常性能的基本。對(duì)于不同的輪胎，其標(biāo)準(zhǔn)氣壓也不同，駕駛員在使用汽車時(shí)，要注意時(shí)常對(duì)車胎氣壓進(jìn)行查看，保證氣壓處在正常狀態(tài)。如果氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎的磨損速度加快，影響輪胎的結(jié)構(gòu)，進(jìn)而導(dǎo)致胎面出現(xiàn)裂紋甚至爆胎。第二，汽車不同位置的輪胎承載重量不同，這會(huì)讓其磨損速度出現(xiàn)不同。所以，為了保證輪胎使用狀態(tài)的一致性，增加輪胎的使用效率，駕駛員需要對(duì)輪胎進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈恢谜{(diào)整。第三，不同汽車輪胎具有不同的承重能力，如果車胎的承重超過標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)加劇輪胎的磨損，導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)損傷的概率增加。駕駛員在使用汽車時(shí)，要注意車內(nèi)不要承載過重的物品，同時(shí)要注意車內(nèi)承載物體的均勻放置，使輪胎承重均衡，保證輪胎的正常使用。第四，駕駛員應(yīng)當(dāng)盡量減少剎車的使用，輪胎的磨損主要發(fā)生在剎車和急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，所以，為了減少輪胎胎面花紋的磨損，保證輪胎的抓地力，駕駛員要適當(dāng)降低汽車的行駛速度。