摘 要：為了緩解日益緊張的城市交通擁擠堵塞狀況、改善城市環(huán)境、減少空氣污染、提高城市居民生活質(zhì)量，一些大城市相繼提出建設(shè)城市軌道交通要求。與此同時(shí)軌道交通系統(tǒng)的設(shè)備管理工作日益重要，成為保障軌道交通正常運(yùn)營(yíng)的前提條件。本文就自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備硬件的維修工作這一方面提出了一些個(gè)人見解。

關(guān)鍵詞：軌道交通；自動(dòng)售檢票系統(tǒng)；維修；檢測(cè)

一、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備硬件維修工作的分析

要做好自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備硬件的維修工作，主要在于自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備硬件的電路板的維修。電路板主要包括電阻、電容、集成等，電路板出現(xiàn)故障是由其中一部分元件器件引起的?，F(xiàn)實(shí)維修工作中，相當(dāng)一部分人因?yàn)閳D紙材料的缺乏而對(duì)電路板維修持懷疑態(tài)度。但是我們?nèi)绻麖碾娐钒宓慕M成結(jié)構(gòu)出發(fā)分析故障， 就能對(duì)故障問題進(jìn)行較為準(zhǔn)確的把握，所要解決的問題就能迎刃而解。 電路板維修由故障判斷、檢測(cè)、設(shè)備維修三個(gè)部分組成。 三個(gè)部分有所交叉，并不是截然分開的。

故障判斷是就問題現(xiàn)象進(jìn)行的初步判斷，檢測(cè)是對(duì)問題進(jìn)行的深入分析，設(shè)備維修是電路板維修的現(xiàn)實(shí)環(huán)節(jié)。其中檢測(cè)是電路板維修的關(guān)鍵部分，其對(duì)電路板維修工作的好壞起著決定作用。所以，維修工作者應(yīng)該在故障初步判斷的基礎(chǔ)上，借助各類型儀器設(shè)施對(duì)故障問題進(jìn)行準(zhǔn)確地深入檢測(cè)分析以把握問題的全貌和本質(zhì)， 然后才能有效的解決電路板的故障問題。

（一）做好自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備硬件的電路板的故障判斷分析。 對(duì)于 AFC 系統(tǒng)設(shè)備電路板故障問題，我們要敢于去分析其中的原因，但不要大膽胡為。故障往往是表面的，容易看見，但本質(zhì)原因需要我們仔細(xì)分析才能弄清楚。維修并不是更換設(shè)備硬件這么簡(jiǎn)單的工作，需要對(duì)故障問題做全面的分析，才能保障維修工作的準(zhǔn)確高效。在現(xiàn)實(shí)的維修工作中，草率的更換設(shè)備硬件，不僅可能解決不了問題，反而會(huì)帶來更大的問題，導(dǎo)致更大的損失。要正確高效的進(jìn)行故障判斷分析，需要維修工作者認(rèn)真仔細(xì)的判斷，全面分析相關(guān)元件。例如：我們往往認(rèn)為某個(gè)設(shè)備元件的功能不正常，是因?yàn)檫@個(gè)元件出現(xiàn)了問題。這樣的想法是片面的，我們應(yīng)該對(duì)與之相關(guān)的其他元件及線路進(jìn)行全面的分析，弄清問題的實(shí)質(zhì)。AFC 系統(tǒng)設(shè)備硬件電路板故障判斷分析應(yīng)該遵循以下程序： 1.初步了解 AFC系統(tǒng)設(shè)備硬件電路板故障現(xiàn)象；2.仔細(xì)全面分析故障現(xiàn)象，預(yù)測(cè)故障存在的區(qū)域或部位； 3.就設(shè)備硬件電路板的整體結(jié)構(gòu)做出故障流程分析圖；4.根據(jù)第三步的圖示，進(jìn)行整體分析，找出故障存在的部位或區(qū)域。

（二）做好自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備硬件的電路板故障的檢測(cè)分析。 在了解了故障存在的區(qū)域或部位以及初步的情況后，需要對(duì)故障部位或區(qū)域進(jìn)行進(jìn)一步的檢測(cè)分析。其實(shí)，檢測(cè)分析與故障判斷并不是截然分開的，兩者有相互交叉的地方。 在有些情況下，檢測(cè)分析在故障判斷就已經(jīng)完成；然而一些復(fù)雜的問題，需要故障判斷后進(jìn)行全面的檢測(cè)分析。在這里將二者進(jìn)行區(qū)分，是為了理論分析的方便起見。目前，常見的電路板故障檢測(cè)方法主要包括以下這幾種方法：1.直覺監(jiān)察法。該方法的有效運(yùn)用，需要維修工作者豐富的維修工作經(jīng)驗(yàn)以及準(zhǔn)確的判斷視角。此種方法就是通過維修工作者的直覺判斷來檢測(cè)硬件設(shè)備的具體問題。2.參數(shù)測(cè)試法。就是通過各種儀器測(cè)試被檢測(cè)設(shè)備硬件的電壓、電流、電阻以及器件原件的參數(shù)值等來發(fā)現(xiàn)問題的一種測(cè)試方法。3.波形觀測(cè)法。此種方法借助示波器等儀器觀測(cè)被檢測(cè)設(shè)備硬件的波形等物理參數(shù)來檢測(cè)元件器件的問題。4.信號(hào)注入法。該方法通過被檢測(cè)設(shè)備硬件來顯示注入信號(hào)的情況。5.電路分割法。電路分割法是一種化繁為簡(jiǎn)的方法，該方法將整個(gè)硬件設(shè)備的電路板進(jìn)行區(qū)域劃分，并對(duì)其進(jìn)行逐步分析然后查明問題的方法。6.非在線測(cè)量方法。該方法在斷路的情況下，通過引腳之間的直流電阻值的對(duì)比來對(duì)硬件設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。7.電容旁路法。此種方法需要借助電容器，而且電容器有一定的容量和耐壓要求，能夠?qū)收蠁栴}進(jìn)行簡(jiǎn)單快速的檢測(cè)。8.信號(hào)尋跡法。信號(hào)尋跡法與信號(hào)注入法類似， 此種方法能夠?qū)﹄娐钒鍐栴}進(jìn)行深入快速的檢測(cè)。 該法借助示波器等測(cè)試儀器，從前到后一個(gè)一個(gè)的進(jìn)行檢測(cè)。9.在線測(cè)量方法。該方法在通路的情況下，借助電壓、電阻、電流測(cè)量等方法，測(cè)量引腳之間的電壓、電流以及電阻的情況來對(duì)硬件設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。10.代換法。所謂代換法，就是指通過更換設(shè)備硬件來檢測(cè)舊的設(shè)備硬件出現(xiàn)的問題。

（三）開展自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備硬件的電路板的維修。 在完成了故障判斷和檢測(cè)分析后，接下來就是開展維修工作。在正式維修開始前，需要做好必備材料的準(zhǔn)備。需要準(zhǔn)備的元件器件包括：電阻、TTL、常用存儲(chǔ)器系列、常用 LSI系列、晶體管、常用接口器件系列、電容、電感、常用模擬開關(guān)系列、COMS等。準(zhǔn)備好必備的材料后，就可以進(jìn)行現(xiàn)實(shí)的維修環(huán)節(jié)。維修工作人員需要按照維修章程開展維修工作。必要維修章程是保障維修質(zhì)量和安全性的前提條件，維修章程降低了維修工作的隨意性，維護(hù)了維修工作的嚴(yán)肅性和準(zhǔn)確性。

二、具體維修方法———維修工作站簡(jiǎn)介

目前，維修工作站成為較為普遍的AFC系統(tǒng)設(shè)備硬件深度維修的模式和方法，維修工作站主要包括以下具體工作：維修網(wǎng)上簽到，對(duì)停機(jī)情況、故障問題、可靠性、故障問題發(fā)生率的查詢了解，維修歷史的記載，備用品的準(zhǔn)備工作，維修工作的考核等。維修工作站通過以上這些環(huán)節(jié)，有效地保障維修工作的質(zhì)量，提高了設(shè)備的利用率。

維修工作站是目前城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備硬件深度維修的比較成熟的方法，該方法的運(yùn)用切實(shí)提升了維修工作的水平和質(zhì)量，保障了設(shè)備維修精準(zhǔn)性和及時(shí)性的需要，充分展示了維修工作站的作用和功能。就維修工作站的運(yùn)行情況來看，維修工作站在合理配置維修資源、降低維修經(jīng)費(fèi)方面發(fā)揮了重要作用，給城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的維護(hù)運(yùn)行帶來了現(xiàn)實(shí)直接的效益。

三、結(jié)語(yǔ)

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷向前發(fā)展，自動(dòng)化控制技術(shù)會(huì)得到不斷的提高和改進(jìn)， 對(duì)于城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的改造升級(jí)而言，將會(huì)產(chǎn)生重大的作用。伴隨而來的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備硬件維修工作，在可預(yù)期的未來將會(huì)大為改進(jìn)，我們應(yīng)該有理由和信心期待這一刻的到來。

參考文獻(xiàn)：

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