2015年11月2日是中國航空史上難忘的一天。

這一天，在上海的中國商飛上海飛機制造有限公司總裝廠房里，承載著幾代中國航空人夢想的國產(chǎn)大飛機C919在此舉行了隆重的總裝下線儀式。它標(biāo)志著我國已經(jīng)能自主研發(fā)生產(chǎn)大飛機了！這架中國首個自主研發(fā)的大飛機，將在明年上半年進行首飛。

什么是大飛機？

大飛機一般是指起飛總重超過100噸的運輸類飛機，包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機，也包括一次航程達到3000公里的軍用或乘坐達到100座以上的民用客機。

中國把150座以上的客機稱為大客機，而國際上習(xí)慣把300座以上的客機稱作“大型客機”，這主要是由各國的航空工業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定的。

C919小檔案

總長：38米

翼展：33米

高度：12米

標(biāo)準(zhǔn)航程：4075公里

C919使用什么材料？

采用了大量的先進復(fù)合材料、先進的鋁鋰合金等，其中復(fù)合材料使用量可達到20%。如何減少飛機重量呢？C919將通過飛機內(nèi)部結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)設(shè)計，把飛機重量往下壓縮

C919很多材料都是國產(chǎn)的，比如占全機結(jié)構(gòu)重量20%～30%的國產(chǎn)鋁合金和鋼等材料，這些材料的運用將充分帶動國內(nèi)基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展與未來方向。

為了降低噪音，C919大量采用復(fù)合材料，艙內(nèi)噪音有望降到60分貝以下。

C919很舒適

乘坐的時候感覺很舒適是C919機艙設(shè)計的首要目標(biāo)。

要達到這種效果，設(shè)計者們可沒少費腦筋：機艙座位布局采用單通道，兩邊各三座，中間的座位空間將加寬，有地緩解以往坐中間座位乘客的擁擠感。

C919采用先進的環(huán)控、照明設(shè)計，提供給旅客更大觀察窗，更好的客艙空間，提供給旅客更好的舒適性。

空中客車公司

歐洲一家民航飛機制造公司，于1970年由德國、法國、西班牙與英國共同創(chuàng)立，總部設(shè)在法國圖盧茲。空中客車公司是歐洲最大的軍火供應(yīng)制造商—空中客車集團旗下企業(yè)。

空中客車的生產(chǎn)線是從A300型號開始的，它是世界上第一個雙通道、雙引擎的飛機。A301比A300更短小?？罩锌蛙囋贏320型號上應(yīng)用了創(chuàng)新的電控飛行操作控制系統(tǒng)。A320獲得了巨大的商業(yè)成功。1997年8月13日，空客A330-200客機首次試飛成功。

波音公司

波音公司是美國一家開發(fā)及生產(chǎn)飛機的公司，總部設(shè)于伊利諾伊州芝加哥，在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民

用和軍用飛機制造商。波音公司成立于1916年7月1日，由威廉·愛德華·波音創(chuàng)建，并于1917年改名波音公司。建立初期以生產(chǎn)軍用飛機為主，并涉足民用運輸機。

1997年7月25日，美國波音公司和麥道公司合并。與麥道公司完成合并后的波音公司已經(jīng)成為世界上航空航天領(lǐng)域規(guī)模最大的公司。