周建新

在我們身邊，有這樣一群人，他們每天工作在半空中，他們往往舉重若輕，就如行走在云端的魔術(shù)師，一座座高樓、大橋、重點(diǎn)工程在他們的手中慢慢地長(zhǎng)高、變長(zhǎng)。他們要忍受高溫、寂寞、恐懼，承受巨大的心理壓力，每天在高空中工作10余個(gè)小時(shí)……他們就是——塔吊司機(jī)。

下午6時(shí)左右，經(jīng)過多次休息之后，體力幾近耗盡的我，在塔吊司機(jī)董榮玉的幫助下終于攀登上了約130米高的塔吊工作平臺(tái)。這里是山東省重點(diǎn)工程——濟(jì)齊黃河大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)。中華民族的母親河——黃河蜿蜒曲折，在我們的腳下拐了個(gè)彎，向著入海口不斷地流淌著。

今年33歲的董榮玉，已經(jīng)是有著7年“駕齡”的老塔吊司機(jī)，他2009年考取了塔吊司機(jī)資格證書之后，便開始了自己“行走在云端”的職業(yè)生涯，于2015年5月份進(jìn)駐濟(jì)齊黃河大橋項(xiàng)目工地?！拔覀冞@屬于特種高空作業(yè)，每個(gè)月都需要考試、資質(zhì)審驗(yàn)，每天要工作10個(gè)小時(shí)以上。除去大風(fēng)、大雨、雷暴等天氣原因，基本上全年不休息，也是為了多掙點(diǎn)錢?！倍瓨s玉說。

此時(shí)，對(duì)講機(jī)里傳來工友們需要吊裝機(jī)械設(shè)備的請(qǐng)求。董榮玉叮囑我做好心理準(zhǔn)備后，便開動(dòng)了塔吊。我向下看，地面上的房子猶如火柴盒，人就像螞蟻差不多。只見董榮玉操作著塔吊將吊鉤準(zhǔn)確地放到地面，這次需要吊裝的是一組機(jī)械設(shè)備，需要吊裝到橋塔頂端的工作平臺(tái)。穩(wěn)定吊鉤、起吊、放鉤，一系列動(dòng)作穩(wěn)準(zhǔn)到位。

空閑時(shí)間，我進(jìn)入這間僅僅一平米左右的駕駛室，由于需要不間斷地觀察，這間駕駛室不同于我們見到的任何駕駛室——司機(jī)前方以及腳下都是透明的玻璃，腳下就是滾滾流淌的黃河水。董榮玉說：“干我們這一行要求心理、身體素質(zhì)過硬，恐高、暈水、血壓高、心臟病等均無法勝任。我們很多時(shí)候需要加班，有一次臨時(shí)更換纜繩，我一個(gè)人干了一個(gè)通宵，臨近天亮才完成。為的是不耽誤工程進(jìn)度?！?/p>

談到塔吊司機(jī)的辛苦，董榮玉說：“很多人認(rèn)為我們?cè)谏厦?，用的是機(jī)械設(shè)備，是比較輕松的活，但是甘苦自知。別的不說，每天爬上、爬下4趟，每一次猶如過一次鬼門關(guān)?！?/p>

據(jù)了解，這是一個(gè)對(duì)視力要求極高的職業(yè)，剛開始的時(shí)候，董榮玉每天回到家中，第一件事就是睡覺。再者，孤寂也是需要面對(duì)的，有活的時(shí)候還好說，閑下來的時(shí)間更難受，獨(dú)自一個(gè)人在高空中，也只能聽聽音樂、看看外面的風(fēng)景，所以董榮玉的手機(jī)中存的最多的就是歌曲和拍的風(fēng)景圖片，借這些打發(fā)時(shí)間。中午的午休時(shí)間，董榮玉還會(huì)在黃河邊支上釣魚竿，運(yùn)氣好的時(shí)候能釣到幾條純正的黃河鯉魚。

“看著濟(jì)齊黃河大橋一點(diǎn)點(diǎn)建成，想象著大橋通車之時(shí)，我也曾經(jīng)奉獻(xiàn)自己的力量，到時(shí)候給孩子說起來的時(shí)候，也會(huì)有點(diǎn)吹牛的資本?！倍瓨s玉不無自豪地說。