文/楊天航

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淺談電能源汽車對于農(nóng)民群眾普及的意義

文/楊天航

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國在成為世界生產(chǎn)大國的同時(shí)，不斷增加的能源消耗和環(huán)境污染也居身世界前列。汽車是農(nóng)民群眾正常生活工作中不可替代的工具，然而伴隨著巨大的能源消耗和空氣污染，汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)面臨巨大的挑戰(zhàn)——能源消耗過大，效率過低從而導(dǎo)致供不應(yīng)求，尾氣排放超標(biāo)破壞環(huán)境的嚴(yán)峻形勢。

關(guān)鍵詞：電能源；電瓶裝置；保養(yǎng)維護(hù)

一、蓄電池的種類及維護(hù)

汽車電瓶是作為汽車上能夠給汽車供電一個(gè)裝置，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，也叫蓄電池通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。常用的蓄電池分類及特點(diǎn)。

1.普通蓄電池

普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

2.干荷蓄電池

它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。

3.免維護(hù)蓄電池

免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：第一種在購買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液)；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液。

二、電瓶的工作原理

它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸，使電解質(zhì)保持含有22～28%的稀硫酸。

三、電瓶的主要用途

鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：

（1）起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明。

（2）固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。

（3）牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。

（4）鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。

（5）儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。

四、電瓶的保養(yǎng)及維護(hù)

電瓶在汽車的使用過程中起到了重要的作用，如果它不能正常供電，則發(fā)動(dòng)機(jī)和車上電系統(tǒng)就會(huì)跟著出問題或者停轉(zhuǎn)。因此我們平時(shí)就必須細(xì)心呵護(hù)好它，才能避免發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或是車行半途突然熄火斷窘境。我們只要在每次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，順便花一兩分鐘保養(yǎng)一下電瓶就可以了。

（1）用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不但不會(huì)積白色的酸蝕粉末，而且其使用壽命會(huì)比較長。

（2）打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會(huì)有上、下限的標(biāo)線來供你參考，如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應(yīng)急。水不可加太多，標(biāo)準(zhǔn)是加到上下標(biāo)線中間。

（3）檢查一下發(fā)電機(jī)是否充電正常。如果你有三用電表，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，量一下電瓶兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低，就需要請專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒有三用電表，可用目測法：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，打開電瓶加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會(huì)冒得愈多；如果你發(fā)現(xiàn)沒有冒泡，那很可能就是充電系統(tǒng)有毛病了。特別注意：做此項(xiàng)檢驗(yàn)時(shí)會(huì)有氫氣產(chǎn)生，因此在做這個(gè)檢驗(yàn)時(shí)，千萬不可以抽煙，以免發(fā)生爆炸起火的危險(xiǎn)。

五、保養(yǎng)維護(hù)注意要點(diǎn)

（1）新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。

（2）拆卸電池時(shí)，請先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請后安“搭鐵極”。

（3）電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。

（4）高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。

（5）避免與堿性物質(zhì)混放。

（6）一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。

（7）保證蓄電池緊固牢靠蓄電池應(yīng)該在車上安放牢靠，以防在行駛中因振動(dòng)而使蓄電池連線脫落，導(dǎo)致供電中斷

六、結(jié)束語

汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。電能源汽車的發(fā)展，為我國工業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越，提供了空前的、也是最后的機(jī)遇。農(nóng)民群眾抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，加快電動(dòng)汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的步伐，我們才有可能摘掉“世界加工基地”的帽子，趕超世國介先進(jìn)水平，逐步發(fā)成具有現(xiàn)代工業(yè)的國家，對于農(nóng)民群眾具有重大意義。

參考文獻(xiàn)：

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（作者單位：齊齊哈爾工程學(xué)院）