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        淺談農(nóng)用車輛的維修

        2016-04-29 22:37:26張智剛孟德瀚
        北極光 2016年2期
        關(guān)鍵詞:解決方法

        張智剛++孟德瀚

        摘要:目前,農(nóng)村的人均年收入呈逐年上升的良好勢(shì)頭,農(nóng)民生活水平有了明顯提高。但是,隨著城市消費(fèi)市場(chǎng)日漸飽和,競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,開辟農(nóng)村新的戰(zhàn)場(chǎng)已是大勢(shì)所趨。但是農(nóng)村小型汽車的檢測(cè)與維修又面臨著什么樣的問題呢?本論文在闡述汽車維修行業(yè)的概況、重要地位和作用及汽車維修行業(yè)的發(fā)展方向的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)分析了我國(guó)農(nóng)村小型汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀和問題,提出了相應(yīng)的對(duì)策。

        關(guān)鍵詞:農(nóng)村現(xiàn)代化;農(nóng)用車輛;檢測(cè)與維修;解決方法

        一、汽車維修的概念

        中國(guó)的現(xiàn)代化進(jìn)程已進(jìn)入新的發(fā)展階段,但同世界上的發(fā)達(dá)國(guó)家相比,中國(guó)仍存在著城鄉(xiāng)之間、地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡性,經(jīng)濟(jì)上具有貧窮與富裕并存的特征。與此同時(shí),隨著農(nóng)民收入水平的不斷提高,農(nóng)村汽車消費(fèi)也逐漸呈現(xiàn)出新的局面。但是小型車的檢測(cè)與維修逐漸走進(jìn)了人們的視野。汽車維修是汽車維護(hù)和修理的統(tǒng)稱。汽車修理是為了恢復(fù)汽車完好技術(shù)狀況或工作能力和壽命而進(jìn)行的恢復(fù)性作業(yè)。其目的是恢復(fù)汽車在使用過程中,由于機(jī)件的自然磨損、故障和其他損傷而喪失的工作能力。其作業(yè)內(nèi)容是對(duì)超過允許極限尺寸的零件、總成進(jìn)行修理或更換,以恢復(fù)汽車的良好技術(shù)狀況。汽車修理按作業(yè)范圍可分為車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理四大類。汽車維修行業(yè)是交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分和技術(shù)后勤保障,該行業(yè)能否健康有序地發(fā)展,維修水平能否得到穩(wěn)步地提升,將直接影響到運(yùn)輸效率和運(yùn)輸成本,維修質(zhì)量的好壞,也是關(guān)系到人們出行安全和方便的大事。

        二、汽車維修的地位

        汽車維修市場(chǎng)是我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)不可或缺的組成部分,對(duì)于我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展乃至整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重大的作用。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是汽車維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展的源頭,同時(shí)汽車維修產(chǎn)業(yè)以售后服務(wù)的方式解決汽車使用過程中出現(xiàn)的故障,延長(zhǎng)了汽車的使用壽命,節(jié)省了大量資源,是塑造汽車企業(yè)品牌和服務(wù)的質(zhì)量體系的重要構(gòu)成部分。這樣反過來又促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2009年,中國(guó)的汽車產(chǎn)量超過了日本和美國(guó)的總和,白2006年以來,由日本汽車工業(yè)保持的世界第一的位置,在2009年也被中國(guó)取代。2009年中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷總量分別達(dá)到1379.1萬輛和1364.48萬輛,同比增長(zhǎng)48.30%和46.15%。2010年,汽車產(chǎn)銷分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛,同比增長(zhǎng)32.44%和32.37%,保持了世界第一的地位。汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的巨大和對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要作用,同時(shí)決定了農(nóng)村汽車維修市場(chǎng)的巨大和在汽車產(chǎn)業(yè)中的重要地位,因此發(fā)現(xiàn)和解決農(nóng)村小型汽車維修市場(chǎng)中存在的問題,其中的意義不言而喻。

        三、農(nóng)村汽車維修市場(chǎng)存在的問題

        我國(guó)農(nóng)村汽車維修行業(yè)已經(jīng)成為一個(gè)獨(dú)立的、社會(huì)化產(chǎn)業(yè),初步形成了以一類企業(yè)為基礎(chǔ),二類企業(yè)為骨干,三類企業(yè)為補(bǔ)充的布局合理、服務(wù)便捷的汽車維修網(wǎng)絡(luò)體系。但是維修企業(yè)數(shù)量的過度增長(zhǎng),造成了維修能力總量過剩,三類企業(yè)的比例失衡,存在一類、二類骨干維修企業(yè)不夠,三類專項(xiàng)修理店過多,部分專項(xiàng)修理店超越范圍經(jīng)營(yíng),導(dǎo)致維修質(zhì)量下降,混亂收費(fèi)等問題。從供求關(guān)系來看,目前存在供大于求的矛盾,造成了極大的資源浪費(fèi)。從競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制來看,市場(chǎng)普遍缺乏公開、公正、透明的有序競(jìng)爭(zhēng)。從制度制定來看,汽車維修行業(yè)的法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善,已經(jīng)落后社會(huì)的需求,難以適用汽修行業(yè)的發(fā)展。從市場(chǎng)監(jiān)管來看,各地的運(yùn)輸管理局缺乏有效而嚴(yán)格的管理依據(jù),對(duì)于汽車維修人員沒有進(jìn)行培訓(xùn)和考核,對(duì)于修浚汽車的尾氣排放也缺乏監(jiān)督,面對(duì)消費(fèi)者的訴求不能及時(shí)解決,審核汽修企業(yè)業(yè)主經(jīng)營(yíng)資格不夠嚴(yán)格等等。我國(guó)農(nóng)村汽車維修行業(yè)投入方式呈現(xiàn)多層次的特征,這決定了我國(guó)農(nóng)村汽修企業(yè)技術(shù)水平的良莠不齊。一方面,一些實(shí)力雄厚的汽車生產(chǎn)企業(yè)在國(guó)內(nèi)建立了售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)或者是所產(chǎn)車型的特約維修站,這的確帶動(dòng)了汽修行業(yè)整體水平的提高。但另一方面,我國(guó)還有大量人員素質(zhì)較低、設(shè)備簡(jiǎn)陋、僅靠簡(jiǎn)單工具和經(jīng)驗(yàn)從事汽修業(yè)務(wù)的各類維修企業(yè)。由于汽車維修技術(shù)與飛速發(fā)展的汽車自身技術(shù)存在較大差距,加之整個(gè)行業(yè)的從業(yè)人員文化素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)均偏低,造成新技術(shù)的推廣和普及困難,影響了傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)維修方式向新的診斷、換件為主的維修方式的順利轉(zhuǎn)變,使汽車維修質(zhì)量得不到很好保證;由于使用假冒偽劣汽車配件等問題依然存在,使社會(huì)上存在用戶修車不放心、怕騙、怕宰的現(xiàn)象,行業(yè)在社會(huì)上的誠(chéng)信度還不夠高、信譽(yù)度較差。

        四、解決農(nóng)村汽修的方法

        我國(guó)的農(nóng)村汽車維修企業(yè)首先必須要轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念和思路,必須樹立自信白強(qiáng)觀念,服從國(guó)際慣例觀念、公平競(jìng)爭(zhēng)觀念、守法經(jīng)營(yíng)觀念、誠(chéng)信觀念、重視人才觀念,塑造我國(guó)農(nóng)村汽車維修企業(yè)的新形象。維修業(yè)應(yīng)該以汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合為契機(jī),逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)?;⒓s化經(jīng)營(yíng)。促進(jìn)汽車維修企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和社會(huì)分工,不斷增強(qiáng)整體實(shí)力,擴(kuò)大規(guī)模優(yōu)勢(shì),提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。汽車維修行業(yè)的規(guī)范管理,是其有序競(jìng)爭(zhēng),正常發(fā)展的重要保證。農(nóng)村汽車維修行業(yè)的主管部門應(yīng)該從以下方面發(fā)揮作用,做好本職工作,依法保障市場(chǎng)的正常運(yùn)行。第一,要充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)組織的作用,加強(qiáng)行業(yè)白律和建設(shè),完善行業(yè)協(xié)會(huì)的組織和功能。第二,要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村汽車維修市場(chǎng)總量投入的宏觀調(diào)控,強(qiáng)化市場(chǎng)的準(zhǔn)入條件,保證維修的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量。第三,要完善監(jiān)管機(jī)制。國(guó)內(nèi)農(nóng)村汽車維修業(yè)人員素質(zhì)低已是不爭(zhēng)的事實(shí)。維修行業(yè)要加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn),汽車維修企業(yè)的生存與發(fā)展所依靠的就是其員工的服務(wù),而服務(wù)質(zhì)量的好壞又是與員工素質(zhì)的高低密切相關(guān),低質(zhì)量的服務(wù)又會(huì)使企業(yè)喪失大量客源。

        農(nóng)村汽車維修是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素,開辟農(nóng)村小型汽車維修已是大勢(shì)所趨。就汽車維修行業(yè)而言,現(xiàn)代農(nóng)村小型汽車維修行業(yè)要跟上現(xiàn)代汽車技術(shù)的迅速發(fā)展,就必需從人才、設(shè)備和管理等方面來滿足高科技汽車維修的需要。

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