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卓仕物流成功掛牌上市新三板
——發(fā)行750萬股募資3000萬元

1月15日下午14：00整，上海卓仕物流科技股份有限公司董事長劉向東及股東成員在北京正式敲下交易鐘，標(biāo)志著卓仕物流（證 代碼：834582）正式在新三板上市交易。

據(jù)了解，2015年12月8日，上海卓仕物流科技股份有限公司（證券簡稱：卓仕物流；證券代碼：834582）獲批通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式在全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)掛牌公開轉(zhuǎn)讓，并發(fā)行750萬股，募資3000萬元。

新三板研究院資料顯示，卓仕物流本次發(fā)行750萬股，發(fā)行價(jià)格為每股人民幣4元，上海凱石益正資產(chǎn)管理有限公司、上海卓展投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）各認(rèn)購375萬。

公告顯示，卓仕物流成立于2011年7月，主營業(yè)務(wù)為物流產(chǎn)品的銷售、研發(fā)和租賃。

在全球范圍內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)O2O經(jīng)濟(jì)新環(huán)境下，經(jīng)濟(jì)發(fā)展始終給企業(yè)帶來極大的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。在挑戰(zhàn)的同時(shí)，也給有準(zhǔn)備的卓越團(tuán)隊(duì)以機(jī)會(huì)。卓仕物流（834582），一個(gè)不斷創(chuàng)新的企業(yè)，在物流科技產(chǎn)業(yè)中正脫穎而出，在新興的資本市場--“新三板”亮麗登場。今天活動(dòng)的舉行，標(biāo)志著上海卓仕物流科技股份有限公司開始新的里程碑，是新的起點(diǎn)，也標(biāo)志著企業(yè)在提升企業(yè)管理水平和產(chǎn)品競爭力方面邁出了實(shí)質(zhì)性的、重要的一步。

中外運(yùn) 招商局集團(tuán)有限公司和中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司實(shí)施戰(zhàn)略重組

近日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，招商局集團(tuán)有限公司（簡稱“招商局”）與中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司（簡稱“中國外運(yùn)長航”）實(shí)施戰(zhàn)略重組，中國外運(yùn)長航整體并入招商局。

此次重組，以“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享、合作共贏”為核心原則，充分利用招商局和中國外運(yùn)長航擁有的競爭優(yōu)勢和品牌地位，通過資源、業(yè)務(wù)、人才等方面的有效整合，實(shí)現(xiàn)雙方物流、航運(yùn)、港口資源的有效銜接，將進(jìn)一步提升大型央企在綜合物流、交通運(yùn)輸、園區(qū)開發(fā)與地產(chǎn)以及港航聯(lián)運(yùn)等領(lǐng)域的綜合服務(wù)能力及競爭優(yōu)勢，加速打造具有國際競爭力的世界一流企業(yè)，實(shí)現(xiàn)“規(guī)模、質(zhì)量、效益”的均衡發(fā)展。

招商局創(chuàng)立于1872年晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期。140余年來，招商局組建了中國第一支現(xiàn)代商船隊(duì)，開辦了中國第一家銀行、第一家保險(xiǎn)公司，是中國近代民族工商業(yè)的先驅(qū)。目前，招商局業(yè)務(wù)主要集中于交通（港口、公路、能源運(yùn)輸、物流、海洋工程及修船）、金融（銀行、證券、基金、保險(xiǎn)）及園區(qū)與房地產(chǎn)開發(fā)等三大核心產(chǎn)業(yè)。中國外運(yùn)長航是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，于2009年由中國外運(yùn)與中國長航重組合并而成。中國外運(yùn)長航是以物流、航運(yùn)、船舶重工為主營業(yè)務(wù)的國際化大型綜合物流企業(yè)集團(tuán)，是中國最大的國際貨運(yùn)代理公司、航空貨運(yùn)和國際快件代理公司、第一大內(nèi)河航運(yùn)公司、第二大船務(wù)代理公司、第三大船公司。

招商局與中國外運(yùn)長航實(shí)施戰(zhàn)略重組，其規(guī)模效益及協(xié)同效應(yīng)將在包括綜合物流、能源及散貨運(yùn)輸、園區(qū)開發(fā)及港航聯(lián)運(yùn)、裝備制造等多個(gè)領(lǐng)域逐步顯現(xiàn)出來：一是結(jié)合雙方的海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、倉儲(chǔ)及客戶等資源，將有利于提供全程供應(yīng)鏈解決方案和一站式服務(wù)，有利于提高全球性的綜合物流服務(wù)能力，有利于打造“海、陸、空”供應(yīng)鏈體系一體化的綜合物流企業(yè)；二是通過遠(yuǎn)洋及內(nèi)河能源運(yùn)輸?shù)臒o縫銜接，保證國家的能源運(yùn)輸安全，將致力于打造世界一流的能源運(yùn)輸船隊(duì)，同時(shí)通過充分發(fā)揮兩大集團(tuán)在干散貨運(yùn)輸領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)規(guī)模及效益上的提升，為建設(shè)領(lǐng)先的干散貨運(yùn)輸船隊(duì)奠定基礎(chǔ)；三是通過雙方在地產(chǎn)資源、運(yùn)營、管理的全面協(xié)同，結(jié)合郵輪母港、園區(qū)平臺(tái)建設(shè)、跨境電子商務(wù)、金融互聯(lián)網(wǎng)+等領(lǐng)域的突破創(chuàng)新，可有效地實(shí)現(xiàn)實(shí)業(yè)與地產(chǎn)的良性互動(dòng)；四是結(jié)合雙方在樞紐港、支線碼頭和駁運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的資源優(yōu)勢，有望搭建覆蓋長江經(jīng)濟(jì)帶、珠三角的江海聯(lián)運(yùn)港航體系，并經(jīng)過完善海外布局，致力于搭建連接?xùn)|南亞、歐洲等區(qū)域的港航網(wǎng)絡(luò)體系和“21世紀(jì)海上絲路之路”供應(yīng)鏈管理平臺(tái)；五是順應(yīng)全球裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢，通過持續(xù)優(yōu)化船舶修造及海工資源的配置，加強(qiáng)研發(fā)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí)，在裝備制造業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域中取得行業(yè)領(lǐng)先地位。

招商局與中國外運(yùn)長航的戰(zhàn)略重組，將充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢和協(xié)同效應(yīng)，有利于加快建設(shè)具有國際競爭力的世界一流企業(yè)，更好地踐行“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略，不斷提升國有企業(yè)的競爭力、帶動(dòng)力、影響力。

昆船 昆船邏根聯(lián)合體中標(biāo)武漢天河機(jī)場行李處理系統(tǒng)項(xiàng)目

近日，招標(biāo)方宣布昆船邏根聯(lián)合體中標(biāo)“武漢天河機(jī)場三期擴(kuò)建工程T3航站樓行李處理系統(tǒng)項(xiàng)目”。

這一項(xiàng)目昆船邏根聯(lián)合體中標(biāo)合同總額達(dá)3.99億元，超過由其完成實(shí)施的昆明長水國際機(jī)場行李處理系統(tǒng)項(xiàng)目。該項(xiàng)目的中標(biāo)，標(biāo)志著繼昆明長水國際機(jī)場行李處理系統(tǒng)后，昆船公司的國產(chǎn)化大型樞紐機(jī)場行李處理系統(tǒng)智能成套裝備將增添新的應(yīng)用業(yè)績，同時(shí)也為昆船邏根公司與業(yè)界國際知名企業(yè)同臺(tái)參與行業(yè)市場競爭進(jìn)一步奠定了基礎(chǔ)。

作為湖北省矚目的重點(diǎn)工程，該擴(kuò)建工程多次被寫入湖北省政府的工作報(bào)告中?！拔錆h天河機(jī)場三期擴(kuò)建工程”以2020年為目標(biāo)年，預(yù)測年旅客吞吐量達(dá)2620萬人次；以2040年為遠(yuǎn)期目標(biāo)年，預(yù)測年旅客吞吐量達(dá)4000萬人次。擴(kuò)建工程完成后，武漢天河機(jī)場將躋身我國最高等級(jí)4F級(jí)機(jī)場。昆船邏根聯(lián)合體將負(fù)責(zé)本次擴(kuò)建工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、制造、系統(tǒng)集成、項(xiàng)目管理、安裝調(diào)試、交驗(yàn)和服務(wù)。據(jù)了解，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2016年3月進(jìn)點(diǎn)安裝，年底或2017年初完成實(shí)施。

永恒力 永恒力推出全新EKX 514-516高架堆垛車

永恒力近期向市場推出一款全新的窄巷道叉車——EKX 514-516電動(dòng)揀選三向叉車，簡稱Combi堆垛車。新型號(hào)的額定載重可達(dá)1,600千克，提升高度達(dá)17.5米，將在斯圖加特LogiMAT 2016展覽會(huì)上向全球貿(mào)易觀眾正式亮相（9號(hào)展廳，9B02和9B04展位）。

高效、經(jīng)濟(jì)，一次充電夠兩班作業(yè)使用

該叉車配備有最先進(jìn)的控制技術(shù)、全新的電機(jī)技術(shù)和高效的能源管理系統(tǒng)，其車身設(shè)計(jì)采用高強(qiáng)度輕質(zhì)鋼材，從而將車身重量降低150千克。“這意味著我們可保證堆垛機(jī)充電一次就能完成兩班作業(yè)”，永恒力負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)業(yè)務(wù)的理事會(huì)成員Klaus-Dieter Rosenbach博士說道。

對(duì)于兩班作業(yè)，這不僅減少了對(duì)額外電池以及對(duì)充電站和其他昂貴設(shè)備的需求，而且降低了人力需求。

永恒力開發(fā)的全新電機(jī)技術(shù)是EKX 514-516的核心，這其中包括首次用于此車輛的永磁同步電機(jī)——該電機(jī)結(jié)合了同步電機(jī)的高性能和能源效率與三相交流異步電機(jī)的成本優(yōu)勢和低維護(hù)要求。

Rosenbach說道，該電機(jī)的IE31能效等級(jí)是叉車運(yùn)行中可實(shí)現(xiàn)的最高值。新電機(jī)技術(shù)將消耗的約93%能量轉(zhuǎn)換為有效輸出，減少了一半的能量損失?！芭c之前的車型相比，這意味著能耗可進(jìn)一步減少15%”，Rosenbach評(píng)論道?！岸?，新車型具有高得多的性能，”他補(bǔ)充道。

憑借減震系統(tǒng)，平穩(wěn)、安全地達(dá)到更高的高度

永恒力還首次為此車型系列配備了具有專利的減震系統(tǒng)。選配的Floor Pro模塊減少了因不平整地板或非窄巷道叉車專用地板導(dǎo)致的門架和駕駛室的側(cè)面振蕩?！氨鞠到y(tǒng)為用戶提供了更順暢行駛的保證，且在不合標(biāo)準(zhǔn)的地面上最高速度可提升30%”，Rosenbach解釋道。此外，F(xiàn)loor Pro系統(tǒng)易于在負(fù)載和車輛上運(yùn)行并有助于減少所需的維護(hù)。目標(biāo)是允許窄巷道叉車即使在最初專門設(shè)計(jì)用于前移式叉車的地板上，以及在提升高度為10米的情況下，也可以安全有效地工作。

新EKX 514-516配備了適用于流程整合的許多不同模塊，包括RFID技術(shù)、冗余高度以及距離測量和永恒力物流接口軟件。如果使用選配的永恒力倉庫導(dǎo)航系統(tǒng)和半自動(dòng)目標(biāo)導(dǎo)引，則生產(chǎn)力可最多提高25%。Rosenbach博士總結(jié)道：“通過結(jié)合智能輔助系統(tǒng)和高性能同步磁阻電機(jī)，永恒力在進(jìn)一步優(yōu)化能效方面獲得了巨大進(jìn)步——我們可更好地應(yīng)對(duì)未來內(nèi)部物流4.0的挑戰(zhàn)?！?/p>

德馬泰克 DEMATIC宣布收購倉庫執(zhí)行軟件提供商REDDWERKS

Dematic于近日宣布與Reddwerks公司達(dá)成收購協(xié)議。作為世界領(lǐng)先的自動(dòng)化物流系統(tǒng)提供商，Dematic為全球客戶提供自動(dòng)化物流設(shè)備、軟件和服務(wù)。Reddwerks是世界領(lǐng)先的倉庫執(zhí)行軟件（WES）的開創(chuàng)者，為客戶提供實(shí)時(shí)決策驅(qū)動(dòng)，幫助客戶優(yōu)化供應(yīng)鏈物流和信息流。

此次收購得到了Reddwerks股東的一致同意，遵循相關(guān)法規(guī)和慣例雙方順利達(dá)成協(xié)議，此次成功收購必將進(jìn)一步提升Dematic現(xiàn)有軟件解決方案的競爭力，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。德馬泰克和Reddwerks的聯(lián)合，是自動(dòng)化技術(shù)和“按需”軟件解決方案的完美結(jié)合，這將大幅提升客戶動(dòng)態(tài)優(yōu)化倉庫與配送的能力，使客戶能夠適應(yīng)不斷變化的業(yè)務(wù)需求。

海斯特 海斯特參加2015中國港航發(fā)展論壇暨第十五屆中國港口航運(yùn)物流展覽會(huì)

近日，由中國港口協(xié)會(huì)主辦的“2015中國港航發(fā)展論壇暨第十五屆中國港口航運(yùn)物流展覽會(huì)”在廈門開幕。此次論壇以“全面深化改革、適應(yīng)新常態(tài)、展示新作為”為主題，吸引了來自國際和國內(nèi)知名港航企業(yè)和國內(nèi)各大港口、航運(yùn)集團(tuán)及相關(guān)設(shè)備制造企業(yè)參加。

海斯特叉車向與會(huì)的各港口、航運(yùn)集團(tuán)人員展示了海斯特的大叉車、空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)、正面吊等產(chǎn)品，海斯特大叉車的承載能力可以從7噸一直到52噸，均為荷蘭奈梅亨工廠設(shè)計(jì)和制造，融合了高生產(chǎn)效率、快速搬運(yùn)能力、可靠有保證的零部件、低保有成本、高燃油效率和杰出的駕駛舒適性等特點(diǎn)，為用戶帶來豐厚的投資回報(bào)。

中聯(lián) 中聯(lián)重科再獲三項(xiàng)中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)

近日，由中國國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織共同主辦的第十七屆中國專利獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)在北京舉行，中聯(lián)重科再獲三項(xiàng)中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)。“液壓系統(tǒng)的控制方法和混凝土泵車的控制方法”專利可顯著提高混凝土泵車的泵送能力，提高系統(tǒng)效率20%以上，降低能耗10%；“一種離心風(fēng)機(jī)葉輪及離心風(fēng)機(jī)”專利實(shí)現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)裝備作業(yè)噪聲低于國家標(biāo)準(zhǔn)達(dá)4.3dB以上，整體節(jié)能13%以上，處于國際先進(jìn)水平；“一種臂架回收的控制方法、控制裝置、控制系統(tǒng)及車輛”專利可使救援車短時(shí)間改變場地，實(shí)現(xiàn)快速救援。

力至優(yōu) 力至優(yōu)回收首批銷售中國市場叉車

2015年12月3日，由力至優(yōu)叉車公司中國區(qū)總部牽頭，江蘇鎮(zhèn)江外貿(mào)冷庫公司全力配合，力至優(yōu)公司總部銷售管理部李松副部長親自帶隊(duì)前往江蘇省鎮(zhèn)江市，代表力至優(yōu)中國向江蘇鎮(zhèn)江外貿(mào)冷庫公司正式回購該公司于上世紀(jì)70年代采購的日本原裝進(jìn)口的力至優(yōu)冷庫叉車。力至優(yōu)公司之所以選擇回購該批車輛，是因?yàn)檫@批力至優(yōu)叉車是首選進(jìn)口叉車品牌，它們標(biāo)志著力至優(yōu)正式進(jìn)入中國市場，為中國物流事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

力至優(yōu)公司將這批叉車回購之后，通過其設(shè)立在中國的大修工廠對(duì)車輛進(jìn)行整體式大修，盡可能使車輛恢復(fù)至原貌，待“整裝”一新后，該批叉車將作為力至優(yōu)服務(wù)于中國物流事業(yè)發(fā)展的“歷史見證者和記錄者”，展覽于力至優(yōu)中國區(qū)總部及下屬五個(gè)大區(qū)，永久典藏紀(jì)念。

英特諾 英特諾新型模塊式輸送機(jī)平臺(tái)正式發(fā)布

英特諾近日正式面向亞洲發(fā)布了英特諾新型模塊式輸送機(jī)平臺(tái)，新產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，具有高度的靈活性、極高的處理能力和可擴(kuò)展性。新型高效分流機(jī)（HPD）速度可達(dá)3,600件/時(shí)，合流機(jī)速度達(dá)2米/秒；新推出的MultiControl控制技術(shù)不但具備PROFINET、EtherNet/IP和EtherCAT三種端口，防護(hù)等級(jí)達(dá)IP54，還可廣泛應(yīng)用于多種工業(yè)廠房。憑借新平臺(tái)，英特諾將幫助物流行業(yè)客戶提高生產(chǎn)效率、提升靈活性和降低成本，以有效應(yīng)對(duì)當(dāng)前和未來所面臨的挑戰(zhàn)。

龍工 龍工叉車路面2016年?duì)I銷研討會(huì)勝利召開

2016年元月7日，“龍工叉車路面2016年度營銷研討會(huì)”在上海市松江區(qū)世貿(mào)佘山艾美酒店隆重召開。

全國人大代表、中國龍工控股有限公司董事局主席李新炎等在滬控股公司領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議，并為2015年叉車路面銷售的先進(jìn)單位和個(gè)人頒獎(jiǎng)。

李新炎在大會(huì)中致辭，指出由于龍工人早在2012年就準(zhǔn)確判斷到將面臨的嚴(yán)峻形式，扎實(shí)做好了“三升三降”工作，從而為現(xiàn)在健康穩(wěn)健的發(fā)展提供了牢固的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在的龍工人有信心、有能力在逆勢中飛揚(yáng)。勉勵(lì)大家用心經(jīng)營龍工產(chǎn)品，踏踏實(shí)實(shí)做事，誠實(shí)守信，要格外珍惜來之不易贏得的成績和良好局面。要求大家全力以赴夯實(shí)基礎(chǔ)，要圍繞“質(zhì)量、服務(wù)、性價(jià)比”三大優(yōu)勢，精耕細(xì)作，從每件小事做起，把每個(gè)細(xì)節(jié)做好，提升服務(wù)效率，做到服務(wù)無憂，不斷增強(qiáng)龍工產(chǎn)品的市場競爭力。

中國龍工控股有限公司叉車路面總監(jiān)謝英華分別在上午的沙龍和下午的營銷工作會(huì)議上作了主旨發(fā)言。謝英華強(qiáng)調(diào)，雖然2015年宏觀形勢仍舊低迷、工程機(jī)械行業(yè)銷量大幅下降，但龍工叉車市場占有率卻穩(wěn)步提升，并再次突破兩萬臺(tái)，龍工路面也逆勢而上，同比增長了9%。在下午的工作會(huì)議上，謝總以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)對(duì)2015年的總體工作情況進(jìn)行了通報(bào)，并以“謀”為題對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行了部署，強(qiáng)調(diào)了龍工叉車路面將繼續(xù)與代理單位一道，提升產(chǎn)品質(zhì)量，開拓細(xì)分市場，構(gòu)建“一小時(shí)銷售服務(wù)工作圈”，全面推行代理商信譽(yù)等級(jí)制，繼續(xù)勤勉奮進(jìn)，共創(chuàng)增長，將龍工叉車打造成為中國乃至世界叉車路面行業(yè)第一品牌。

營銷會(huì)期間，與會(huì)嘉賓參觀了龍工上海工業(yè)園的現(xiàn)代化生產(chǎn)線和2015年投放市場的全系列節(jié)能環(huán)保新產(chǎn)品，觀看了公司企業(yè)文化展示，進(jìn)一步了解了龍工產(chǎn)品精細(xì)的生產(chǎn)管理、雄厚的研發(fā)實(shí)力。

寶驪 2016凱傲寶驪經(jīng)銷商大會(huì)盛大召開

2016年1月15日，“變 寶驪新常態(tài)”2016年凱傲寶驪經(jīng)銷商大會(huì)在山東濰坊市濰柴集團(tuán)多功能會(huì)議大廳盛大召開。作為德國凱傲集團(tuán)旗下極具競爭力的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型物料搬運(yùn)設(shè)備制造商——?jiǎng)P傲寶驪（江蘇）叉車有限公司，首次選擇在凱傲集團(tuán)的股東之一，即濰柴集團(tuán)召開別開生面的經(jīng)銷商大會(huì)。

來自中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長張潔，濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁李紹華，凱傲集團(tuán)亞太區(qū)策略部總監(jiān)連宗慶，凱傲寶驪（江蘇）叉車有限公司總經(jīng)理王桂海、銷售與服務(wù)副總經(jīng)理劉泓、運(yùn)營副總江福清、銷售總監(jiān)顧淇清等中高層領(lǐng)導(dǎo)、全國各地經(jīng)銷商、凱傲寶驪銷售團(tuán)隊(duì)及行內(nèi)業(yè)媒體等300余名嘉賓共同出席了此次盛會(huì)。

凱傲寶驪（江蘇）叉車有限公司銷售總監(jiān)顧淇清主持本次會(huì)議，王桂海、李紹華、劉泓、江福清、張潔等人發(fā)言。

下午嘉賓分組參觀了濰柴集團(tuán)的鑄造和裝配車間、濰柴科技展館。隨后召開2016年主推的四款全新升級(jí)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，經(jīng)銷商分成六組分別參加了新品戶外試駕活動(dòng)。在答謝晚宴現(xiàn)場舉行了經(jīng)銷商頒獎(jiǎng)典禮，頒發(fā)了凱傲寶驪2015年度配件銷售獎(jiǎng)、大客戶開發(fā)獎(jiǎng)、市場推廣獎(jiǎng)、最佳誠信獎(jiǎng)、最具忠誠獎(jiǎng)、濰柴產(chǎn)品推廣獎(jiǎng)、優(yōu)秀經(jīng)銷商獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)，多名經(jīng)銷商在全國經(jīng)銷商的共同見證下獲得表彰并授予獎(jiǎng)杯。

第二天的會(huì)議主題圍繞著后市場、互聯(lián)網(wǎng)+、融資租賃等主題中進(jìn)行，為經(jīng)銷商奉上一場盛大的資訊和文化大餐。濰柴動(dòng)力銷售公司副總經(jīng)理劉偉、煙臺(tái)圣力叉車有限公司總經(jīng)理高志勇做了精彩發(fā)言。

凱傲寶驪總經(jīng)理王桂海致辭

工業(yè)車輛分會(huì)秘書長張潔致辭

凱傲寶驪2015年度優(yōu)秀代理商合影

經(jīng)濟(jì)型電機(jī)：93%的能量轉(zhuǎn)換輸出