何曉鳳
(安徽虹橋交通建設(shè)監(jiān)理有限公司 安徽 合肥 230000)
談加強(qiáng)市政道路施工監(jiān)理控制的措施
何曉鳳
(安徽虹橋交通建設(shè)監(jiān)理有限公司 安徽 合肥 230000)
市政道路的主要作用就是為人民服務(wù),近年來人們對市政道路的要求逐漸升高。市政道路工程為提升其安全性、便利性以及舒適性等,因此在工程施工的過程中需要特別注意每一個施工的細(xì)節(jié)。本文主要對市政道路施工監(jiān)理控制措施進(jìn)行分析。
市政道路;施工;監(jiān)理;措施
道路的質(zhì)量對城市的交通以及運(yùn)輸?shù)雀鱾€方面有直接的影響,其還對整個城市的經(jīng)濟(jì)有較大的影響。一個經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市一定要有一個便利以及安全的交通樞紐。市政道路的完美竣工需要依賴施工監(jiān)理來對其進(jìn)行有效的監(jiān)督,如此一來,才能夠發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)的問題,并且能夠有效解決問題。在市政道路的施工過程中,需要相關(guān)工作人員對各個方面進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)理,及時發(fā)現(xiàn)問題并且解決問題才能夠確保道路的質(zhì)量,從而保證道路的安全性。
1.1 執(zhí)行國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基本原則
在道路施工的每一項工程開始施工之前,都必須要注意施工的質(zhì)量。道路施工的質(zhì)量一直以來都是工程的主要目標(biāo),為此國家對其提出了相關(guān)的要求,并且制定了相應(yīng)的規(guī)章制度以確保工程的質(zhì)量。具有高安全性以及便利的市政道路是城市能夠正常發(fā)展經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),是國家提升經(jīng)濟(jì)效益的基本前提,市政道路工程在我國可持續(xù)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。道路工程在施工的過程中,想要保證施工進(jìn)度的同時擁有過硬的質(zhì)量,工程的監(jiān)理工作人員就必須掌握國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格對工程進(jìn)行監(jiān)督。在道路施工的過程中,如果發(fā)現(xiàn)違反準(zhǔn)則的行為,監(jiān)理人員必須對該種行為及時進(jìn)行制止,如果發(fā)現(xiàn)施工單位出現(xiàn)偷工減料的行為,監(jiān)理人員必須立即上報,以阻止和糾正該行為,避免出現(xiàn)同樣的問題。與此同時相關(guān)部門也應(yīng)該盡快建立或者是完善相應(yīng)的措施,以提供工程施工的標(biāo)準(zhǔn)。
1.2 以安全監(jiān)理為基本原則
在施工的過程中,必須要保證施工人員的人身安全。施工場地一般情況下會存在較多的安全隱患,在一定程度上會對施工的進(jìn)度產(chǎn)生一定的影響。由此可知,一定要將自身的安全放在首位,監(jiān)理人員需要做好相應(yīng)的監(jiān)理工作,盡可能將安全隱患的發(fā)生概率降到最低。如果出現(xiàn)安全隱患,必定會延遲施工的進(jìn)度,并且對整個工程產(chǎn)生較大的負(fù)面影響。因此,監(jiān)理人員以及相關(guān)的管理部門需要嚴(yán)格把握好每一個施工環(huán)節(jié),確保工程能夠安全并且順利進(jìn)行。
1.3 嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行施工
有效的計劃是事情成功的基本前提,因此,在道路工程施工的過程中必須要有一個完美的計劃,以保證施工的速度和施工的質(zhì)量相符,讓工程能夠按照原計劃竣工。除此之外,還可以有效的防止出現(xiàn)一些不必要的安全事故的發(fā)生。在施工的過程中,需要嚴(yán)格按照原先制定好的計劃來工作,在沒有上級管理部門允許的情況下,施工人員不能夠私自改變施工計劃。
2.1 控制填方路基的質(zhì)量
在道路施工的過程中,填方路基屬于施工難度較大的工作之一,并且其還會對道路的安全性產(chǎn)生直接的影響。一旦在施工的過程中,填方路基出現(xiàn)問題,極有可能導(dǎo)致道路在受到大雨侵襲之后出現(xiàn)塌方的情況,從而延遲施工的進(jìn)度。因此在填方路基之前,需要進(jìn)行 200米的填方檢測,以查看是否存在安全隱患,一旦發(fā)現(xiàn)異樣及時采用相應(yīng)的方法來解決,以保證施工的進(jìn)度。在填方路基時,需要對土質(zhì)優(yōu)良的路段實施機(jī)組組合,仔細(xì)對該路段的碾壓速度、次數(shù)、填料的含水量以及其松鋪的程度進(jìn)行測量,以保證其質(zhì)量。填料的含水量必須要達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn),不能出現(xiàn)過多或者是過少的情況,如此一來,就能夠保證道路的質(zhì)量。
2.2 控制挖方路基的質(zhì)量
挖方這一項工程項目在道路工程中也屬于重要的項目。挖方要求施工人員對路段的斷面以及邊坡進(jìn)行嚴(yán)密的測量工作,在測量結(jié)束后需要根據(jù)其邊坡的大小來選擇挖方的方法。一般大小的坡度開挖均采用自上而下的方法,不能夠出現(xiàn)超挖、欠挖以及亂挖等現(xiàn)象。
2.3 控制混凝土質(zhì)量
對于工程需要用到的施工材料,監(jiān)理人員需要仔細(xì)對其進(jìn)行檢測和試驗,嚴(yán)格要求施工各種材料的質(zhì)量,如果發(fā)現(xiàn)材料出現(xiàn)異?;蛘呤怯匈|(zhì)量問題,必須立即要求更換,避免出現(xiàn)工程安全隱患,以及推遲工程進(jìn)度的情況。在道路工程的施工過程中,監(jiān)理工作人員需要根據(jù)施工的相應(yīng)條件要求,對施工采用的混凝土進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查以及抽查工作,以確?;炷恋姆€(wěn)定性以及均勻性,避免道路日后出現(xiàn)質(zhì)量問題從而導(dǎo)致其發(fā)生位移或者變形的情況。
2.4 控制瀝青路面質(zhì)量
工程監(jiān)理人員要根據(jù)相關(guān)的文件或者報告對瀝青混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查,防止出現(xiàn)不必要的質(zhì)量問題,在情況允許的條件下可進(jìn)行實地考察。無論采用哪一種方式來對其質(zhì)量進(jìn)行檢測,工程監(jiān)理人員都需要對瀝青路面碾壓的速度、厚度以及濕度進(jìn)行有效的控制,需要對瀝青道路碾壓的密度以及次數(shù)來保證道路的質(zhì)量。
3.1 確保施工組織設(shè)計審核和監(jiān)理的程序
施工組織設(shè)計這一項目可在進(jìn)行監(jiān)理之前完成,從而能夠有效避免在道路工程的施工過程中出現(xiàn)問題。除此之外,施工組織設(shè)計還是由綱領(lǐng)性文件來進(jìn)行審核。施工單位在對施工進(jìn)行審核時需要做到:查看工程的相關(guān)特點(diǎn)是不是能夠正常體現(xiàn)出來,并且需要描述審核道路工程的大概情況,查看其是不是已經(jīng)完整;觀察相關(guān)管理人員的素質(zhì)是不是符合本次工程級別的要求,查看施工組織的層次是否正確以及清晰,查看相關(guān)工作人員是不是持證上崗等。
3.2 加強(qiáng)施工材料質(zhì)量的檢查和驗收力度
道路施工使用的材料質(zhì)量會對城市道路的使用年限以及相應(yīng)的質(zhì)量產(chǎn)生較為直接的影響,假如監(jiān)理人員在檢查時發(fā)現(xiàn)道路出現(xiàn)不合格之處,并且出現(xiàn)不合格的原因為采用質(zhì)量較差的材料來建設(shè)道路,在一定程度上會對道路施工項目工程產(chǎn)生直接的影響,并且會對工程的進(jìn)度產(chǎn)生推延的情況。由此可知,工程監(jiān)理人員需要對采購的施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查并且需要對其進(jìn)行抽樣檢查,一旦發(fā)現(xiàn)材料有不合格的地方,堅決進(jìn)行退換貨,以確保工程的整體質(zhì)量。例如,石灰土、碎石以及水泥,這些施工材料則需要監(jiān)理人員現(xiàn)場進(jìn)行抽樣檢查,檢查的內(nèi)容包含石灰土的含水量、壓實度以及其最大值的密度等。在采購的施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場之后,監(jiān)理人員需要讓施工單位的相關(guān)人員再次對材料進(jìn)行檢查或者抽檢,在二次檢查的過程中不能夠出現(xiàn)懈怠的心理,避免出現(xiàn)不必要的麻煩。
就目前而言,我國城市道路建設(shè)工程日益壯大,并且市政道路對經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的影響不斷增大。然而,市政道路在施工的過程中仍舊存在較多的問題以及安全隱患,需要施工單位相關(guān)工作人員以及工程監(jiān)理人員在發(fā)現(xiàn)工程中的問題或者是安全隱患時,應(yīng)及時并且積極地相處解決的方案,將問題扼殺在搖籃之中,不斷在實踐中改善和提升自身的能力。由此可知,所有參與市政道路建設(shè)的相關(guān)部門、企業(yè)等齊心協(xié)力工作,保持高度的責(zé)任心,相互勉勵,共同進(jìn)步,從而提升市政道路的質(zhì)量,以提升國家以及城市的經(jīng)濟(jì)效益。
[1]高俊華.談市政道路工程施工質(zhì)量控制措施[J].山西建筑,2015,41(11):212.
[2]張來強(qiáng).淺談加強(qiáng)市政道路工程檢測試驗的監(jiān)理措施[J].黑龍江交通科技,2016,(05):190.
[3]彭軍.加強(qiáng)市政道路施工監(jiān)理控制的措施研究[J].江西建材,2016,(13):187.
[4]孫敏.談加強(qiáng)市政道路施工監(jiān)理控制的措施[J].門窗,2013,(07):259.
[5]王振蓮.談加強(qiáng)市政道路施工監(jiān)理控制的措施[J].住宅與房地產(chǎn),2016,(12):192.
U45
B
1007-6344(2016)10-0026-02