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        礦井提升機(jī)直流調(diào)速拖動(dòng)

        2016-04-25 20:20:28栗宏沫
        中國(guó)科技博覽 2016年9期
        關(guān)鍵詞:可編程邏輯控制器

        栗宏沫

        [摘 要]本論文以該煤礦主井提升機(jī)改造項(xiàng)目為基礎(chǔ),對(duì)礦井提升機(jī)拖動(dòng)及電控系統(tǒng)改造設(shè)計(jì)提出了詳盡的需求分析,在基于/上位計(jì)算機(jī)監(jiān)控+下位多PLC控制+微處理器多數(shù)字調(diào)節(jié)+可控硅變流+拖動(dòng)電機(jī)0的模式下,通過(guò)對(duì)現(xiàn)有礦井直流提升機(jī)控制系統(tǒng)!主井裝卸載系統(tǒng)和提升信號(hào)系統(tǒng)的自動(dòng)化改造,用PLC控制取代人工操車,實(shí)現(xiàn)提升機(jī)的各種安全保護(hù)。

        [關(guān)鍵詞]礦井提升機(jī),直流調(diào)速,可編程邏輯控制器

        中圖分類號(hào):TD633 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2016)09-0172-01

        引言

        本文論述的主井提升機(jī)全自動(dòng)化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了礦井提升機(jī)數(shù)字化調(diào)速,自動(dòng)化控制和人機(jī)界面的管理,提高了主井的提升能力和生產(chǎn)效率,降低了能耗,維護(hù)工作量,故障率和相關(guān)費(fèi)用,促進(jìn)了礦山企業(yè)的科技進(jìn)步和生產(chǎn)力的發(fā)展,為礦山企業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)增添了新的內(nèi)容,為礦山企業(yè)的安全生產(chǎn)提供了有力保證。

        1 主提升機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)組成

        主井提升機(jī)主要承擔(dān)煤礦原煤的提升任務(wù),它應(yīng)能按照預(yù)定的力圖和速度圖,在四象限實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)啟動(dòng),等速運(yùn)行,減速運(yùn)行,爬行和停車,而且在運(yùn)行過(guò)程中要有極高的可靠性”根據(jù)主提升機(jī)上述工況要求設(shè)計(jì)了望峰崗礦新主井主提升機(jī)系統(tǒng),提升機(jī)的整體拖動(dòng)控制系統(tǒng)如圖1所示。

        2 主提升機(jī)全自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

        主井提升機(jī)自動(dòng)化的設(shè)計(jì),主要需要利用可靠的外圍傳感設(shè)備,配合邏輯嚴(yán)密的pLC邏輯控制,將人工操作提升機(jī)改為依提升速度圖,由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制提升機(jī)的啟動(dòng),加減速和停車,達(dá)到自動(dòng)開(kāi)車,自動(dòng)加減速,自動(dòng)停車,故障記憶及自動(dòng)設(shè)置等功能“由于位勢(shì)能負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量變化的復(fù)雜性和數(shù)字調(diào)節(jié)的局限性及安全考慮等因素,自動(dòng)化提升主要研究的是全載狀況下,而沒(méi)有對(duì)檢修查驗(yàn)狀態(tài)下(速度小于ZM/S)進(jìn)行技術(shù)研究”主控制系統(tǒng)選用由西門(mén)子57一300系列可編程序控制器(PLC)作為控制單元“自1969年美國(guó)研制出世界上第一臺(tái)PLC以來(lái),PLC己得到迅速發(fā)展,在工業(yè)控制頒域中占主導(dǎo)地位”目前PLC己經(jīng)成為工業(yè)控制的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,是自動(dòng)化領(lǐng)域的三大技術(shù)支柱之一”。

        2.1模塊診斷功能

        S7一300的點(diǎn)信號(hào)模塊具有對(duì)信號(hào)進(jìn)行監(jiān)視(診斷)和過(guò)程中斷的響應(yīng)功能“通過(guò)診斷可以確定數(shù)字量模塊獲取的信號(hào)是否正確,或模擬量模塊的處理是否正確”數(shù)字量輸入/輸出模塊可以診斷出以下故障:無(wú)編碼器電源,無(wú)外部輔助電壓,無(wú)內(nèi)部輔助電壓,熔斷器熔斷!看門(mén)狗故障,EPROM故障,RAM故障!過(guò)程報(bào)警丟失等“模擬量輸入模塊可以診斷出無(wú)外部電壓!共模故障!組態(tài)/參數(shù)錯(cuò)誤!斷線!測(cè)量范圍上溢出或下溢出等故障”模擬量輸出模塊可以診斷出無(wú)外部電壓!組態(tài)/參數(shù)錯(cuò)誤!斷線和對(duì)地短路等故障”。

        2.2過(guò)程中斷

        通過(guò)過(guò)程中斷,可以對(duì)過(guò)程信號(hào)進(jìn)行監(jiān)視和響應(yīng)“根據(jù)設(shè)置的參數(shù),可以選擇數(shù)字量輸入模塊的每個(gè)通道組是否在信號(hào)的上升沿,下降沿產(chǎn)生過(guò)程中斷,或在兩個(gè)邊沿都產(chǎn)生過(guò)程中斷”信號(hào)模塊可以對(duì)每個(gè)通道的一個(gè)中斷進(jìn)行暫存“模擬量輸入模塊通過(guò)上限值和下限值定義一個(gè)工作范圍,模塊將測(cè)量值與上,下限值進(jìn)行比較”如果超限,則執(zhí)行過(guò)程中斷“執(zhí)行過(guò)程中斷時(shí),CPU暫停執(zhí)行用戶程序,或暫停執(zhí)行低優(yōu)先級(jí)的中斷程序,來(lái)處理相應(yīng)的中斷功能。

        3、行程pLC硬件構(gòu)成及雙pLC比提升行程控制

        提升行程控制器由PLC兩個(gè)軸編碼器和井筒開(kāi)關(guān)等組成“其中一個(gè)軸編碼器裝在提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪上,另一個(gè)裝在提升機(jī)的導(dǎo)向輪上;行程控制器所用井筒開(kāi)關(guān)裝在井筒中齊平位置(即井口停車位),同步位置(距齊平位10米左右)和限速位(距齊平位30米左右)三個(gè)地方。

        兩臺(tái)軸編碼器將提升機(jī)鋼繩在線速度和行程位置轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào)分別送入PLC中,PLC將部分操作信號(hào),保護(hù)信號(hào)以及設(shè)定的一些行程參數(shù)與軸編碼器信號(hào)結(jié)合起來(lái)進(jìn)行邏輯運(yùn)算處理,自動(dòng)產(chǎn)生提升機(jī)所需的速度給定信號(hào)(即運(yùn)行曲線),為了盡量減少起動(dòng),制動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械沖擊,提高提升機(jī)控制精度,速度給定信號(hào)的加速!減速段為/S0型曲線,減速段行程通過(guò)PLC實(shí)際運(yùn)算來(lái)調(diào)節(jié)減速度以保證其為一固定值,從而保證了停車點(diǎn)不變和停車點(diǎn)的精度"數(shù)字行程監(jiān)控器的誤差不大于2CM。

        3.1雙線制提升機(jī)安全保護(hù)回路

        提升機(jī)由機(jī)械!液壓和電氣三部分構(gòu)成,系統(tǒng)復(fù)雜“為保證提升機(jī)系統(tǒng)的安全可靠,必須采用雙線制,即PLC安全回路和繼電器安全回路相結(jié)合,來(lái)自提升機(jī)各部分的保護(hù)信號(hào)分為立即施閘!井口施閘,電氣制動(dòng)和報(bào)警4類”其中井口施閘!電氣制動(dòng)和報(bào)警類事故信號(hào)直接引入到PLC中,PLC將其處理后送監(jiān)視器顯示故障類型并控制聲光報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警并施閘,而立即施閘類事故信號(hào)除引入到PLC中處理,顯示!報(bào)警外,還直接引入到安全直動(dòng)回路,動(dòng)作施閘系統(tǒng)施閘“系統(tǒng)的安全回路有兩套,一套由PLC構(gòu)成,另一套為繼電器直動(dòng)回路”。

        3.2行程精度校正系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        礦井提升機(jī)的控制系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上是一種位置控制系統(tǒng),特別是在減速,爬行和停車階段,每一個(gè)位置都決定了提升機(jī)的運(yùn)行速度,當(dāng)?shù)竭_(dá)停車點(diǎn),發(fā)出停車施閘信號(hào),這對(duì)自動(dòng)化提升是至為關(guān)鍵的,因此,脈沖值"需根據(jù)實(shí)際行程值的判斷,必須獲得高精度的行程計(jì)數(shù)。

        4 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化的硬件設(shè)計(jì)

        5 總結(jié)

        礦井提升機(jī)全自動(dòng)化控制的實(shí)現(xiàn),給礦井提升機(jī)的技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)無(wú)限的生機(jī),使得礦井提升系統(tǒng)向著多功能化!數(shù)字化!網(wǎng)絡(luò)化和機(jī)電一體化的方向發(fā)展,極大的提高了系統(tǒng)的安全可靠性!運(yùn)行效率以及控制的精確性,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守"它的實(shí)現(xiàn)與當(dāng)今世界對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械進(jìn)行數(shù)字化!自動(dòng)化!網(wǎng)絡(luò)化改造的潮流和時(shí)代的脈搏是相吻合的,對(duì)發(fā)展電力拖動(dòng)學(xué)科與技術(shù)!推動(dòng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在礦山的應(yīng)用產(chǎn)生了一定的影響,為礦山企業(yè)走新型工業(yè)化道路提供了借鑒之路,開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)礦井提升新局面,值得進(jìn)一步推廣應(yīng)用”。

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