郭盼盼
3月19日至3月21日,中國發(fā)展高層論壇2016年會(huì)在京召開,全球政工商學(xué)界領(lǐng)袖匯聚一堂。論壇以“新五年規(guī)劃時(shí)期的中國”為主題,圍繞“十三五”時(shí)期中國經(jīng)濟(jì)增長與改革以及供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、互聯(lián)網(wǎng)未來、中國G20峰會(huì)等熱點(diǎn)議題進(jìn)行了深入討論。作為“兩會(huì)”后的首個(gè)國家級(jí)論壇,它既是世界第一時(shí)間了解中國經(jīng)濟(jì)形勢和政策取向的窗口,也是中國與世界雙向溝通、增進(jìn)互信、凝聚共識(shí)、加強(qiáng)合作的重要平臺(tái)。
“代步”中國發(fā)展高層論壇
中國發(fā)展高層論壇作為“兩會(huì)”后的首個(gè)國家級(jí)大型國際論壇,其論壇用車也必是經(jīng)過嚴(yán)格考驗(yàn)。英菲尼迪憑借其高端、舒適、安全和環(huán)保的特性,今年再次被選為論壇唯一指定用車,為主辦方提供15臺(tái)環(huán)保座駕(QX60 Hybrid和Q70L Hybrid),這已是英菲尼迪連續(xù)第二年“代步”中國發(fā)展高層論壇。
近年來,新能源汽車、智能汽車日益成為熱議焦點(diǎn)。不論是在“十三五”規(guī)劃綱要,還是《中國制造2025》中,都明確提出要促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。此次英菲尼迪向論壇提供的兩款環(huán)保座駕亦代表著英菲尼迪在這一領(lǐng)域的不懈探索與創(chuàng)新。
英菲尼迪QX60 Hybrid和Q70L Hybrid是全混合動(dòng)力車型,具有高性能、低排放等特點(diǎn)。其中,英菲尼迪QX60 Hybrid搭載了2.5升機(jī)械增壓高性能混合動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力性能媲美3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),更以8.0L/100km的最低油耗傲視同級(jí),續(xù)航里程超過800公里。作為同級(jí)唯一加長軸距的進(jìn)口車型,英菲尼迪Q70L Hybrid搭載3.5升V6高性能混合動(dòng)力系統(tǒng),零至百公里/小時(shí)加速僅需5.1秒,百公里油耗低至7.3升。
科技讓生活更美好、更安全,科技為人類提供了更多的可能性。除了綠色環(huán)保,英菲尼迪也一直堅(jiān)持科技創(chuàng)新,致力于給駕乘者帶來更多的愉悅體驗(yàn),尤其是在自動(dòng)駕駛等技術(shù)上的不懈努力。
自動(dòng)駕駛一直以來都是備受推崇的話題,其中最重要的原因就是安全。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前93%的交通事故是人為失誤造成的,而自動(dòng)駕駛可通過減少駕駛員的失誤來降低事故造成的傷亡。
在此次中國發(fā)展高層論壇上,英菲尼迪全球總裁羅蘭·克魯格就作為豪華汽車品牌唯一受邀代表,與小米科技創(chuàng)始人雷軍、美國高通公司總裁德里克·阿伯利、中國電子科技集團(tuán)董事長熊群力以及浪潮集團(tuán)董事長孫丕恕一起,就自動(dòng)駕駛汽車、智慧城市等話題展開了深入交流。羅蘭·克魯格表示,英菲尼迪一直致力于建立一個(gè)“零傷亡”的汽車世界。
此外,自動(dòng)駕駛可以緩解駕駛員的壓力,還可以將其從駕駛這項(xiàng)工作中解放出來去做其他事情。羅蘭·克魯格表示:“英菲尼迪堅(jiān)信駕駛應(yīng)盡可能有趣,人們都愿意擁有愉快的駕駛體驗(yàn)。所以我們不愿把駕駛者的作用完全拋開。我們并不盲目追求‘無人駕駛車輛。因此,我們的自動(dòng)駕駛技術(shù)是給人提供一種選擇和幫助,最終讓他成為更好的駕駛者?!?/p>
一百多年來,汽車行業(yè)一直是技術(shù)創(chuàng)新的重要推動(dòng)力。這種科技思維從汽車發(fā)明以來延續(xù)至今,并且未來也將一直延續(xù)下去。科技的發(fā)展還將走得更遠(yuǎn),人車互聯(lián)將繼續(xù)得到強(qiáng)化,科技會(huì)進(jìn)一步鞏固這種信任關(guān)系,最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。一旦自動(dòng)駕駛得以應(yīng)用,這一技術(shù)將成為汽車行業(yè)的一次新的革命。羅蘭·克魯格表示:“汽車行業(yè)正在努力重塑自己,自動(dòng)駕駛和車輛互聯(lián)等機(jī)會(huì)讓身在汽車行業(yè)的我們激動(dòng)不已,等這些技術(shù)實(shí)現(xiàn)以后,這個(gè)世界會(huì)變得更好、更安全也更有樂趣。在這個(gè)過程中,英菲尼迪將是關(guān)鍵的推動(dòng)力和領(lǐng)導(dǎo)者?!?