具有深度學(xué)習(xí)能力的機(jī)器人“AlphaGo”戰(zhàn)勝李世石，再掀人工智能熱潮。事實(shí)上，無人駕駛汽車離我們的生活，真的已經(jīng)不太遠(yuǎn)了。

麥肯錫預(yù)測，無人駕駛汽車到2025年可以產(chǎn)生2000億至1.9萬億美元的產(chǎn)值。2025年，全球無人駕駛汽車銷量達(dá)到23萬輛，2035年全球無人駕駛汽車銷量達(dá)到1180萬輛，無人駕駛汽車保有量達(dá)到5400萬輛。

谷歌從2009年開始進(jìn)行無人駕駛汽車研發(fā)，截至2016年2月底，谷歌的無人駕駛汽車已在自動模式下完成145萬英里的駕駛。從2014年9月到2015年11月，谷歌無人駕駛汽車在測試中遇到272樁意外事件。

除了谷歌外，眾多車商同樣積極研發(fā)無人駕駛，寶馬在2016年3月的百年慶典上公布Vision Next 100無人駕駛概念車，并計劃在2020年左右正式推出一款無人駕駛汽車。

各家企業(yè)無人駕駛研發(fā)進(jìn)度如何？從美國加州機(jī)動車輛管理局的最新披露可知一二。谷歌依然遙遙領(lǐng)先，共有230位司機(jī)被核準(zhǔn)參加此類測試，比其他競爭對手的司機(jī)總和還要多70人。