□文/姜姝姝

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埃夫特許禮進(jìn)：智造“人”，解放人

□文/姜姝姝

20年前，凱文?凱利站在一片燃燒的草原前想起一節(jié)福音：“新的到來(lái)，舊的逝去”。扎根到機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)業(yè)、研發(fā)和合作的許禮進(jìn)深有感觸。從無(wú)到有，從有到優(yōu)，許禮進(jìn)所帶領(lǐng)的安徽埃夫特智能裝備有限公司，是中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的旗幟之一。而這看似不到十年的時(shí)光里，他和它緣何能取得如此大的成績(jī)，答案或許就在文章里。

從羅素姆到埃夫特

1921年在布拉格國(guó)家大劇院里，上演著一部科幻劇，劇里有一臺(tái)名叫羅素姆的機(jī)器人，這是機(jī)器人第一次出現(xiàn)在人類(lèi)的文學(xué)作品中，它能夠勝任兩個(gè)半普通工人的工作量，人們把工作都交給羅素姆，自己則無(wú)憂無(wú)慮地享受生活。

一百年前，人們對(duì)機(jī)器人的美好想象，早已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)。但是機(jī)器人中國(guó)造來(lái)的卻比其他國(guó)家更晚些。

把鏡頭切換到安徽蕪湖，奇瑞汽車(chē)公司的生產(chǎn)車(chē)間，生產(chǎn)裝配線上看不見(jiàn)工人忙碌的身影，只有許多黃色的工業(yè)機(jī)器人在不知疲倦地賣(mài)力工作著。隨著各種機(jī)械臂的搖擺升降、靈巧翻轉(zhuǎn)，完成焊接、組裝、搬運(yùn)……工業(yè)機(jī)器人精準(zhǔn)地完成著各項(xiàng)操作指令。這個(gè)中國(guó)最大自主汽車(chē)品牌之一，不僅造出中國(guó)人自己的汽車(chē)，而且成功孵化出中國(guó)人自己的機(jī)器人。成立于2007年的埃夫特，如何伴隨著奇瑞一起，同樣成為中國(guó)工業(yè)自主創(chuàng)新領(lǐng)域的旗幟？

發(fā)端于偶然，卻行之于必然。2008年以前，包括奇瑞汽車(chē)公司在內(nèi)的國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)線上的機(jī)器人，全部來(lái)自進(jìn)口?，F(xiàn)任埃夫特副總工的胡國(guó)棟記得，當(dāng)時(shí)在使用德國(guó)杜爾公司噴頭機(jī)器人的時(shí)候，有一個(gè)設(shè)備報(bào)警遇到故障，這也是他們第一次遇到故障，憑著一個(gè)報(bào)警號(hào)去查資料，發(fā)現(xiàn)資料寫(xiě)的很簡(jiǎn)單，并沒(méi)有說(shuō)明這個(gè)故障的原因是什么？這個(gè)報(bào)警意味著什么？繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)下去，是否會(huì)影響生產(chǎn)安全？在這些問(wèn)題沒(méi)有答案之前，胡國(guó)棟只有一個(gè)選擇：關(guān)停整條生產(chǎn)線。“那一刻，壓力非常大。我們公司（奇瑞）當(dāng)時(shí)有一個(gè)規(guī)定，停臺(tái)5分鐘，必須報(bào)告車(chē)間主任，停臺(tái)15分鐘必須報(bào)告廠長(zhǎng)，30分鐘必須報(bào)告公司總經(jīng)理，何況我們不止30分鐘，而是停下來(lái)一天了?！睂?duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，時(shí)間就是金錢(qián)。既便現(xiàn)在回憶起來(lái)，胡國(guó)棟也覺(jué)得這是自己生命中最難熬的一天。

“當(dāng)時(shí)我們找到老外的時(shí)候，他的資料也不全，而且他也不愿意給我們太多資料；同時(shí)也能感覺(jué)到這位在中國(guó)的技術(shù)專(zhuān)家，水平也是很有限的，不能夠提供更多的支持，只能靠我們自己來(lái)解決?！焙鷩?guó)棟回憶說(shuō)，為了盡量減少損失，技術(shù)團(tuán)隊(duì)決定一面使用人工操作的方法部分恢復(fù)生產(chǎn)，一面繼續(xù)排查。當(dāng)時(shí)剛剛大學(xué)畢業(yè)的胡國(guó)棟身上有鼓初生牛犢不怕虎的倔強(qiáng)勁兒，愣是兩天兩夜守在機(jī)器旁邊，不眠不休，把問(wèn)題解決了。“后來(lái)杜爾的很多工程師，在他們其他項(xiàng)目調(diào)試遇到問(wèn)題時(shí)，就會(huì)打電話給我們，讓提供一些技術(shù)方面的支持，后來(lái)我們這個(gè)維修團(tuán)隊(duì)，在整個(gè)奇瑞公司，甚至在噴頭行業(yè)，都是小有名氣?！?/p>

一戰(zhàn)成名的胡國(guó)棟團(tuán)隊(duì)，在處理了一系列項(xiàng)目后，大家腦子里默默冒出了一個(gè)想法：自己制造機(jī)器人?！拔艺业筋I(lǐng)導(dǎo)，也就是公司現(xiàn)在的總經(jīng)理許總，我說(shuō)：許總，我在現(xiàn)場(chǎng)維修這么多年了，也積累了不少經(jīng)驗(yàn)，想以后有機(jī)會(huì)的時(shí)候，如果部門(mén)從事裝備開(kāi)發(fā)的話，能不能給我一次機(jī)會(huì)?！睍r(shí)任奇瑞汽車(chē)公司設(shè)備部部長(zhǎng)的許禮進(jìn)對(duì)胡國(guó)棟說(shuō)：“可以考慮?！碑?dāng)時(shí)許禮進(jìn)還鼓勵(lì)他：“你先好好掌握吧，等有機(jī)會(huì)時(shí)，說(shuō)不定會(huì)真造機(jī)器人?！痹S禮進(jìn)雖然沒(méi)有當(dāng)場(chǎng)應(yīng)允，但實(shí)際上這個(gè)想法在他心里也是由來(lái)已久。做為企業(yè)設(shè)備部的負(fù)責(zé)人，公司為進(jìn)口機(jī)器人付出的高昂代價(jià)一直都困擾著他。

此前，在一次設(shè)備升級(jí)改造時(shí)，奇瑞汽車(chē)公司設(shè)備部請(qǐng)到該進(jìn)口機(jī)器人廠商服務(wù)。“邀請(qǐng)國(guó)外工程師來(lái)升級(jí)，收費(fèi)是從工程師上飛機(jī)起以小時(shí)計(jì)算的，故障處理完少說(shuō)也要花幾萬(wàn)美元，更無(wú)奈的是外國(guó)專(zhuān)家只是簡(jiǎn)單地修改了一下程序，企業(yè)就要花近百萬(wàn)元?！边@錢(qián)雖然不是許禮進(jìn)自己掏腰包，但覺(jué)得心疼，覺(jué)得技不如人，永遠(yuǎn)受制于人，永遠(yuǎn)被動(dòng)挨打。這件事給許禮進(jìn)上了生動(dòng)的一課：要掌握核心技術(shù)，要有自己造的機(jī)器人。

機(jī)器人“外國(guó)造”所產(chǎn)生的尷尬局面一定要化解，許禮進(jìn)的這個(gè)想法在2007成為現(xiàn)實(shí)。這一年，他在母公司的支持下，組建了安徽埃夫特智能裝備有限公司。躍躍欲試的胡國(guó)棟自然被招至許禮進(jìn)的麾下，他接到的第一個(gè)任務(wù)是：擬一份生產(chǎn)機(jī)器人的可行性報(bào)告。一提筆，這個(gè)年輕人才發(fā)現(xiàn)，自己當(dāng)初似乎太沖動(dòng)，修機(jī)器人和造機(jī)器人，畢竟還是兩回事。

修機(jī)器的人如何造出機(jī)器人

一沒(méi)技術(shù)二沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，怎么才能“逼”生出一個(gè)團(tuán)隊(duì)自己造的機(jī)器人呢？創(chuàng)業(yè)之初，許禮進(jìn)帶著團(tuán)隊(duì)在全國(guó)各地尋找合作伙伴。他們?cè)巴蜿?yáng)、廣州等機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚地，卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)有一家國(guó)內(nèi)企業(yè)的現(xiàn)成技術(shù)符合汽車(chē)制造業(yè)對(duì)6軸機(jī)器人的專(zhuān)業(yè)化要求。為此，許禮進(jìn)決定與國(guó)內(nèi)的高校、企業(yè)聯(lián)合研發(fā)制造，但經(jīng)過(guò)一大圈的上門(mén)拜訪，一些高校、科研單位和企業(yè)對(duì)他們的大膽想法感到驚訝，許禮進(jìn)得到最多的答復(fù)是：這件事可不是鬧著玩兒，還是慎重考慮為好。懷揣著夢(mèng)想，埃夫特的團(tuán)隊(duì)幾經(jīng)周折，終于與哈爾濱工業(yè)大學(xué)有了交集。

哈工大作為我國(guó)重點(diǎn)工科院校，在機(jī)器人研發(fā)領(lǐng)域有一定積累和優(yōu)勢(shì)，也十分愿意和埃夫特公司一起，為機(jī)器人制造國(guó)產(chǎn)化共同努力。2007年12月25日，哈工大副校長(zhǎng)來(lái)到蕪湖，與埃夫特公司正式簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同埋下了機(jī)器人“中國(guó)造”夢(mèng)想的種子。至此，埃夫特公司的機(jī)器人研發(fā)制造項(xiàng)目終于有了合作單位和團(tuán)隊(duì)。

花費(fèi)整整一年的時(shí)間，雙方人員組成了研發(fā)團(tuán)隊(duì)，萬(wàn)君就是其中一位?！耙郧皟H僅是懂得一些機(jī)器人的維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)如何制造機(jī)器人基本是兩眼一抹黑。”萬(wàn)君說(shuō)。創(chuàng)新，就得有種不畏艱難的勇氣。在哈工大，萬(wàn)君和他的同事們從基本的理論知識(shí)學(xué)起?！盀榱嗽鞕C(jī)器人，就連擱了多年忘得差不多的高等數(shù)學(xué)都得重新拿起來(lái)補(bǔ)習(xí)?！比f(wàn)君說(shuō)，整個(gè)研發(fā)過(guò)程，就像螞蟻啃骨頭一樣，一個(gè)個(gè)技術(shù)難題常常需要反復(fù)攻關(guān)才最終找到答案。

“比如，機(jī)器人運(yùn)動(dòng)也有多種走法，這叫多解性。但機(jī)器人和人不同，它必須從多種路徑中選擇最優(yōu)的一種?！比f(wàn)君記得一次在對(duì)機(jī)器人多解性進(jìn)行分析時(shí)，機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)路徑和所發(fā)出的指令完全相反，本來(lái)往前運(yùn)動(dòng)，突然往后運(yùn)動(dòng)，把萬(wàn)君一幫人嚇了一跳。一次不行就再來(lái)一次，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，機(jī)器人從“1軸一動(dòng)”到“6軸聯(lián)動(dòng)”，最終研制組裝成功。一年時(shí)間，從早到晚悶在試驗(yàn)室里，吃在學(xué)校食堂，終于成功打造出第一臺(tái)機(jī)器人樣機(jī)。

2008年8月20日，第一臺(tái)樣機(jī)開(kāi)發(fā)完成并運(yùn)回蕪湖下線。2008年9月20日，埃夫特自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)重載165公斤機(jī)器人宣告試制成功。看著機(jī)器人在生產(chǎn)線上有條不紊地工作，大家就像看著自家“蹣跚學(xué)步”的孩子一樣激動(dòng)?？偣こ處熡维|說(shuō)：“總有一天，我們要讓中國(guó)的企業(yè)都能用得起高質(zhì)量工業(yè)機(jī)器人！”

自己的機(jī)器人用起來(lái)

要用自主品牌的機(jī)器人，來(lái)造自主品牌的汽車(chē)。上世紀(jì)中葉，第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人在美國(guó)誕生。而如今，機(jī)器人在工業(yè)、家庭服務(wù)、醫(yī)療、教育、應(yīng)急救援、軍事等領(lǐng)域大顯神通。許禮進(jìn)認(rèn)為，人和機(jī)器人，正在改變世界。

在機(jī)器人市場(chǎng)，外國(guó)機(jī)器人巨頭處于明顯的壟斷地位。雖然我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)面臨自主品牌薄弱、核心零部件研發(fā)滯后、產(chǎn)品認(rèn)知度與附加值低、低端產(chǎn)能過(guò)剩等一系列突出問(wèn)題，但中國(guó)的技術(shù)人員并沒(méi)有氣餒。

“這是我們自己的機(jī)器人！”每當(dāng)有人問(wèn)起奇瑞汽車(chē)生產(chǎn)線的情況，安徽埃夫特智能裝備有限公司的員工話語(yǔ)里無(wú)不充滿著自豪?！翱吹竭@個(gè)（第一臺(tái)）機(jī)器人（樣機(jī)），所有人都激動(dòng)了。”埃夫特公司綜合管理部經(jīng)理劉紹敏說(shuō)，“首臺(tái)機(jī)器人凝聚著很多人的心血，看到它就像看到了自己的孩子，喜悅、激動(dòng)和自豪，還承載著夢(mèng)想的力量?！?/p>

但是，那個(gè)時(shí)候許禮進(jìn)心里并沒(méi)有底?！耙?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品第一次用于工業(yè)生產(chǎn)，外面的說(shuō)法很多。當(dāng)時(shí)我們這個(gè)產(chǎn)品用的時(shí)候很多人是反對(duì)的。說(shuō)你這個(gè)產(chǎn)品，第一，如果壞了，會(huì)影響生產(chǎn)；第二，如果你的產(chǎn)品出現(xiàn)一些異常情況，比如飛車(chē)，會(huì)出現(xiàn)安全事故，傷到人怎么辦？”許禮進(jìn)清楚知道當(dāng)時(shí)的狀況。這樣的質(zhì)疑并非沒(méi)有道理，畢竟是第一臺(tái)樣機(jī)上線以后狀態(tài)百出。許禮進(jìn)也記得：“我們這個(gè)機(jī)器人遭遇過(guò)機(jī)械臂斷了、漏油、噪音等各種問(wèn)題，甚至也發(fā)生過(guò)安全事故。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中突然失控，扎在我們一個(gè)員工的安全帽上，當(dāng)時(shí)把帽子都扎破了。我們（奇瑞）公司的安全管理部門(mén)、生產(chǎn)管理部門(mén)，包括車(chē)間，當(dāng)時(shí)都反對(duì)，甚至一致拒絕用這個(gè)機(jī)器人?！碑?dāng)時(shí)頂著的巨大壓力，讓許禮進(jìn)不堪回首，“最焦躁的就是每次開(kāi)生產(chǎn)會(huì)，我要到這個(gè)會(huì)上去一一解釋?zhuān)@個(gè)問(wèn)題發(fā)生的是什么原因，將怎么改進(jìn)，保證以后不能再犯，不能再出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。”

重壓之下必有進(jìn)步，“大概到2009年底，我們基本上覺(jué)得故障率慢慢地降下來(lái)了。”許禮進(jìn)回憶起2009年，對(duì)于剛剛成立的埃夫特來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是艱難而又充滿希望的一年。許禮進(jìn)覺(jué)得能熬過(guò)那段日子，靠的是整個(gè)團(tuán)隊(duì)的信念和奇瑞公司的支持。

沿著“試錯(cuò)—改進(jìn)—提升”的發(fā)展軌跡，埃夫特迅速積累著從單機(jī)試制到系統(tǒng)集成的豐富經(jīng)驗(yàn)。2009年初，經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)試改進(jìn)，埃夫特第一臺(tái)機(jī)器人在奇瑞公司試用，用于焊接車(chē)內(nèi)包裹架。隨著操作節(jié)拍的有序進(jìn)行，其精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性令人滿意。這一刻，夢(mèng)想的初次綻放，也讓埃夫特的研發(fā)團(tuán)隊(duì)感受到了擔(dān)當(dāng)?shù)牧α俊＿@也向世人宣告，國(guó)外企業(yè)在機(jī)器人領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)30余年的壟斷一去不復(fù)返。

很快，在奇瑞五焊車(chē)間的艾瑞澤7生產(chǎn)線上，出現(xiàn)了60多臺(tái)機(jī)器人聯(lián)動(dòng)協(xié)作的生產(chǎn)畫(huà)面。到了今天，奇瑞汽車(chē)生產(chǎn)線上90％以上的工業(yè)機(jī)器人都來(lái)自埃夫特制造。

“正向開(kāi)發(fā)”多元化定制

埃夫特充分利用奇瑞汽車(chē)公司提供的大量示范應(yīng)用工位，對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行逐步替代，對(duì)比驗(yàn)證，不斷提升國(guó)產(chǎn)部件品質(zhì)，大幅降低了機(jī)器人整機(jī)成本，其自主研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人年銷(xiāo)售收入以每年80％的遞增速度，成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人制造商。

“漸展身手”的許禮進(jìn)并不滿足于在汽車(chē)制造等通用機(jī)器人領(lǐng)域的紅海競(jìng)爭(zhēng)。他們堅(jiān)持與國(guó)際接軌的“正向開(kāi)發(fā)”，與關(guān)鍵零部件廠商開(kāi)展產(chǎn)業(yè)鏈深度合作，推出滿足客戶多元需求的定制化機(jī)型，形成產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。特別是在系統(tǒng)集成方面，埃夫特是目前國(guó)內(nèi)唯一開(kāi)放系統(tǒng)集成工藝包的制造商，搶占家具等細(xì)分市場(chǎng)，開(kāi)拓出一片藍(lán)海。

為了更好地“放開(kāi)手腳”走出去，許禮進(jìn)大膽決定埃夫特改制，從一家奇瑞全資子公司轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌纤兄乒荆瑸槠溟_(kāi)辟更加廣闊的產(chǎn)業(yè)新領(lǐng)域創(chuàng)造了有利條件。

獨(dú)辟蹊徑闖天地，底氣源自實(shí)力支撐。埃夫特做足創(chuàng)新能力建設(shè)的文章，以關(guān)鍵技術(shù)和核心零部件為突破口，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈布局創(chuàng)新鏈，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)建設(shè)、新興技術(shù)研發(fā)、開(kāi)展國(guó)際合作等多種形式，牢牢掌握核心競(jìng)爭(zhēng)力。埃夫特先后組建了蔡鶴皋院士工作站、省工程技術(shù)研究中心、安徽省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，與哈爾濱工業(yè)大學(xué)、安徽工程大學(xué)合作，分別組建獨(dú)立法人的哈特、安普機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院。近兩年來(lái)，企業(yè)申請(qǐng)專(zhuān)利40余項(xiàng)，獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，承擔(dān)工信部國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)2項(xiàng)、科技部“863”計(jì)劃項(xiàng)目4項(xiàng)，參與制定機(jī)器人行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)。

目前，埃夫特產(chǎn)品不僅替代進(jìn)口機(jī)器人，應(yīng)用于國(guó)內(nèi)部分合資品牌生產(chǎn)線，而且已經(jīng)進(jìn)入了韓國(guó)、意大利等海外市場(chǎng)，形成了“學(xué)生”與“老師”同臺(tái)競(jìng)技的局面?！半S著我們這樣一批自主品牌工業(yè)機(jī)器人進(jìn)入市場(chǎng)，日本、德國(guó)等國(guó)際知名機(jī)器人制造企業(yè)的在華同類(lèi)產(chǎn)品，都出現(xiàn)不同幅度的降價(jià)，有的降幅高達(dá)20％到30％?！痹S禮進(jìn)表示。

收購(gòu)海外公司+培育生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈

“埃夫特的夢(mèng)想不僅是打造機(jī)器人整機(jī)企業(yè)，也想打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈。”為完善公司機(jī)器人整機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，除自主培育相關(guān)技術(shù)外，也通過(guò)一系列收購(gòu)海外相關(guān)公司的計(jì)劃打開(kāi)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，而且不少海外公司的品牌和技術(shù)都不錯(cuò)，通過(guò)并購(gòu)合作，可以共同開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。

2014年11月，在上海工博會(huì)上，許禮進(jìn)代表埃夫特宣布收購(gòu)意大利CMA噴涂機(jī)器人公司，這正式填補(bǔ)了埃夫特在防爆型噴涂機(jī)器人領(lǐng)域的空白，強(qiáng)化噴涂領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)介紹，兩家的合作也將提升埃夫特工業(yè)機(jī)器人的品牌影響力，是埃夫特國(guó)際化戰(zhàn)略的第一步，對(duì)中國(guó)智能裝備行業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)進(jìn)步也將起到積極的推動(dòng)作用。從零開(kāi)始，自主研發(fā)到收購(gòu)國(guó)際品牌，埃夫特的路走得扎實(shí)穩(wěn)進(jìn)，也讓行業(yè)側(cè)目。

從建立之初，埃夫特公司文化是一個(gè)開(kāi)放性、包容性比較強(qiáng)的企業(yè)，總體整合性資源優(yōu)勢(shì)比較明顯。談及未來(lái)3至5年的發(fā)展，許禮進(jìn)提出了“機(jī)器人生態(tài)園”的概念，即依托機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園，打通上游機(jī)器人關(guān)鍵零部件的研發(fā)制造，中游機(jī)器人整機(jī)廠和下游機(jī)器人集成應(yīng)用、終端用戶的全產(chǎn)業(yè)鏈。“埃夫特的夢(mèng)想，是實(shí)現(xiàn)‘廠廠有機(jī)器人、家家有機(jī)器人’的中國(guó)機(jī)器人夢(mèng)！”

埃夫特在迅猛發(fā)展，蕪湖的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也被上升到國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。2013年10月，國(guó)家正式批復(fù)安徽省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點(diǎn)實(shí)施方案，支持在安徽打造機(jī)器人、新型顯示兩大產(chǎn)業(yè)集聚試點(diǎn)。其中，我國(guó)唯一的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚試點(diǎn)以埃夫特所在的蕪湖市為龍頭。同年12月，一個(gè)規(guī)劃面積3.53平方公里的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園，在蕪湖市鳩江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)啟動(dòng)建設(shè)，埃夫特則是第一家入駐蕪湖鳩江機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園的企業(yè)。2015年9月13日，安徽省人民政府公布了全省首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地，共14家，蕪湖鳩江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)就是其中之一，定位于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。

在蕪湖鳩江機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園的整體規(guī)劃下，埃夫特公司在機(jī)器人整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上突出了一定的優(yōu)勢(shì)。目前，埃夫特機(jī)器人已被廣泛推廣到汽車(chē)及零部件、家電、電子、衛(wèi)浴、機(jī)床、機(jī)械制造、日化、食品和藥品、光電和鋼鐵等行業(yè)。在服務(wù)方面，公司采用汽車(chē)行業(yè)4s店模式，在特定區(qū)域特定行業(yè)選擇有實(shí)力的系統(tǒng)集成商，負(fù)責(zé)埃夫特機(jī)器人的市場(chǎng)推廣、銷(xiāo)售和售后服務(wù)等。面對(duì)機(jī)器人市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，加上國(guó)家和地方政府部門(mén)的大力扶持，埃夫特已在蕪湖機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人的工廠，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人整機(jī)以及減速機(jī)、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)器和伺服電機(jī)等核心部件的產(chǎn)業(yè)化。

另外，蕪湖哈特機(jī)器人研究院的建立，是埃夫特在機(jī)器人前沿性研究方面獲得了突破，在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上游的核心部件方面和相關(guān)企業(yè)深度的合資合作，使埃夫特基本具備一定自主能力，總體成本得到控制。大量機(jī)器人集成商在產(chǎn)業(yè)園的集聚，具備了應(yīng)用推廣的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)埃夫特還建立有工業(yè)機(jī)器人的培訓(xùn)基地，埃夫特的目標(biāo)不僅讓客戶買(mǎi)得起還要讓客戶能用好機(jī)器人。在這方面，埃夫特在同行業(yè)走的都比較靠前。

創(chuàng)新是發(fā)展的不竭動(dòng)力。隨著人工智能技術(shù)日益成熟，下一代的機(jī)器人技術(shù)，有望成為新工業(yè)的切入點(diǎn)和重要增長(zhǎng)點(diǎn)。 “埃夫特現(xiàn)在的使命是‘智’造智能化裝備，解放人類(lèi)生產(chǎn)力。未來(lái)，埃夫特將給機(jī)器人裝上大腦使操作變的無(wú)人化、更簡(jiǎn)單?！边@是埃夫特和許禮進(jìn)的未來(lái)目標(biāo)。

令人期待的是，近50年來(lái)，機(jī)器人的發(fā)展時(shí)快時(shí)慢，但新一代從主基調(diào)還是從解放生產(chǎn)力，到解放人類(lèi)。無(wú)論是身體上的還是精神上的。人類(lèi)正在進(jìn)行的是一場(chǎng)造人運(yùn)動(dòng)，如果解放生產(chǎn)力是為人的雙手做一個(gè)延展，那解放人就是創(chuàng)造一個(gè)新的生命。或許在不久的將來(lái)，埃夫特創(chuàng)造的單詞“efort”，會(huì)被英文大詞典收錄為一個(gè)專(zhuān)用名詞，真正成長(zhǎng)為國(guó)際知名的中國(guó)品牌。