邢黎聞

在互聯(lián)網(wǎng)大潮席卷之下，“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)由上而下推動(dòng)，智能制造正處風(fēng)口。

猶如200多年前瓦特發(fā)明的蒸汽機(jī)把人類帶入工業(yè)時(shí)代一樣，互聯(lián)網(wǎng)正在全面改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)方式和生活方式，將工業(yè)革命推向4.0時(shí)代。互聯(lián)網(wǎng)已然成為我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的催化劑、可持續(xù)增長的新引擎。這其中，不能少了智能制造的身影。李克強(qiáng)總理曾指出，推動(dòng)中國制造由大變強(qiáng)，要緊緊依靠深化改革和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快實(shí)施“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)，努力克服創(chuàng)新能力弱、產(chǎn)品附加值不高、管理和銷售服務(wù)落后、資源環(huán)境約束加劇等問題，突破發(fā)達(dá)國家先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展中國家低成本競爭的雙重?cái)D壓，通過創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新助推產(chǎn)業(yè)和技術(shù)變革，在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式中培育中國制造競爭新優(yōu)勢，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)中高速增長，邁向中高端水平。

無疑，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，智能制造引起了政企研的共同關(guān)注。在第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“互聯(lián)網(wǎng)+”論壇——“智能制造與轉(zhuǎn)型升級”分論壇上，世界互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人、國際互聯(lián)網(wǎng)名人堂入選者羅伯特·卡恩發(fā)出德國第一封電子郵件、并協(xié)助發(fā)出中國第一封電子郵件的德國互聯(lián)網(wǎng)之父維納·措恩教授，微軟全球資深副總裁、大中華區(qū)董事長兼首席執(zhí)行官賀樂斌等海外人士，海爾集團(tuán)董事局主席張瑞敏、SAP高級副總裁李瑞成、西門子高級副總裁王海濱、三一集團(tuán)高級副總裁賀東東、濰柴動(dòng)力首席信息官曹志月、中控科技副總裁施一民等企業(yè)界大佬，以及中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長鄔賀銓院士、中國信息通信研究院院長曹淑敏等專家和國家發(fā)改委、工信部及浙江省政府官員，為“智能制造”掀起了一場頭腦風(fēng)暴。

經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型離不開產(chǎn)業(yè)智造

據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年1—10月份全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額同比下降2%。其中，曾經(jīng)備受倚重的制造業(yè)伴隨人口紅利消失、產(chǎn)品附加值低、產(chǎn)能過剩等問題，正在步入“寒冬”。在2015年5月8日國務(wù)院公布的《中國制造2025》中，智能制造被列為主攻方向，旨在強(qiáng)化高端制造業(yè)，這也是實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的重要路徑。

“互聯(lián)網(wǎng)+”激發(fā)中國經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能

在世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長持續(xù)發(fā)力的大背景下，推進(jìn)以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域深度融合，是中國實(shí)施經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性改革，培育發(fā)展新動(dòng)能，打造新的經(jīng)濟(jì)增長極，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的必然選擇。

國家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任林念修在論壇上詳細(xì)闡述了“互聯(lián)網(wǎng)+”。他說，第一，“互聯(lián)網(wǎng)+”代表了一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，具有分工更優(yōu)化、結(jié)構(gòu)更合理、發(fā)展更持續(xù)的特點(diǎn)。從近年來的實(shí)踐看，“互聯(lián)網(wǎng)+”在壯大新興業(yè)態(tài)、改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面發(fā)揮了十分重要的作用。特別是中國擁有全球最大的信息通訊網(wǎng)絡(luò)，借助這一平臺(tái)，近期網(wǎng)民正在開展蓬勃熱烈的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，迸發(fā)出無窮的創(chuàng)新活力和發(fā)展動(dòng)力，這些都將有利于推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)保持中高速增長，邁向高水平，實(shí)現(xiàn)社會(huì)生產(chǎn)力的整體躍升。

第二，“互聯(lián)網(wǎng)+”是拓寬發(fā)展新空間的戰(zhàn)略重點(diǎn)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”不僅能夠擴(kuò)大有效供給，提升供給能力，而且能夠促進(jìn)供給側(cè)與需求側(cè)的高效耦合和精準(zhǔn)對接，加快推動(dòng)消費(fèi)升級?；ヂ?lián)網(wǎng)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新不斷創(chuàng)造出智能和綠色消費(fèi)新產(chǎn)品，催生出共享經(jīng)濟(jì)、體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)等消費(fèi)新模式，挖掘出巨大的新消費(fèi)潛能，形成萬億級的消費(fèi)大市場。

第三，“互聯(lián)網(wǎng)+”是構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新體系的戰(zhàn)略要求?；ヂ?lián)網(wǎng)能夠推動(dòng)科技創(chuàng)新成果及時(shí)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)活動(dòng)，加速中國經(jīng)濟(jì)從要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變進(jìn)程。具體到智能制造這一領(lǐng)域，通過“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造業(yè)的深度融合，促進(jìn)信息技術(shù)向市場、設(shè)計(jì)、管理、生產(chǎn)等全環(huán)節(jié)、全流程的滲透，將大幅提升制造業(yè)的智能化、服務(wù)化、綠色化水平，加快構(gòu)建創(chuàng)新能力強(qiáng)、質(zhì)量效益好、組織結(jié)構(gòu)優(yōu)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)支撐起智能制造

實(shí)施智能制造離不開工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這一關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的支撐?！吨袊圃?025》提出，加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃與布局，建設(shè)低延時(shí)、高可靠、廣覆蓋的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。浙江省省長李強(qiáng)認(rèn)為：“如果在中國推廣工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，將創(chuàng)造3萬億美元的市場需求。”

在此次論壇上，國家工業(yè)和信息化部副部長陳肇雄闡述了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要性。

第一，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)智能制造的核心。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是支撐智能制造的關(guān)鍵綜合信息基礎(chǔ)設(shè)施，是將機(jī)器、人、控制系統(tǒng)與信息系統(tǒng)有效連接的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，通過對工業(yè)數(shù)據(jù)的全面深度感知、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)傳輸與高級建模分析，形成智能決策與控制，驅(qū)動(dòng)制造業(yè)的智能化發(fā)展。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以理解為“網(wǎng)絡(luò)+數(shù)據(jù)+安全”，其中網(wǎng)絡(luò)是基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)是核心，安全是保障。以網(wǎng)絡(luò)連接與協(xié)同為支持，基于數(shù)據(jù)分析結(jié)果，在安全可信的前提下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)支撐實(shí)現(xiàn)單個(gè)機(jī)器到生產(chǎn)線、車間、工廠乃至整個(gè)工業(yè)體系的智能決策和動(dòng)態(tài)優(yōu)化。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也是信息通信技術(shù)創(chuàng)新成果的集中體現(xiàn)，是適應(yīng)信息交互需求從人與人之間拓展到人與物理空間而形成的。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)集成了物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)寬帶、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的最新創(chuàng)新成果，并與先進(jìn)制造相關(guān)軟硬件技術(shù)相結(jié)合，將信息連接對象由人擴(kuò)大到有自我感知和執(zhí)行能力的智能物體，體現(xiàn)了通信、互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)等的集成優(yōu)勢，是互聯(lián)網(wǎng)的演進(jìn)和發(fā)展的新階段，是信息通信技術(shù)支撐信息社會(huì)發(fā)展的新手段。

第二，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)工業(yè)智能化發(fā)展，開辟信息通信發(fā)展新空間。首先，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)支撐工業(yè)全流程智能化。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn)，將帶來四個(gè)方面的變革：一是智能化生產(chǎn)，基于海量數(shù)據(jù)的建模分析，形成智能決策和動(dòng)態(tài)優(yōu)化，顯著提升生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本；二是網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同，借助網(wǎng)絡(luò)整合分布于全球的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈和銷售資源，形成眾包眾創(chuàng)、協(xié)同制造等新模式，大幅度降低開發(fā)成本，縮短產(chǎn)品上市周期；三是個(gè)性化定制，基于互聯(lián)網(wǎng)用戶個(gè)性化需求，通過靈活組織設(shè)計(jì)，制造資源和生產(chǎn)流程，實(shí)現(xiàn)低成本、大規(guī)模定制；四是服務(wù)化轉(zhuǎn)型，通過對產(chǎn)品運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)測，提供遠(yuǎn)程維護(hù)、故障預(yù)測、性能改進(jìn)等一系列服務(wù)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型。其次，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)工業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的核心要素，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為載體，實(shí)現(xiàn)全球智力資源、制造能力的廣泛匯聚，促進(jìn)從封閉式創(chuàng)新轉(zhuǎn)向開放式創(chuàng)新。從單打獨(dú)斗轉(zhuǎn)向眾智眾力，如支撐眾包研發(fā)、在線協(xié)同、云制造等新的發(fā)展模式。不僅加速了研發(fā)迭代進(jìn)程，更促進(jìn)了工業(yè)領(lǐng)域的大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。再次，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)拓展信息通信業(yè)發(fā)展空間。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)發(fā)展將引導(dǎo)信息通信技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)加快向工業(yè)領(lǐng)域延伸和應(yīng)用。在促進(jìn)制造業(yè)高端發(fā)展的同時(shí)，帶動(dòng)信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)應(yīng)用和安全能力的全面提升，拓展信息通信業(yè)發(fā)展的新藍(lán)海。

智能制造需要“虛實(shí)”結(jié)合

作為市場創(chuàng)新的主體力量，傳統(tǒng)制造業(yè)如何擁抱互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)智能制造的目標(biāo)，制造業(yè)“大佬”們也提出了各自的思考。

海爾：白色家電從電器變成網(wǎng)器

傳統(tǒng)企業(yè)怎樣才能轉(zhuǎn)型為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)？海爾集團(tuán)董事局主席張瑞敏給出的答案是零距離。他說：“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的企業(yè)一定與市場、與用戶零距離，實(shí)現(xiàn)它首先要解決和用戶之間的零距離的問題?！?/p>

目前，海爾從2005年提出的人單合一，把員工和用戶連在一起，到今天在互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的道路上已探索10年。海爾互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型思路主要從以下3個(gè)方面入手：

第一，顧客和用戶思維方式的改變。“傳統(tǒng)企業(yè)不認(rèn)識用戶，只認(rèn)識顧客。我生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，只要有人要就可以，至于誰和我聯(lián)系呢？不知道。但是用戶是體驗(yàn)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，它可以參與你的設(shè)計(jì)、制造、銷售、下一輪的迭代。所以用戶和顧客是截然不同的?！睆埲鹈敉嘎叮栐?jīng)推出了一個(gè)智慧烤箱，以往是將產(chǎn)品賣出去就可以了，但現(xiàn)在是幫助用戶研究怎樣烤出更好的食品，這樣，形成了一個(gè)包括用戶、食材供應(yīng)商等在內(nèi)的生態(tài)圈。這同時(shí)顛覆了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的定律，傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)定律是邊際效應(yīng)遞減，每一臺(tái)產(chǎn)品的收益一定是越來越下降，由此企業(yè)才會(huì)不斷擴(kuò)大規(guī)模。但是現(xiàn)在邊際成本可以趨向零。

第二，員工和用戶關(guān)系的改變。員工由原來的執(zhí)行者改變?yōu)楝F(xiàn)在要和用戶聯(lián)系在一起。海爾已將1萬多名企業(yè)中間管理層去掉，讓員工直接和用戶聯(lián)系。海爾原游戲筆記本的3個(gè)員工已自己成立一個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，他們不需要像之前那樣向公司領(lǐng)導(dǎo)請示，資源是從市場上找的，但同時(shí)他又吸引風(fēng)投來投資。這其中一個(gè)很重要的改變就是薪酬，過去的薪酬一定是企業(yè)付給他，現(xiàn)在企業(yè)給他斷奶，企業(yè)不付工資，工資從市場上得到。

第三個(gè)是互聯(lián)工廠和用戶關(guān)系的改變。互聯(lián)工廠不等于機(jī)器換人，也不等于自動(dòng)化?；ヂ?lián)工廠最重要的有兩個(gè)方面，第一能不能連上用戶，但用戶的需求千差萬別，你怎樣把用戶的意見整合起來，這是海爾現(xiàn)在正在做的。第二是產(chǎn)品出廠之后還要和用戶連在一起，即產(chǎn)品的智能化。

歷經(jīng)10年艱辛，海爾集團(tuán)這個(gè)當(dāng)今世界最大的白色家電企業(yè)通過自身再造，為大型制造企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代闖出一條轉(zhuǎn)型的新路。去掉2萬名中間管理層，把過去30年辛辛苦苦打造的“航母”，解構(gòu)成了一支并聯(lián)“艦隊(duì)”。張瑞敏說：“現(xiàn)在的海爾只有三種人，平臺(tái)主、小微主和創(chuàng)客?！?/p>

吉利：汽車會(huì)是下一個(gè)智能終端

百年來，汽車工業(yè)經(jīng)過機(jī)械時(shí)代和機(jī)電時(shí)代后，正進(jìn)入智能時(shí)代，進(jìn)入汽車與互聯(lián)網(wǎng)融合的新歷史階段。汽車從過去支持人的功能，到正在通過智能互聯(lián)和自動(dòng)駕駛來解放人，未來汽車還將能理解人，擁有高度智能和智慧，會(huì)主動(dòng)探索和滿足人的需求。

被業(yè)內(nèi)稱為“汽車圈的極客”的吉利集團(tuán)董事長李書福在論壇上說：“車聯(lián)網(wǎng)不僅僅是車與移動(dòng)設(shè)備的連接，更重要的是車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施的連接。汽車將成為下一代移動(dòng)終端。智能互聯(lián)汽車絕不是簡單地把手機(jī)功能集成到汽車上。智能互聯(lián)涉及到每一個(gè)人、每一輛車。整個(gè)生態(tài)鏈形成后，智能互聯(lián)汽車將帶給人們更多方便，可以變成你的保鏢、秘書、聯(lián)絡(luò)員，內(nèi)容非常豐富?！?/p>

李書福表示，智能互聯(lián)汽車，必須同時(shí)具備5大核心元素。駕乘體驗(yàn)，從人適應(yīng)車變?yōu)檐囘m應(yīng)人，駕乘從被動(dòng)變成愉悅的體驗(yàn)；智能安全，智能互聯(lián)汽車的第一大核心元素仍然是安全，全世界沒有一家公司比沃爾沃更懂汽車安全；人機(jī)交互，更人性化，更簡潔易用，像XC90一樣的中控大屏正在成為設(shè)計(jì)趨勢；車與人，車與車，車與移動(dòng)設(shè)備，車與基礎(chǔ)設(shè)施，通過云服務(wù)，大數(shù)據(jù)交換，全部鏈接在一起；自動(dòng)駕駛，人類在汽車中被解放，引發(fā)全新生活方式的變革。

值得一提的是，除了汽車制造企業(yè)，目前不少互聯(lián)網(wǎng)公司也在做一些無人駕駛汽車的研究。對于兩者的差異，李書福的答案是：“我們的自動(dòng)駕駛汽車可以給司機(jī)兩個(gè)選擇，一個(gè)就是可以無人駕駛，一個(gè)是可以人工駕駛。但互聯(lián)網(wǎng)公司搞的就是無人駕駛，不能人工駕駛。這跟盈利模式也有關(guān)系，因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)公司主要是靠線上盈利，而汽車公司是靠賣車來賺錢?！?/p>

引用張瑞敏的一句話：“只要找對路，就不怕路遠(yuǎn)?！笨梢韵胂?，當(dāng)中國制造由傳統(tǒng)制造轉(zhuǎn)變成智能制造時(shí)，中國經(jīng)濟(jì)將翻開嶄新的一頁。