張明

雷克薩斯LC500憑借驚艷的設(shè)計(jì)和出眾的性能，瞬間成為了跑車界的新偶像。它不僅傳承了LF-LC概念車的設(shè)計(jì)精髓，更融入了更多前沿科技，這就是理想中的概念變成了現(xiàn)實(shí)。

4年前當(dāng)LF-LC概念車面世的時(shí)候，人們被它驚艷的外表所征服，如今這款車的量產(chǎn)版終于來到了面前，LC500保留了概念車的大部分精髓，其設(shè)計(jì)仍舊超前，加上精致豪華的內(nèi)飾和出色的性能表現(xiàn)，不得不承認(rèn)這款雷克薩斯的豪華跑車又一次顛覆性的進(jìn)化到更高層次。

與概念車高度接近的設(shè)計(jì)，讓LC500完全符合了人們的期望，低矮的前機(jī)艙蓋和修長的車身線條，看起來無比性感又富有沖擊力。前后車燈夸張獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)讓LC500殺氣凌然，前燈內(nèi)部三眼式LED擁有業(yè)界最薄的投射式結(jié)構(gòu)。車尾同樣不乏亮點(diǎn)，主動升降式尾翼和尾部擴(kuò)散器均表達(dá)了超強(qiáng)運(yùn)動素質(zhì)。此外，還有21英寸的高強(qiáng)度鍛造鋁合金輪轂也足夠?qū)⒛抗饩劢埂?/p>

進(jìn)入車內(nèi)，更能感覺LC500是一件藝術(shù)品，內(nèi)飾的豪華程度和優(yōu)雅格調(diào)是很多運(yùn)動型車不具備的，既能激發(fā)用戶的駕駛欲望，又能感到舒適的乘坐氛圍。細(xì)節(jié)之處更是體現(xiàn)了精益求精的品質(zhì)追求，幾乎全覆蓋的皮革包覆、鎂合金換擋撥片、Alcantara面料座椅、亞光金屬裝飾等讓人愛不釋手。

明明可以靠臉吃飯卻偏要拼實(shí)力，別以為LC500只是一個(gè)形象工程，它的駕駛性能同樣驚艷。動力方面的組合是5.0升V8發(fā)動機(jī)和全新10擋自動變速器，發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)早已在之前的F版車型中得到認(rèn)可，更精彩的還是體積和重量都控制俱佳的10擋自動變速器，它迅捷的換擋速度可媲美雙離合器變速器。LC 500從靜止加速到100km/h時(shí)間不到4.5秒。

LC500是第一款采用雷克薩斯全新后驅(qū)平臺的產(chǎn)品，這一平臺也是未來前置后驅(qū)車型的架構(gòu)藍(lán)本。通過將發(fā)動機(jī)位置后移及將傳動系統(tǒng)安置在前橋之后，LC500的前后重量分配比達(dá)到52：48。另外，動力單元及座椅位置都盡可能放低，讓整車重心得到降低，從而提升操控性。為了在減重的基礎(chǔ)上不削弱車身剛性，LC500在車身材料選擇了碳纖維車頂、碳纖維骨架的鋁合金車門、輕質(zhì)高強(qiáng)度鋼等，抗扭強(qiáng)度甚至超過了同門超跑LFA。