文/本刊記者　李冰漪

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合作共贏成就美好明天——專訪費舍爾物流科技集團董事長、創(chuàng)始人于明坤

文/本刊記者李冰漪

跨境電子商務(wù)作為一種新型的國際貿(mào)易方式，已成為我國穩(wěn)外貿(mào)增長、促經(jīng)濟發(fā)展的新動力、新引擎。作為物流設(shè)備商，他們眼中的跨境電商是怎樣一種狀態(tài)？還有哪些地方需要改進？為此本刊記者專訪了費舍爾物流科技集團董事長、創(chuàng)始人于明坤。

跨境電商持續(xù)火爆

費舍爾物流科技集團的命名來源于董事長于明坤的英文名。談到近些年的經(jīng)歷，于明坤說，我是做技術(shù)出身的，十年中曾在大福、德馬泰克、TGW做自動化倉庫的項目管理、電控、軟件、咨詢設(shè)計等，后來又設(shè)計實施運營了國內(nèi)首家高自動化倉中聯(lián)網(wǎng)倉。費舍爾創(chuàng)立于2014年8月份，核心業(yè)務(wù)是對外輸出我們自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)（OMS/WMS/B2B分銷/微店/O2O等）以及系統(tǒng)集成，并把自動化技術(shù)和運營結(jié)合起來，快速項目落地、快速實操運營。一年多下來我們走了很多彎路，吃過很多苦頭，面對著很多挑戰(zhàn)，但更多的是機會。這也讓我們這些從事技術(shù)和運營工作的人，能夠給這個領(lǐng)域帶來一些不一樣的思路。

一年多來，費舍爾主要搭建了兩張網(wǎng)——地網(wǎng)和天網(wǎng)?？缇畴娚态F(xiàn)在已經(jīng)有了十個試點城市（新認(rèn)可了12個綜試區(qū)）。為何近幾年會這么火爆？我認(rèn)為，最主要是實行了行郵稅。以往海關(guān)的規(guī)定是要有關(guān)稅、增值稅、消費稅，現(xiàn)在是稅額五十塊錢以下免稅，所以是一個重大的利好。現(xiàn)在，我們倉庫處理的包裹，貨值大都是在三四百塊錢左右，每個包裹基本上不用交稅?？缇畴娚痰闹髁髂Ｊ骄褪潜６悅湄浐椭编]。保稅備貨，先在國內(nèi)保稅倉備貨，有了訂單由倉庫發(fā)到消費者家里。集貨直郵，先有了訂單，海外打包，打完包裹之后，集到一定量，送到保稅區(qū)，通過海關(guān)X光機，再經(jīng)國內(nèi)快遞送到消費者家里。海淘現(xiàn)在有兩千多億元的市場，真正走保稅區(qū)的非常少。

雖然現(xiàn)在跨境電有十余個試點城市，但倉庫資源有限，這成了制約發(fā)展的一個瓶頸。于明坤說，現(xiàn)在保稅區(qū)里，只要出現(xiàn)一個空倉庫，馬上就會有貨主來搶。以前，倉庫租金一天0．4元/m2尚無人問津，而現(xiàn)在漲到1．5元了都搶不到，可見倉庫已成為稀缺資源了。然而，有很多人拿到資源之后，卻不知道該怎么運營。我認(rèn)為，跨境電商運營有別于傳統(tǒng)第三方的運營，跨境電商訂單相對簡單，品類少，很多都是奶粉、尿不濕這種比較單一的貨物，處理起來并不復(fù)雜，跨境電商的難點是要確保海關(guān)賬冊和倉庫系統(tǒng)與實物之間的庫存匹配。

分銷體系、溯源等助力跨境電商

跨境電商帶來了物流、通關(guān)、分銷等眾多難題，其中最大的一個難點就是支付的問題。很多的微店、微信、O2O，之前的支付沒辦法走跨境通道。電子口岸必須要求跨境支付。所以近多半年來，產(chǎn)生了太多的分銷平臺，都是與有跨境支付資質(zhì)的企業(yè)合作。

還有一個問題是溯源。其實為什么跨境電商會有溯源體系？就是因為之前的海外代購，灰色的海淘快件，這種方式太多了，比如有同事去國外出差，回來之后就要帶點什么東西?，F(xiàn)在看來，海關(guān)卡得非常嚴(yán)，補稅情況越來越多，迫使灰色這部分越來越不劃算。另外一個問題就是造假，到消費者家里的奶粉是海外快遞過來的，奶粉罐上全是英文，但是怎么才能證明是真的？沒有人給你證明。因此，溯源系統(tǒng)一定要在保稅區(qū)內(nèi)大力推廣。就像寧波一樣，有個二維碼，消費者買到的任何產(chǎn)品會收到二維碼，掃一下就能看到什么時候報關(guān)、報檢，這樣可以獲得消費者的信任，也迫使灰色海淘市場越來越萎縮。

于明坤表示，對跨境電商接觸了一年多，最大的感受有幾個方面。一個是系統(tǒng)，之前保稅區(qū)的倉都是B2B的倉庫，整托盤操作，系統(tǒng)也比較簡單，很難適應(yīng)電商的拆零訂單、作業(yè)碎片化的要求。第二就是運營，之前的更多是手工操作，推揀選車，放揀選清單在料箱中，到處走來走去揀貨。在一個倉庫里邊，如果人員走動過多，會大大降低揀選效率進而影響到包裹的處理量，試想揀選人員的走動距離占工作時間至少50％以上，何談高效率。

于明坤說，在這一年多的時間內(nèi)我們也在精心搭另外一張網(wǎng)——天網(wǎng)。天網(wǎng)可以連接前端垂直平臺、公共平臺、各種各樣的B2B2C分銷體系、O2O等。換而言之，任何目前主流的商業(yè)業(yè)態(tài)都可以對接到我們的平臺，實現(xiàn)與天網(wǎng)地網(wǎng)的連接，嚴(yán)格按照海關(guān)要求向公共服務(wù)平臺推送訂單，快遞公司推快遞單，支付公司推支付單。有了這個平臺，商家就不用愁了?；旧衔覀兏碳蚁到y(tǒng)對接以及備案，七天到十五天商家就可以正常海外發(fā)貨了，這個速度可以說非?？?。

目前，行郵稅有很多爭議，將來國家會用跨境電商綜合稅來取代?，F(xiàn)在市場其實已經(jīng)被培育起來了，一般貿(mào)易的很多產(chǎn)品還是有優(yōu)勢的。比如說貨值比較低的產(chǎn)品，如果走跨境通道不合適。消費者買一個二十塊錢的牙膏，我們服務(wù)商要收訂單處理費、快遞費一系列費用，一個訂單下來就要二十塊錢，這樣商家做一個賠一個。而對于消費者來講，只要貨是真正從保稅區(qū)出來的，他們不關(guān)注你的具體通道。這也是為什么現(xiàn)在很多非試點城市都開了進口商品直銷中心。開了O2O店，但是很多店開得快，死得也快。原因是消費者掃個碼還要注冊，還拿不走，太麻煩了。所以，在非試點城市先把基礎(chǔ)條件搭建好，先做一般貿(mào)易，進口商品直銷，等國家政策放開，改變成綜合稅，業(yè)務(wù)就會好起來，這就是提前布局的策略。

互聯(lián)互通，實現(xiàn)共贏

于明坤認(rèn)為，B2B分銷平臺這種業(yè)態(tài)是國家所鼓勵的，本來在中國就有淘寶、微信等無數(shù)家網(wǎng)店，線上O2O實體店鋪這么多，大家都把國外的商品賣到國內(nèi)。如果通過我們的平臺，就可以完全正規(guī)合法化。所有的包裹從保稅區(qū)發(fā)，前端只是展示的渠道而已。在這個過程中，用我們的智慧物流——天網(wǎng)、地網(wǎng)，用我們?nèi)齻€新的子品牌——慧建倉，智慧的倉庫內(nèi)部的自動化和系統(tǒng)；弗勞恩，是我們?nèi)珖６悈^(qū)和海外倉的地網(wǎng)品牌；還有一個真慧選，是整個B2B2C的分銷平臺，包括O2O、微信等的天網(wǎng)品牌。同時我們的地網(wǎng)平臺，現(xiàn)在也跟好幾個分銷平臺在談。因為分銷平臺市場上很多，缺貨源、倉庫。但這些正是我們最大的資本，最大的優(yōu)勢。雙方合作，我們這張地網(wǎng)里面可以搭載任何的分銷平臺，真慧選是在里面進行試水。我希望天網(wǎng)上業(yè)務(wù)端整合起來，這樣天網(wǎng)地網(wǎng)結(jié)合，在跨境電商領(lǐng)域才能有所作為。

這就是我們的互聯(lián)互通。這一年多，對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來講，可以有很多事情要做，我們已經(jīng)快速建立起一個全球網(wǎng)倉的體系，通過十個試點城市，海外倉、保稅區(qū)把全球貨源導(dǎo)入中國。這個體系再往后就是出口，只要體系有，切換非常容易。這一年多，很多人問我們，我有土地，有倉庫資源，但是怎么開展業(yè)務(wù)？其實通過跟我們的合作，就可以非?？焖俚匕褬I(yè)務(wù)做起來。合作方式也非常靈活，硬件業(yè)主方自己投，軟件我來投；一單收多少錢談好就可以，或者成立合資公司。于明坤說。

于明坤坦言，一年多做了很多事情，當(dāng)然經(jīng)驗也好，挫折也罷，只有合作才能共贏，才能成就跨境電商美好的明天。