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        福建省泉州港發(fā)展問題研究

        2016-04-13 14:15:48許俊哲
        山西農(nóng)經(jīng) 2016年1期
        關(guān)鍵詞:廈門港泉州港口

        □許俊哲

        (黑龍江財(cái)經(jīng)學(xué)院黑龍江哈爾濱150025)

        福建省泉州港發(fā)展問題研究

        □許俊哲

        (黑龍江財(cái)經(jīng)學(xué)院黑龍江哈爾濱150025)

        泉州港的發(fā)展是發(fā)展對(duì)外貿(mào)易和發(fā)展現(xiàn)代化物流業(yè)不可忽視的重要問題。泉州港發(fā)展具有地理和經(jīng)濟(jì)上的雙重優(yōu)勢(shì),泉州港發(fā)展會(huì)越來越好。通過對(duì)泉州港和周邊港口的研究,比較分析泉州港發(fā)展存在的問題,并提供了解決問題的辦法,對(duì)促進(jìn)泉州港發(fā)展起到促進(jìn)作用。

        泉州港;發(fā)展;對(duì)策

        1 泉州港發(fā)展的現(xiàn)狀

        泉州港擁有541km的海岸線,湄州灣、深滬灣、泉州灣、圍頭灣四個(gè)灣;斗尾港、秀涂港、石井港、安海港、東石港、金井港、水頭港、圍頭港、祥芝港、永寧港、深滬港、崇武港、蚶江港、石湖港、內(nèi)港港、后渚港、華錦港17個(gè)港;54個(gè)泊位,32個(gè)碼頭,吞吐能力達(dá)2萬t。泉州港灣多水深,港闊浪小,是一個(gè)天然良港,也是我國(guó)海外交通的重要港口。

        2 泉州港發(fā)展存在的問題

        2.1周邊港口競(jìng)爭(zhēng)加劇

        福建省內(nèi),泉州港、廈門港、福州港、莆田港等都是較為出名的港口,競(jìng)爭(zhēng)也較為激烈。廈門港是最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,廈門港腹地范圍廣、交通條件便利、政策環(huán)境開放、物流成本低、服務(wù)體系完善,是我國(guó)東南沿海為數(shù)不多的重要的天然深水良港。廈門港約94.3km的碼頭岸線,約379個(gè)泊位,通過能力大概在5.8億t/年,其中集裝箱通過能力大約2020萬標(biāo)箱/年,這對(duì)泉州港的發(fā)展提出了巨大的挑戰(zhàn)。近年來,福州港、莆田港加大港口投資建設(shè)力度,外貿(mào)航線越來越多,輻射范圍越來越廣,發(fā)展迅猛,不可小覷。

        2.2交通網(wǎng)絡(luò)缺乏縱深

        盡管泉州市有著較為完整的立體交通體系,但是仍然無法滿足泉州億噸大港發(fā)展的需要。主要表現(xiàn)在:在交通網(wǎng)絡(luò)中缺乏深度,尤其是鐵路線的不足,鐵路上,泉州只有漳泉肖鐵路,缺乏向西便捷通道,而廈門則有較多鐵路干線,擁有便捷的對(duì)外通道,廈門有著完善的公路、鐵路、航空立體交通體系。便捷完善的交通降低了廈門的物流成本,這極大吸引了中西部地區(qū)的眼球。泉州海鐵聯(lián)運(yùn)的交通成本當(dāng)前依然高于廈門,在與廈門港搶爭(zhēng)鄰省貨源競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位。

        2.3港口功能結(jié)構(gòu)單一

        港口具有運(yùn)輸與中轉(zhuǎn)的功能、服務(wù)功能、商業(yè)貿(mào)易功能、工業(yè)功能、國(guó)防軍事功能五大功能。泉州港當(dāng)前還停留在簡(jiǎn)單的交通運(yùn)輸功能,沒有形成產(chǎn)業(yè)帶的港灣,沒有融入商業(yè)貿(mào)易,服務(wù)領(lǐng)域不夠,綜合物流功能需進(jìn)一步加強(qiáng)。商業(yè)功能方面,遠(yuǎn)洋航線不足、港口服務(wù)組織發(fā)展緩慢,使得該地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展相對(duì)滯后。工業(yè)功能方面,該地區(qū)集中體現(xiàn)在石化產(chǎn)業(yè)上,亟需進(jìn)一步優(yōu)化。因?yàn)槿莞凵虡I(yè)功能較差,報(bào)關(guān)單位和貨代公司較少,所以大多數(shù)企業(yè)都會(huì)選擇便捷、服務(wù)好、功能多的港口,這就直接導(dǎo)致了泉州地區(qū)的大量外貿(mào)貨物從廈門港出口。

        3 泉州港發(fā)展對(duì)策分析

        3.1揚(yáng)長(zhǎng)避短,差異化發(fā)展

        泉州港發(fā)展要率先抓住機(jī)遇,揚(yáng)長(zhǎng)避短,錯(cuò)位發(fā)展。泉州是福建省經(jīng)濟(jì)最活躍、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的區(qū)域,且泉州自然資源豐富,泉州應(yīng)充分利用這些優(yōu)勢(shì),積極吸引外資企業(yè)或大型工業(yè)在泉州建廠,加強(qiáng)合作,促進(jìn)本區(qū)域和泉州港的發(fā)展。泉州港擁有顯著的對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì),泉州港應(yīng)加大與臺(tái)灣的合作力度,充分發(fā)揮港口的比較優(yōu)勢(shì),優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),進(jìn)一步加強(qiáng)兩地的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,提高與臺(tái)灣直接經(jīng)貿(mào)往來的機(jī)會(huì)。泉州港應(yīng)積極發(fā)揮運(yùn)輸樞紐的作用,大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,使泉州港不斷壯大。廈門港與泉州港的競(jìng)爭(zhēng),其實(shí)就是貨源的爭(zhēng)奪,誰(shuí)占領(lǐng)的貨源多,誰(shuí)就取得勝利。廈門港外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸具有明顯優(yōu)勢(shì),而泉州的弱項(xiàng)恰恰于此。所以,泉州港短期內(nèi)只有揚(yáng)長(zhǎng)避短,差異化發(fā)展,才有可能在現(xiàn)有的條件下突破發(fā)展。

        3.2完善交通

        交通網(wǎng)絡(luò)體系越完善和便捷,該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地就越大。經(jīng)濟(jì)腹地的大小對(duì)港口的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此,泉州港應(yīng)逐步解決港口運(yùn)輸與公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)聯(lián)運(yùn)承接不暢等問題,應(yīng)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從而提高泉州港的集疏運(yùn)能力,降低物流成本,吸引中西部地區(qū)的眼球,擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)腹地。公路上,應(yīng)完善公路網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)運(yùn)輸能力。鐵路上,一方面應(yīng)充分利用“漳泉肖”鐵路條件,另一方面要積極爭(zhēng)取建設(shè)“向莆鐵路”湄洲灣南岸支線,以進(jìn)一步完善鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)。

        3.3調(diào)整港口結(jié)構(gòu),拓展港口功能

        泉州港應(yīng)積極探索“保稅港”是否可行。保稅港具有港口、物流、加工、展示四大功能。設(shè)立保稅港,不僅有利于提升港口的競(jìng)爭(zhēng)力,而且有利于擴(kuò)大港口的服務(wù)范圍。因此,申報(bào)保稅港具有可行性。泉州港還應(yīng)開展綜合物流服務(wù),有效提升港口服務(wù)水平。港口行業(yè)的服務(wù)性非常強(qiáng),已不是單純的裝卸作業(yè)和運(yùn)輸代理服務(wù)。港口具有攬貨、儲(chǔ)存、理貨、配送、港口裝卸、貿(mào)易、加工、物資集散等多種功能。泉州要想有效提高泉州港的綜合能力,就應(yīng)結(jié)合港口的實(shí)際情況,積極做好港口基礎(chǔ)設(shè)施和港口功能的結(jié)構(gòu)調(diào)整。拓展港口功能,調(diào)整港口結(jié)構(gòu),這樣才能使泉州港在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有優(yōu)勢(shì)。

        1004-7026(2016)01-0128-01中國(guó)圖書分類號(hào):F327

        A

        本文10.16675/j.cnki.cn14-1065/f.2016.01.88

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