【摘要】經(jīng)濟的快速發(fā)展帶動我國的城市發(fā)展，我國的經(jīng)濟在不斷的發(fā)展過程中，城市人口的數(shù)量急劇增加。傳統(tǒng)的鄉(xiāng)村也已經(jīng)在逐漸進行改革，不斷的建設相應的新型農(nóng)村。與人們生活息息相關的就是城市道路的規(guī)劃問題，城市道路關乎很多人的出行，城市道路的建設和交通的通常度和力度，影響人們的日常生活，而且和人們的出行安全有十分重要的關系。筆者從新時期城市道路的規(guī)劃重點為著手點進行分析，并將其中的管理要點和問題進行全面的分析。筆者根據(jù)我國的基本國情，依據(jù)科學的研究范式和現(xiàn)代化的管理形式，實現(xiàn)了對城市道路規(guī)劃的重點分析和探究，對其中存在的問題進行了相應的處理。

【關鍵詞】城市道路；交通；規(guī)劃管理；重點分析

自2001年我國加入世界貿(mào)易組織以來，我國的經(jīng)濟發(fā)展更加迅速，城市的發(fā)展進程不斷提升。城市的發(fā)展不但是經(jīng)濟發(fā)展所帶動的，而且也是社會發(fā)展的必然。隨著我國城市的快速發(fā)展，我國的城市道路建設取得了重大發(fā)展成果。城市道路規(guī)劃和艱澀是確保城市交通順利的根本，也是我國城市快速發(fā)展的基礎。我國的很多城市和鄉(xiāng)村建設，都進行了統(tǒng)一的規(guī)劃，并以此提升我國整體上的城市發(fā)展水平。從目前我國的中小工業(yè)城鎮(zhèn)的規(guī)劃建設情況來看，其中修建了大量的整潔的交通干道，而且將曾經(jīng)的舊城區(qū)和舊道路進行了整改。將傳統(tǒng)的道路交通方式改變?yōu)樾l(wèi)星城鎮(zhèn)形式的放射性道路，在其中增加了互通式立交，并以此改善了城市的交通情況。

一、城市道路規(guī)劃設計與管理中出現(xiàn)的問題探索

1.道路規(guī)劃設計思路中出現(xiàn)的問題

在進行城市道路設計規(guī)劃額時候，需要首先從表面上對城市的道路交通有比較真實的了解，對于城市的機動車和非機動車需要有較為全面的了解。但就算是這樣，還有很多城市道路在設計的獅虎出現(xiàn)了設計思路的問題，主要是一般在進行城市道路規(guī)劃的時候，一般都將主要資金投入到城市的主干道建設中，在加上立交橋的建設，一般在建設一般道路的時候，沒有充足的資金，導致出現(xiàn)各種問題。有些支路在設計的時候沒有利用多方面的思維模式，在建設成功后，出現(xiàn)獨立使用的形勢，影響城市網(wǎng)絡化道路管理。

2.城市道路交通的橫斷面設計方面經(jīng)常出現(xiàn)的問題

通過對城市的道路情況分析得知，城市的道路中有很多不同的地形，而且存在很多比較特殊的道路結(jié)構(gòu)，所以在對城市道路進行橫斷面設計的時候，要從多個方面進行分析和設計，以此降低問題的發(fā)生率。例如在對非機動車道進行寬度設計的時候，要根據(jù)設計規(guī)范進行，但不能完全依靠設計規(guī)范進行設計，需要根據(jù)實際的需要和人性化的特點，進行相應的改革和變化。自行車車道的使用要將自行車的超車行為考慮在內(nèi)，并將其原本的1米自行車道進行相應的寬度增加，以此實行現(xiàn)在的快節(jié)奏的人們生活習慣，對于城市道路兩側(cè)的綠化帶，也要根據(jù)不同的城市特點和人們的需要進行相應的變化和改革。

3.道路規(guī)劃設計中安全方面管理經(jīng)常出現(xiàn)的問題

對于城市道路來說，安全方面的管理是最重要的，也是和人們的生活安全最息息相關的。安全方面的問題主要是汽車的行駛方向，道路中行駛車輛的情況決定的，于此同時，還要講道路的流量、車速等因素考慮在內(nèi)。在進行道路規(guī)劃設計的識貨，要認真充分的進行相應的綜合調(diào)查，確保城市道路交通系統(tǒng)整體山的安全可靠。對于城市道路規(guī)劃管理而言，其安全性的分析時最為重要的，而且當?shù)缆吠度胧褂煤?，需要對道路的擁堵情況進行全面的分析和管理，確保在擁堵的時候不會造成道路路網(wǎng)的癱瘓。

二、建設城市道路做好城市道路與各城區(qū)之間的連接紐帶，做好城市道路交通規(guī)劃與管理的重點分析

1.在道路規(guī)劃中設置必要的信號管制等，保證行人安全出行

城市中的道路和人口眾多，在交通緊張的時候，容易出現(xiàn)各種擁堵情況，一旦發(fā)生擁堵，就有可能導致城市路網(wǎng)的癱瘓。所以必須要設置色燈信號管制，并利用環(huán)形較差和渠化交通，實現(xiàn)交通的順暢，并避免出現(xiàn)道路的相互干擾問題。對于城市中的公交車，要設置相應的公交車專用車道，實現(xiàn)車道的專用，并提高城市人們使用公交車的頻率。對于行人橫過交通繁忙的街道時，要設置相應的過街天橋和橫道線，確保行人的過街安全。

2.注意城市道路交通中主干路、次干路的路網(wǎng)規(guī)劃與管理的要點

城市的道路有主干路、次干路和支路的差別，對于不同的城市道路，要制定不同的道路管理制度，并據(jù)此進行不同的管理，以此實現(xiàn)對城市路網(wǎng)的綜合管理。對于主干路和次干路，要有比較明確的認識，并對主干路的兩側(cè)進行全面的建設控制，不能設置人數(shù)較多的劇院、體育場等建筑。對于次干路來說，不但要有較強的交通通行能力，還要有一定的服務功能，以此實現(xiàn)車輛的行駛，并兼顧人們的游覽和觀看。

結(jié)語：

從整體上來說，對城市的道路交通進行規(guī)劃和管理，是需要從多個方面進行分析和考慮的。在進行相應設計的時候，要針對城市道路的特點和人們的需要進行設計更改，并確保出行者在道路上行走時的安全和舒適。在對城市道路進行交通規(guī)劃的時候，首先要從思路中分析并得出其中的問題，對于城市道路交通橫斷面中的問題，要進行管理和分析，并得出解決這些問題的對策。在管理的時候，要按照交通的法規(guī)進行管理，并盡最大能力減少交通施事故的發(fā)生率，并讓交通道路更好的復雜人們，確保人們的出行安全和出行方便。