[摘要]優(yōu)質(zhì)的道橋工程不僅是確保行人及車輛安全的前提條件,也是促進經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展的必要因素。下面著重分析了市政道橋施工的關(guān)鍵技術(shù)及相關(guān)的質(zhì)量控制要點,僅供參考。
[關(guān)鍵詞]市政道橋;關(guān)鍵技術(shù);質(zhì)量控制
市政道橋作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施之一,它與城市居民的出行緊密相連,因此受到國家及社會的特別關(guān)注。對構(gòu)筑措施和建筑品質(zhì)開展管理是整體市政道橋項目建筑的中心實質(zhì),它和市政道橋、安全水平、建筑進展和造價消費有著直接聯(lián)系。通過合理的應(yīng)用相關(guān)技術(shù),同時做好質(zhì)量控制管理工作,能夠防止建筑構(gòu)建項目中經(jīng)常存在的問題,也是確保市政道橋項目擁有好品質(zhì)的根本,讓構(gòu)筑建筑商收獲豐富的經(jīng)濟利潤的根本條件,還可以加長道橋的使用年限,降低完工之后道橋運行時所產(chǎn)生的維修成本。高品質(zhì)的市政道橋,能夠減少橋頭跳車、公路擁堵等情況,進而確保了行駛車輛的順暢安全,在很大程度上減少了交通故障的出現(xiàn),保護社會生活的穩(wěn)定。
1、市政遒橋施工的關(guān)鍵技術(shù)分析
1.1混凝土技術(shù)
混凝土在現(xiàn)代的施工體系之中,變得越來越為重要,這種基本形式下,可以說混凝土技術(shù)在現(xiàn)代道橋施工之中占據(jù)了十分關(guān)鍵的地位。在進行道橋的具體施工過程之中,混凝土澆筑有效的提升了道橋工程的穩(wěn)定性,在樁基施工過程中,護壁高度要比地面超出50厘米,同時做好樁基護壁的防水工作。確定混凝土材料的自身性質(zhì),保證混凝土的配比較為良好。而且在道橋的實際作業(yè)之中,需要保證混凝土在水下也具備良好的工作性能,防止因為混凝土自身強度不足進而出現(xiàn)了坍塌情況。選擇相應(yīng)的合適的混凝土,才可以真正的保證道橋工程的自身質(zhì)量。
1.2預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)
茌進行預(yù)應(yīng)力安裝過程之中,需要對于相關(guān)用具進行良好的保證,確保使用材料的自身質(zhì)量。在進行預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)之中,存在著較多的螺母和螺桿,對于這些部位是否擰緊,也應(yīng)該進行良好的檢查,可以采用試擰過程。在進行滑塊的選擇過程之中,可以采用臨時支架的方式保證滑塊自身良好定位。穿筋過程之中,保證兩端絲頭長度一致,并且保證預(yù)留位置足夠滑塊移動。同時在實際工作之中,確保水平筋的中心和滑塊的空位置在統(tǒng)一基準(zhǔn)線上。
1.3工程過度階段施工技術(shù)
(1)橋頭搭板的使用
為了防止出現(xiàn)跳車問題,在現(xiàn)代之中,主要采用的便是橋頭搭板的方式。在實際工程開展過程之中,為了防止出現(xiàn)相應(yīng)的沉降差,需要對于施工之中的具體情況進行分析,然后選擇和工程搭配的搭板,同時需要充分關(guān)注搭扳自身的承載能力,探討其是否可以充分承受全部行車荷載。
(2)臺后填筑
很多時候,市政道橋在進行具體施工過程之中,由于自身路基、地基和路面出現(xiàn)了壓縮變形,便會導(dǎo)致很多時候路堤出現(xiàn)沉降問題。這些變形很多時候便是因為較多外部載荷的施加,進而導(dǎo)致相應(yīng)的變形出現(xiàn)。在實際施工過程之中,保證搭板和橋面具備同一面層,很好的防止了沉降差出現(xiàn)。
1.4伸縮縫施工技術(shù)
伸縮縫安裝之前,安裝時的實際氣溫與出廠時的溫度有較大出入時,須調(diào)整組裝定位空隙值,伸縮縫定位寬度誤差為±2mm,要求誤差為同一符號,不允許一條縫不同位置上同時出現(xiàn)正負誤差。在進行安裝的過程之中,安裝中心線應(yīng)該和梁端中心線在統(tǒng)一水平基準(zhǔn)。如果伸縮縫過長,在進行運輸?shù)倪^程之中,需要將伸縮縫進行分批次的運輸,進而在現(xiàn)場進行對接,保證對接工序的相關(guān)質(zhì)量,進而可以充分保證自身性能較為良好。在進行使用前,對于伸縮縫進行檢查,保證伸縮縫在實際的使用過程之中,并未出現(xiàn)變形的情況,才可以真正的保證伸縮縫的自身質(zhì)量。
2、市政道橋施工的質(zhì)置控制要點
2.1創(chuàng)新技術(shù),保證發(fā)展
茌現(xiàn)代時代的發(fā)展之中,不斷有著新技術(shù)的涌現(xiàn),在這種基本形式下,路橋工程同樣亦是如此。在進行不斷的創(chuàng)新過程之中,路橋施工技術(shù)和施工效果伴隨著技術(shù)的更新也茌進行著不斷的發(fā)展,路橋施工技術(shù)作為現(xiàn)代的市政工程技術(shù)的重要一種,很多時候,其可以和其他工程建立技術(shù)連接,充分保證不同技術(shù)種類間的良好交流,一方面保證共同性,另外一方面需要認(rèn)識到道橋施工也具備自身的獨特性。所以在進行創(chuàng)新技術(shù)的過程之中,需要明確的便是全方位立體的進行技術(shù)創(chuàng)新,充分保證創(chuàng)新的技術(shù)使用有效的提升了市政道橋施工的自身質(zhì)量。
2.2提升施工人員的綜合素質(zhì)
茌現(xiàn)代的施工體系之中,我國市政施工人員仍然存在著施工人員自身綜合素質(zhì)較差的情況,在這種基本情況下,市政道橋的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用很多時候存在漏洞,進而引發(fā)相應(yīng)的使用問題。所以說,想要保證市政道橋的自身質(zhì)量問題,首先應(yīng)該做的便是提升施工人員的綜合素質(zhì),在具體實行過程之中,一方面注意招聘過程之中的要求,另外一方面便是進行現(xiàn)有工作人員的提升,對于他們進行有效的培訓(xùn)。人才永遠是行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),市政道橋工程想要得到良好的自我發(fā)展,需要對于這方面的有所認(rèn)識。對于現(xiàn)代道橋從業(yè)人員的培訓(xùn),可以從專業(yè)技術(shù)和職業(yè)態(tài)度兩方面來進行,提升從業(yè)人員的自身責(zé)任心和工作熱情。在具體施工之中,完善設(shè)計過程,完善施工要求,完善驗收工序。這些完善措施都需要相關(guān)從業(yè)人員的自身積極性,只有真正的將這些方面的工作進行完善,才能真正的保證現(xiàn)代市政工程的施工效果,并且在使用過程之中,充分保證人民財產(chǎn)安全和生命安全。
2.3建立完善的施工質(zhì)量控制體系
通過建立完善城市道道橋梁施工質(zhì)量控制體系的獎懲制度,來提高施工人員的積極性。施工質(zhì)量的獎懲制度,除了能獎勵主動控制施工質(zhì)量的人員外,還能有效控制施工中的對質(zhì)量造成不良影響的行為,同時,還可以確保機械保養(yǎng)、維護的良好進行,任用專業(yè)的機械維護及修理人員,安排他們做好設(shè)備的一日三查以及保養(yǎng)工作,并對準(zhǔn)備作業(yè)的機械進行質(zhì)量有關(guān)的檢驗。
2.4強化施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理
現(xiàn)場的施工負責(zé)人應(yīng)做好動員與督促的工作,還應(yīng)深入施工現(xiàn)場,及時幫忙解決施工作業(yè)過程中出現(xiàn)的難題;按期召開生產(chǎn)調(diào)度會,并做好階段性工作計劃、工作總結(jié)以及工程部署:制訂作業(yè)的詳細指導(dǎo)書,以便確保計劃落到實處。同時,還要做好材料質(zhì)量控制管理以及竣工階段的質(zhì)量管理的檢查、考核工作,使道路橋梁建設(shè)得到優(yōu)質(zhì)的保障。
結(jié)語:
綜上所述,工程質(zhì)量是企業(yè)賴以生存的根本,市政道橋質(zhì)量的好壞不僅會直接影響著整個工程的質(zhì)量,而且關(guān)系著人民的生命財產(chǎn)安全,因此,每一個道橋施工人員都應(yīng)以高度的責(zé)任心投入到道橋建設(shè)中,從各個方面綜合考慮,謹(jǐn)慎、認(rèn)真地做好每一道工序,針對各種問題采取相關(guān)的有效措施,在節(jié)約成本的同時也要確保施工質(zhì)量,保障道路橋梁的功能以及使用壽命,最終推動我國道路橋梁事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。