[摘要]道路的路基對(duì)市政道路的正常使用有著很大的影響。如果道路的路基沒(méi)有建設(shè)好，那么就會(huì)對(duì)城市交通以及人們的正常出行產(chǎn)生不良影響。而在市政道路施工中，石灰粉煤粉穩(wěn)定層技術(shù)是比較常見的。而本文就來(lái)深入探討下市政施工中的石灰粉煤粉穩(wěn)定層技術(shù)。首先，要做好施工前的準(zhǔn)備工作，即是要合理處理好施工前的路槽以及確保施工材料的質(zhì)量。然后，本文探討了石灰粉煤粉穩(wěn)定層技術(shù)在市政道路的具體應(yīng)用。即是要嚴(yán)格進(jìn)行拌合、攤鋪、整型、壓實(shí)和養(yǎng)護(hù)。相信只有嚴(yán)格遵守了各項(xiàng)相關(guān)規(guī)定或者要求，做好每一項(xiàng)工藝流程，才能真正確保施工的質(zhì)量。

[關(guān)鍵詞]市政；施工；石灰粉；煤粉

道路工程是市政建設(shè)中很重要的一項(xiàng)內(nèi)容，其道路路基基礎(chǔ)的施工質(zhì)量直接影響著道路的正常使用。在道路路基基礎(chǔ)建設(shè)的過(guò)程中，對(duì)市政施工中石灰粉煤粉穩(wěn)定基層技術(shù)的研究，有利于保證城市交通建設(shè)的質(zhì)量和人們?nèi)粘３鲂械陌踩浴⒈憬菪?；進(jìn)而有利于保證市政建設(shè)的整體質(zhì)量。要想做好市政道路建設(shè)，就要對(duì)石灰粉煤粉穩(wěn)定層技術(shù)有深入的分析與掌握。

1、關(guān)于施工前的準(zhǔn)離工作

市政施工中的石灰粉煤粉穩(wěn)定層技術(shù)對(duì)施工前的準(zhǔn)備工作要求是比較高的。但只有做好了施工前的準(zhǔn)備工作，才能保證施工的順利正常進(jìn)行。

1.1合理處理好施工前的路槽

路槽的準(zhǔn)備工作是根據(jù)不同的施工環(huán)境來(lái)決定的，但是無(wú)論怎樣，要求路槽的準(zhǔn)備工作要符合施工的要求以及相關(guān)道路建設(shè)的規(guī)定。要做好路槽的準(zhǔn)備工作，就要嚴(yán)格的按照相關(guān)要求去清除干凈雜物以及對(duì)表面進(jìn)行一定的修正。值得注意的是，路槽在施工之前必須要做好排水工作以及濕潤(rùn)工作。往往路槽的施工前準(zhǔn)備工作直接影響著路面的施工，務(wù)必一定要重視施工前的路槽準(zhǔn)備工作。

1.2確保施工材料的質(zhì)量

茌道路施工前，需要選擇購(gòu)買施工材料，而施工材料的質(zhì)量對(duì)施工質(zhì)量有著很重要的影響。因此，在選擇施工材料的時(shí)候，要確保施工材料是符合相關(guān)的質(zhì)量要求的。市政施工中石灰粉煤粉穩(wěn)定基層技術(shù)，要求要對(duì)石灰粉以及煤粉、用土的質(zhì)量有著嚴(yán)格的把控。只有在施工之前做好施工材料的選擇購(gòu)買工作，并確保施工材料的質(zhì)量，才能真正有利于市政施工中的石灰粉煤粉穩(wěn)定層技術(shù)的應(yīng)用。還有，也要做好施工前加工施工材料的準(zhǔn)備。

石灰、粉煤灰和土是石灰粉煤粉穩(wěn)定層技術(shù)中要用到的一些主要材料。由此可知，石煤粉、土等的材料質(zhì)量的好壞直接影響著工程的施工。在材料的處理上，首先對(duì)于石灰，要進(jìn)行加工處理。為了保證施工的順利進(jìn)行，石灰要磨成石灰粉，并保證所磨成的石灰粉是不大于五毫米的。當(dāng)然，所選的石灰在符合相關(guān)規(guī)定、要求后，要注意在用前的五到七天要完全消解。而對(duì)于消解石灰，就要嚴(yán)格掌握用水量。其次，對(duì)于粉煤灰，也是要保證其質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)的規(guī)定以及要求。還有，在使用濕煤粉的時(shí)候要求含水量是不能超過(guò)百分之三十五的，而且要求濕煤粉要在施工用到的前幾天運(yùn)到，這樣方便瀝水。當(dāng)然，要做好雨天防淋或者風(fēng)化的準(zhǔn)備。最后，關(guān)于施工的主要材料“土”，最好要選擇塑性指數(shù)合乎要求的粘性土。

2、石灰粉煤粉穩(wěn)定層技術(shù)的具體應(yīng)用

2.1關(guān)于拌合

施工的工藝技術(shù)直接影響著整個(gè)工程的建設(shè)，因此要嚴(yán)格對(duì)待每一項(xiàng)工藝。要使用科學(xué)合理的方法去施工，這樣既能讓石灰粉煤灰穩(wěn)定層技術(shù)能夠發(fā)揮其最大的優(yōu)勢(shì)，也有利于保證整個(gè)工程的質(zhì)量。而關(guān)于拌合，如果是人工拌臺(tái)的話，就要使用條拌法。首先要將混凝土鋪成條形，其次要一邊前進(jìn)一邊翻；還有在拌臺(tái)了兩遍或者三遍后，使其達(dá)到混合料的最近含水量之后，要增加水量，最后才順條均勻把混合料撒入，然后攪拌均勻后停止。而路槽的拌臺(tái)需要拖拉機(jī)進(jìn)行攪拌的，并且應(yīng)該在層鋪法輔料后進(jìn)行。

2.2關(guān)于攤鋪

茌攪拌均勻混合料后，要確保其攤鋪前的含水量要達(dá)到最佳含水量±2%。還有，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)斷面以及松鋪厚度的具體要求來(lái)攤鋪于路槽內(nèi)；而且要求松鋪的厚度等于壓實(shí)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)。其中，人工拌合以及人工攤鋪的話，就要求混合料為1.7～2.0，且是不含粗粒的；若是含粗粒的話，混合料應(yīng)為1.4～1.6。還有，如果是機(jī)械攪拌合機(jī)械攤鋪的活，就要求含粗粒的混合料為1.2～1.4；而不含粗粒的混合料則為1.4～1.7。值得注意的，在進(jìn)行多層攤鋪的時(shí)候，要在下層壓實(shí)后立即攤鋪上層?？傊?，只有做好這些工藝的細(xì)節(jié)，才能真正的有利于石灰粉煤灰穩(wěn)定層技術(shù)發(fā)揮其最大的優(yōu)勢(shì)。

2.3關(guān)于整型

拌合均勻混合料后，就要進(jìn)行初壓，然后在用平地機(jī)去進(jìn)行初步的整平和整型。在進(jìn)行整型的時(shí)候，如果是平直段，那么就要使用平地機(jī)從兩側(cè)往路中進(jìn)行刮平；如果是平曲選段，則相反，當(dāng)然最好還是要回刮一遍。

2.4關(guān)于壓實(shí)

在給混合料初壓整型后，就要進(jìn)行壓實(shí)?？梢圆捎弥匦洼喬郝窓C(jī)、三輪壓路機(jī)以及振動(dòng)壓路機(jī)去進(jìn)行碾壓，同上述所說(shuō)的整型里的，如果是遇到平直段，就要從兩側(cè)路往路中方向碾壓；如果是平曲線段，就要從內(nèi)向外進(jìn)行碾壓。還有，路的兩邊要多碾壓幾次。

2.5關(guān)于養(yǎng)護(hù)

市政施工中，采用石灰粉煤粉穩(wěn)定基層技術(shù)在完成施工后，還要列所建設(shè)完成的路面進(jìn)行養(yǎng)生。即是在碾壓石灰粉煤粉穩(wěn)足土基層完成后，要馬上去給其澆水養(yǎng)護(hù)。對(duì)其灑水的目的主要目的在于保持基層表面的濕潤(rùn)。茌進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，要根據(jù)具體的實(shí)際情況，比如天氣來(lái)具體實(shí)施澆水；養(yǎng)護(hù)期—般是為七天。在養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，還要禁止養(yǎng)護(hù)的路段被使用，要進(jìn)行交通封閉。只有做好了養(yǎng)護(hù)，才能避免功虧一簣，才能真正確保了施工質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)：

城市的建設(shè)與發(fā)展是離不開市政道路的建設(shè)的，而市政道路的建設(shè)主要是采用石灰粉煤粉穩(wěn)定基層技術(shù)來(lái)進(jìn)行道路建設(shè)的。在進(jìn)行市政建設(shè)中，不僅要做好一切施工前的準(zhǔn)備工作，還要做好施工過(guò)程中的每一個(gè)工藝流程。還要，注重做好工藝流程的同時(shí)，還應(yīng)該要重視對(duì)相關(guān)工作人員的培訓(xùn)。往往在市政建設(shè)中，所招聘來(lái)的工作人員很大部分比較缺乏相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，這時(shí)候就需要用人單位對(duì)其進(jìn)行一定相關(guān)的培訓(xùn)。這是因?yàn)樵谶M(jìn)行施工的過(guò)程中，人為因素的影響還是蠻大的。所以，通過(guò)培訓(xùn)相關(guān)工作人員來(lái)提高其這方面的能力，是有利于確保施工的順利進(jìn)行的?？傊?，在市政施工中，石灰粉煤粉穩(wěn)定基層技術(shù)的每一個(gè)流程都要嚴(yán)格去把控，力求做到極致。這樣有利于市政道路的建設(shè)，進(jìn)而有利于城市交通的建設(shè)。