[摘要]隨著現(xiàn)代化城市的不斷發(fā)展，土地資源變得日益緊張，這種單一功能的建筑逐漸不能夠適應(yīng)社會的發(fā)展要求，具有多種功能的商業(yè)綜合體建筑便開始出現(xiàn)。文章針對實例對商業(yè)綜合體建筑設(shè)計的進行分析。

[關(guān)鍵詞]商務(wù)建筑；綜合體設(shè)計；原則；布局

1、工程概況

廣州萬博中央商務(wù)區(qū)汽車文化商貿(mào)中心（地塊一）位于廣州市番禺區(qū)萬博商務(wù)區(qū)東南，是番禺萬博商圈核心區(qū)商貿(mào)服務(wù)中心重要的公共服務(wù)組團，將承載集商務(wù)辦公、購物、娛樂休閑、酒店會展、公共服務(wù)于一體的商業(yè)綜合項目。未來廣州地鐵萬博站直達該地塊地下層商業(yè)，周邊環(huán)繞著獨特的立體市政道路體系，外部交通條件非常優(yōu)越。項目內(nèi)主要分為地上和地下兩大部分，其中地下部分主要功能包括地下商場、沿街商鋪、餐飲、銀行和停車場等；地上部分主要為商場、辦公、展覽和高級餐飲等等。

2、設(shè)計總體構(gòu)思及設(shè)計原則

本項目以“綠色、生態(tài)、節(jié)能、便捷、健康、時尚”為的建筑設(shè)計指導理念，在萬博商圈打造一個以汽車文化為主題的，集中央綠地公園、地下商業(yè)、各式飲食、娛樂休閑和辦公為一體的城市綜合體。萬博中央商務(wù)區(qū)汽車文化商貿(mào)中心（地塊一）的開發(fā)建設(shè)集中體現(xiàn)先進的規(guī)劃理念、優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境、超強的輻射效應(yīng)、豐富的商務(wù)載體的特色。在日趨成熟的萬博商圈內(nèi)，大型中央綠地公園和汽車文化展示是本項目獨一無二的項目特點和優(yōu)勢。

3、建筑平面布局

為了創(chuàng)造一個具有活力商業(yè)、便利交通和生態(tài)性的高品質(zhì)商務(wù)區(qū)，打造活力、健康的生活方式，在設(shè)計造型和空間處理中融入流暢的動線，以曲線的建筑形態(tài)結(jié)合嶺南地區(qū)特有的騎樓建筑風格作為設(shè)計主題。在總平布局中，充分考慮到現(xiàn)有地形不規(guī)則的高差變化，利用中央綠地及下沉廣場，以萬博商務(wù)區(qū)整體地下空間設(shè)計為導向，不斷開拓地下商業(yè)空間，主要用于精品購物零售和娛樂功能，把室外的陽光和空氣帶入地下商業(yè)空間，充分體現(xiàn)生態(tài)、健康、節(jié)能、自然和環(huán)保設(shè)計理念。

4、建筑設(shè)計

4.1功能分區(qū)

本項目一個以汽車文化為主題的，集中央綠地公園、地下商業(yè)、各式飲食、娛樂休閑和辦公為一體的城市綜合體，總建筑面積220364m2，其中地上建筑面積141963m2，地下建筑面積78401m2。

根據(jù)總體布局，整個建筑依地勢而建，采用地下13米標高與地鐵口連通，地上由北向南均布三棟東南向建筑的布局。地下項目為地下4層車庫，車庫另有2層夾層，各層標高分別為5.60、9.00、13.0、20.0、27.0（考慮東地塊27米城市規(guī)劃路標高）。地上共有三棟建筑物，4#是24層辦公的主樓和4層商業(yè)裙房，（±0.000為27.50），5#是24層辦公的主樓和4層商業(yè)裙房，其中第4層為展示中心（±0.000為27.50）、6#是13層辦公的主樓和1層、2層的商業(yè)裙房（±0.000為27.50）。

（1）4#由20層辦公樓和4層裙房組成。裙房命名為4#-2和4#-3，主要是商業(yè)餐飲和高級餐飲接待的功能，北臨漢溪大道，現(xiàn)代的建筑形態(tài)局部架空兩層，自然形成門洞效果，是漢溪大道進入27.0平面人流和車流主要的出入口。

主樓命名為4#-1，5-24層由層高3.9米標準辦公樓層和4.3米與4.5米層高的高檔辦公樓層組成。部分高檔辦公室設(shè)有專用衛(wèi)生間。

（2）5#為20層辦公樓和4層裙房組成。裙房命名為5#-2，首層為8.1米的架空層，5-24層由層高3.9米標準辦公樓層和4.3米與4.5米層高的高檔辦公樓層組成。部分高檔辦公室設(shè)有專用衛(wèi)生間。

（3）6#為13層商業(yè)裙樓。

4.2地下車庫設(shè)計

為便于管理和充分利用資源，車位數(shù)量根據(jù)實際使用需要在地下各層合理布置，整個地下車庫可停放1414輛車，并設(shè)置三個對外的雙向車庫出入口，符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。地面停放23輛出租車位，地下車庫可停放1414輛車（其中裝卸貨車位23輛），總停車位數(shù)量為1437輛，滿足規(guī)劃局對本項目的相關(guān)要求。

（1）非機動車庫

在負二及負一層平面上設(shè)有能停放1906輛非機動車的車庫，滿足規(guī)劃配套的相關(guān)要求。

（2）無障礙設(shè)計

在建筑的出入口、樓梯、電梯及公共衛(wèi)生間均有無障礙設(shè)計和設(shè)施，滿足相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。

4.3豎向交通設(shè)計

（1）地下部分

地下商業(yè)為負1層、負2層，每個防火分區(qū)設(shè)置1部消防電梯，4組自動扶梯及兩個觀光電梯，共有33個消防疏散樓梯從地下室上到首層；地下車庫為負三層、負四層（其中人防區(qū)設(shè)在負四層）每個區(qū)域都有電梯及樓梯做為豎向交通及疏散。

（2）地上部分

4棟：地上24層，其中1-4層為商業(yè)及餐飲區(qū)，5-24層為辦公區(qū)。辦公區(qū)共設(shè)置3個疏散出入口，均與地下室相聯(lián)系；設(shè)置有11臺電梯，分高低區(qū)設(shè)置，其中高低區(qū)各5臺，消防電梯1臺，兼做貨梯，高低區(qū)電梯中各有一臺兼作無障礙電梯使用。商業(yè)及餐飲區(qū)共設(shè)置4臺電梯，其中客貨梯各2臺，其中一臺兼作無障礙電梯，均與地下室有聯(lián)系；商業(yè)及餐飲區(qū)設(shè)置扶梯，貫通流線。商業(yè)及餐飲區(qū)獨立設(shè)置樓梯4處，其中3處與地下室相聯(lián)系。

5棟：地上24層，其中1-3層為商業(yè)區(qū)，4層為展示區(qū)，5-24層為辦公區(qū)。

辦公區(qū)共3個疏散出入口，均與地下室相聯(lián)系；設(shè)置有11臺電梯，分高低區(qū)設(shè)置，其中高低區(qū)各5臺，消防電梯1臺，兼做貨梯，高低區(qū)電梯中各有一臺兼作無障礙電梯使用。

商業(yè)及展示區(qū)共獨立設(shè)置5臺電梯，其中客梯3臺，其中一臺兼作無障礙電梯：貨梯2臺，其中2臺兼作消防電梯，均與地下室有聯(lián)系；商業(yè)區(qū)設(shè)置扶梯，貫通流線。商業(yè)及餐飲區(qū)獨立設(shè)置樓梯6處，其中5處與地下室相聯(lián)系。

6棟：2部連接地上地下的樓梯（核心筒內(nèi)），2部地上通向塔樓的樓梯，2部連接首層與地下商業(yè)的樓梯，1部連接首層與二層休閑平臺的樓梯，1部連接首層與二層休閑平臺的自動扶梯。

4.4建筑立面造型

采用現(xiàn)代主義建筑風格，糅臺簡約的建筑文化元素，營造出恢宏、大氣、時尚、精簡的效果，建筑群體立面體量主次分明，虛實對比強烈。整個建筑物群體溶匯于環(huán)境之中，建筑造型豐富和意境深遠。綠化庭院與周邊景觀空間互相滲透、互相襯托，既營造出一個良好的環(huán)境，叉解決了建筑的采光問題，滿足現(xiàn)代社會生態(tài)建筑的理念。

4.5豎向設(shè)計

本項目北連規(guī)劃地鐵站出入口，東側(cè)與中央綠地和東區(qū)的地下室互通，形成兩地塊地下空間的統(tǒng)一。此外，中央綠地內(nèi)部設(shè)置了絕對標高為13.0米的下沉廣場，通過景觀式的垂直交通分別跟北側(cè)城市主干道和整個地下空間相互連接，使整個項目達到地上地下立體交通網(wǎng)絡(luò)。場地內(nèi)主要道路最小縱坡>0.2%，最大縱坡<3%。

4.6綠地設(shè)計

該項目綠地規(guī)劃本著園林景觀的開放空間將水系、建筑、綠化有機結(jié)合，致力于保持和優(yōu)化現(xiàn)有完好的生態(tài)環(huán)境體系。整個地塊綠地面積達7684.1平方米，綠化率為30.0%。東區(qū)集中綠地從北到南貫穿始終，打造花園公寓的優(yōu)良環(huán)境，保持景觀的整體性又兼顧住宅的私密性。西區(qū)沿街商業(yè)外側(cè)在保證人行主入口到達的同時，形成以集中綠地為主、植草磚與硬質(zhì)鋪地相結(jié)合的景觀設(shè)計效果。商業(yè)內(nèi)庭院采用大片集中綠化與灌木，在購物娛樂中享受片刻自然棲息的綠色走廊和公共空間。

小結(jié)：

綜上所述，商業(yè)綜合體建筑對于城市的發(fā)展有著非常重要的用途和價值，為了最大限度上保障設(shè)計工作的質(zhì)量水平，設(shè)計師必須綜合具體的案例加以分析和論證，以此提高工程的實際使用功能。