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        市政工程項目施工質(zhì)量風(fēng)險管理

        2016-04-12 00:00:00陳文明

        【摘要】從當(dāng)前的市政工程建設(shè)過程來看:存在不同程度的問題,不止和城市基礎(chǔ)建設(shè)、城市化建設(shè)有著很強的現(xiàn)實關(guān)系,也關(guān)系著現(xiàn)代居民的生活質(zhì)量。本文結(jié)合國內(nèi)市政項目,對市政項目施工質(zhì)量風(fēng)險管理存在問題與改進措施進行了簡單的分析。

        【關(guān)鍵詞】市政項目;施工質(zhì)量;風(fēng)險;管理

        在現(xiàn)代化與信息化的快速發(fā)展背景中,國內(nèi)市政工程的數(shù)量與規(guī)模發(fā)生了前所未有的變化。風(fēng)險管理是在風(fēng)險環(huán)境中通過各項策略把風(fēng)險降到最小的過程。當(dāng)前,國內(nèi)市政工程還處在無序、落后的狀態(tài)下,經(jīng)常存在質(zhì)量問題,這樣不僅影響了國家與人民的財產(chǎn)安全,同時對生活品質(zhì)也構(gòu)成了很大的影響。因此,在現(xiàn)實工作中,我們必須結(jié)合施工特點與現(xiàn)場情況,對施工風(fēng)險進行研究,同時采用有效的應(yīng)對策略,以改善風(fēng)險管理成果。

        1、市政項目施工質(zhì)量風(fēng)險管理特點

        1.1利益主體復(fù)雜

        在現(xiàn)實工作中,市政建設(shè)始終是一項復(fù)雜的工作,它要求多個單位參與期間,所以市政工程逐漸復(fù)雜,其利益關(guān)系越來越多。一旦市政工程的局面復(fù)雜化,現(xiàn)實矛盾就將不可避免。鑒于此,在市政項目開發(fā)中,必須根據(jù)各方利益,盡量保障開發(fā)主體的協(xié)作性與統(tǒng)一性,這樣才能保障市政項目建設(shè)質(zhì)量。另外,還有一個重要方面,應(yīng)盡量與參與人員的交流工作,在交流期間協(xié)調(diào)利益,這樣才能不斷改善施工效率。

        1.2影響原因多樣性

        市政工程的根本目的是確保工程質(zhì)量,但是就當(dāng)前的情況來看:影響因素相對較多,如:施工技術(shù)的掌控、質(zhì)量選擇、材料采購、工作態(tài)度、專業(yè)技能、施工環(huán)節(jié)等,都會給施工工程的相關(guān)項目帶來影響。一旦管理不善,很可能帶來質(zhì)量問題。

        1.3檢查局限

        大部分市政工程在竣工后都會存在各種質(zhì)量問題,隨著時間的推移,也暴露了各種施工弊病,但是這些問題在檢查中又很難查出,所以項目質(zhì)量在檢查中存在很多局限。對此,在現(xiàn)實工作中,我們必須把好市政工程的每個步驟,以確保項目質(zhì)量。

        2、市政工程項目施工質(zhì)量管理存在的問題

        2.1缺乏管理意識

        由于很多施工單位不注重風(fēng)險理念,很多細節(jié)沒有得到落實,導(dǎo)致施工事故年年發(fā)生,不僅影響了施工質(zhì)量,同時也造成嚴重的損失。部分市政工程的工作人員素質(zhì)有待提高,或者沒有接受質(zhì)量風(fēng)險意識的培訓(xùn)工作,在業(yè)務(wù)能力與項目要求不一致的情況下,嚴重影響了建設(shè)與管理質(zhì)量。

        2.2管理機制有待完善

        缺乏有效的管理機制是當(dāng)前市政工程的主要問題之一,同時也嚴重影響了單位發(fā)展。顧名思義,如果某個工程要想得到理想的施工質(zhì)量,就必須豐富風(fēng)險管理機制,盡量讓工程做到面面俱到。事實上,很多市政項目在工作中,都缺少有效的管理機制,施工材料與工作人員缺乏科學(xué)分工,這也是施工過程不能有序、高效運行的主要原因。

        3、提高市政工程項目施工風(fēng)險管理的策略

        3.1從主觀上提高風(fēng)險管控意識

        很多市政工程項目之所以出現(xiàn)質(zhì)量問題,是當(dāng)?shù)卣c施工部門缺乏有效的風(fēng)險意識。為了解決質(zhì)量問題,就必須從主觀上增強質(zhì)量與風(fēng)險管理意識,讓政府與相關(guān)人員真正認識到風(fēng)險管理的重要性,通過做好項目風(fēng)險宣傳,從根本上幫助企業(yè)提高管理意識,同時增強對相關(guān)制度與政策的約束。在項目施工中,加大對以往項目的分析力度,一旦出現(xiàn)問題,立即分析原因,結(jié)合施工與管理經(jīng)驗,找出最佳的解決方案。這樣風(fēng)險研究才能起到緩解施工問題的目的,同時減小施工風(fēng)險,從而提高項目質(zhì)量,確保施工單位的工作水平。

        3.2明確風(fēng)險責(zé)任與主體

        之所以傳統(tǒng)的風(fēng)險管理一直很薄弱,其重要原因是沒有正確安排,很多時候市政項目出現(xiàn)問題就將責(zé)任推卸給國家,讓國家給予財政援助,然后更換施工設(shè)施,從而也就增加了國家財政負擔(dān)。對此,在現(xiàn)實工作中,必須明確風(fēng)險質(zhì)量管理的主體。

        首先,市政工程的主管單位與部門必須明確工程風(fēng)險管理內(nèi)容,結(jié)合風(fēng)險管理的實際情況擬定風(fēng)險管理政策與制度,同時努力做好項目監(jiān)管。一旦存在風(fēng)險問題,監(jiān)管人員應(yīng)立即對怎樣解決風(fēng)險進行指導(dǎo)、輔助與研究。

        其次,責(zé)任人與投資方必須明確自身在市政項目中的重任與作用,主動承擔(dān)起相關(guān)重任工作,對于問題及時追蹤,以控制無人問責(zé)的局面。

        再次,在項目施工中,其主題一直是承包商,在承包項目的同時,還承擔(dān)著整個項目風(fēng)險。為了減少承包商的質(zhì)量風(fēng)險,必須認識風(fēng)險來源,做好風(fēng)險應(yīng)對工作,這樣才能減少質(zhì)量對工作帶來的打擊。

        最后,在相關(guān)工作開動前,各級管理人員必須正確認識風(fēng)險預(yù)測,通過分析風(fēng)險程度,從源頭上將風(fēng)險減到最小。

        3.3做好風(fēng)險回避

        回避風(fēng)險作為減小項目威脅的重要途徑之一,回避風(fēng)險更多的是減少質(zhì)量風(fēng)險,盡量將風(fēng)險減到最小。在施工開發(fā)中,根據(jù)工程的可行性,嚴格按照相關(guān)要求做好施工管理與風(fēng)險預(yù)控。在項目開始前,對工程可行性進行有效研究,不管是成本預(yù)測,還是人員、資金、材料與設(shè)施可行性,都應(yīng)努力避免質(zhì)量問題。在簽訂合同前,做好風(fēng)險轉(zhuǎn)移工作,這樣才能及時避免問題。同時,相關(guān)承包商也應(yīng)做好回避工作,尤其是危險必須快速回避,反之錯過最佳時機,就可能讓風(fēng)險增大,最終帶來嚴峻的損失。

        3.4優(yōu)化設(shè)計,增強組織管理

        在市政工程項目安排中,每項方案設(shè)計都包含在施工細節(jié)中,所以在優(yōu)化方案時,必須整合理論基礎(chǔ),把先進的技術(shù)應(yīng)用到操作中,并且充分利用資源,選聘綜合素質(zhì)較強的監(jiān)管人員進行現(xiàn)場掌控。

        管理組織作為整個工程施工的重要部分,包含環(huán)境、設(shè)施、材料、方法與人員,所以必須不斷增強組織管理,盡量將專業(yè)素質(zhì)達標、業(yè)務(wù)能力較強的工作人員放到相關(guān)崗位中,這樣才能讓人力資源發(fā)揮最大的效益。在這種狀態(tài)下,人員的適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性與積極性也將不斷提高,如此項目質(zhì)量自然會得到提高。

        結(jié)語:

        風(fēng)險管理貫徹在各個行業(yè)的不同領(lǐng)域中,它對現(xiàn)代化發(fā)展具有重要影響。對于市政項目施工存在的質(zhì)量問題,必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的施工單位、政府與業(yè)主工作理念,盡量規(guī)避風(fēng)險,在減少損失的同時,改善風(fēng)險管理水平,幫助企業(yè)提高抵抗風(fēng)險的能力。

        參考文獻:

        [1]劉海源.市政工程項目施工質(zhì)量風(fēng)險管理研究[D].天津大學(xué),2013.

        [2]孫曉君.市政工程項目施工階段質(zhì)量管理研究[D].天津大學(xué),2014.

        [3]徐書林.市政工程項目施工質(zhì)量管理研究[D].安徽大學(xué),2012.

        [4]秦海波.市政工程項目施工質(zhì)量風(fēng)險管理分析[J].東方企業(yè)文化,2015,05:290.

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