冬擷++盧曉菡

寒冬終于退去，是時(shí)候扔掉清雪鏟，換下雪地胎，挑個(gè)陽(yáng)光燦爛的日子出去撒歡了。想一下，還有什么能比開著一輛敞篷車踏春更讓人心曠神怡的呢？

陽(yáng)光明媚的日子，打開車頂，敞開心扉，盡情享受大自然的美好。然而說到敞篷車，不是最貴才好，也有適合大眾的純粹樂趣。讓我們看一下，有哪些平民敞篷，可以陪我們享受陽(yáng)光在肩、微風(fēng)過耳的春天。

整車看起來依然具有經(jīng)典的“蟲子”元素，細(xì)節(jié)方面融入了許多時(shí)下流行的設(shè)計(jì)，看起來更加男性化。新甲殼蟲敞篷版采用軟頂設(shè)計(jì)，內(nèi)飾整體采用亮色來營(yíng)造活潑的氛圍，富有運(yùn)動(dòng)感的鏤空方向盤、面板中央的三組儀表設(shè)計(jì)等也是值得關(guān)注的亮點(diǎn)。配置方面也比較豐富，ESP、定速巡航、前后倒車?yán)走_(dá)、前排座椅加熱、氙氣大燈、前霧燈帶彎道輔助照明、18英寸輪圈等等十分齊全。

2系作為寶馬家族中十分年輕的成員，在馬路上遇見的機(jī)會(huì)還不算多。2系整個(gè)車身設(shè)計(jì)顯得十分協(xié)調(diào)，寶馬標(biāo)志性的天使眼十分耐看，扁平感十足的設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動(dòng)與個(gè)性。車內(nèi)的風(fēng)格讓人有十分舒服的感覺，優(yōu)質(zhì)的音響讓敞篷車在遠(yuǎn)處就可以被人們注意到。

同時(shí)融合了領(lǐng)先同級(jí)車型的越野性和日常實(shí)用性，其配備的越野型Rock-Trac? NV241，低擋速比為4.0：1的分時(shí)雙速變動(dòng)器，還有電子切斷的前穩(wěn)定桿裝置——主動(dòng)擺臂系統(tǒng)，讓越野成為一種樂趣。除了越野性能罕有敵手，牧馬人還可以通過好幾種方式實(shí)現(xiàn)敞篷化。除了標(biāo)準(zhǔn)的軟頂可以折疊、硬頂可以取下之外，還有一個(gè)版本采用了三片式硬頂模塊，可以把駕駛員和乘客頭頂?shù)挠岔敹既〉簦瑫r(shí)連車門都可以拿下來，甚至連前風(fēng)擋都能折疊放平。JEEP牧馬人，就是這么野性。

全新MINI CABRIO的前臉設(shè)計(jì)與現(xiàn)款MINI保持一致，前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻邊框和鍍鉻橫條幅設(shè)計(jì)，配合圓形大燈和光帶式LED日間行車燈，使新車看起來非常個(gè)性。新車?yán)^續(xù)沿用了上代車型的軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，車門還采用了無(wú)邊框設(shè)計(jì)，在敞篷開啟的狀態(tài)下，車身線條看起來非常流暢。新車尾部造型非常小巧，尾燈組沿用了矩形設(shè)計(jì)，并在內(nèi)部融入LED光源，雙色后保險(xiǎn)杠造型進(jìn)一步襯托出新車的運(yùn)動(dòng)感。

馬自達(dá)向來以“跑”見長(zhǎng)，堪稱“跑車貴族”。載入吉尼斯世界紀(jì)錄的全球最暢銷跑車MX-5采用了跑車很少擁有的可愛風(fēng)格，圓頭圓腦的外形、微笑的進(jìn)氣格柵和炯炯有神的前大燈組，無(wú)論從哪個(gè)角度看都有些可愛。內(nèi)飾采用充滿“圓”的元素設(shè)計(jì)，多為硬質(zhì)塑料，不過做工還是相對(duì)精細(xì)的。