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        保證斗輪機回轉傳動裝置就位準確的策略

        2016-04-11 00:51:07
        現(xiàn)代制造技術與裝備 2016年2期

        高 峰

        (長春發(fā)電設備總廠,長春 130033)

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        保證斗輪機回轉傳動裝置就位準確的策略

        高 峰

        (長春發(fā)電設備總廠,長春 130033)

        摘 要:根據(jù)斗輪機的回轉機構的功能、組成和安裝位置,分析回轉傳動裝置進行安裝時容易發(fā)生驅動齒輪和回轉軸承上從動齒輪嚙合不正確且無法調整現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,并為避免此類事項發(fā)生和幫助現(xiàn)場安裝實現(xiàn)快速準確就位,而提供一些簡易標注方式和測量方法,以供設計者和安裝人員參考。

        關鍵詞:大型斗輪機 回轉傳動 安裝準確

        1 內(nèi)容描述

        目前,我國大型斗輪堆取料機設備(以下簡稱斗輪機)應用急劇增多。為滿足大出力設備的可靠性,多數(shù)采用國外進口設備或國外技術國內(nèi)制造,以及依據(jù)國外技術和國內(nèi)技術相結合而設計的設備,尤其沿海港口裝卸碼頭應用更為普遍。這樣的斗輪機回轉傳動裝置和國內(nèi)設計的斗輪機回轉傳動裝置略有區(qū)別。國內(nèi)設備的回轉傳動裝置不會出現(xiàn)安裝時發(fā)生驅動齒輪和軸承上從動齒輪嚙合不正確現(xiàn)象。暫且不探討因不同國度不同制造加工能力而影響設備成本問題,只對不同結構布置方式而影響安裝就位準確性問題進行剖析。

        2 回轉傳動裝置的功用和組成

        回轉傳動裝置是滿足斗輪機在料場寬度方向進行堆、取料的機構,主要由回轉軸承、驅動機構以及固定驅動機構的法蘭等組成?;剞D軸承的外齒圈帶從動齒輪,驅動機構的下端裝有驅動齒輪。通過傳動裝置帶動驅動齒輪,驅動齒輪與從動齒輪嚙合,從而帶動裝在回轉軸承的內(nèi)圈及以上的所有部件進行旋轉,進而完成斗輪機繞整機回轉中心的旋轉功能。

        回轉軸承主要由內(nèi)圈(軸承體上部)、滾動體(軸承體中部)和帶從動齒輪的外圈(軸承體下部)組成。內(nèi)圈通過上座圈與轉盤(整體俯仰機型)或門柱(臂架俯仰機型)相聯(lián),外圈通過下座圈與門座相聯(lián)。

        驅動機構主要由電機、限矩聯(lián)軸器、減速器和驅動齒輪等組成。驅動機構上部通過其本體上的法蘭與轉盤或門柱上的上法蘭栓接,驅動機構下部通過轉盤的下法蘭或門柱上的下法蘭進行徑向定位。

        3 驅動齒輪和從動齒輪嚙合不正確且無法調整現(xiàn)象產(chǎn)生的原因

        由于回轉傳動系統(tǒng)屬于多部件配合的大型構件布置形式,整個傳動機構分上、下兩部分,安裝在兩個大型結構件上,故存在諸多制造誤差和安裝誤差,從而影響傳動精度。具體原因如下:固定軸承的上座圈與轉盤或門柱為一體,固定軸承的下座圈與門座為一體。好處是在滿足其強度和剛度的基礎上重量輕,且因減少現(xiàn)場的焊接量而縮短安裝時間。缺點是因由大型加工設備完成和制造難度而增加制造成本。同時,座圈和軸承沒有采取法蘭止口形式定位,雖然座圈上的螺栓孔比軸承上的螺栓孔偏大一檔,安裝時可進行徑向調整,但往往在安裝時難以實施,且由于螺栓孔偏大而導致安裝時更容易偏心而不易采納。另外,固定驅動機構的上法蘭也與轉盤或門柱為一體,所以傳動系統(tǒng)的安裝精度很大程度上受結構構件加工精度的影響。

        4 國產(chǎn)設備不存在回轉機構傳動系統(tǒng)安裝誤差的原因

        由于國產(chǎn)設備采取軸承的上下法蘭和驅動機構的上下法蘭均為分體獨立式,且軸承上法蘭是通過止口方式與軸承定位,準確性高,如圖1所示。而這些需在現(xiàn)場安裝時調整就位,雖說帶給現(xiàn)場巨大的工作量,但同時也有效避免了安裝的不準確性。

        圖1 國產(chǎn)設備軸承的上下法蘭和驅動機構的上下法蘭的架構示意圖

        5 采取回轉傳動裝置就位準確的措施

        由于圖紙上給出的軸承中心到驅動齒輪中心的距離或兩中心的坐標尺寸在安裝時無法測量,造成軸承安裝時均以螺栓孔為定位基準,且因不能及時安裝回轉傳動機構(多以外購減速器到貨時間晚之原因),無法得到兩個齒輪的真實嚙合情況,以致安裝后才發(fā)現(xiàn)偏差。鑒于上部結構安裝完成后再重新調整特別困難,故此建議設計者在給設備隨機圖時要注明安裝注意事項和給出便于現(xiàn)場測量的換算尺寸,如圖2。間接尺寸1是保證軸承本體與上部結構安裝的偏差值,間接尺寸2是保證軸承本體與下部結構安裝的偏差值。這樣既能便于安裝又能保證精度。

        圖2 設計者給出便于現(xiàn)場測量的換算尺寸的設備隨機圖示例

        6 結論

        綜上所述,設計者應采取適合國情和本單位加工能力以及安裝能力的國外技術改進設計,以保證國外設備先進性的同時,符合國內(nèi)實際情況(取長補短,洋為中用)。同時,建議設計者對回轉傳動裝置的固定方式采用國內(nèi)的通用方式,即上下法蘭均為獨立式,以減少增重量和現(xiàn)場焊接量。目前,通過選型對照和現(xiàn)場反饋,采用軸承大法蘭與結構件為一體、驅動裝置小法蘭為分體獨立式是今后大型斗輪機的回轉機構的發(fā)展方向。

        參考文獻

        [1]聞邦椿.機械設計手冊[S].北京:機械工業(yè)出版社,1994.

        [2]徐灝.機械設計基礎[S].北京:機械工業(yè)出版社,1992.

        [3]中國標準出版社.起重機設計規(guī)范[S].北京:中國標準出版社,1983.

        [4]人民文學出版社.移動式散料連續(xù)搬運設備鋼結構設計規(guī)范[S].北京:人民文學出版社,1986.

        Bucket Wheel Rotation to Ensure Accurate Transmission of Policy in Place

        GAO Feng
        (Changchun Power Equipment Plant,Changchun 130033)

        Abstract:Bucket wheel according to the function of the rotation mechanism, composition and installation location, analyzes the rotary actuator when installed prone drive gear and a driven gear slewing bear ings reason incorrect and can not be ad justed phenomenon, and in order to avoid such matters occurrence and help achieve fast and accurate on-si te installation position to provide some s imple way of m arking and measuring methods for designers and installers reference.

        Key words:Large Bucket W heel,Rotary Drive,Installation accurate

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