南京利之星汽車銷售服務(wù)有限公司（210000） 靳 星

奔馳S500車空調(diào)不制冷

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故障現(xiàn)象 一輛2008年產(chǎn)奔馳S500車，客戶反映該車空調(diào)不制冷。

故障診斷 接車后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，接通空調(diào)開關(guān)，空調(diào)出風(fēng)口吹自然風(fēng)，空調(diào)不制冷，但風(fēng)速、風(fēng)向、暖風(fēng)等功能都正常。連接故障檢測(cè)儀，讀取故障代碼，無(wú)故障代碼存儲(chǔ)。

使用制冷劑回收機(jī)檢查制冷劑壓力，高壓壓力為7.4 bar（1 bar=100 kPa），低壓側(cè)壓力為6 bar，均正常。試著對(duì)制冷劑進(jìn)行回收，發(fā)現(xiàn)回收了約1 kg的制冷劑，說明不缺少制冷劑。重新加注了適量制冷劑后試車，發(fā)現(xiàn)故障依舊。使用DAS讀取空調(diào)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流，查看數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)在接通空調(diào)開關(guān)時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)的工作電流為0 mA（圖1），不正常。試著使用激活功能激活空調(diào)壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)激活的時(shí)候工作電流依然為0 mA（圖2）。

根據(jù)上述檢查，結(jié)合故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，懷疑造成該故障的可能原因如下：空調(diào)控制單元損壞或軟件故障；激活空調(diào)壓縮機(jī)的線路故障；空調(diào)壓縮機(jī)損壞。

首先對(duì)空調(diào)控制單元進(jìn)行軟件升級(jí)，試車發(fā)現(xiàn)故障依舊。對(duì)激活空調(diào)壓縮機(jī)的線路進(jìn)行檢查，線路正常。根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)的電路圖（圖3），檢查空調(diào)壓縮機(jī)的控制線路，斷開空調(diào)控制單元連接器B的端子22，測(cè)量該端子與搭鐵點(diǎn)電阻，為12.8 Ω，正常。拔下空調(diào)壓縮機(jī)與前部信號(hào)獲取采集模塊（N10/1）的連接器X26，測(cè)量空調(diào)壓縮機(jī)的端子1和端子2之間的電阻為12.1 Ω，正常。測(cè)量空調(diào)壓縮機(jī)的端子1和端子2之間的電壓，為3 V，異常，對(duì)其他車輛檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，該電壓為10 V。懷疑空調(diào)控制單元損壞，試著更換上其他車輛的空調(diào)控制單元后試車，空調(diào)可以正常制冷了。

圖1 空調(diào)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流（截屏）

圖2 激活空調(diào)壓縮機(jī)（截屏）

圖3 空調(diào)系統(tǒng)電路圖

故障排除 更換空調(diào)控制單元后試車，故障徹底排除。

2016-08-05）