余 瓊（四川川交路橋有限責任公司，四川廣漢 618300）

路橋工程施工項目成本控制措施探析

余 瓊
（四川川交路橋有限責任公司，四川廣漢 618300）

路橋工程項目成本控制對于降低施工成本、提高利潤空間，贏得市場有著極其重要的意義，同時，成本控制也是企業(yè)實行管理改革、建立現(xiàn)代化管理體制的一個重要內(nèi)容。因此，如何進行有效的成本控制一直是路橋工程施工企業(yè)非常關(guān)注的一個問題，也是許多專家學(xué)者研究探討的重要課題。

路橋工程；施工；成本控制

0 引言：

隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和城市化進程的不斷推進，路橋等基礎(chǔ)性工程建設(shè)也有了新的發(fā)展需求。在這樣一個環(huán)境下，路橋工程施工項目成本控制已經(jīng)成為一個必不可少的環(huán)節(jié)，對我國路橋工程建設(shè)有著極其重要的發(fā)展意義。成本控制貫穿整個路橋工程的建設(shè)和施工，在項目管理中也占據(jù)著十分重要的地位。另外，目前我國的路橋施工成本控制已經(jīng)不是單純的只對造價進行控制，而是在綜合權(quán)衡施工安全、工期和質(zhì)量等因素后所采取的降低工程造價的有效措施，能夠?qū)崿F(xiàn)在節(jié)約施工成本的同時，進一步提升工程項目的技術(shù)經(jīng)濟合理性。因此，強化施工項目成本控制，是現(xiàn)階段路橋企業(yè)的一個發(fā)展重點，也是路橋企業(yè)實現(xiàn)長期穩(wěn)定發(fā)展的一個重要基礎(chǔ)。

1 路橋工程施工項目成本控制順序

1.1 項目成本的事前控制

路橋工程施工項目成本的事前控制指的是在項目開工前，事先對影響工程成本的一些經(jīng)濟活動進行事前規(guī)劃、監(jiān)督和審核，這也是大部分工程項目成本控制的開端。事前控制主要包括成本預(yù)測、成本決策和成本控制計劃這三大基本內(nèi)容。成本預(yù)測是成本決策和成本計劃編制的前提，主要包括兩個方面的內(nèi)容：一是對投標決策的成本預(yù)測，路橋企業(yè)在選擇投標工程項目時，需要對成本進行預(yù)測，確定成本數(shù)值，并且將其作為是否投標承包決策的一個重要依據(jù)；二是編制計劃前的成本預(yù)測，成本預(yù)測的方法有很多，通常運用的都是定量分析和定性分析這兩種方法。成本決策是項目經(jīng)理選擇最優(yōu)方案的一個過程，在決策過程中需要保持全局觀點，既要注意宏觀經(jīng)濟效益，也要保證微觀經(jīng)濟效益。在成本預(yù)測和成本決策結(jié)束之后，就需要對成本計劃進行編制，這是施工項目成本控制的一個重要依據(jù)和目標，為了提高項目成本控制質(zhì)量，在成本計劃中應(yīng)當加入有關(guān)費用計劃和經(jīng)濟指標，對整個項目施工成本進行層層分解，實行歸口分級管理，將成本控制目標落實到各部門各班組或個人。

1.2 項目成本的事中控制

項目成本事中控制也被叫做過程控制，在這一成本控制階段，成本管理人員需要按照各項消耗定額和費用計劃，對所有的施工費用進行嚴格審核，防止出現(xiàn)經(jīng)濟損失和浪費，還可以通過成本核算等方法將偏離目標的差異及時反映給有關(guān)責任單位和負責人，從而較快地糾正偏差，避免偏差的進一步擴大。成本事中控制大體包含以下四個方面的內(nèi)容：①控制費用開支，一方面要從金額上實行嚴格控制，按照成本計劃開支，另一方面要嚴格檢查各項開支是否符合規(guī)定，嚴防違法亂紀；②控制勞動資料，主要是控制運輸工具、生產(chǎn)設(shè)備和施工機械的合理利用，嚴格執(zhí)行保全、保養(yǎng)和維修制度；③控制人工耗費，主要是控制定員、出勤率、定額、勞動生產(chǎn)率和工時利用率，防止出現(xiàn)窩工和停工等問題；④控制材料耗費，材料的耗費控制主要從采購、入庫、領(lǐng)用和退料這幾個方面入手，要嚴格執(zhí)行手續(xù)制度，加強施工現(xiàn)場管理，實行定額領(lǐng)料，做到對一些不合理采購、不節(jié)約用料、無手續(xù)領(lǐng)發(fā)和現(xiàn)場混亂丟失浪費等問題的及時發(fā)現(xiàn)和處理。

1.3 項目成本的事后分析控制

事后分析控制指的是在項目工程的報告末期，對成本計劃的實際執(zhí)行情況進行檢查和分析。事后分析控制的目的在于分析定額成本和實際成本之間的偏差，并找出差異原因，找到直接負責部門，作為考核責任部門業(yè)績的一個重要依據(jù)。對于部分薄弱環(huán)節(jié)有可能發(fā)生的偏差，要及時提出改進措施，通過調(diào)整下一階段的成本計劃指標實現(xiàn)反饋控制，進一步降低成本。路橋工程項目成本的事后分析控制通常都按照以下程序執(zhí)行：①進行成本核算，掌握實際工程成本控制情況；②比較實際成本和標準成本，計算成本差異，確定具體的成本浪費或節(jié)約的數(shù)額；③查找成本超出的原因，確定經(jīng)濟責任的歸屬；④針對成本控制中出現(xiàn)的問題，采取有效的措施進一步改進成本控制工作；⑤對成本控制責任單位和部門進行業(yè)績的考核和評價。

2 控制施工項目成本的措施

2.1 仔細檢查施工圖紙

在路橋施工過程里，首先會由設(shè)計單位根據(jù)客戶的要求并結(jié)合自然環(huán)境對施工項目實施設(shè)計，很少會考慮到建設(shè)單位即施工單位，這樣一來，往往會給施工單位帶來這樣或那樣的問題。因此，路橋建設(shè)公司需要確保重施工項目質(zhì)量的基礎(chǔ)上，仔細檢查施工圖紙，對其進行會審并提出修改或完善的建議，經(jīng)設(shè)計單位批批準認可以后，再對設(shè)計圖紙加以修改完善，這樣，還能減少處理這些事務(wù)的成本。

2.2 合理編制施工預(yù)算，提高工程預(yù)算收入

在編制預(yù)算圖紙的時候，必須要把將發(fā)生或可能會發(fā)生的全部費用納入考慮，包括許多那些屬于合同規(guī)定的額外補貼，所有這些都要被納入到施工圖預(yù)算里，然后根據(jù)最后的工程結(jié)算再對建設(shè)單位要求補償。在對施工圖進行預(yù)算編制的時候，還要有一個很重要的考慮，即必須保證預(yù)算收入是在政策范圍內(nèi)允許的，不能放過一個應(yīng)該收的項目，以此來確保工程的預(yù)算收入。除此以外，應(yīng)該指出的是，因為項目的管理失誤而導(dǎo)致的損失，就不能被納入項目預(yù)算里面。

2.3 科學(xué)安排施工，合理選擇施工方案

施工前的準備工作是完成路橋施工的重要條件。比如：設(shè)計和施工，工程預(yù)算的編制，物資采購和工程實施等。為了減少施工成本，就要做到這兩點：第一，提升施工前的經(jīng)濟效益；第二，科學(xué)安排施工，合理選擇施工方案，盡力縮減施工成本。整個項目的施工設(shè)計，都應(yīng)做出合理的安排和部署，設(shè)定一個科學(xué)合理的施工策劃，如合理設(shè)定施工技藝和施工組織。比如說，應(yīng)該預(yù)制哪些現(xiàn)澆，應(yīng)該預(yù)制哪些構(gòu)件，是現(xiàn)場預(yù)制還是工程預(yù)制；在正是進行施工的時候，應(yīng)該選用哪些技藝；怎樣分配勞動人員等。這些問題都是施工組織設(shè)計需要具體且謹慎考慮的問題，從而圍繞這些問題選擇施工設(shè)的最佳方案。

2.4 落實技術(shù)措施的實施

路橋施工企業(yè)要確保按量完成或超量完成該項目的成本控制，就應(yīng)該在技術(shù)措施的編制上，有針對性地減少工程計劃的成本。為了確保成本控制可以正常進行并達到預(yù)期效果，帶頭的項目經(jīng)理應(yīng)充分發(fā)動人們來積極研討，全方位衡量，探討出更完善的施工實施方案，最后，再由項目經(jīng)理集合項目負責人，召開施工方案討論會，確定出最終的成本控制方案。

2.5 提高勞動生產(chǎn)率

一個單位生產(chǎn)量的多少很大程度上是受勞動生產(chǎn)率影響的，因此，勞動生產(chǎn)率一旦提高，工程施工進度就會明顯加快，建設(shè)項目也有可能提前結(jié)束。與此同時，也會帶動新產(chǎn)能，對項目成本的減少，具有極大的促推動作用。我們可以從這 提高施工員的技術(shù)能力，管理員的管理能力和企業(yè)負責人的領(lǐng)導(dǎo)能力是關(guān)鍵。這就要求路橋建設(shè)公司做到以下幾點：①合理分配工人的工資，工資是直接關(guān)系到員工生產(chǎn)積極性的，隨意把工資和員工的能力聯(lián)系起來，偏重于一線職工，就能并把員工的積極性調(diào)動起來；②科學(xué)設(shè)置管理機構(gòu)，最大程度的開發(fā)出每位管理人員的潛能，避免人浮于事；③實施保證責任制，即保證效益，保證質(zhì)量，以保證每一個員工都可以充分理解自己的責任并落到實處落實。

2.6 降低材料和能源的消耗

①嚴把進料關(guān)，做到貨比三家，一些能直接從廠家進貨的材料，堅決不從中間商中購買；②制定材料消耗定額，加強材料的采購、運輸、檢測、貯存、發(fā)放和退庫等多個環(huán)節(jié)的控制；③盡量減少庫存積壓，基本到做工停料盡。采購材料一定要按照計劃執(zhí)行，保證同工程進度的一致，避免盲目采購造成的積壓浪費；④在施工中大搞技術(shù)革新，改進技術(shù)和工藝，推廣節(jié)約能約和材料的使用，能回收利用的爭取做到再利用，通過改善施工方法，實現(xiàn)在消耗同等材料的情況下加快工程進度，降低工程成本。

3 結(jié)束語

現(xiàn)如今，成本管理已經(jīng)成為路橋企業(yè)生存和發(fā)展的一個根本保障，路橋施工企業(yè)想要在激烈的市場競爭中贏得發(fā)展，就必須加強施工成本的管理和控制，合理利用各種控制方法和管理措施，將施工成本控制在一個合理的范圍之內(nèi)，實現(xiàn)工程效益的最大化。

[1] 王炎.風(fēng)險管理在建設(shè)工程項目管理中的應(yīng)用. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)管理學(xué).碩士學(xué)位論文.2004.

[2] 仰玉珍,關(guān)旭.施工企業(yè)的工程成本管理[J].市政技術(shù). 2006.5.

[3] 楊冰.項目管理中存在的問題及對策. 當代建設(shè).1998.3.

TU43

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1007-6344（2016）04-0176-01

余瓊 女 （1983-12）大專 助理工程師 主要從事工程內(nèi)業(yè)工作。