常海林
(東臺(tái)公路管理站江蘇省鹽城市 224200)
關(guān)于超厚寬幅水穩(wěn)碎石基層施工技術(shù)的探討和研究
常海林
(東臺(tái)公路管理站江蘇省鹽城市 224200)
近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和綜合國力的提升,我國的現(xiàn)代化建設(shè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,在基層施工技術(shù)方面也有很大的改善,本文研究的超厚寬幅水穩(wěn)碎石基層施工技術(shù)就是一種很先進(jìn)的技術(shù),該技術(shù)屬于一次性的寬幅施工,所以它具有很多的優(yōu)良性能,例如它的整體性很強(qiáng),裂縫比較少,能夠降低工程造價(jià),本文對這超厚寬幅水穩(wěn)碎石基層施工技術(shù)的研究是從不同方面進(jìn)行的,需要對原材料進(jìn)行研究,對室內(nèi)成型的方式和配合比進(jìn)行研究,從不同的方面研究,為超厚寬幅水穩(wěn)碎石基層施工提供理論依據(jù)。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展;超厚寬幅;水穩(wěn)碎石;基層;施工技術(shù)
我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)人們的生活水平也不斷提高,水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑技術(shù)也在不斷提高,傳統(tǒng)的技術(shù)在并機(jī)攤鋪過程中會(huì)產(chǎn)生接縫,接縫一般為300到 600毫米,容易造成搭接離析,薄弱面會(huì)隨之出現(xiàn),薄弱面的出現(xiàn)導(dǎo)致了縱向裂縫的出現(xiàn)并增大,水泥穩(wěn)定基層也會(huì)變得不穩(wěn)定,出現(xiàn)質(zhì)量問題,在施工過程中,分層的進(jìn)行攤鋪和壓實(shí)容易對下層鋪好的結(jié)構(gòu)層造成損壞,影響整體的質(zhì)量和承受力,而超厚寬幅攤鋪的出現(xiàn)很好的解決了上述問題,下面對這一技術(shù)做一個(gè)全面的了解。
靜壓和振動(dòng)成型是水泥穩(wěn)定碎石基層在室內(nèi)成型的主要兩種成型方式,當(dāng)然不單單關(guān)注室內(nèi)的成型方式,還要關(guān)注室外的,做到室內(nèi)與室外的振動(dòng)壓實(shí)相匹配,如果不匹配會(huì)造成下面的兩個(gè)嚴(yán)重后果,首先是室內(nèi)本來是用來確定水泥穩(wěn)定碎石的混合料,它的最大干密度擊實(shí)試驗(yàn)方法與現(xiàn)場的碾壓方式不匹配,測定的無限抗壓強(qiáng)度與之也不匹配,導(dǎo)致了現(xiàn)場壓實(shí)度超百嚴(yán)重,再有一種嚴(yán)重后果就是,為了防止壓實(shí)度超百而采取的不恰當(dāng)措施,盲目的減少壓實(shí)次數(shù),最后的結(jié)果就是導(dǎo)致了壓實(shí)不足,強(qiáng)度的設(shè)計(jì)不滿足要求,為了滿足強(qiáng)度的要求而加大了水泥的劑量,最后導(dǎo)致了水泥穩(wěn)定碎石基層的裂縫變得很嚴(yán)重,造成這種現(xiàn)象的原因還有,強(qiáng)度滿足規(guī)定的要求后,而室內(nèi)的試件強(qiáng)度不滿足要求,為了解決這一現(xiàn)象,就盲目的加大了水泥的劑量,最后造成了嚴(yán)重的后果。
通過對這兩種危害的了解,不難發(fā)現(xiàn),混合料的最大干密度,無側(cè)限的抗壓強(qiáng)度,干縮性能,這些研究都是通過室內(nèi)試驗(yàn)的兩種成型方式進(jìn)行的,這兩種成型方式對這些研究是很重要的,有很多的好處,可以提高基層施工的質(zhì)量,延長道路的使用壽命,減少了反射裂縫的出現(xiàn),有利于提高經(jīng)濟(jì)效益。在強(qiáng)度保持不變的前提下,振動(dòng)成型方式下靜壓成型方式小于混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和最大干密度,干縮性能比靜壓成型好,這樣可以適當(dāng)?shù)臏p少水泥的劑量,水泥劑量的減少,基層裂縫也會(huì)隨之減少,密度大可以確保壓實(shí),這樣會(huì)與現(xiàn)場施工匹配。
(一)基層技術(shù)施工中使用到的原材料
對基層技術(shù)施工的原材料分析主要有以下幾種,水泥和粗集料還有細(xì)集料,超厚寬幅水穩(wěn)碎石基層所用到的水泥也有一定的要求,所用到的水泥力學(xué)性能應(yīng)符合要求,符合普通的硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥的標(biāo)準(zhǔn),在超厚寬幅水穩(wěn)碎石基層中粗集料發(fā)揮很大的作用,在基層受到碾壓的過程中個(gè),需要粗集料發(fā)揮作用,因?yàn)樗梢猿惺茌^大的剪切力,沖擊力和振動(dòng),當(dāng)然,粗集料也有它的承受極限,為了避免到達(dá)它的承受極限,被碾碎而導(dǎo)致的變異,需要對其壓碎值進(jìn)行研究,當(dāng)然這需要在室內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),主要的試驗(yàn)方法是,對基層混合料可以采用振動(dòng)和靜壓的方法進(jìn)行試驗(yàn),當(dāng)試件成型后再用其做實(shí)驗(yàn),把試件慢慢敲碎,再用水洗,對集料進(jìn)行研究就可以測定其壓碎值,只要保證原材料的壓碎值在規(guī)定的范圍內(nèi)就可以正常使用,最后對細(xì)集料進(jìn)行研究,細(xì)集料的種類很多,主要有石屑,河砂和機(jī)制砂,細(xì)集料對混合料的性能影響不大,所以只需要研究細(xì)集料對混合料的最大干密度等性能的影響,通過對其性能的研究可以知道,石屑與水洗砂的最大干密度一樣,石屑混合料的含水量比水洗砂混合料小,前者比后者的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度大,所以,在施工中可以在考慮經(jīng)濟(jì)與施工條件前提下,可以選用機(jī)制砂和石屑等細(xì)集料,這樣就可以在保證抗壓強(qiáng)度沒有改變的前提下,減少水泥的劑量。
(二)對基層技術(shù)施工中配合比的設(shè)計(jì)
在進(jìn)行超厚寬幅水穩(wěn)碎石基層施工過程中,需要對配合比進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),配合比的設(shè)計(jì)需要在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行確定,0到4.75毫米的石屑,配合比為29%,4.75到9.5毫米的碎石,配合比為24%,9.5到19毫米的碎石,配合比為20%,而19到37.5毫米的碎石,配合比為27%,混合料的最大干密度是2.369克每立方厘米,最佳的含水量是5.3%。
(一)攤鋪施工工藝
超厚寬幅水穩(wěn)碎石基層施工過程中會(huì)用到很多的機(jī)械設(shè)備,對機(jī)械性能的要求很高,所以要采用合適的機(jī)械,保證其機(jī)械性能,道路的施工一般都是在室外露天進(jìn)行的,由于室外太陽照射時(shí)間比較長,夏季比較熱而冬天則是比較嚴(yán)寒,所以在進(jìn)行攤鋪前要做好準(zhǔn)備的工作,攤鋪前要對下承層做好表面濕潤工作,攤鋪機(jī)要提前安裝好,設(shè)計(jì)安裝時(shí)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),在邊線外側(cè)50厘米的地方安裝基準(zhǔn)導(dǎo)線,適當(dāng)?shù)恼{(diào)整滑靴的感應(yīng)器,根據(jù)道路的實(shí)際情況,調(diào)整好熨平板的角度,然后就可以進(jìn)行攤鋪了,還要確定混合料的松鋪系數(shù),這是根據(jù)計(jì)算得出來的,根據(jù)現(xiàn)場的情況,測量試驗(yàn)的路段,不同位置同一個(gè)斷面相對應(yīng)點(diǎn)的路基頂面,攤鋪的頂面,壓實(shí)之后基層頂面高程的相對高度差,然后就可以通過計(jì)算得出具體的數(shù)據(jù),然后就能確定混合料的松鋪系數(shù)。
(二)對混合料進(jìn)行碾壓
超厚寬幅水穩(wěn)碎石基層施工過程中需要對混合料進(jìn)行碾壓,需要注重混合料的碾壓機(jī)械,機(jī)械的組合方式和碾壓工藝要做到很好的了解,通常用到的碾壓方法有3種,分別為靜壓、強(qiáng)振和穩(wěn)壓,需要對3種碾壓方式進(jìn)行試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)中測定的每種碾壓方式,碾壓過后壓實(shí)度的變化,找到最佳的碾壓方。
(三)碾壓過后對路面進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)處理
走在大街小巷里,不難發(fā)現(xiàn)很多的施工路段都會(huì)蓋上一層布,這就是對路面進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)處理,碾壓完成之后,都需要對路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理,只有這樣才能保證路段的使用壽命,通常用到的養(yǎng)護(hù)方式是一布一膜的方式,只有當(dāng)養(yǎng)護(hù)完成之后,道路才能夠投入使用,交通也會(huì)重新開放。
本文介紹了超厚寬幅水穩(wěn)碎石基層施工技術(shù),該技術(shù)改善了傳統(tǒng)基層施工技術(shù),做到了很多的改進(jìn)和創(chuàng)新,該技術(shù)屬于一次性的施工技術(shù),通過對其的了解,可以確認(rèn)該技術(shù)在配合比的設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該應(yīng)用振動(dòng)成型的方式,這樣可以避免由于室內(nèi)外碾壓不匹配而造成的質(zhì)量問題,例如壓實(shí)度超百,基層的裂縫變得很嚴(yán)重等問題,對于原材料采用,在條件可行的前提下,應(yīng)該選用機(jī)制砂、石屑等細(xì)集料,這樣可以在一定程度上減少水泥的劑量,可以達(dá)到最好的經(jīng)濟(jì)效益,還可以保證工程的質(zhì)量。
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常海林,男,漢族,1977年9月出生,籍貫:江蘇省鹽城市東臺(tái)市。學(xué)歷:本科。職稱:中級(jí)工程師 ,研究方向(專業(yè)):道橋工程
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1007-6344(2016)03-0288-01
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