高小波

（貴州江習(xí)古高速公路開發(fā)有限公司 貴州遵義 543000）

淺談隧道工程施工中防排水的質(zhì)量控制

高小波

（貴州江習(xí)古高速公路開發(fā)有限公司 貴州遵義 543000）

隨著我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)的的不斷發(fā)展，國家對于基礎(chǔ)建設(shè)的力度越來越大，在城市路網(wǎng)規(guī)劃中，隧道工程占據(jù)的比例越來越大，可以說隧道工程的質(zhì)量直接關(guān)系到整個道路橋梁建設(shè)的成敗，因此，一定要特別重視隧道工程的質(zhì)量。然而，在現(xiàn)階段的隧道施工中，最常見的問題是滲漏問題，而且隧道施工防排水的施工質(zhì)量與整個項目的使用壽命息息相關(guān)，基于此，本文就針對施工中的防排水質(zhì)量進(jìn)行探討，希望能夠為隧道工程的建設(shè)提供一些理論性的依據(jù)。

隧道工程；防排水；質(zhì)量控制

引言

隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的不斷增多，地下工程項目的數(shù)量也越來越多，然而在地下項目建設(shè)過程中，最關(guān)鍵的問題就是防水的問題，如果在施工中不解決好防水的問題，將會給整個項目帶來很多隱患，如果滲漏現(xiàn)象頻發(fā)，就會造成隧道或者車站進(jìn)行維修和治水，增加成本，給國家和建設(shè)單位帶來經(jīng)濟(jì)損失。因此，為了保證隧道的安全以及施工順利進(jìn)行，加強(qiáng)隧道的防排水工作是必不可少的。

一、隧道建設(shè)中出現(xiàn)滲漏的原因

（一）、材料方面

一般隧道工程施工常用的材料有防水卷材、土工布以及透水管等，由于這些材料的生產(chǎn)廠家較多，品牌雜，如果在購買過程中，沒有嚴(yán)格檢測其質(zhì)量，就容易出現(xiàn)質(zhì)量不過關(guān)的現(xiàn)象。例如防水卷材的拉伸強(qiáng)度不夠、厚度不足或者彎折性滿足不了設(shè)計的要求等等，如果出現(xiàn)這些問題那么在施工就會導(dǎo)致裂縫、破損的出現(xiàn)，產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。

（二）、穿透防水板滲水只堵不排

一般在施工中，我們都會忽略防水層的自然損傷，因此，防水層的破壞就是無法避免的。當(dāng)施工中出現(xiàn)防水層破壞的情況，地下水就會進(jìn)入到二次襯砌和防水層之間，就目前的情況來看，如果只考慮防水層滲水堵漏的狀況，可以使用防水混凝土襯砌或者使用止水帶來堵水，但是這種方法沒有考慮到排水的問題，如果只堵不排，就會是水壓上升，在施工縫的位置就會漏水，最終誰就會從結(jié)構(gòu)的薄弱部分排出。

（三）、防水層保護(hù)不當(dāng)

一般來說，隧道工程的施工環(huán)境都比較惡略，而且施工工序比較復(fù)雜，而且會涉及到多個領(lǐng)域的施工，那么，在施工的時候就會出現(xiàn)交叉，就會容易導(dǎo)致防水層的破壞。比如在施工中，對隧道進(jìn)行爆破，在爆破的時候就很容易導(dǎo)致防水層破損，還有在施工中會用很多的大型機(jī)械設(shè)備，也會造成防水層的破損，這些問題都會對隧道工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響。

（四）、混凝土施工不當(dāng)

在混凝土的施工過程中，由于施工不當(dāng)就會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，出現(xiàn)這種狀況的原因有：外加劑使用的不恰當(dāng)或者混凝土的配合比不正確，導(dǎo)致混凝土的性能達(dá)不到要求，就會出現(xiàn)蜂窩、麻面等現(xiàn)象；混凝土澆筑后養(yǎng)護(hù)工作做得不到位，混凝土就會出現(xiàn)裂縫；還有隧道的下部襯砌結(jié)構(gòu)和上部的結(jié)構(gòu)沒有對齊出現(xiàn)施工縫，在承受重力后，就會產(chǎn)生裂縫。

二、隧道施工防排水質(zhì)量控制措施

（一）、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)

在隧道的防排水施工中防水材料的施工關(guān)鍵。所以，常見的防排水材料比如止水帶和防水卷材等施工材料一定要進(jìn)行嚴(yán)格的要求，在采購的時候，一定要選擇質(zhì)量最好的產(chǎn)品。對于購買的材料還要進(jìn)行質(zhì)量檢驗，進(jìn)入現(xiàn)場的每一批材料都要進(jìn)行抽樣檢驗，把好質(zhì)量關(guān)，保障購買的每一批材料都能達(dá)到施工的要求。選擇防水卷材的時候應(yīng)盡量選擇較寬的材料，減少接縫數(shù)量。

（二）、鋪設(shè)防水板

在對公路防水板進(jìn)行鋪設(shè)的過程中，應(yīng)注意以下幾方面內(nèi)容：首先，安裝膨脹螺栓時，應(yīng)避免防水板鋪設(shè)過緊，在對畫線布孔的過程中，應(yīng)使膨脹螺栓的間距與防水板掛繩的間距相對較小。其次，應(yīng)根據(jù)襯砌斷面的外部輪廓周長對防水板長度進(jìn)行確定及截取。再次，盡可能減少防水板之間存在的接縫，當(dāng)混凝土面存在大于 3cm 的尖銳物時，應(yīng)及時進(jìn)行處理。通過防水板作業(yè)臺實現(xiàn)在膨脹螺栓上對防水板線進(jìn)行掛設(shè)，并實施焊接操作。最后，檢查鋪設(shè)結(jié)束后的防水板的質(zhì)量，使防水板中不會有較大質(zhì)量問題存在。確保防水板鋪設(shè)達(dá)到平整狀態(tài)，使其存在適宜的松緊程度，并與泄水孔和防水板之間保持密閉的連接。

（三）、洞內(nèi)排水

在施工過程中隧道內(nèi)排水溝要滿足施工廢水和隧道滲水的需要，對于不能滿足排水需要的排水溝需要用管槽進(jìn)行代替，在排水溝使用的過程中要及時對排水溝內(nèi)的雜物進(jìn)行清理，保證排水的暢通。洞內(nèi)反坡排水方式指根據(jù)坡度、設(shè)備情況和水量布置管路的分布和泵站的布置，將施工廢水和隧道滲水一次或分段接力排出洞外。集水坑的容積應(yīng)按實際排水量確定，其位置確定應(yīng)考慮施工干擾。配備抽水機(jī)的能力應(yīng)超過排水量的20%，并應(yīng)有備用臺數(shù)。

（四）、二次襯砌防水質(zhì)量控制

隧道的二次襯砌不僅僅起著承重和圍護(hù)作用，而且還是隧道防水的重要組成部分，同時也是隧道防水的最后一道防線。因此在保證二次襯砌強(qiáng)度的同時還應(yīng)保證其具有一定的抗?jié)B性即要達(dá)到一定的密實度。為此在具體的施工時應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定實施并注意一下兩點。為了提高混凝土密實度以增強(qiáng)混凝土的抗?jié)B性和耐久性，可以在混凝土攪拌時摻入適當(dāng)?shù)牡V物摻合料。在在運(yùn)輸和澆灌混凝土的過程中要防止產(chǎn)生離析，同時嚴(yán)禁在此過程中加水。

結(jié)束語

綜上所述，在道路橋梁建設(shè)過程中，隧道施工是關(guān)鍵組成部分，在隧道工程完成后會有各種地下水將其包圍，由于水本身具有很強(qiáng)的滲透性能，因為在設(shè)計和施工中任何的不利因素都會導(dǎo)致隧道防水和排水的系統(tǒng)出現(xiàn)問題，從而影響整個隧道工程出現(xiàn)滲漏的狀況，嚴(yán)重的就會出現(xiàn)涌水和流沙的現(xiàn)象。因此，在施工中一定要注意防排水的質(zhì)量控制，對于施工中的每一個環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格的監(jiān)管，規(guī)范施工工序，保證施工后的效果達(dá)到設(shè)計的要求。此外，還要注意防水材料的性能，對各項施工技術(shù)都要嚴(yán)格的把關(guān)，保證隧道工程的質(zhì)量。

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1007-6344（2016）03-0076-01

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