肖首廣

(合興偉業(yè)（福建）混凝土有限公司)

道路混凝土原材料相應(yīng)要求及其配比分析

肖首廣

(合興偉業(yè)（福建）混凝土有限公司)

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人類(lèi)對(duì)汽車(chē)的需求也在迅速猛增。車(chē)輛和車(chē)載量的增加一定程度上提升了對(duì)公路承載能力的要求，且對(duì)城市道路建設(shè)工期的要求也越來(lái)越大，目前先進(jìn)的混泥土道路施工技術(shù)滿(mǎn)足了這一高要求，為我國(guó)的公路施工建設(shè)提供了支持。然而先進(jìn)的技術(shù)對(duì)原材料和配比的要求也在不斷提升，只有這些要求達(dá)標(biāo)，才不會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的質(zhì)量問(wèn)題。本文簡(jiǎn)要分析了道路混凝土原材料的相應(yīng)要求及其配比方法，從而更好的進(jìn)行道路施工，避免道路問(wèn)題的出現(xiàn)，提升公路質(zhì)量。

道路施工；混泥土原材料；要求和配比

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，汽車(chē)的普及量在日益增加。同時(shí)也給公路建設(shè)的完善提出了更多的挑戰(zhàn)和要求，為了滿(mǎn)足公路需求，應(yīng)提高公路建設(shè)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。首先應(yīng)考慮汽車(chē)的承載量問(wèn)題，目前汽車(chē)的承載量因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展在不斷的增加，以此必須提升公路的承載力來(lái)滿(mǎn)足承載量的要求。同時(shí)，還應(yīng)注重道路對(duì)行車(chē)安全的影響，在越來(lái)越多的要求下，我國(guó)公路建設(shè)加快了對(duì)混泥土和公路結(jié)構(gòu)技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用。目前，我國(guó)的混泥土技術(shù)處于初期階段，設(shè)計(jì)單位和施工企業(yè)應(yīng)積累經(jīng)驗(yàn)，滿(mǎn)足現(xiàn)狀。所以，在現(xiàn)代公路的建設(shè)中，我們注重了道路混凝土原材料的相應(yīng)要求及其配比，通過(guò)優(yōu)化混泥土技術(shù)參數(shù)來(lái)提高公路建設(shè)的質(zhì)量，

1.道路混凝土原材料相應(yīng)要求

不同的道路等級(jí)需要不同的混泥土原材料，施工中應(yīng)根據(jù)具體要求進(jìn)行原材料的設(shè)計(jì)和制定。按照路面的需求設(shè)計(jì)出科學(xué)的道路方案，合理分析此路段的車(chē)輛行駛情況和載重，若設(shè)計(jì)的不合理，則會(huì)出現(xiàn)路面破裂和塌陷問(wèn)題?；炷嗤猎牧显谑┕み^(guò)程中，應(yīng)保證道路的施工要求，混泥土原材料在道路施工中的合理利用，可以強(qiáng)化道路的抗壓力，以此延長(zhǎng)公路的使用時(shí)間。行駛中的車(chē)輛會(huì)對(duì)公路產(chǎn)生影響，若公路不達(dá)標(biāo)，出現(xiàn)路面和汽車(chē)發(fā)出的聲響的同時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)各種道路問(wèn)題。每條公路都有各自的等級(jí)，不同等級(jí)的公路對(duì)原材料有不同的要求，也會(huì)產(chǎn)生不同的作用。路面的施工，需要各式各樣的材料，每種材料都有各自的不足和優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)要求采用合適的混泥土原材料 ，應(yīng)根據(jù)公路施工的相關(guān)規(guī)定，添加各類(lèi)所需材料，以此提升材料的耐受性和強(qiáng)度，做到達(dá)標(biāo)。水泥混泥土是砂石和水泥根據(jù)科學(xué)配比進(jìn)行的混合，應(yīng)采用合適的攪拌方法，提高效率。對(duì)原材料的選擇是，注重其質(zhì)量，采取對(duì)比和分析的方法進(jìn)行選取，購(gòu)買(mǎi)的原材料應(yīng)具備說(shuō)明書(shū)和一系列的標(biāo)配要求。道路在施工過(guò)程中還應(yīng)考慮季節(jié)和天氣的因素，下雨天和冬季不適合施工，此時(shí)間段會(huì)降低施工的質(zhì)量。道路在施工前應(yīng)先試驗(yàn)，收集在施工中會(huì)遇到的各類(lèi)問(wèn)題，如路面的承受力和摩擦力等，并進(jìn)行及時(shí)的解決，全面掌握原材料的各種性能，降低在施工中的問(wèn)題。砂石材料在選擇方面更應(yīng)注重其要求，提升材料的質(zhì)量，也是提升施工質(zhì)量的保障。

2.道路混凝土原材料的配比分析

2.1 砂石

砂石在原材料中占據(jù)重要位置，被稱(chēng)為細(xì)骨。在進(jìn)行砂石的選用時(shí)應(yīng)注重細(xì)度模數(shù)、置地、級(jí)別、有害物質(zhì)和含泥量的檢查。 砂石中的有害物質(zhì)和含泥量極大的影響著混泥土的質(zhì)量和強(qiáng)度?；炷嗤林兴褂玫纳笆?xì)度模數(shù)應(yīng)控制在在3.8-1.63之間、粗砂應(yīng)在3.8-3.2之間、中砂應(yīng)在3.1-2.3之間，細(xì)砂應(yīng)在2.3-1.63之間。砂石中的含泥量也應(yīng)控制在3%以?xún)?nèi)。攪拌混泥土?xí)r，應(yīng)采取跟蹤并和抽樣的方式檢查各批次砂石的質(zhì)量，所選的砂石應(yīng)為同一規(guī)格、同一產(chǎn)地及同一進(jìn)廠時(shí)間。

2.2 水泥

在公路施工過(guò)程中，選用水泥時(shí)應(yīng)注重水泥的標(biāo)號(hào)、品種，且必須符合施工設(shè)計(jì)的要求。水泥的型號(hào)較多，每種型號(hào)適合不同的施工條件和施工環(huán)境，因此選擇水泥時(shí)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和位置的不同，科學(xué)合理的制定。例如，道路在施工過(guò)程中需要強(qiáng)度較高的混泥土?xí)r，我們應(yīng)選擇高標(biāo)配的水泥進(jìn)行混合，再如橋梁公路施工，應(yīng)選擇更高強(qiáng)度的水泥，應(yīng)是混泥土強(qiáng)度的2倍。所以選用水泥時(shí)應(yīng)檢測(cè)水泥的合格證、生產(chǎn)日期、包裝是否達(dá)標(biāo)等，預(yù)防問(wèn)題的出現(xiàn)。使用水泥之前應(yīng)進(jìn)行抽樣檢查，抽取不同車(chē)罐里水泥均勻攪拌，再進(jìn)行樣品的試驗(yàn)，認(rèn)真檢查水泥的安定性、初凝時(shí)間和終凝時(shí)間。各批次的水泥進(jìn)行堆放是，應(yīng)根據(jù)不同的標(biāo)號(hào)、品種、生產(chǎn)日期分批堆放，且堆放高度應(yīng)控制在12包以?xún)?nèi)，防止因水泥的應(yīng)用不當(dāng)造成施工質(zhì)量問(wèn)題。水泥的放置倉(cāng)庫(kù)應(yīng)保持密封狀態(tài)，最底層水泥應(yīng)離地面30厘米左右，預(yù)防濕潮的情況發(fā)生。

2.3 水以及添加劑

為了讓各類(lèi)材料融合充分，混合物在進(jìn)行攪拌過(guò)程中需加入適量的水。對(duì)水的選擇也要遵循標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)加入含鹽量的水，一般的水會(huì)影響混泥土的功能和質(zhì)量。水在添加過(guò)程中，應(yīng)先進(jìn)行檢測(cè)，了解水的酸堿度，所有規(guī)格都達(dá)標(biāo)才能保證混泥土原材料的應(yīng)用質(zhì)量。劑量的添加可以稀釋材料中的水分，劑量的不同會(huì)對(duì)材料產(chǎn)生不同的效果，因此在添加過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)具體需求適量加減。公路的施工對(duì)混泥土原材料有比較嚴(yán)格的要求，應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行添加劑的購(gòu)買(mǎi)，重視其質(zhì)量。添加劑在使用前應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測(cè)，性能達(dá)標(biāo)后才應(yīng)進(jìn)行使用，使用中更應(yīng)注重其份量，不同的份量會(huì)嚴(yán)重影響混泥土原材料的強(qiáng)度。所以嚴(yán)格按照規(guī)定的要求進(jìn)行配比是提升公路建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵。

3.道路混凝土技術(shù)的應(yīng)用

近幾年，我國(guó)的公路建設(shè)發(fā)展迅速，合理的公路建設(shè)可以提高城市的交通狀況和城市的建設(shè)速度。在公路施工中，采取較為先進(jìn)的混泥土技術(shù)，一定程度上可以提升道路的強(qiáng)度和質(zhì)量，降低路面問(wèn)題的發(fā)生率?，F(xiàn)階段，我國(guó)對(duì)車(chē)輛的限重越來(lái)越重視，同時(shí)也在不斷提升道路的質(zhì)量。在施工過(guò)程就應(yīng)該提升其施工質(zhì)量，采用強(qiáng)度較高的混泥土材料，強(qiáng)化公路的耐受性和強(qiáng)度。若公路質(zhì)量不合格，出現(xiàn)各種問(wèn)題，都會(huì)造成行車(chē)安全和人身安全。根據(jù)公路的相關(guān)情況，我們搜集了一系列資料，可以根據(jù)研究分析的方法，選取合適的方案，進(jìn)行合理施工、科學(xué)配比混泥土材料。還應(yīng)注重路面的定期維護(hù)和管理，預(yù)防問(wèn)題的發(fā)生。需加強(qiáng)公路的強(qiáng)度，并根據(jù)道路的級(jí)別進(jìn)行車(chē)輛的限重，施工過(guò)程中應(yīng)該使用先進(jìn)的技術(shù)，提高質(zhì)量?；炷嗤猎牧弦矐?yīng)達(dá)標(biāo)、并進(jìn)行合理配比，提升整體質(zhì)量。

4.總結(jié)

綜上所述，在公路施工的過(guò)程中，應(yīng)注重混泥土原材料的選擇，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定對(duì)原材料的要求以及混泥土原材料的各項(xiàng)配比設(shè)計(jì)和實(shí)施，它們是決定公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和混泥土質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。目前，公路建設(shè)越來(lái)越多，對(duì)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)、要求也在不斷增加，所以應(yīng)提升混泥土原材料的設(shè)計(jì)和配比來(lái)滿(mǎn)足工作的要求。在對(duì)原材料選擇過(guò)程中，應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)混泥土的耐用性、強(qiáng)度以及施工的技術(shù)指標(biāo)，為提高公路質(zhì)量和促進(jìn)交通發(fā)展奠定基礎(chǔ)。并且以提升混泥土的質(zhì)量來(lái)降低后期的公路維護(hù)，進(jìn)而減少因道路問(wèn)題產(chǎn)生的交通狀況。最終達(dá)到提升公路質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的目標(biāo)。

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